[Kuga 2020- ] FHEV - ładowanie baterii

[klucho]

Ale że co nie ma 190KM diesla/automatu/STline-X? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tylko kwestia kasy...

[tomaszjan31]

Rozejrzyj sie za x1 Jest ciut mniejsza od kugi ale mocny diesel 25d z dobrze zestrojoną skrzynią daje rogala na twarzy

Samochód w środku wydaje sie mniejszy tylko przez wzgląd szyby przedniej mocno wciśniętej w kokpit.
Troszkę gorzej wyciszona od kugi
Na drodze z błotem pośniegowym przód potrafi myszkować
Fotele w x1 sportowe bardzo wygodne z regulacją szerokości podparcia w dolnej części daje poczucie komfortu.
Bardzo dobrze zestrojone zawieszenie i idealnie działający esp dosłownie trzyma ten pojazd w zakrętach jak na szynach
A cena, podobna do vignale

[Farfocel]

Napisał tomaszjan31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozejrzyj sie za x1 A cena, podobna do vignale

Widzę, że wszyscy jak jeden mąż łapią się na pułapkę typowej strategii cenowej marek samochodowych premium. Co z tego, że można w podobnej cenie można kupić BMW skoro to będzie bieda wersja w porównaniu z Kugą w wersji Vignale? Nawet za bezkluczykowy dostęp trzeba osobno dopłacić. Oczywiście, zaraz pojawi się racjonalizacja: "Ależ to nawet lepiej, przynajmniej nie ukradno" xd Pomijam też kwestię, że to też inny segment.

[greg_waw]

Napisał somer1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wg autora tego filmu pierwsze dwie generacje skrzyń ECVT były produkowane przez firmę Aisin (ta sama firma dostarcza skrzynie do Toyoty).

Od 2013 Ford zaczął stosować skrzynie ECVT trzeciej generacji, już własnej

Raczej w 2013 były co najwyżej skrzynie ctv, bez e. a to dwa rożne światy. W toyocie też ctv nie słynął z trwałości.

Na filmie wszystkie 3 skrzynie są rozebrane i porównana jest ich konstrukcja. Na pewno nie są to skrzynie cvt.

[tomaszjan31]

Napisał Farfocel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co z tego, że można w podobnej cenie można kupić BMW skoro to będzie bieda wersja w porównaniu z Kugą w wersji Vignale

Jak ja kupowałem vignale do x1 25d xdrive m sport dobrze skrojony kosztował tylko 25tys więcej

[greg_waw]

Napisał klucho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale że co nie ma 190KM diesla/automatu/STline-X? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tylko kwestia kasy...

To są samochody z oferty 2022. Ja potrzebuję samochodu na przyszły rok, a w tym roku silnika 190KM już nie ma.
Poza tym to jest cena porównywalna z tym co dostałem na Q5 z niewielkimi różnicami w wyposażeniu na niekorzyść Q5, ale dla mnie akceptowalne.

Bump:

Napisał Farfocel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widzę, że wszyscy jak jeden mąż łapią się na pułapkę typowej strategii cenowej marek samochodowych premium. Co z tego, że można w podobnej cenie można kupić BMW skoro to będzie bieda wersja w porównaniu z Kugą w wersji Vignale? Nawet za bezkluczykowy dostęp trzeba osobno dopłacić. Oczywiście, zaraz pojawi się racjonalizacja: "Ależ to nawet lepiej, przynajmniej nie ukradno" xd Pomijam też kwestię, że to też inny segment.

Vignale wyszło drożej od Q5 (bezkluczykowy dostęp jest w pakiecie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Q5 nie ma wszystkiego, co Kuga, ale ma to co mi potrzebne (jedyne czego będzie mi brakowało to podgrzewanej tylnej kanapy).
Patrząc na to z drugiej strony: po co płacić za coś, co nie jest nam potrzebne. Np. w Mondeo mam automatyczne parkowanie, którego użyłem 2 razy i to tylko po to, żeby zobaczyć jak to działa.

Gdybym na Forda dostał taki rabat jak na Q5, to pewnie wziąłbym Kugę, może nawet w wersji Vignale. Będę jeszcze próbował, mam na to kilka m-cy, a może wstrzymam się jeszcze rok (byle tylko zdążyć przed Euro 7 w przypadku kupna diesla).

[Piotrek Kurten]

Napisał tomaszjan31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podczas temperatury powietrza poniżej 5stopni C. gwałtownie rośnie spalanie do wyników 7/8l/100 a w samochodzie zimno. Jak były temp -10 to był dramat.

eeee... ale jak dramat... ?
ustawiasz temp. powiedzmy na 21 i wciskasz przycisk AUTO
i co dalej w samochodzie zimno ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomaszjan31]

Napisał Piotrek Kurten Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i co dalej w samochodzie zimno

No ciut cieplej, kosztem niedogrzanego motoru.
Wg mnie lepiej włączyć grzanie kierownicy i fotela i patrzeć na silnik z temperaturą roboczą.

[andru123]

a może to niedogrzewanie jest spowodowane tą nieszczesna akcja serwisowa , polegajaca na wywaleniu 4 szt żaluzji i wycieciu dziur w podlodze silnika, dopóki je miałem auto nagrzewało się szybciej i mniej zdecydowanie paliło

[tomaszjan31]

Wspomniana akcja serwisowa przez kolegę tylko zwiększyła problem