[Mondeo 2007-2014] Nowy samochód ściąga na prawo

[rraffall]

Witam Wszystkich.

Samochód ma dopiero dwa tygodnie a od początku ściąga w prawo i kierownica ustawia się jakby lekko w prawo. Jestem ciekawy czy wielu osobom zdarzają się wady przy zakupie nowego forda mondeo?
Pojechałem do jednego ASO, w którym mistrz uznał, że powodem są polskie pochylone drogi. Na moją prośbę zrobili badanie zbieżności, podczas której skorygowali niewielką rozbieżność na przednich kołach. W kolejnym ASO sprawdzili samochód i uznali, że od strony mechanicznej wszystko jest w porządku i że jest to wina opon. Następnie zamieniali koła tył na przód i lewą stronę na prawą, jednak to nic nie dało. Doradca wymyślił, aby założyć opony zimowe i pojeździć jakiś 1000 km, może się samo naprawi. Nie dawało mi to spokoju, więc następna wizyta w tym samym serwisie, gdzie postanowili poustawiać drążki kierownicze, polepszyło to trochę sytuację ale nadal ściąga w prawo i początkowe ustawienie kierownicy jest lekko w prawo. Jestem totalnym laikiem samochodowym. Czy ustawienie drążków, układu kierowniczego może ten problem wyeliminować, bo doradców w ASO trzeba chyba przycisnąć aby rozwiązali ten problem do końca. Czy jest bardzo trudne do ustawienia?

[maku123]

Kolego był już taki przypadek pokazywany w TVN Turbo tyle, że dotyczył VW:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Niestety tu jest tylko jego zwiastun, więcej nie mogę znaleźć ale pamiętam, że tam ASO tłumaczyło klientowi podobnie czyli, że powodem są polskie pochylone drogi. Koniecznie musisz obejrzeć ten odcinek.

[1olek]

Kolego kupiles nowy samochod i nie ma prawa sciagac, ASO powinno wade usunac a jak nie potrafi to wymienic auto na nowe, tyle ze przed tym to sie bronia nogami i rekami i bez sadu tego nie uzyskasz. Najlepiej zebys ich cisnal i niech to w koncu ustawia.

[arturek]

Witam
Znakomy miał taki problem z Krakowie.
ASO wciskało mu kity o ciśnieniu w oponach, koleinach itp.
Rok z nimi walczył - oodali mu kasę za auto
Okazalo się, że auto było krzywe (może spadło z lawety przy rozładunku)

Jeśli geometria niby OK. to należałoby sprawdzić punkty bazowe (geometrię) nadwozia.

Inna kwestia - poszukaj drogi płaskiej bez kolein - mnie na koleinach ściąga auto ale na prostej drodze jest OK (można puścić kierownicę i jedzie prosto)

pozdrawiam
Arturek

[paka]

Warto jeszcze pojechać na zbieżność do jakiegoś innego nieasowego, ale polecanego zakładu (np. w strefie na forum). "Fachowcy" z ASO są ogólnie znani z nieznania się na samochodachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Pytanie tylko jak miałaby się do tego gwarancja (nigdy nie miałem nowego samochodu także nie wiem). Jeśli nie ma takiej możliwości to wołaj rzeczoznawcę i z jego papierową opinią (która kosztuje około 400 netto) wracasz do ASO. Jeśli nie będą chcieli zrobić i oddać za rzeczoznawcę to niestety sprawa pewnie do sądu będzie musiała trafić. Jego opinia jest jednak podstawą dla takiej sprawy w sądzie.

[rraffall]

Dzisiaj porobiłem kilka testów samochodu. Zauważyłem, że ściąga w prawo głównie przy przyśpieszaniu. Na drodze jechałem po lewej stronie pod prąd, a przy przyśpieszaniu samochód wracał sam na prawą stronę, myślę, że to obala mit wszystkich ASO o skutkach nachylenia dróg w Polsce. Nie znam się na tym oraz nie mam zbyt dużego porównania ale mondeo ma strasznie czuły układ kierowniczy.
W celach porównawczych przejechałem się również mondeo z jazd próbnych w innym ASO. Jakie było moje zdziwienie, kiedy przy przyspieszaniu mondek zaczął zjeżdżać na prawo, sprzedawca powiedział, że były zmieniane opony na zimowe i każę to sprawdzić.
Czy ktoś może jeszcze zauważył takie ściąganie w nowym mondeo?
We wtorek kolejna wizyta w ASO.

[Wind]

Mondeo jest fakrycznie mega czuły na ustawienia geometrii zawieszenia. Męczyłem sie kilka razy z podobnym objawem - zawsze problemem okazywało się ustawienie geometrii lub opony.

[GHOSTPZ]

Witam!
Osobiscie mialem podobnie w starym mondku MK3, wtedy byla to ewidentnie wina geometrii. Korekta w ASO i bylo ok, az do kolejnych 30K KM. Zrobilem nim 220K KM od nowosci i jak stwierdzil czlowiek z leasingu, strasznie duzo musieli doplacac do auta, bo zbieznosc regulowalem 6-7 razy. Na polskich drogach, poza nielicznymi odcinkami rownymi jak te w Szwecji, trzeba sie z tym liczyc.
Polecam z doswiadczenia ASO Forda w Poznaniu na ul. Oplotki( zjazd na Wroclaw, Pile z A2). Nie chcialbym zapeszyc, ale nigdy nie odebralem auta z wczesniej zgloszona wada.
Pozdrawiam i zycze plaskich drog Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mark54]

Mam podobny problem w swoim Mondziaku
U mnie auto ucieka lekko w lewa strone na kiepskich i nierownych nawierzchniach.
Jak wiade na dobra rowna droge lub na autostrade to juz tego efektu nie ma.

Z moich poszukiwan przyczyn tego zjawiska moge ci podpowiedziec dwie rzeczy:
1. Opony a wlaciwie ich wielkosc i szerokosc, u mnie efekt sciagania wystepuje wlasciwie tylko na letnich oponach 235/45R17. Po zalozeniu zimowek 215/55R16 sciagnie jest juz niewyczuwalne.
2. Geometria zawieszenia - tez ja sprawdzalem i poprawialem bo zbieznosc tylu byla zla, ale to nie pomoglo. W moim przypadku geometria jest w normie ale kąty pochylenia kol z lewej i prawej strony sa wyraznie inne (w normie) ale widac znaczna roznice (od 0,5 do prawie 1 stopnia w stosunku do drugiej strony). Niestety problem jest w tym ze kątow pochylenia kol sie nie reguluje...

[Wind]

Też mam rozmiar 235/45 R17. Na polskie drogi porażka. Lepsze były by 215 R17.