Sprawdzanie Numeru VIN

maksymilianw · 16-03-2016, 15:00

U mnie przy podobnym przypadku ( mniej drastycznym dla silnika ) komputery również nie pokazują błędów. Wielu twierdzi że to lewe powietrze... ale trzeba sprawdzać przepustnice, krokowy, luz zaworowy ( to mogłem pomieszać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) na razie czekam na termin u mechanika

16-03-2016, 16:25

Jeżeli w tym silniku jest zawór korokowy, mylnie nazywany silnikiem, i ma w przedniej częsci plastikową śrubę na klucz imbus, to po wyjęciu trzeba wkręcić tą śrubkę regulacyjną, ale nie więcej jak 3/4 obrotu.
Wtedy obroty po założeniu powinny wzrosnąć. Jak będą za duże, to trzeba trochę conąć.

maksymilianw · 14-04-2016, 23:44

U mnie diagnoza postawiona na elektrozawor podciśnienia w kolektorze ssącym, dwa są na takiej blaszce, jeden do przepustnicy, drugi do klapek w kolektorze, jutro odbieram samochód, dowiem się wiecej, napiszę :-) prawdopodobnie jak cos jeden bedzie do sprzedania (jest sprawny)

Wysłane z mojego Focusa przy użyciu Tapatalka

gervee · 18-04-2016, 22:56

Masz sprawny alternator i akumulator?
Podobne objawy miałem przy niesprawnym alternatorze.

poldek46 · 24-04-2016, 15:30

Popsikaj zmywaczem na zapalonym silniku miedzy rurkami kolektora zobaczysz co sie jak zaczna obroty wzrastac to gumowa rurka jest uszkodzona
http://img16.staticclassifieds.com/i...aj-zdjecia.jpg

slom · 28-08-2019, 07:03

Witam,
ja mam C-maxa z 2007r czy u mnie też jest ten elektrozawór podciśnienia w kolektorze ssącym? Czy w tym silniku również są klapki w kolektorze?
Mam identyczne objawy i już żadnego pomysłu,
przepustnica wymieniona, przewód powietrza do niej również, głowica zrobiona, czujnik temperatury wymieniony...

bolek4090 · 30-08-2019, 21:24

Podpinam się pod temat, u mnie to samo obroty po dodaniu gazu spadają do 500, auto przygasa, trzęsie silnikiem, po czym dźwiga się na normalne obroty. Czasami dojeżdżając do skrzyżowania gaśnie. Wymieniłem rurę od dolotu powietrza bo była dziurawa, ale dalej to samo. Poniżej link do filmiku z pracą silnika
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
A może wymienić świece i kable zapłonowe jak myślicie? Na gazie i benzynie to samo, silnik 1,8

Misiek1106 · 19-08-2021, 16:18

Witam pacjent to Focus c max 2004 r 1.8 benzyna 120km . Mam problem z falującymi obrotami . Więc po odpaleniu jest wszystko ok silnik pracuje równo , nawet nie odpalany tydzień pali od razu , po przejechaniu 2, 3 km zaczyna nierówno pracować silnik na postoju czasem gaśnie , ale jak odpale ponownie pracuje znowu równo i tak w kółko nie pali sie kontrolka check engine i nie ma błędów auto w czasie jazdy nie ma spadku mocy dobrze reaguje na gaz , czyscilem przepustnicę i wymieniłem Map sensor , ale nic to nie dało . Może ktoś miał podobny problem ?

Moncap · 11-12-2021, 08:35

Witam
I ja się podepnę pod temat. Mam takie same obiawy. Zimny silnik i na luzie obroty spadają do 400..500 i wbijają na 1000 i tak kilka razy zanim się ustabilizuje. Przepustnica czysta. Jednak zauważyłem na pokrywie silnika "błyszcząca" powierzchnię. Może ktoś mi powiedzieć czy w tym miejscu jest jakiś czujnik..czy co to za ustrojstwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . I jaki tam oring lub inną uszczelka powinna być? Nie rozkręcałem tego jeszcze. Element o który mi chodzi zaznaczyłem na zdjęciu: https://zapodaj.net/9b25a54c9262a.jpg.html

16-03-2016, 15:00	#11
maksymilianw ford::beginner Imię: Maksymilian Zarejestrowany: 16-10-2015 Skąd: Kielce Model: Focus MK2 Silnik: 2.0 Duratec HE 145 KM Rocznik: 2008 Postów: 10	Odp: Falowanie obrotów, przygasanie... U mnie przy podobnym przypadku ( mniej drastycznym dla silnika ) komputery również nie pokazują błędów. Wielu twierdzi że to lewe powietrze... ale trzeba sprawdzać przepustnice, krokowy, luz zaworowy ( to mogłem pomieszać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) na razie czekam na termin u mechanika __________________ Focus Mk2 FL - 2.0 \| 145KM - Titanium 5D - Colorado Red

16-03-2016, 16:25	#12
salom Postów: n/a	Odp: Falowanie obrotów, przygasanie... Jeżeli w tym silniku jest zawór korokowy, mylnie nazywany silnikiem, i ma w przedniej częsci plastikową śrubę na klucz imbus, to po wyjęciu trzeba wkręcić tą śrubkę regulacyjną, ale nie więcej jak 3/4 obrotu. Wtedy obroty po założeniu powinny wzrosnąć. Jak będą za duże, to trzeba trochę conąć.

