Sprawdzanie Numeru VIN

EL Boss · 03-03-2011, 18:46

Witam,

Czy aby wyjąć pompę w Fordzie Escorcie 1.8TD to trzeba najpierw wyjąć cały rozrząd? Tak powiedzieli mi mechanicy we Wrocławiu. Zastanawiam się czy w takim wypadku w ogóle jest sens sprawdzać czy pompa jest ok.

Marek · 03-03-2011, 19:29

Z tego co pamiętam rozbierając takiego escorta to trzeba--niekłamali

EL Boss · 03-03-2011, 20:04

A sam elektrozawór kąta wtrysku tzw. booster?

pele19m · 03-03-2011, 20:34

elektrozawór kąta wtrysku to nie booster, żeby wyjąć pompę nie trzeba rozbierać całego rozrządu, ale paski alternatora i wspomy oraz koła pasowe i obudowy trzeba, a później poluzować napinacz pompy i zdjąć pasek. Jakie są objawy, tj. co jest nie tak z autem?

Jeśli autem szarpie itd. to korektor kąta można sprawdzić odpinając wtyczkę, jeśli nic się nie zmieni to możliwe, że jest padnięty. U mnie tak właśnie było. skąd jesteś?

Wojtekk · 03-03-2011, 20:37

Tak jak wyżej koledzy napisali.
Przy wymianie boostera pompa zostaje na miejscu.

03-03-2011, 18:46	#1
EL Boss ford::beginner Zarejestrowany: 24-03-2010 Model: Ford Escort MK7 Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1995 Postów: 13	Wyjęcie pompy paliwa 1.8TD Witam, Czy aby wyjąć pompę w Fordzie Escorcie 1.8TD to trzeba najpierw wyjąć cały rozrząd? Tak powiedzieli mi mechanicy we Wrocławiu. Zastanawiam się czy w takim wypadku w ogóle jest sens sprawdzać czy pompa jest ok.

03-03-2011, 19:29	#2
Marek ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :) Rocznik: 2022 2015 1995 Postów: 3,203	Odp: Wyjęcie pompy paliwa 1.8TD Z tego co pamiętam rozbierając takiego escorta to trzeba--niekłamali __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą

03-03-2011, 20:04	#3
EL Boss ford::beginner Zarejestrowany: 24-03-2010 Model: Ford Escort MK7 Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1995 Postów: 13	Odp: Wyjęcie pompy paliwa 1.8TD A sam elektrozawór kąta wtrysku tzw. booster?

03-03-2011, 20:34	#4
pele19m ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 20-10-2010 Skąd: Czerwionka-Leszczyny Model: ASTRA SPORTS TOURER Silnik: 1.7 CDTI Rocznik: 2012 Postów: 325	Odp: Wyjęcie pompy paliwa 1.8TD elektrozawór kąta wtrysku to nie booster, żeby wyjąć pompę nie trzeba rozbierać całego rozrządu, ale paski alternatora i wspomy oraz koła pasowe i obudowy trzeba, a później poluzować napinacz pompy i zdjąć pasek. Jakie są objawy, tj. co jest nie tak z autem? Jeśli autem szarpie itd. to korektor kąta można sprawdzić odpinając wtyczkę, jeśli nic się nie zmieni to możliwe, że jest padnięty. U mnie tak właśnie było. skąd jesteś? Ostatnio edytowane przez pele19m ; 03-03-2011 o 20:37

03-03-2011, 20:37	#5
Wojtekk ford::specialist Zarejestrowany: 14-01-2005 Skąd: Opolskie, Nysa Model: passat b5 Silnik: 1,9 Rocznik: 1999 Postów: 631	Odp: Wyjęcie pompy paliwa 1.8TD Tak jak wyżej koledzy napisali. Przy wymianie boostera pompa zostaje na miejscu.