Tłumaczenia dokumentów aut w Holandii, czy potrzebne ?

[Piasek80]

Temat należałoby zacząć od podstawy prawnej zwalniającej z obowiązku tłumaczenia wszystkich dokumentów pojazdu. Jeżeli taki przepis jest - powołujesz się na niego i MUSZĄ się zastosować.
Pytanie:
czy ktoś zna podstawę prawną, konkretny zapis ustawy o tym mówiący ?

Bo jak na razie urzędy stosują się do jedynego obowiązującego
Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 22 lipca 2002 r. w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów (Dz.U. 2002 nr 133 poz. 1123). Szczegółowa regulacja dotycząca obowiązku dołączenia do wniosku o rejestrację lub wyrejestrowanie pojazdu dokumentów sporządzonych w języku obcym wynika z art. 5 przedmiotowego rozporządzenia, przepis odnosi się do wszystkich dokumentów dołączanych do wniosku o rejestrację lub wyrejestrowanie, obowiązek obejmuje również dowód rejestracyjny w języku obcym.

§5.1 Dokumenty sporządzone w języku obcym dołącza się do wniosku o rejestrację, wyrejestrowanie wraz z ich tłumaczeniem na język polski przez tłumacza przysięgłego lub właściwego konsula. W przypadku braku na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej tłumacza przysięgłego danego języka dopuszcza się tłumaczenie wykonane przez tłumacza przysięgłego państwa, z którego pojazd został sprowadzony.

Jakie dokumenty będzie trzeba tłumaczyć w przypadku pojazdu:

- dowód rejestracyjny – jeśli będzie składał się z kilku części to tłumaczy się wszystkie te części

- umowę kupna – jeśli będzie dwujęzyczna to w zależności od urzędu konieczne może być poświadczenie przez tłumacza przysięgłego, że treść polska jest zgodna z treścią zagraniczną

- faktura bądź rachunek

- dowód złomowania pojazdu w sytuacji, gdy pojazd brał udział w kolizji i został zniszczony całkowicie,

- inne dokumenty w zależności od konkretnej sytuacji i tego jakie wymagania będzie stawiał w danej sytuacji urząd komunikacyjny, celny, skarbowy, bądź inny urząd właściwy dla sprawy, czyli np dokument wymeldowania pojazdu w przyp. aut z Holandii itp...

Odstąpienie od obowiązku tłumaczenia dokumentów ma zastosowanie tylko w przyp. nowych tzw. Unijnych wzorów dowodów rej gdzie zunifikowano tabelki z danymi dot. pojazdów pod warunkiem że nie zamieszczono w nim żadnych innych wpisów dodatkowych. I tutaj jest problem bo praktycznie każdy pojazd takowe posiada. W niemieckich briefach mamy informacje że np z salonu pojazd wyjechał na akcesoryjnych większych kołach niż był fabrycznie - już jest adnotacja, w polskich że jest hak, lub gaz itp, itd...
W Belgijskich często VIN jest z dodatkowymi znakami na końcu których VIN pojazdu na tabliczce nie posiada... Belgia to w ogóle szaleństwo bo mają 3 różne wzory dowodów rej. pojazdów sporządzane w 3 równych językach w zależności od części kraju.
Reasumując: tłumaczyć nadal trzeba

[bolek-tarnow]

Napisał Piasek80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W niemieckich briefach mamy informacje że np z salonu pojazd wyjechał na akcesoryjnych większych kołach niż był fabrycznie

nie ma to znaczenia, bo w PL wpisują dopiero takie dane po wykonaniu pierwszego przeglądu i wpisywane jest to co diagnosta stwierdzi a nie co jest w dokumencie niemieckim. Mam BMW seria 1 po przeróbkach zalegalizowanych w DE (w takim stanie kupione w DE) nawet była dodatkowa kartka do małego brief z adnotacjami o dokonanych zmianach np. układ wydechowy sportowy, kwasowy z homologacjami, koła 19" i jeszcze parę innych zmian. Nikogo to w WK w Polsce nie interesowało, tylko to co stwierdził diagnosta na pierwszym przeglądzie.
Kolejny przykład z Podkarpacia, zeszły tydzień - znajomy rejestrował auto sprowadzone z DE i miał tylko tłumaczenie faktury. Rejestracja odbyła się bez problemu.

[slawek-kali]

dziki kraj, nic wiecej.

Potwierdzam, że należy tylko przetłumaczyć fakturę zakupu.
Rejestrowałem osobiście w lipcu.

[czeslaw555]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dziki kraj, nic wiecej.

wszędzie potrafi być dziko. Np. w okolicach Berlina niektóre zulassungsstelle żeby dostać tablice wymagają oświadczenia obywatela niemieckiego że w razie co bierze na klatę np mandaty za prędkość. Skąd cudzoziemiec ma wziąć taką osobę, kto to podpisze ? Dziki kraj ...?

[grzesiuj@onet.eu]

W tym tygodniu rejestrowałem 2 auta z Niemiec i nic nie tłumaczyłem ( umowa Polsko-Niemiecka )

[broczak]

Sam sprowadzam auto z Niemiec i zastanawiam się czy obecnie jest potrzebne takie tłumaczenie

[jerzykk]

No wiesz, dużo tutaj zależy od tego gdzie to auto sprowadzasz. Czy do PL czy do innego kraju. W celu potwierdzenia konkretnych wymagań dotyczących tłumaczeń dokumentów rejestracyjnych samochodu, zalecam skontaktowanie się z odpowiednimi władzami lub instytucjami w kraju, do którego planujesz sprowadzić samochód. Na stronach internetowych tych instytucji zwykle znajdują się informacje dotyczące wymogów tłumaczenia dokumentów, lub możesz skonsultować się bezpośrednio z tłumaczem przysięgłym specjalizującym się w tłumaczeniu dokumentów samochodowych dla danego kraju.

[konieczko5]

Zadzwonić do swojego WK i się spytać.