Sprawdzanie Numeru VIN

Ruski · 28-01-2006, 21:30

Witam mój problem polega na tym ze strasznie ciężko jest wkręcić mojego escorta powyżej 4 tysięcy obrotów oczywiście w czasie jazdy!! jak już uda mu się wejść tak około 4500 i wyżej to tak jakby auto nie miało siły szarpie i wogule. Na postoju na ciepłym silniku tak powyżej 4000 tysięcy silnik pracuje normalnie tylko z wydechu słychać takie ciche strzelanie tak jakby przerywał!1 I mam pytanie może to być spowodowane za małą dawką paliwa?? czy pompa do roboty??

kuba · 30-01-2006, 13:23

Sluchaj ja zacząłbym od sprawdzenia filtrów (powietrza + paliwa). Kolejną rzeczą może być zapchany wydech (auto dusi się własnymi spalinami).

Pzdr

Kuba

ewenement39 · 30-01-2006, 18:15

4tys. DISEL - chcesz go zakatować. Ja żadko kiedy przekraczam 3200

[ Dodano: 2006-01-30, 19:20 ]
I z tego co widzę to jesteście prawie równi wiekiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kuba · 30-01-2006, 18:22

A właśnie,Ruski, sluchaj do ilu masz skale na obrotomierzu??Bo w sumie kazdy diesel albo TD pod koniec obrotomierza bardzo mocno slabnie i w sumie "tak jakby" przerywa.

Ruski · 31-01-2006, 11:40

Filtr paliwa wymieniłem około 3 tysięcy km temu powietrza jest trochę zasyfiony dziś go wymienię. Jeżeli chodzi o wydech wymieniałem kompletny w tamte wakacje co prawda nie oryginał. skala jest do 7 tysięcy. Ja też rzadko kiedy go wkręcam na wysokie obroty ale ostatni chciałem go przetestować i tak do tych 4 to bez problemu ale wyżej to jest tak jak opisałem wcześniej.......

ewenement39 · 31-01-2006, 17:26

A ile km wyciągnąłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cywil · 31-01-2006, 20:35

po mojemu to cosik nie tak będzie z katem wtrysku a co do obrotów to masz budziki z benzynki i na nie za bardzo nie patrzGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. one interesuja Cię tylko do 5000 ale pewnie nie uda Ci sie.....

ewenement39 · 01-02-2006, 03:34

Jak to budzili z benzynki? Bo ja też takie mam?! Można to trochę wyjaśnić?

rastaleon · 01-02-2006, 14:39

A można to wyjaśnić. w dieslu obrotki kończą się na 5000, 5500 obrotóe,a w benzynce na 7000. Także kotoś kombinował. W 1.6 D wogóle nie było obrotków.

cywil · 01-02-2006, 14:50

dokładnie taaak :twisted:

28-01-2006, 21:30	#1
Ruski ford::amateur Zarejestrowany: 23-01-2006 Skąd: Serniki Postów: 6	Escort 1.6 diesel Witam mój problem polega na tym ze strasznie ciężko jest wkręcić mojego escorta powyżej 4 tysięcy obrotów oczywiście w czasie jazdy!! jak już uda mu się wejść tak około 4500 i wyżej to tak jakby auto nie miało siły szarpie i wogule. Na postoju na ciepłym silniku tak powyżej 4000 tysięcy silnik pracuje normalnie tylko z wydechu słychać takie ciche strzelanie tak jakby przerywał!1 I mam pytanie może to być spowodowane za małą dawką paliwa?? czy pompa do roboty??

