Sprawdzanie Numeru VIN

seb_92d · 02-02-2007, 22:42

Witam

Moje auto - Escort 92 1,8d

Szukałem godzinę i nie znalazłem otworu do blokady korbowodu tłoka nr. 1 . W manualu jest zdjęcie ale niemogę zlokalować tego cholernego korka. Zdemontowałem nawet alternator aby mieć lepsze dojście do bloku - bez powodzenia (wg. instrukcji powinien byc w okolicach pompy wspomagania). Prosiłbym o jakiś wskazówki gdzie on dokładnie jest .... powoli zbliża się 50 tyś i trzeba pomysleć o wymianie paska i napinacza rozrządu.

P.S.
Dzięki

Stu · 04-02-2007, 13:14

dobrze, ze zdemontowałes alternator - inaczej sie nie dostaniesz do otworu. trzeba miec długi klucz - chyba 10, z tego co pamietam i wykrecic srube-zaslepke. Otwór jest dobrze widoczny za pomocą małego lusterka.

seb_92d · 04-02-2007, 17:17

Dzięki za odpowiedź

No właśnie, ten korek też znalazłem ale jest do niego straszny dostęp - patrzałem na niego przez przedni zderzak, widać sześciokąt śruby. Kupiłem specjalnie wąską nasadkę 10 albo 13mm (niepamiętam) i przez przedłużkę próbowałem go odkręcić. Niestety bez skutku (nasadka nie chciała wejść), zauważyłem że na bokach otworu wystaje coś w rodzaju druta co nie pozwoliło mi dalej włożyć nasadki. Odpuściłem sobie bo niewiedziałem czy jest to otwór do blokady karbowodu czy otwór technologiczny bloku.
Rozumiem, że jest to ten otwór o który mi chodzi. Aby się upewnić na 100% to jest on w bloku silnika schowany około 5 cm wgłąb, nad pompą wspomagania.

Stu · 04-02-2007, 21:21

to jest dokładnie ten otwór - trzeba wykrecic srube, zeby dało się zamontować trzepien do ustawienia wału. z tego co pamiętam, to chyba ta sruba jest na klucz 10, ale musi być b. długa przedłużka, a nasadka najlepiej magnetyczna - łątwiej wykrecic tą srubę niz ją potem włożyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-02-2007, 22:42	#1
seb_92d ford::beginner Zarejestrowany: 02-02-2007 Postów: 10	gdzie jest otwór do blokady korbowodu tłoka nr 1?? Witam Moje auto - Escort 92 1,8d Szukałem godzinę i nie znalazłem otworu do blokady korbowodu tłoka nr. 1 . W manualu jest zdjęcie ale niemogę zlokalować tego cholernego korka. Zdemontowałem nawet alternator aby mieć lepsze dojście do bloku - bez powodzenia (wg. instrukcji powinien byc w okolicach pompy wspomagania). Prosiłbym o jakiś wskazówki gdzie on dokładnie jest .... powoli zbliża się 50 tyś i trzeba pomysleć o wymianie paska i napinacza rozrządu. P.S. Dzięki

04-02-2007, 13:14	#2
Stu ford::average Zarejestrowany: 10-02-2004 Postów: 152	dobrze, ze zdemontowałes alternator - inaczej sie nie dostaniesz do otworu. trzeba miec długi klucz - chyba 10, z tego co pamietam i wykrecic srube-zaslepke. Otwór jest dobrze widoczny za pomocą małego lusterka.

04-02-2007, 17:17	#3
seb_92d ford::beginner Zarejestrowany: 02-02-2007 Postów: 10	Dzięki za odpowiedź No właśnie, ten korek też znalazłem ale jest do niego straszny dostęp - patrzałem na niego przez przedni zderzak, widać sześciokąt śruby. Kupiłem specjalnie wąską nasadkę 10 albo 13mm (niepamiętam) i przez przedłużkę próbowałem go odkręcić. Niestety bez skutku (nasadka nie chciała wejść), zauważyłem że na bokach otworu wystaje coś w rodzaju druta co nie pozwoliło mi dalej włożyć nasadki. Odpuściłem sobie bo niewiedziałem czy jest to otwór do blokady karbowodu czy otwór technologiczny bloku. Rozumiem, że jest to ten otwór o który mi chodzi. Aby się upewnić na 100% to jest on w bloku silnika schowany około 5 cm wgłąb, nad pompą wspomagania.

04-02-2007, 21:21	#4
Stu ford::average Zarejestrowany: 10-02-2004 Postów: 152	to jest dokładnie ten otwór - trzeba wykrecic srube, zeby dało się zamontować trzepien do ustawienia wału. z tego co pamiętam, to chyba ta sruba jest na klucz 10, ale musi być b. długa przedłużka, a nasadka najlepiej magnetyczna - łątwiej wykrecic tą srubę niz ją potem włożyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.