Sprawdzanie Numeru VIN

manka77 · 23-06-2010, 19:36

Temat błędu nr 01186 - Rear Air Distribution Flap Motor (V136) był opisywany na forum ale nigdzie nie znalazłem jak go rozwiązać (naprawić) ?

U mnie objawem jest miganie wyświetlacza klimatronika po włączeniu zapłonu przez kilka sekund. Drugim objawem jest - po wciśnieciu AUTO działa tylko przód a tył jest na zero. A jeszcze niedawno załączało i przód i tył do osiągnięcia zadanej temp..
Po sprawdzeniu błędów w bloku 08(Auto-HVAC) wyskakuje błąd

VAG-COM Version: Release 311.2-N
1o9lo0m-n6r12p-o9ko4x-kkjahh-568f
Control Module Part Number: 7M5 907 040 L
Component and/or Version: CLIMATRONIC MPV GP 0005
Software Coding: 00011
Work Shop Code: WSC 05311
1 Fault Found:
01187 - Rear Temperature Flap Positioning Motor (V137)
35-00 - -

Odczytując Software coding oznacza że mam klime jednostrefową a na panelu mam i przód i tył i w dodatku przyciemnione szyby w tyle więc chyba powinienem przekodować na 00031

Więc moje pytanie brzmi czy mam rację w przekodowaniu, no i może ktoś miał taki problem i wie co trzeba naprawić, gdzie to znaleść (tylnie nadkole, silnik)?
Proszę o pomoc w tym zagadnieniu (wyjazd na południe europy gdzie lepiej nie mieć niespodzianek z klimą)

Wojtek · 23-06-2010, 20:21

Proszę o poprawienie tytułu tematu na zgodny z regulaminem.
Instrukcja : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W innym przypadku temat zostanie zamknięty.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Stefano · 23-06-2010, 20:57

Jak nie masz nawiewów w suficie, to masz klimę jednostrefowa i co tu chcesz przekodować.
Błąd wskazuje na problem z silniczkiem klapy temperatury tył:

1186 Nastawnik klapy rozdziału nawiewu świeżego powietrza, tył -V136

Temat taki był juz opisywany, rozebrać tylną nagrzewnicę i poprawić luty połączenia silniczka na płytce.
A moze błąd da się skasowac i nie powraca?
Pozdr.

manka77 · 24-06-2010, 13:06

Cytat:

Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A moze błąd da się skasowac i nie powraca?

Dzięki STEFANO
Niestety nie da się skasować od razu powraca.

Szukam opisu rozebrania tej nagrzewnicy i do roboty miejmy nadzieję że to pomoże.

Stefano · 25-06-2010, 20:40

Jak zdejmiesz lewy boczek, to juz zobaczysz silniczek sterujacy klapą, czyba jest na dwie śrubki. Ale wczesniej pojeździj klapą za pomocą panelu klimatronika i zobacz jak to naprawdę chodzi. Przy rozbieraniu przekładni tego napędu i silniczka, zachowaj max. ostroznosci, aby coś wiecej nie uszkodzić. Przed wyjęciem napędu zapamietaj jak była ustawiona klapa.
Pozdr.

manka77 · 26-06-2010, 15:47

Zrobiłem - błąd już nie wyskakuje
Ale z tą klapą to nie jestem pewien czy włożyłem w dobrej pozycji.
Wiesz może kiedy powinna być zamknięta a kiedy uchylona ?
Będę musiał jeszcze raz rozebrać i sprawdzić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Afi-alfa,galaxy · 23-07-2010, 21:13

Panel klimatyzacji miga na poczatku i klima chodzi na syałe - moze ktos podpowie . wentylator chł pracuje poprawnie presostaty równiez- nawet jak dam na temp +28 to dalej klima pracuje...

Stefano · 24-07-2010, 09:49

Cytat:

Napisał manka77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zrobiłem - błąd już nie wyskakuje
Ale z tą klapą to nie jestem pewien czy włożyłem w dobrej pozycji.
Wiesz może kiedy powinna być zamknięta a kiedy uchylona ?
Będę musiał jeszcze raz rozebrać i sprawdzić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witaj, a pisałem ci wcześniej;"...Przed wyjęciem napędu zapamietaj jak była ustawiona klapa..."
Ale to historia.
Jak masz VAGa i aby nie rozbierać tego ponownie, to ci napiszę jak poszukać tej klapy w programie i jak ją kontrolować czy chodzi na 0-100 %, czyli czy się zamyka i otwiera.
Pozdr.

Galaxiak2001 · 02-04-2011, 18:59

Cytat:

Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak masz VAGa (...) napiszę jak poszukać tej klapy w programie i jak ją kontrolować czy chodzi na 0-100 %, czyli czy się zamyka i otwiera.

