|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-05-2008, 18:18
|
#11 | |||
|
ford::professional
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Re: 1.8 TD- zmarł ;)
Cytat:
Ta 70 konna wersja jest specyficzna... Cytat:
Cytat:
Pozdrawiam i czekam na fotki i dane o pompie... Jeszcze raz txh.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|||
|
|
|
01-06-2008, 19:04
|
#12 |
|
ford::advanced
 Imię: Kamil
Zarejestrowany: 29-12-2004
Skąd: Nakło n. Not.
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 201
|
Re: 1.8 TD- zmarł ;)
Na zyczenie-zdjecia pompy. Co do ozaczen, to nie znalazlem.
pozdrawiam Kamil |
|
|
|
|
01-06-2008, 20:47
|
#13 |
|
ford::professional
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,056
|
Re: 1.8 TD- zmarł ;)
Panowie jednego nie rozumiem. Przecież pompa boscha była do wolnossącego diesla. Jak to będzie działać w TD? Przecież ona nie ma boostera i nie będzie dawki dodatkowej... Czy były bosche montowane do TD?
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD |
|
|
|
|
02-06-2008, 14:50
|
#14 |
|
ford::specialist
 Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: CTU
Model: Galaxy Mk.I
Silnik: 1.9TDI/AHU
Rocznik: 97
Postów: 745
|
Re: 1.8 TD- zmarł ;)
Do td montowane były pompy Lucasa.W wersji 70konnej ma to prawo działać,bo w orginalnej pompie Lucasa też nie ma bostera.Jednak zastanawia mnie jedno-jak poradzono sobie z brakiem czujnika na" przepustnicy",oraz korektorem kąta wtrysku-bo skoro nie są podłączone to komputer ich nie widzi.Sądzę,ze w tym wypadku egr też nie będzie działał.Czy ktoś jest w stanie zidentyfikować tą pompę?
__________________
grzegorz był...Essi 95-1.6 16V i 97-1.8TD-70KM |
|
|
|
|
02-06-2008, 17:22
|
#15 | |
|
ford::professional
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,056
|
Re: 1.8 TD- zmarł ;)
Cytat:
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD |
|
|
|
|
|
02-06-2008, 17:41
|
#16 |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 12-05-2008
Skąd: Koło I Poznań
Model: astra
Silnik: 1,7 Dtl
Rocznik: 1996
Postów: 133
|
Re: 1.8 TD- zmarł ;)
witam, a w eskorcie silnik endure-de 90KM czyli wersja z intercoolerem były montowane pompy Boscha??
Nigdy się jeszcze nie spotkałem z taka pompa z tym silnikiem, a miałem już 5 takich escortów 90KM i 2 mondea i zawsze miałem lucasa.
__________________
Regulamin pkt. 23 i 24 |
|
|
|
|
02-06-2008, 18:20
|
#17 |
|
ford::specialist
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: CTU
Model: Galaxy Mk.I
Silnik: 1.9TDI/AHU
Rocznik: 97
Postów: 745
|
Re: 1.8 TD- zmarł ;)
W td 70km(bez intercolera) jest montowana inna pompa niż w wersji 90km.Różni sie brakiem bostera,oraz ma tylko jeden korektor.Też jest Lucasa.
__________________
grzegorz był...Essi 95-1.6 16V i 97-1.8TD-70KM |
|
|
|
|
02-06-2008, 19:22
|
#18 | |
|
ford::professional
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,056
|
Re: 1.8 TD- zmarł ;)
Cytat:
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD |
|
|
|
|
