Sprawdzanie Numeru VIN

adi · 29-06-2008, 19:43

dzis wymieniłem-gra i buxczy ,dziękuję za pomocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

turski · 11-09-2008, 15:44

To co, nie bawic sie w jakies zatyczki do przewodow paliwowych po zdjeciu ich z filtra ?
I co z przewodem podgrzewacza ?

turski · 12-09-2008, 13:59

Panowie pomozcie, jutro sie chce za to zabrac a wole byc pewny :fcp2
Czy te przewody trzaba jakos zatkac przy wymianie zeby paliwo sie nie cofnelo ?

Emmm · 12-09-2008, 14:53

Jeśli będziesz miał czym zatkać, to dla świętego spokoju, zatkaj sobie te przewody. Po napełnieniu filtra paliwem i odpaleniu silnika i tak układ paliwowy zostanie odpowietrzony, ale... dla lepszego samopoczucia :fcp1
Pozdrawiam

turski · 13-09-2008, 17:53

A czy paliwko jest moze pod cisnieniem w tych przewodach czy mozna smialo je odpinac ?

Emmm · 13-09-2008, 23:25

Śmiało można odpinać, w przewodach nie ma ciśnienia.
Pozdrawiam

turski · 14-09-2008, 16:39

Jeszcze jedno, mam nadzieje ostatnie pytanko, nie wyciagalem jeszcze starego filtra paliwa ale widze ze nowy ma na spodzie taka czarna zakretke, czy ona do czegos sluzy ? Ksiazka serwisowa mowi ze jest uzywana tylko do silnikow benzynowych.. Czy na pewno mam dobrt filtr :566:
No i po jaki grzyb trzeba odpinac akumulator przed wymiana filtra :fcp2 ?

Emmm · 14-09-2008, 18:45

Nie wiem jaki masz filtr, ale skoro piszesz, że na dole jest czarna zakrętka, to prawdopodobnie służy ona do okresowego odwodnienia (odkręca się ją aby spuścić zgromadzoną wodę i zanieczyszczenia).
Odłączenie akumulatora to BHP i zalecane jest ono przed wszelkimi pracami wykonywanymi pod maską. Możesz go nie odłączać, ale uważaj, aby, np. nie wetknąć dłoni w łopatki wentylatora, gdyby z jakiejś bliżej nie wyjaśnionej przyczyny zachciało mu się obniżyć temperaturę płynu w chłodnicy. Decyzja należy do Ciebie. Ja nigdy nie odłączam aku do wymiany filtrów, ale to moja decyzja :fcp26
Pozdrawiam

Marcinmn · 16-09-2008, 20:41

Witam,
ile jest rodzajów filtrów paliwa do mondeo z 2001 2.0 tddi? Mój mechanik twierdzi że jest ich kilka...

29-06-2008, 19:43	#11
adi ford::professional Zarejestrowany: 30-03-2005 Skąd: Łódź Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi, Silnik: 2,0 tdci 143ps Rocznik: 2010 Postów: 1,529	Re: [mk3] wymiana filtra paliwa TDDI dzis wymieniłem-gra i buxczy ,dziękuję za pomocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi

11-09-2008, 15:44	#12
turski ford::beginner Zarejestrowany: 23-08-2008 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCi 115 KM Rocznik: 2004 Postów: 42	Re: [mk3] wymiana filtra paliwa TDDI To co, nie bawic sie w jakies zatyczki do przewodow paliwowych po zdjeciu ich z filtra ? I co z przewodem podgrzewacza ?

12-09-2008, 13:59	#13
turski ford::beginner Zarejestrowany: 23-08-2008 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCi 115 KM Rocznik: 2004 Postów: 42	Re: [mk3] wymiana filtra paliwa TDDI Panowie pomozcie, jutro sie chce za to zabrac a wole byc pewny :fcp2 Czy te przewody trzaba jakos zatkac przy wymianie zeby paliwo sie nie cofnelo ?

12-09-2008, 14:53	#14
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Re: [mk3] wymiana filtra paliwa TDDI Jeśli będziesz miał czym zatkać, to dla świętego spokoju, zatkaj sobie te przewody. Po napełnieniu filtra paliwem i odpaleniu silnika i tak układ paliwowy zostanie odpowietrzony, ale... dla lepszego samopoczucia :fcp1 Pozdrawiam __________________ Emmm

13-09-2008, 17:53	#15
turski ford::beginner Zarejestrowany: 23-08-2008 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCi 115 KM Rocznik: 2004 Postów: 42	Re: [mk3] wymiana filtra paliwa TDDI A czy paliwko jest moze pod cisnieniem w tych przewodach czy mozna smialo je odpinac ?

13-09-2008, 23:25	#16
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Re: [mk3] wymiana filtra paliwa TDDI Śmiało można odpinać, w przewodach nie ma ciśnienia. Pozdrawiam __________________ Emmm

14-09-2008, 16:39	#17
turski ford::beginner Zarejestrowany: 23-08-2008 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCi 115 KM Rocznik: 2004 Postów: 42	Re: [mk3] wymiana filtra paliwa TDDI Jeszcze jedno, mam nadzieje ostatnie pytanko, nie wyciagalem jeszcze starego filtra paliwa ale widze ze nowy ma na spodzie taka czarna zakretke, czy ona do czegos sluzy ? Ksiazka serwisowa mowi ze jest uzywana tylko do silnikow benzynowych.. Czy na pewno mam dobrt filtr :566: No i po jaki grzyb trzeba odpinac akumulator przed wymiana filtra :fcp2 ?

14-09-2008, 18:45	#18
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Re: [mk3] wymiana filtra paliwa TDDI Nie wiem jaki masz filtr, ale skoro piszesz, że na dole jest czarna zakrętka, to prawdopodobnie służy ona do okresowego odwodnienia (odkręca się ją aby spuścić zgromadzoną wodę i zanieczyszczenia). Odłączenie akumulatora to BHP i zalecane jest ono przed wszelkimi pracami wykonywanymi pod maską. Możesz go nie odłączać, ale uważaj, aby, np. nie wetknąć dłoni w łopatki wentylatora, gdyby z jakiejś bliżej nie wyjaśnionej przyczyny zachciało mu się obniżyć temperaturę płynu w chłodnicy. Decyzja należy do Ciebie. Ja nigdy nie odłączam aku do wymiany filtrów, ale to moja decyzja :fcp26 Pozdrawiam __________________ Emmm

16-09-2008, 20:41	#19
Marcinmn ford::amateur Zarejestrowany: 16-09-2008 Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 1	Re: [mk3] wymiana filtra paliwa TDDI Witam, ile jest rodzajów filtrów paliwa do mondeo z 2001 2.0 tddi? Mój mechanik twierdzi że jest ich kilka... __________________ Mondeo 2.0 TDDI 2001 115@142KM