Sprawdzanie Numeru VIN

mariokula · 21-11-2005, 13:54

czesc
mam od kilku tygodni problem z "falującą" wskazówką obrotomierza i bardzo nierówną pracą silnika, tak jakby nie pracował na wszystkich cylindrach. Na zimnym silniku jeszcze czuć moc, ale później zaczyna przerywać i szarpać. Poradzono mi jakiś czas temu abym sprawdził cewkę i EDISa. Znalazłem na forum jak za pomocą miernika poprzez EDISa sprawdzić cewkę, czujnik położenia wału korbowego. Miernik pokazał na cewkę, ale po podmiance na inną cewkę okazało się że jest to samo. Powoli zacząłem stawiać na EDISa - ze jest uszkodzony. Ale jak to sprawdzić ? Na forum przeczytałem chyba wszystko w czym występuje słowo EDIS i nic o samym EDISie nie znalazłem. Aha, EDIS u mnie jest pod maską, a nie przy kompie.
Czy ktoś może jakoś pomóc? Jak sprawdzić czy EDIS jest sprawny ?
Ew. czy ktoś wie gdzie w trójmieście można sie niedrogo i podłączyć do kompa i dostać rzetelne informacje?

Ford Orion 1992r
1,8 benz zetec,16v, 105KM

-waldi- · 21-11-2005, 14:46

Podpinam się pod to pytanie.

Wiem natomiast że w przypadku uszkodzenia EDIS-a kąt wyprzedzenia zapłonu jest stały (0°). Nie wiem jak to jest z odcięciem zapłonu przy wysokich obrotach bo też ich nie mam zarówno na gazie jak i na benzynie.

Mariu · 21-11-2005, 15:05

Sprawdzenie Edisa w domowych warunkach chyba będzie trudne. Pewnie serwis Forda pomoże.
mariokula napisałeś " Aha, EDIS u mnie jest pod maską, a nie przy kompie. "
Edis znajduje się w komorze silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Napisz kto pisał, że jest innaczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mariokula · 21-11-2005, 15:35

znalazłem to gdzieś na forum jak szukałem sobie sam odpowiedzi,
ale mój kolega ma Escorta 93r 1,6 16v ghia i pod maską nie ma EDISa, jest tylko ta blach na której powinien być EDIS i wtyczki do diagnozy..

wrredusek · 21-11-2005, 16:54

Najłatwiej edisa podmienić z kimś. Ja swojego podmieniłem z bratem, bo mój mimo, że był sprawny dziwnym trafem nie radził sobie z moimi parametrami silnika. Mam z niebieskim paskiem a po założeniu z różowym wszystko było ok. Dlatego pojechałem na szrot i kupiłem innego edisa, męczyłem ich o różowego chyba przez tydzień codziennie, aż znaleźli z białym paskiem i też jest ok. Kurcze ile jest edisów z niebieskim paskiem a jak trudno innego znaleźć. Polecam podmiane edisa z kimś znajomym, ewentualnie z kimś z forum, ale proponuję przetestować też takiego z innym paskiem. pozdro. Jakby co mam jeszcze tego z niebieskim paskiem.

mariokula · 22-11-2005, 10:38

A ile płaciłeś na szrocie za EDISa, żeby mnie nie skroili za mocno ?
Mowiąc o kolorach paska, chodziło ci o nalepkę przy gnieździe EDISA ?
U mnie jest biała nalepka z napisem EDIS IV i jeszcze numery części i chyba kod kreskowy.

lafa0 · 22-11-2005, 11:44

Cytat:

Napisał Mariu

Sprawdzenie Edisa w domowych warunkach chyba będzie trudne. Pewnie serwis Forda pomoże.
mariokula napisałeś " Aha, EDIS u mnie jest pod maską, a nie przy kompie. "
Edis znajduje się w komorze silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Napisz kto pisał, że jest innaczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heh no jest taki motyw ze np . u mnie nie ma edisa pod maską czyli mozna przyjąć ze nie ma go a tak faktycznie jest ale w kompie bo po odkręceniu pokrywki EECIV okazuje sie ze jest IC z napisem EDIS4 i reszta elementów spełniająca ten układ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czyli mowiąc krótko jest zintegrowany z EECIV

Assan · 22-11-2005, 12:02

Cytat:

Napisał lafa0

u mnie nie ma edisa pod maską

U mnie też nie ma,i co ciekawsze nie mogę go znaleść Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mariokula · 22-11-2005, 14:05

Assan, widocznie masz go, tak jak napisał lafa0, zintegrowanego z kompem w kabinie samochodu.
Mój jest z 11.1992, a kolega ma z 1993 i też już ma zintegrowanego.
Ale może przeczyta to ktoś kto ma i jest z 3miasta i da na chwilę podmienić (2wkręty + kostka = 5 minut roboty i po wszystkim)
Aha, w samym EDISie wszystkie elementy wmontowane w płytkę są zalane przeźroczyustym żelem (pewnie żeby nie utleniało się).

Czekam cierpliwie na pomoc !

lafa0 · 22-11-2005, 17:45

Cytat:

Napisał mariokula

Assan, widocznie masz go, tak jak napisał lafa0, zintegrowanego z kompem w kabinie samochodu.
Mój jest z 11.1992, a kolega ma z 1993 i też już ma zintegrowanego.