Śledze temat ale nie doczekalem się odpowiedzi, który to blok danych?
U mnie również pokazuje błąd w panelu a w VAGu

Control Module Part Number: 7M3 907 040 J
Component and/or Version: CLIMATRONIC MPV GP 0007
Software Coding: 00031
Work Shop Code: WSC 00020
1 Fault Found:
01186 - Rear Air Distribution Flap Motor (V136)

Po skasowaniu błędu zaraz powraca pomimo 90oC i ustawieniu HI na tył leci zimne powietrze.

Stefano · 02-04-2011, 22:24

Poczekaj do jutra, postaram sie podpiąć pod samochód i ci odpowiedzieć...

23-06-2010, 19:36	#1
manka77 ford::average Zarejestrowany: 22-07-2006 Skąd: Tychy Model: S-MAX Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 74	Błąd klimatronika lub nawiewu tył Temat błędu nr 01186 - Rear Air Distribution Flap Motor (V136) był opisywany na forum ale nigdzie nie znalazłem jak go rozwiązać (naprawić) ? U mnie objawem jest miganie wyświetlacza klimatronika po włączeniu zapłonu przez kilka sekund. Drugim objawem jest - po wciśnieciu AUTO działa tylko przód a tył jest na zero. A jeszcze niedawno załączało i przód i tył do osiągnięcia zadanej temp.. Po sprawdzeniu błędów w bloku 08(Auto-HVAC) wyskakuje błąd VAG-COM Version: Release 311.2-N 1o9lo0m-n6r12p-o9ko4x-kkjahh-568f Control Module Part Number: 7M5 907 040 L Component and/or Version: CLIMATRONIC MPV GP 0005 Software Coding: 00011 Work Shop Code: WSC 05311 1 Fault Found: 01187 - Rear Temperature Flap Positioning Motor (V137) 35-00 - - Odczytując Software coding oznacza że mam klime jednostrefową a na panelu mam i przód i tył i w dodatku przyciemnione szyby w tyle więc chyba powinienem przekodować na 00031 Więc moje pytanie brzmi czy mam rację w przekodowaniu, no i może ktoś miał taki problem i wie co trzeba naprawić, gdzie to znaleść (tylnie nadkole, silnik)? Proszę o pomoc w tym zagadnieniu (wyjazd na południe europy gdzie lepiej nie mieć niespodzianek z klimą) Ostatnio edytowane przez manka77 ; 24-06-2010 o 13:01

23-06-2010, 20:21	#2
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,636	Odp: Problem z klimatronikiem lub nawiewem tył Proszę o poprawienie tytułu tematu na zgodny z regulaminem. Instrukcja : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W innym przypadku temat zostanie zamknięty. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

23-06-2010, 20:57	#3
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,675	Odp: Problem z klimatronikiem lub nawiewem tył Jak nie masz nawiewów w suficie, to masz klimę jednostrefowa i co tu chcesz przekodować. Błąd wskazuje na problem z silniczkiem klapy temperatury tył: 1186 Nastawnik klapy rozdziału nawiewu świeżego powietrza, tył -V136 Temat taki był juz opisywany, rozebrać tylną nagrzewnicę i poprawić luty połączenia silniczka na płytce. A moze błąd da się skasowac i nie powraca? Pozdr. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 24-06-2010 o 08:51

25-06-2010, 20:40	#5
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,675	Odp: Błąd klimatronika lub nawiewu tył Jak zdejmiesz lewy boczek, to juz zobaczysz silniczek sterujacy klapą, czyba jest na dwie śrubki. Ale wczesniej pojeździj klapą za pomocą panelu klimatronika i zobacz jak to naprawdę chodzi. Przy rozbieraniu przekładni tego napędu i silniczka, zachowaj max. ostroznosci, aby coś wiecej nie uszkodzić. Przed wyjęciem napędu zapamietaj jak była ustawiona klapa. Pozdr.

26-06-2010, 15:47	#6
manka77 ford::average Zarejestrowany: 22-07-2006 Skąd: Tychy Model: S-MAX Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 74	Odp: Błąd klimatronika lub nawiewu tył Zrobiłem - błąd już nie wyskakuje Ale z tą klapą to nie jestem pewien czy włożyłem w dobrej pozycji. Wiesz może kiedy powinna być zamknięta a kiedy uchylona ? Będę musiał jeszcze raz rozebrać i sprawdzić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-07-2010, 21:13	#7
Afi-alfa,galaxy ford::beginner Zarejestrowany: 20-02-2010 Skąd: Bielsko-Biała Model: galaxy Silnik: 2,8 Rocznik: 96r Postów: 22	Odp: Błąd klimatronika lub nawiewu tył Panel klimatyzacji miga na poczatku i klima chodzi na syałe - moze ktos podpowie . wentylator chł pracuje poprawnie presostaty równiez- nawet jak dam na temp +28 to dalej klima pracuje...

02-04-2011, 22:24	#10
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,675	Odp: Błąd klimatronika lub nawiewu tył Poczekaj do jutra, postaram sie podpiąć pod samochód i ci odpowiedzieć...