Sprawdzanie Numeru VIN

damczek · 02-11-2010, 12:07

witam,

po 2 latach użytkowania okazało się, że mój c-max mial automatyczną bezstopniową skrzynię, natomiast ja go kupiłem z manualną.
Pytanie pierwsze:
1. Gdzie mogę sprawdzić (w którym miejscu na skrzyni) numer skrzyni żeby sprawdzić czy to faktycznie jest skrzynia od mojego modelu z silnikiem 1,6 TDCI.
2. Po automacie pozostała chlodnica, niby nie jest podpięta ale wydaję mi się że cały czas sączy się z niej płyn zwłaszcza że po jednej stronie są dwa niezabezpieczone kroćce do podpięcia węży i są one cały czas mokre. Czy można zdemontować tę chłodnicę czy lepiej zaślepić te wolne otwory? a może jakiś inny pomysł?

Biperek · 02-11-2010, 21:41

Witaj w klubie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam to samo. U mnie sprawa zamiany skrzyni wyszła przy poszukiwaniu przyczyny braku świateł cofania. Te dwie rurki mam zagięte do góry i zablokowane między jakimiś przewodami. Nie są zaślepione. Zastanawiałem się nad usunięciem, ale na razie nie miałem go na kanale i nie wiem jak to wygląda. Mi to w zasadzie nie przeszkadza.
W ASO powiedzieli, że w tych automatycznych skrzyniach często padała elektronika i taniej był przekładać na manual, niż naprawiać automat.
Skrzynię masz 5, czy 6 biegową?

damczek · 03-11-2010, 08:14

skrzynię mam 5 biegową i zastanawiam się czy to jest napewno od mojego modeluGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ta skrzynia CVT kosztuje w serwisie coś koło 19tyś.

a ty jaką masz skrzynię?

U mnie wszystko wyszło jak zaczęły się problemy z elektroniką (immobilizer, gaśnięcie auta itd) okazało się że właśnie przy skrzyni jest namieszane z kablami i stąd te problemy.

kiedyś założyłem temat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] o tych brakujących elementach z chłodnicy (wtedy jeszcze nie wiedziałem że to od skrzyni aut.)
zobacz na te fotki i napisz czy miałeś tak samo i te właśnie końcówki wygiąłeś do góry.
A płyn chłodniczy Ci nie ubywa?

Biperek · 03-11-2010, 09:42

Skrzynia jest 5 biegowa, konkretny model musiałbym sprawdzić. Co do chłodnicy, to zagięte są przewody odłączone od starej skrzyni automatycznej (nie zostały zdemontowane) i sterczą sobie spokojnie w górę prawie pod samą maskę, jeśli po ich zdemontowaniu są jakieś wycieki, to chyba zostawię tak jak jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z elektroniką nie mam problemów i dziwne, że twoje autko 2 lata śmigało bez problemów, a teraz się zbuntowało. U mnie wiązka od starej skrzyni została (taka duża okrągła, 16 pinowa chyba). Podpiąłem się tylko do odpowiedniego kabelka z czujnika sterującego światłami cofania w tej wstawionej skrzyni i zabezpieczyłem wtyczkę żeby nie zamokła. Komputer samochodu się nie buntuje (może była jakaś ingerencja w soft), jedyna anomalia to bardzo słabo świecąca kontrolna CHECK ENGINE (świeci oczywiście kiedy trzeba, ale widać ją wtedy tylko w półmroku, w dzień nie ma szans wypatrzyć), po podpięciu komputera serwisowego wyskakuje błąd braku komunikacji ze skrzynią biegów i nie daje się go wykasować. Serwisant stwierdził, że to nic dziwnego, skoro wiązka nie jest podłączona. Autko śmiga normalnie, średnie spalanie mam około 7 l, więc nie biorę do głowy. Czasem ciężko wchodzą biegi i zastanawiam się gdzie szukać przyczyny - lewarek, sprzęgło, czy sama skrzynia?

damczek · 03-11-2010, 10:06

u mnie jest wiązka ale przewody są obcięte bez żadnej kostki. Komputer nie zgłasza żadnego błędu. Podobno kable byly źle zaizolowane i od wilgoci zaczął wariować.
co do spalania to w trasie koło 5-6l natomiast w mieście 8-9l.

Z tymi biegami to też mam czasem problem. najgorzej z dwójką. Może olej trzeba by zmienić? sam już nie wiem

Biperek · 03-11-2010, 10:26

No u mnie z 2 też najczęściej problem jest, wchodzi jakby na dwa razy. Mamy dokładnie takie same samochody i po takiej samej przekładce. Rozumiem, że po problemie i model mojej skrzyni cię nie interesuje? Ja w trasie mam nieco ponad 5l, ale to pewnie raczej styl jazdy.

damczek · 03-11-2010, 13:23

model skrzyni jak najbardziej, z ciekawości chociaż zobaczę co tam jest włożone. Pamiętasz gdzie jest wybity jakiś numer skrzyni? w ktorym miejscu?

