[Focus 2011-2014] Dodanie podświetlenia nóg i schowków w drzwiach

[kubaw20055]

Hej,

"dokładamy 1 przewód we wtyczce BCM - złącze C3, pin 21, zasilanie pożyczyłem z wtyczki podświetlenia schowka - przewód brązowo zielony"

"Plusa" możesz wziąć też z innego miejscaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokładasz te przewody i rozgałęziasz sobie na wszystkie lampki i układasz wiązkę jak Ci pasujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[michtat]

To czytałem, ale nigdzie nie mogę znaleźć schematów które to złącze C3 i w nim pin 21 ��

[kubaw20055]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[michtat]

Dzięki Ci dobry człowieku

[biriapro]

Witam serdecznie pacjent focus mk3 trend ,szukam i szukam i doszukać się nie mogę,w każdym dotychczasowym aucie miałem podświetlanie nóg a w focusie nie mogę znaleźć zasilania odpowiadającego za oświetlenie wnętrza i nie chodzi mi o lampki na podsufitce tylko o panel sterowania.Znalazlem za radiem we wtyczce odpowiadającej za centralny zamek ale jest tam tylko 5volt,może ktoś doradzi który to przewód serdeczne dzięki

[Antej]

Napisał biriapro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szukam i szukam

Tak ciężko było znaleźć?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[clubGRANT]

Też w Trendzie nie miałem oświetlenia nóg i zrobiłem tak: w module BCM pod schowkiem pasażera w zaznaczonej wtyczce na czarno wychodzi u mnie jeden kabel , ma polaryzację (-) minus i on steruje oświetleniem, natomiast plus mam z wtyczki zaznaczonej na czerwono.

[thesperado]

Witam
Trafił mi się znajomy, któremu zamarzyło się w ff3 przedlifcie oświetlenie skarpetek nieco specyficzne, czyli po wygaszeniu po wygaszeniu białego oświetlenia skarpetek, przy włączonych światłach (jazda w nocy) zmienia się ono najlepiej płynnie na kolor ice blue, czy jak kto woli cyjan . Jako, że to nie moja fura, to zanim podejdę do tematu zerknąłem po schematach i oczywiście na forum. Jak zauważyłem podłączanie białych jeden z kolegów wykonał tak:

Napisał kubaw20055 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Połączenie jest proste (dokładamy 1 przewód we wtyczce c3, pin 21, zasilanie pożyczyłem z wtyczki podświetlenia schowka - przewód brązowo zielony)

czyli wykonał to tak, jak w wersji „NA ONLY” (plus) z C8 pin 12, a (minus) z C3, pin 21, czyli dimming 1.
Dalej kolega napisał:

Napisał kubaw20055 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lampki zapalają się płynnie po otwarciu samochodu pilotem lub po otwarciu drzwi. Działają niezależnie od lampek sufitowych

co jak rozumiem oznacza, że (minus) do C3, pin 21 dostarczany jest z drena tranzystora MOSFET z kanałem N, który to sterowany jest PWM z jakiegoś mikrokontrolera wchodzącego w skład BCM i w związku z tym na C3, pin 21 także jest sygnał PWM, aby możliwe było płynne wygaszanie.
Teraz pytania. Czy dobrze rozumiem działanie wyjścia C3, pin 21? Aktualnie nie dysponuje oscyloskopem, aby to sprawdzić. Czy ktoś wie ile prądu można pobrać z C3, pin 21 (dodatkowe 4 ledy przy 14,4 V pobierają mi ponad 0,5 A) ?
Jeśli chodzi o włączenie podświetlenia w kolorze ice blue, to można by to ogarnąć aktywując dimming 2 czyli oświetlenie nastrojowe, ale są aktywowane światła skandynawskie co robi mały kłopot.

[Żółty]

Napisał kubaw20055 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Udało mi się wykonać podświetlenie przestrzeni na nogi. Wykorzystałem oryginalne lampki oświetlenia bagażnika z Focusa mk3/Kugi mk2/ C-maxa mk2. Zamiast żarówek zastosowałem ledowy wkład, barwa zimna biała. Połączenie jest proste (dokładamy 1 przewód we wtyczce c3, pin 21, zasilanie pożyczyłem z wtyczki podświetlenia schowka - przewód brązowo zielony). Wszystkie połączenia zostały zrobione nieinwazyjnie, czyli żaden kabel nie został przecięty ani nie stosowałem szybkozłączek, wiązka została w całości owinięta taśmą izolacyjną czarną oraz powleczona taśmą parcianą, żeby pasowało do reszty wiązek w kabinie. Lampki zapalają się płynnie po otwarciu samochodu pilotem lub po otwarciu drzwi. Działają niezależnie od lampek sufitowych, co ostatecznie mnie cieszy (pierwotnie miało to współgrać z "sufitem", ale tak jest lepiej). Oczywiście wygaszanie działaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na zdjęciach samochód jeszcze "rozgrzebany"...

Pozwolicie że odgrzeję trochę kotleta...
Posiadam fokę MK3 w wersji trend. Wymieniłem w niej oświetlenie kabiny na ledowe i zapragnąłem podłączyć oświetlenie skarpetek. Postanowiłem wstawić w miejsca oryginalnych lampek moduły ledowe (niebieskie) które dają naprawdę miłe przygaszone światło. Podłączyłem się według powyższego opisu natomiast pojawił się drobny problem. Mianowicie po zgaszeniu silnika i zamknięciu auta z pilota podświetlenie skarpetek dalej świeci przez kilka minut. Czy ktoś może mi polecić jakiś inne rozwiązanie (inne piny do wpięcia w BCM) tak aby oświetlenie skarpetek gasło po zamknięciu auta z pilota? Z góry bardzo dziękuję za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


PS
Przy montażu oświetlenia wspomagałem się również tym filmem:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Moduły led które zastosowałem:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Blaq123]

Na pewno nie pomyliłes wtyku?