Sprawdzanie Numeru VIN

grust_mondeo · 19-09-2008, 14:13

czy warto brać mondeo 4x4? wady zalety tego auta?

Kotolin · 19-09-2008, 14:35

na pewno plusem jest to, że jest 4x4 i nie będziesz miał problemu jak gdzieś utkniesz

no ale jeżeli coś ci się zwali to będzie problem z częściami... chodzi mi tu o podwozie skrzynie itp

ale gdybym miała do wyboru to wzięłabym 4x4

grust_mondeo · 19-09-2008, 14:48

wiem miałem kiedyś auto z napędem na 4 koła! super zabawa zima super przyczepność latem 160 w zakrętachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale cześci masakra,używane brak a nowe jak wiadomo,dlatego się waham!

Kotolin · 19-09-2008, 15:38

radziłabym się może najpierw przejść do jakiegoś sklepu z częściami do forda i zapytać czy by mieli i jakie są różnice cen bo wiadomo, że niestety ale autka w tym wieku lubią się czasami sprzeciwiać.

W sumie jeżeli byłaby to różnica 100 zł to ja bym wolała 4x4 ^^

grust_mondeo · 19-09-2008, 16:05

hehehe pod tym względem nie jest aż tak tragicznie,he interesuje mnie bardziej rozwiązanie napędu itp.czy jest blokada dyfra itp

luckyluk · 20-09-2008, 17:30

po pierwsze z używanymi częściami nie jest wcale tak źle, ostatnio na allegro stały 2 sztuki 4x4 z angli na części przywiezione.
Autko ma stały napęd więc troszkę więcej pali (ok 1-2l na 100). Proporcje są 58% przód 42% tył, bez żadnych dodatkowych blokad i reduktorów, więc bokami to raczej ciężko w zimie, auto trzyma się kierunku jazdy, ale jak już wprowadzi się w poślizg to da się go gazem na krótko utrzymać.
Skrzynia biegów to MTX75 i z transferboxem są uważane raczej za bezawaryjne i też nikogo nie spotkałem kto miałby z nimi problemy.
W tylnim moście trzeba sprawdzać poziom oleju, ma być pod korek.
Hamulce pochodzą od V6 więc są prawie dwukrotnie droższe niż normalne do 2.0.
Problem też z wydechem, to co się sprzedaje do 2.0 nie pasuje i nikt nic nie wie o wersji 4x4. Trzeba przerabiać albo odrazu dać do zrobienia od podstaw w specjalistycznej firmie. Przyczepność rzeczywiście jest spora, ale kosztem przyśpieszenia. Prędkość maksymalna podobna do zwykłej wersji, ale do 100 zwykła wersja masakruje 4x4, no chyba że jest zima.
Autko powinno być seryjnie wyposażone w kontrolę trakcji (TCS), przez co pedał gazu chodzi z lekko większym oporem.

grust_mondeo · 26-09-2008, 22:57

hm....dziekuje mam teraz mieszane uczucia ale rozwarze toGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :fcp29

grust_mondeo · 04-10-2008, 14:23

a czy istnieje nie zbyt skomplikowana możliwość odłączenia przodu :fcp16

Oktawian89 · 05-10-2008, 06:47

Jak chcesz sie pobawić to kup sierre Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2.0 dohc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jest sie czym pobawić;p

grust_mondeo · 19-10-2008, 23:10

hm...ale sierra to już nie wygodne śliczne wozidełkoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. lubię wyzwania wiec może dostawić do tego napędu 2.5 v6 lub gdyby się udało 2.2? :fcp27 :fcp16 :fcp13 :fcp2

19-09-2008, 14:13	#1
grust_mondeo ford::average Zarejestrowany: 17-09-2008 Skąd: mrągowo/popowo salęckie Postów: 56	[mk1]2,0 4x4 czy warto?brac wady,zalety? czy warto brać mondeo 4x4? wady zalety tego auta? __________________ .;grUSt;[mK1]1.6;.NIE JESTEM MECHANIKIEM,TO TYLKO MOJE RADY

19-09-2008, 14:35	#2
Kotolin ford::average Zarejestrowany: 12-01-2008 Skąd: Opole Model: Mondeo Mk1 Silnik: 1,6 + LPG Rocznik: 1995 Postów: 63	Re: [mk1]2,0 4x4 czy warto?brac wady,zalety? na pewno plusem jest to, że jest 4x4 i nie będziesz miał problemu jak gdzieś utkniesz no ale jeżeli coś ci się zwali to będzie problem z częściami... chodzi mi tu o podwozie skrzynie itp ale gdybym miała do wyboru to wzięłabym 4x4

19-09-2008, 14:48	#3
grust_mondeo ford::average Zarejestrowany: 17-09-2008 Skąd: mrągowo/popowo salęckie Postów: 56	Re: [mk1]2,0 4x4 czy warto?brac wady,zalety? wiem miałem kiedyś auto z napędem na 4 koła! super zabawa zima super przyczepność latem 160 w zakrętachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale cześci masakra,używane brak a nowe jak wiadomo,dlatego się waham! __________________ .;grUSt;[mK1]1.6;.NIE JESTEM MECHANIKIEM,TO TYLKO MOJE RADY