14-04-2016, 23:44	#13
maksymilianw ford::beginner Imię: Maksymilian Zarejestrowany: 16-10-2015 Skąd: Kielce Model: Focus MK2 Silnik: 2.0 Duratec HE 145 KM Rocznik: 2008 Postów: 10	Odp: Falowanie obrotów, przygasanie... U mnie diagnoza postawiona na elektrozawor podciśnienia w kolektorze ssącym, dwa są na takiej blaszce, jeden do przepustnicy, drugi do klapek w kolektorze, jutro odbieram samochód, dowiem się wiecej, napiszę :-) prawdopodobnie jak cos jeden bedzie do sprzedania (jest sprawny) Wysłane z mojego Focusa przy użyciu Tapatalka __________________ Focus Mk2 FL - 2.0 \| 145KM - Titanium 5D - Colorado Red

18-04-2016, 22:56	#14
gervee ford::average Zarejestrowany: 11-10-2008 Skąd: Kraków Model: FFII Silnik: 1.6 benzyna (100KM) Rocznik: 2005 Postów: 153	Odp: Falowanie obrotów, przygasanie... Masz sprawny alternator i akumulator? Podobne objawy miałem przy niesprawnym alternatorze. __________________ Always look on the bright side of life ... Focus idzie na sprzedaż

24-04-2016, 15:30	#15
poldek46 ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 10-08-2009 Skąd: Kraków Model: ford C-max Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2011 Postów: 27	Odp: Falowanie obrotów, przygasanie... Popsikaj zmywaczem na zapalonym silniku miedzy rurkami kolektora zobaczysz co sie jak zaczna obroty wzrastac to gumowa rurka jest uszkodzona http://img16.staticclassifieds.com/i...aj-zdjecia.jpg

28-08-2019, 07:03	#16
slom ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 16-12-2014 Model: C-max Silnik: 1,8 benzyna Rocznik: 2007 Postów: 4	Odp: Falowanie obrotów, przygasanie... Witam, ja mam C-maxa z 2007r czy u mnie też jest ten elektrozawór podciśnienia w kolektorze ssącym? Czy w tym silniku również są klapki w kolektorze? Mam identyczne objawy i już żadnego pomysłu, przepustnica wymieniona, przewód powietrza do niej również, głowica zrobiona, czujnik temperatury wymieniony...

30-08-2019, 21:24	#17
bolek4090 ford::amateur Zarejestrowany: 18-08-2019 Model: Focus MK2 Silnik: 1.8 Duretec HE Rocznik: 2009 Postów: 6	Odp: Falowanie obrotów, przygasanie... Podpinam się pod temat, u mnie to samo obroty po dodaniu gazu spadają do 500, auto przygasa, trzęsie silnikiem, po czym dźwiga się na normalne obroty. Czasami dojeżdżając do skrzyżowania gaśnie. Wymieniłem rurę od dolotu powietrza bo była dziurawa, ale dalej to samo. Poniżej link do filmiku z pracą silnika [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A może wymienić świece i kable zapłonowe jak myślicie? Na gazie i benzynie to samo, silnik 1,8

19-08-2021, 16:18	#18
Misiek1106 ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 19-08-2021 Skąd: Warszawa Model: Focus c max Silnik: 1.8 120km Rocznik: 2004 Postów: 1	Falowanie obrotów Witam pacjent to Focus c max 2004 r 1.8 benzyna 120km . Mam problem z falującymi obrotami . Więc po odpaleniu jest wszystko ok silnik pracuje równo , nawet nie odpalany tydzień pali od razu , po przejechaniu 2, 3 km zaczyna nierówno pracować silnik na postoju czasem gaśnie , ale jak odpale ponownie pracuje znowu równo i tak w kółko nie pali sie kontrolka check engine i nie ma błędów auto w czasie jazdy nie ma spadku mocy dobrze reaguje na gaz , czyscilem przepustnicę i wymieniłem Map sensor , ale nic to nie dało . Może ktoś miał podobny problem ?

11-12-2021, 08:35	#19
Moncap ford::amateur Zarejestrowany: 11-12-2021 Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 b Rocznik: 2005 Postów: 3	Odp: Falowanie obrotów, przygasanie... Witam I ja się podepnę pod temat. Mam takie same obiawy. Zimny silnik i na luzie obroty spadają do 400..500 i wbijają na 1000 i tak kilka razy zanim się ustabilizuje. Przepustnica czysta. Jednak zauważyłem na pokrywie silnika "błyszcząca" powierzchnię. Może ktoś mi powiedzieć czy w tym miejscu jest jakiś czujnik..czy co to za ustrojstwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . I jaki tam oring lub inną uszczelka powinna być? Nie rozkręcałem tego jeszcze. Element o który mi chodzi zaznaczyłem na zdjęciu: https://zapodaj.net/9b25a54c9262a.jpg.html