[Galaxy 1994-2000] Nie można odkręcić śrub w alumach

[gonzo29]

Witam
Mam galaktykę z 1999 r. 2.3 LPG od niedawna , w zimie jeździłem na alumach i oponach zimowych , przyszła wiosna i była wymiana opon na letnie - nie było problemu z odkręcęniem. Tydzień temu gościu z wulkanizacji zaproponował mi felgi 15 cali stalowe do zimówek - trzeba było zmierzyc rozstaw śrub bo nie pamiętał a tu niestety nie można odkręcić śrub na przodzie , tak się zapiekły że już połamał 3 klucze ( przejciówki ) od tych swoich młotów pneumatycznych. Nie szło nawet tym największym młotem -od razy strzelił klucz.
Może ktoś z was ma jakiś pomysł na te śruby - nie pomogły d40 i coca cola co robić ? strach gdziekolwiek wyjechać i złapać kapcia .
Co dziwne - z tyłu odkręca się bez problemu.
Już nigdy więcej alumów ( za miękkie aluminium)
Fachman w zakładzie kazał przyjechac w piątek - ma dorobić klucz wagi ciężkiej a ja szukam jakiegoś specyfiku i pomysłu U WAS - POMOCY

[donpedro60]

Nie ma porzadnego recznego klucza?
Porzadnym zakretakiem oczywiscie z rownie porzadna nasadka napewno by nie bylo problemu bo srube ukreci a nie nasadka peknie.
Ale nie o tym chcialem.
Dobrze zpsikales od strony gwintu nie glowki i nie pomoglo?
Radze jak napisalem wyrzej porzadny klucz reczny.I nie ma mocnych.Albo sie odkreci albo ukreci.

[galo]

Napisał donpedro60 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Radze jak napisalem wyrzej porzadny klucz reczny.I nie ma mocnych.Albo sie odkreci albo ukreci.

Dobrze powiedziane.

Nie wiem jak było w tym przypadku, ale jeśli ktoś smaruje śruby smarem żeby lekko się kręciły to robi błąd, bo smar się zapieka podczas hamowania i skleja elementy a potem są problemy.

[gonzo29]

psikane było WD40 i to dobrze , póżniej colą i też nic, gościu ma jakiś klucz dorobić powiedział - zobaczymy , może są jakies specyfiki do psikania ?

[gonzo29]

ewentualnie pojadę do innego speca , ale weszło to mu na hanor bo to on zakładał w kwietniu te koła

[Abund]

Niech weźmie klucz, rurę jako przedłużkę i odkręci. Jak by był problem to niech puknie najpierw pare razy w śruby. A na drugi raz jedz do wulkanizatora który masz klucz dynamometryczny a nie przykręca koła na maksa.

[galo]

Kolego Abund tak powinni chyba robić, bo nie mają pojęcia, jaką siłą dokręcać te koła.

Kiedyś nie mogłem zmienić kapcia, bo ci wszyscy wulkanizatorzy dokręcają śruby za mocno od tamtej pory zawsze każe tylko przyłapać i dokręcam kluczem o max długości 30cm. i niejeden mocno się dziwił mówiąc, że koła odpadną, ale jak na razie od tamtego zdarzenia jeszcze żadne się nawet nie poluzowało a minęło już ze 6lat.

[devaluator]

Posiadam kupiony za 30zł klucz teleskopowy, ręczny. Czasem aby odkręcić po wulkanizatorach używam 1,5m rury... zawsze puszczają.

[romekbed]

Po wymianie opon tak mi mechanior sierota dop..ił, pneumatem udarowym śruby ,jak ciągnąłem rurą to mi się tylne koło obracało.Nie muszę dodawać że auto stało na kołach. Teleskopowy klucz za 3 dyszki ukręciłem bez rury.urwałem też dobry krzyżak.Natomiast to co się oderwało od wspomnianego krzyżaka wspawałem do fajkowej 30 -stki. Do dzisiaj nie mam problemów ze śrubami kół.

[kowal_ezg]

Miałem ten sam problem. Klucze teleskopowe ukręciłem dwa. Pomogła nasadka na kwadrat 3/4" i takowa sztywna dźwignia.