[Focus 1998-2004] Zbiornik wyrównawczy , wyciek płynu - dlaczego ?

[Troon]

Witam serdecznie zainteresowanych ... w sumie na razie nie ma wielkiego problemu , ale zauważyłem niepokojące objawy ... chodzi o wyciek płynu chłodzącego przy zbiorniku wyrównawczym - w 90% wycieka z tego węża od prawej - jak na zdjęciu :
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jechałem dość krótki kawałek i po drodze poczułem dziwny zapach i na parkingu profilaktycznie zajrzałem pod maskę i zobaczyłem ten wyciek :
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zapewne nie jest to normalne , bo nigdy czegoś takiego nie widziałem - węże od zbiorniczka były jakieś ciepłe ( nawet nie wiem czy takie maja być ? ) ...
Pierwsze co sobie pomyślałem że z ciśnieniem w układzie jest coś nie tak i na razie nie odpalam go , bojąc się że może rozsadzić układ albo że popękają węże ... nie wiem czy to zwykłe rozszczelnienie czy zaczyna się dziać coś niedobrego ... obejmy na wężach nie dają możliwości dokręcenia lub ściśnięcia , więc chyba zbyt dużego wpływu na połączenia nie mam ... ?!
Co wy na to ? ... jakieś rady ? ... sugestie ?
Ford Focus MK1 1.6 l 16V , 2002 r. ... z góry dzięki za zainteresowanie !

[mradziol]

czolem,

sadzac po opisie to, bez urazy, jestes totalnym laikiem w sprawach motoryzacji.

1. cieknie Ci nie z weza tyl zbiornika - jest caly popekany (normalka w fokach po paru latach) i najprawdopodobniej kwalifikuje sie do wymiany

2. hehe, to dobre...to jest uklad chlodniczy, wiec nic dziwnego, ze sie grzeje. temp ok 90 st. to normalka, w ukladzie panuje lekkie nadcisnienie

pzdr

[Troon]

Napisał mradziol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. cieknie Ci nie z weza tyl zbiornika - jest caly popekany

pzdr

... tyle tylko że zbiornik jest cały , nie ma pęknięć ... i rozumiem gdyby wyciek był poniżej poziomu płynu ... ale wyraźnie wyciek zaczyna się w okolicach węży z których rozumiem do zbiornika dostaje się płyn z układu pod dużym ciśnieniem ?! To uważasz że po 20 minutowej jeździe pęknięty zbiornik powyżej poziomu płynu zostawiłby tyle śladów ? ?

- Co do jednego to się zgodzę , jestem zupełnie laikiem i praktycznie nie znam się na mechanice ... dlatego tylko na podstawie zmian które ogarniam wzrokiem mogę ocenić czy coś się psuje , czy coś się może stać i staram się żeby zapobiegać większym awariom - właśnie tutaj zamieszczając takie choćby wątki ...

A wracając do tematu ... do temperatury węży ... myślałem że któryś z nich jest mniej czy bardziej gorący - no ale teraz przemyślałem ; no i faktycznie to tylko przelotowy zbiornik a nie żaden wymiennik ciepła .. OK

Czy jakiś większych konsekwencji można się spodziewać jak jeszcze trochę pojeżdżę , chodzi o zrobienie 40 km. ... Czy czekają mnie jakieś pomiary czy tylko wymiana zbiornika ... czy potem poleci wszystko ? Na chybił trafił ... na początek zbiornik ... potem węże .. potem jeszcze coś ?

[Rystar22]

Witam,

odnośnie wycieku zdj. nr 2 to też obstawiałbym zbiorniczek gdyż rok temu miałem wyciek w tym samym miejscu co Ty. Na pierwszy rzut oka nie było widać pęknięć, ale po wymontowaniu zbiorniczka sprawa okazała się jasna. Podłużne pęknięcia. Całkowity koszt naprawy to 64 zł (cena zeszłoroczna)