30-01-2006, 18:15	#3
ewenement39 ford::advanced Zarejestrowany: 07-01-2006 Skąd: Olsztyn Postów: 345	4tys. DISEL - chcesz go zakatować. Ja żadko kiedy przekraczam 3200 [ Dodano: 2006-01-30, 19:20 ] I z tego co widzę to jesteście prawie równi wiekiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Martwisz się, że ja nie mam pieniędzy? Nie martw się też kiedyś nie będziesz miał! :-)

31-01-2006, 17:26	#6
ewenement39 ford::advanced Zarejestrowany: 07-01-2006 Skąd: Olsztyn Postów: 345	A ile km wyciągnąłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Martwisz się, że ja nie mam pieniędzy? Nie martw się też kiedyś nie będziesz miał! :-)

31-01-2006, 20:35	#7
cywil ford::average Zarejestrowany: 07-11-2005 Skąd: Warszawa Model: Focus Combi Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 88	po mojemu to cosik nie tak będzie z katem wtrysku a co do obrotów to masz budziki z benzynki i na nie za bardzo nie patrzGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. one interesuja Cię tylko do 5000 ale pewnie nie uda Ci sie..... __________________ ciągle można się czegoś nauczyć wiec czytaj ze zrozumieniem słuchaj jak inni mówią i nie przerywaj wychwytuj to czego jeszcze nie wiesz....

01-02-2006, 03:34	#8
ewenement39 ford::advanced Zarejestrowany: 07-01-2006 Skąd: Olsztyn Postów: 345	Jak to budzili z benzynki? Bo ja też takie mam?! Można to trochę wyjaśnić? __________________ Martwisz się, że ja nie mam pieniędzy? Nie martw się też kiedyś nie będziesz miał! :-)

30-01-2006, 13:23	#2
kuba ford::specialist Imię: Kuba Zarejestrowany: 21-05-2004 Skąd: Poznań- okolice Model: Mondeo MK4/Fiesta MK6/Grizzly 700 Silnik: 1,8TDCi/1,25 LPG Rocznik: 2008/2005 Postów: 881	Sluchaj ja zacząłbym od sprawdzenia filtrów (powietrza + paliwa). Kolejną rzeczą może być zapchany wydech (auto dusi się własnymi spalinami). Pzdr Kuba

30-01-2006, 18:22	#4
kuba ford::specialist Imię: Kuba Zarejestrowany: 21-05-2004 Skąd: Poznań- okolice Model: Mondeo MK4/Fiesta MK6/Grizzly 700 Silnik: 1,8TDCi/1,25 LPG Rocznik: 2008/2005 Postów: 881	A właśnie,Ruski, sluchaj do ilu masz skale na obrotomierzu??Bo w sumie kazdy diesel albo TD pod koniec obrotomierza bardzo mocno slabnie i w sumie "tak jakby" przerywa.

31-01-2006, 11:40	#5
Ruski ford::amateur Zarejestrowany: 23-01-2006 Skąd: Serniki Postów: 6	Filtr paliwa wymieniłem około 3 tysięcy km temu powietrza jest trochę zasyfiony dziś go wymienię. Jeżeli chodzi o wydech wymieniałem kompletny w tamte wakacje co prawda nie oryginał. skala jest do 7 tysięcy. Ja też rzadko kiedy go wkręcam na wysokie obroty ale ostatni chciałem go przetestować i tak do tych 4 to bez problemu ale wyżej to jest tak jak opisałem wcześniej.......

01-02-2006, 14:39	#9
rastaleon ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Radom Postów: 589	A można to wyjaśnić. w dieslu obrotki kończą się na 5000, 5500 obrotóe,a w benzynce na 7000. Także kotoś kombinował. W 1.6 D wogóle nie było obrotków. __________________ escort mk4 1990 1.6 D sierra mk2 1988 2.0 OHC B+G+Elektryka transit 1991 2.5 D krótki niski omega A 1991 2.6 B, Full wypas+skóra,automat,150 koników,6 garów,bez LPG !!!

01-02-2006, 14:50	#10
cywil ford::average Zarejestrowany: 07-11-2005 Skąd: Warszawa Model: Focus Combi Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 88	dokładnie taaak :twisted: __________________ ciągle można się czegoś nauczyć wiec czytaj ze zrozumieniem słuchaj jak inni mówią i nie przerywaj wychwytuj to czego jeszcze nie wiesz....