Biperek · 03-11-2010, 14:25

Skrzynię mam CMTX75/MTX75. Gdzie to jest wybite to nie wiem, bo ten symbol mam na wydruku rysunku skrzyni od mechanika. Dał mi to żebym sobie mógł rozklinić działanie czujnika świateł cofania.

FranekTDCi · 06-11-2010, 06:50

Możesz podać nr. VIN ?

SilverStone · 09-11-2010, 19:58

Przeczytałem Wasze posty i chciałbym Was prosić o info ile kosztowała przekładka z automatu na manual. Mam w tej chwili CVT i zgłasza usterkę, jak nie da rady tego zrobić to będę zmuszony do zmiany na manuala - tak jak piszecie koszt wymiany na nową CVT to jakaś totalna masakra.

Słyszałem, że ten automat w silniku 1,6 jest bardzo awaryjny. W moim przypadku auto ma 75 tys. km i pojawiła się usterka skrzyni.
Czytających proszę o opinię i ewentualną pomoc jak sobie z tym poradzić.

02-11-2010, 12:07	#1
damczek ford::beginner Zarejestrowany: 27-10-2008 Skąd: Wrocław Model: Focus C-Max Silnik: 1,6 TDCI 109KM Rocznik: 2004 Postów: 37	Chłodnica od skrzyni aut. witam, po 2 latach użytkowania okazało się, że mój c-max mial automatyczną bezstopniową skrzynię, natomiast ja go kupiłem z manualną. Pytanie pierwsze: 1. Gdzie mogę sprawdzić (w którym miejscu na skrzyni) numer skrzyni żeby sprawdzić czy to faktycznie jest skrzynia od mojego modelu z silnikiem 1,6 TDCI. 2. Po automacie pozostała chlodnica, niby nie jest podpięta ale wydaję mi się że cały czas sączy się z niej płyn zwłaszcza że po jednej stronie są dwa niezabezpieczone kroćce do podpięcia węży i są one cały czas mokre. Czy można zdemontować tę chłodnicę czy lepiej zaślepić te wolne otwory? a może jakiś inny pomysł? Ostatnio edytowane przez damczek ; 04-11-2010 o 12:18 Powód: Literówka w tytule

02-11-2010, 21:41	#2
Biperek ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 26-09-2010 Skąd: Augustów Model: Kuga II Platinium Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 193	Odp: Chodnica od skrzyni aut. Witaj w klubie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam to samo. U mnie sprawa zamiany skrzyni wyszła przy poszukiwaniu przyczyny braku świateł cofania. Te dwie rurki mam zagięte do góry i zablokowane między jakimiś przewodami. Nie są zaślepione. Zastanawiałem się nad usunięciem, ale na razie nie miałem go na kanale i nie wiem jak to wygląda. Mi to w zasadzie nie przeszkadza. W ASO powiedzieli, że w tych automatycznych skrzyniach często padała elektronika i taniej był przekładać na manual, niż naprawiać automat. Skrzynię masz 5, czy 6 biegową?

03-11-2010, 08:14	#3
damczek ford::beginner Zarejestrowany: 27-10-2008 Skąd: Wrocław Model: Focus C-Max Silnik: 1,6 TDCI 109KM Rocznik: 2004 Postów: 37	Odp: Chodnica od skrzyni aut. skrzynię mam 5 biegową i zastanawiam się czy to jest napewno od mojego modeluGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ta skrzynia CVT kosztuje w serwisie coś koło 19tyś. a ty jaką masz skrzynię? U mnie wszystko wyszło jak zaczęły się problemy z elektroniką (immobilizer, gaśnięcie auta itd) okazało się że właśnie przy skrzyni jest namieszane z kablami i stąd te problemy. kiedyś założyłem temat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] o tych brakujących elementach z chłodnicy (wtedy jeszcze nie wiedziałem że to od skrzyni aut.) zobacz na te fotki i napisz czy miałeś tak samo i te właśnie końcówki wygiąłeś do góry. A płyn chłodniczy Ci nie ubywa?