Aha, w samym EDISie wszystkie elementy wmontowane w płytkę są zalane przeźroczyustym żelem (pewnie żeby nie utleniało się).

Czekam cierpliwie na pomoc !

ad1.dokładnie tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na przełomie 92' -93' nastąpiła zmiana ....

ad2.ten żel to chyba silikon i jak napisałeś ma zabezpieczać przedewszystkim przed wilgocią... EECIV tez jest tak zalane ale warstwą tak 1mm bo edis całkowicie (taka ciekawostka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

21-11-2005, 13:54	#1
mariokula ford::beginner Zarejestrowany: 25-07-2005 Skąd: Gdansk Postów: 17	[MK4-6] jak sprawdzić EDISa ? czesc mam od kilku tygodni problem z "falującą" wskazówką obrotomierza i bardzo nierówną pracą silnika, tak jakby nie pracował na wszystkich cylindrach. Na zimnym silniku jeszcze czuć moc, ale później zaczyna przerywać i szarpać. Poradzono mi jakiś czas temu abym sprawdził cewkę i EDISa. Znalazłem na forum jak za pomocą miernika poprzez EDISa sprawdzić cewkę, czujnik położenia wału korbowego. Miernik pokazał na cewkę, ale po podmiance na inną cewkę okazało się że jest to samo. Powoli zacząłem stawiać na EDISa - ze jest uszkodzony. Ale jak to sprawdzić ? Na forum przeczytałem chyba wszystko w czym występuje słowo EDIS i nic o samym EDISie nie znalazłem. Aha, EDIS u mnie jest pod maską, a nie przy kompie. Czy ktoś może jakoś pomóc? Jak sprawdzić czy EDIS jest sprawny ? Ew. czy ktoś wie gdzie w trójmieście można sie niedrogo i podłączyć do kompa i dostać rzetelne informacje? Ford Orion 1992r 1,8 benz zetec,16v, 105KM

21-11-2005, 14:46	#2
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	Podpinam się pod to pytanie. Wiem natomiast że w przypadku uszkodzenia EDIS-a kąt wyprzedzenia zapłonu jest stały (0°). Nie wiem jak to jest z odcięciem zapłonu przy wysokich obrotach bo też ich nie mam zarówno na gazie jak i na benzynie. __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

21-11-2005, 15:05	#3
Mariu ford::average Zarejestrowany: 18-04-2004 Postów: 187	Sprawdzenie Edisa w domowych warunkach chyba będzie trudne. Pewnie serwis Forda pomoże. mariokula napisałeś " Aha, EDIS u mnie jest pod maską, a nie przy kompie. " Edis znajduje się w komorze silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Napisz kto pisał, że jest innaczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ FORD ESCORT 1.4i 1992r LPG Autronic AL-700

21-11-2005, 16:54	#5
wrredusek ford::professional Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Toruń Model: KIA CEE'D Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi Rocznik: 2010 Postów: 1,917	Najłatwiej edisa podmienić z kimś. Ja swojego podmieniłem z bratem, bo mój mimo, że był sprawny dziwnym trafem nie radził sobie z moimi parametrami silnika. Mam z niebieskim paskiem a po założeniu z różowym wszystko było ok. Dlatego pojechałem na szrot i kupiłem innego edisa, męczyłem ich o różowego chyba przez tydzień codziennie, aż znaleźli z białym paskiem i też jest ok. Kurcze ile jest edisów z niebieskim paskiem a jak trudno innego znaleźć. Polecam podmiane edisa z kimś znajomym, ewentualnie z kimś z forum, ale proponuję przetestować też takiego z innym paskiem. pozdro. Jakby co mam jeszcze tego z niebieskim paskiem. __________________ KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L

21-11-2005, 15:35	#4
mariokula ford::beginner Zarejestrowany: 25-07-2005 Skąd: Gdansk Postów: 17	znalazłem to gdzieś na forum jak szukałem sobie sam odpowiedzi, ale mój kolega ma Escorta 93r 1,6 16v ghia i pod maską nie ma EDISa, jest tylko ta blach na której powinien być EDIS i wtyczki do diagnozy..

22-11-2005, 10:38	#6
mariokula ford::beginner Zarejestrowany: 25-07-2005 Skąd: Gdansk Postów: 17	A ile płaciłeś na szrocie za EDISa, żeby mnie nie skroili za mocno ? Mowiąc o kolorach paska, chodziło ci o nalepkę przy gnieździe EDISA ? U mnie jest biała nalepka z napisem EDIS IV i jeszcze numery części i chyba kod kreskowy.

22-11-2005, 14:05	#9
mariokula ford::beginner Zarejestrowany: 25-07-2005 Skąd: Gdansk Postów: 17	Assan, widocznie masz go, tak jak napisał lafa0, zintegrowanego z kompem w kabinie samochodu. Mój jest z 11.1992, a kolega ma z 1993 i też już ma zintegrowanego. Ale może przeczyta to ktoś kto ma i jest z 3miasta i da na chwilę podmienić (2wkręty + kostka = 5 minut roboty i po wszystkim) Aha, w samym EDISie wszystkie elementy wmontowane w płytkę są zalane przeźroczyustym żelem (pewnie żeby nie utleniało się). Czekam cierpliwie na pomoc !