19-09-2008, 15:38	#4
Kotolin ford::average Zarejestrowany: 12-01-2008 Skąd: Opole Model: Mondeo Mk1 Silnik: 1,6 + LPG Rocznik: 1995 Postów: 63	Re: [mk1]2,0 4x4 czy warto?brac wady,zalety? radziłabym się może najpierw przejść do jakiegoś sklepu z częściami do forda i zapytać czy by mieli i jakie są różnice cen bo wiadomo, że niestety ale autka w tym wieku lubią się czasami sprzeciwiać. W sumie jeżeli byłaby to różnica 100 zł to ja bym wolała 4x4 ^^

19-09-2008, 16:05	#5
grust_mondeo ford::average Zarejestrowany: 17-09-2008 Skąd: mrągowo/popowo salęckie Postów: 56	Re: [mk1]2,0 4x4 czy warto?brac wady,zalety? hehehe pod tym względem nie jest aż tak tragicznie,he interesuje mnie bardziej rozwiązanie napędu itp.czy jest blokada dyfra itp __________________ .;grUSt;[mK1]1.6;.NIE JESTEM MECHANIKIEM,TO TYLKO MOJE RADY

20-09-2008, 17:30	#6
luckyluk ford::beginner Zarejestrowany: 30-03-2007 Skąd: Meszna Postów: 14	Re: [mk1]2,0 4x4 czy warto?brac wady,zalety? po pierwsze z używanymi częściami nie jest wcale tak źle, ostatnio na allegro stały 2 sztuki 4x4 z angli na części przywiezione. Autko ma stały napęd więc troszkę więcej pali (ok 1-2l na 100). Proporcje są 58% przód 42% tył, bez żadnych dodatkowych blokad i reduktorów, więc bokami to raczej ciężko w zimie, auto trzyma się kierunku jazdy, ale jak już wprowadzi się w poślizg to da się go gazem na krótko utrzymać. Skrzynia biegów to MTX75 i z transferboxem są uważane raczej za bezawaryjne i też nikogo nie spotkałem kto miałby z nimi problemy. W tylnim moście trzeba sprawdzać poziom oleju, ma być pod korek. Hamulce pochodzą od V6 więc są prawie dwukrotnie droższe niż normalne do 2.0. Problem też z wydechem, to co się sprzedaje do 2.0 nie pasuje i nikt nic nie wie o wersji 4x4. Trzeba przerabiać albo odrazu dać do zrobienia od podstaw w specjalistycznej firmie. Przyczepność rzeczywiście jest spora, ale kosztem przyśpieszenia. Prędkość maksymalna podobna do zwykłej wersji, ale do 100 zwykła wersja masakruje 4x4, no chyba że jest zima. Autko powinno być seryjnie wyposażone w kontrolę trakcji (TCS), przez co pedał gazu chodzi z lekko większym oporem.

26-09-2008, 22:57	#7
grust_mondeo ford::average Zarejestrowany: 17-09-2008 Skąd: mrągowo/popowo salęckie Postów: 56	Re: [mk1]2,0 4x4 czy warto?brac wady,zalety? hm....dziekuje mam teraz mieszane uczucia ale rozwarze toGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :fcp29 __________________ .;grUSt;[mK1]1.6;.NIE JESTEM MECHANIKIEM,TO TYLKO MOJE RADY

04-10-2008, 14:23	#8
grust_mondeo ford::average Zarejestrowany: 17-09-2008 Skąd: mrągowo/popowo salęckie Postów: 56	Re: [mk1]2,0 4x4 czy warto?brac wady,zalety? a czy istnieje nie zbyt skomplikowana możliwość odłączenia przodu :fcp16 __________________ .;grUSt;[mK1]1.6;.NIE JESTEM MECHANIKIEM,TO TYLKO MOJE RADY

05-10-2008, 06:47	#9
Oktawian89 ford::average Zarejestrowany: 29-04-2007 Skąd: Zielona Góra Model: Giant,, Vectra B Silnik: 2 pedały i 27 biegów :D Rocznik: 99 Postów: 118	Re: [mk1]2,0 4x4 czy warto?brac wady,zalety? Jak chcesz sie pobawić to kup sierre Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2.0 dohc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jest sie czym pobawić;p __________________ Regulamin $23

19-10-2008, 23:10	#10
grust_mondeo ford::average Zarejestrowany: 17-09-2008 Skąd: mrągowo/popowo salęckie Postów: 56	Re: [mk1]2,0 4x4 czy warto?brac wady,zalety? hm...ale sierra to już nie wygodne śliczne wozidełkoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. lubię wyzwania wiec może dostawić do tego napędu 2.5 v6 lub gdyby się udało 2.2? :fcp27 :fcp16 :fcp13 :fcp2 __________________ .;grUSt;[mK1]1.6;.NIE JESTEM MECHANIKIEM,TO TYLKO MOJE RADY