03-11-2010, 09:42	#4
Biperek ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 26-09-2010 Skąd: Augustów Model: Kuga II Platinium Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 193	Odp: Chodnica od skrzyni aut. Skrzynia jest 5 biegowa, konkretny model musiałbym sprawdzić. Co do chłodnicy, to zagięte są przewody odłączone od starej skrzyni automatycznej (nie zostały zdemontowane) i sterczą sobie spokojnie w górę prawie pod samą maskę, jeśli po ich zdemontowaniu są jakieś wycieki, to chyba zostawię tak jak jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z elektroniką nie mam problemów i dziwne, że twoje autko 2 lata śmigało bez problemów, a teraz się zbuntowało. U mnie wiązka od starej skrzyni została (taka duża okrągła, 16 pinowa chyba). Podpiąłem się tylko do odpowiedniego kabelka z czujnika sterującego światłami cofania w tej wstawionej skrzyni i zabezpieczyłem wtyczkę żeby nie zamokła. Komputer samochodu się nie buntuje (może była jakaś ingerencja w soft), jedyna anomalia to bardzo słabo świecąca kontrolna CHECK ENGINE (świeci oczywiście kiedy trzeba, ale widać ją wtedy tylko w półmroku, w dzień nie ma szans wypatrzyć), po podpięciu komputera serwisowego wyskakuje błąd braku komunikacji ze skrzynią biegów i nie daje się go wykasować. Serwisant stwierdził, że to nic dziwnego, skoro wiązka nie jest podłączona. Autko śmiga normalnie, średnie spalanie mam około 7 l, więc nie biorę do głowy. Czasem ciężko wchodzą biegi i zastanawiam się gdzie szukać przyczyny - lewarek, sprzęgło, czy sama skrzynia?

03-11-2010, 10:06	#5
damczek ford::beginner Zarejestrowany: 27-10-2008 Skąd: Wrocław Model: Focus C-Max Silnik: 1,6 TDCI 109KM Rocznik: 2004 Postów: 37	Odp: Chodnica od skrzyni aut. u mnie jest wiązka ale przewody są obcięte bez żadnej kostki. Komputer nie zgłasza żadnego błędu. Podobno kable byly źle zaizolowane i od wilgoci zaczął wariować. co do spalania to w trasie koło 5-6l natomiast w mieście 8-9l. Z tymi biegami to też mam czasem problem. najgorzej z dwójką. Może olej trzeba by zmienić? sam już nie wiem

03-11-2010, 10:26	#6
Biperek ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 26-09-2010 Skąd: Augustów Model: Kuga II Platinium Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 193	Odp: Chodnica od skrzyni aut. No u mnie z 2 też najczęściej problem jest, wchodzi jakby na dwa razy. Mamy dokładnie takie same samochody i po takiej samej przekładce. Rozumiem, że po problemie i model mojej skrzyni cię nie interesuje? Ja w trasie mam nieco ponad 5l, ale to pewnie raczej styl jazdy.

03-11-2010, 13:23	#7
damczek ford::beginner Zarejestrowany: 27-10-2008 Skąd: Wrocław Model: Focus C-Max Silnik: 1,6 TDCI 109KM Rocznik: 2004 Postów: 37	Odp: Chodnica od skrzyni aut. model skrzyni jak najbardziej, z ciekawości chociaż zobaczę co tam jest włożone. Pamiętasz gdzie jest wybity jakiś numer skrzyni? w ktorym miejscu?

03-11-2010, 14:25	#8
Biperek ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 26-09-2010 Skąd: Augustów Model: Kuga II Platinium Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 193	Odp: Chodnica od skrzyni aut. Skrzynię mam CMTX75/MTX75. Gdzie to jest wybite to nie wiem, bo ten symbol mam na wydruku rysunku skrzyni od mechanika. Dał mi to żebym sobie mógł rozklinić działanie czujnika świateł cofania.

06-11-2010, 06:50	#9
FranekTDCi ford::beginner Zarejestrowany: 06-11-2010 Model: Focus C-MAX Mk1 i Fiesta Mk6 Silnik: 2.0TDCi Duratorq i 1.3Pb Duratec Rocznik: 2004 i 2006 Postów: 25	Odp: Chłodnica od skrzyni aut. Możesz podać nr. VIN ?

09-11-2010, 19:58	#10
SilverStone ford::amateur Zarejestrowany: 09-11-2010 Model: FOCUS C-MAX Silnik: 1,6 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2	Odp: Chłodnica od skrzyni aut. Przeczytałem Wasze posty i chciałbym Was prosić o info ile kosztowała przekładka z automatu na manual. Mam w tej chwili CVT i zgłasza usterkę, jak nie da rady tego zrobić to będę zmuszony do zmiany na manuala - tak jak piszecie koszt wymiany na nową CVT to jakaś totalna masakra. Słyszałem, że ten automat w silniku 1,6 jest bardzo awaryjny. W moim przypadku auto ma 75 tys. km i pojawiła się usterka skrzyni. Czytających proszę o opinię i ewentualną pomoc jak sobie z tym poradzić.