Sprawdzanie Numeru VIN

majdan · 24-10-2011, 22:59

Znalazlem taki myk na szybsze nagrzewanie auta
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
ale u mnie jest inna obudowa termostatu-MK7 1.8TD
Nie znalazlem u siebie takich dziur ale zaslepilem troszke inny przewod i moze mi sie wydaje ze sie szybciej nagrzewa. Zaslepilem ten waz z glebi obrazka zaznaczony czerwona strzalka, idzie on na dol do bloku. Inne wyjscia z obudowy: Gorny przewod laczy sie ze zbiorniczkiem wyrownawczym i gorna czescia bloku silnika, inny znowy od przodu gruby z chlodnica.
Czy dobrze zaslepilem?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jar1 · 26-10-2011, 19:18

Ta przeróbka dotyczy silników cvh i tam zaślepia się kanały które odpowiadaja za samo odpowietrzenie układu chłodzenia, kanały są po to aby powietrze z chłodnicy mogło uciec do zbiorniczka, a z tego co piszesz Ty masz to inaczej rozwiązane i chuba za bardzo to nie masz co zaślepiac co by go nie ugotowac, ale może niech wypowie sie ktoś kto ma TD czy coś da sie wymodziś

24-10-2011, 22:59	#1
majdan ford::advanced Zarejestrowany: 09-07-2008 Skąd: Tarnobrzeg Model: Ford Escort Silnik: 1.8 TD Endura-De Rocznik: 1997 Postów: 392	Szybsze nagrzewanie auta-przerobka obudowy termostatu Znalazlem taki myk na szybsze nagrzewanie auta [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale u mnie jest inna obudowa termostatu-MK7 1.8TD Nie znalazlem u siebie takich dziur ale zaslepilem troszke inny przewod i moze mi sie wydaje ze sie szybciej nagrzewa. Zaslepilem ten waz z glebi obrazka zaznaczony czerwona strzalka, idzie on na dol do bloku. Inne wyjscia z obudowy: Gorny przewod laczy sie ze zbiorniczkiem wyrownawczym i gorna czescia bloku silnika, inny znowy od przodu gruby z chlodnica. Czy dobrze zaslepilem? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-10-2011, 19:18	#2
jar1 ford::average Zarejestrowany: 15-09-2010 Skąd: kraków Model: escort Silnik: 1.6 efi Rocznik: 1993 Postów: 163	Odp: Szybsze nagrzewanie auta-przerobka obudowy termostatu Ta przeróbka dotyczy silników cvh i tam zaślepia się kanały które odpowiadaja za samo odpowietrzenie układu chłodzenia, kanały są po to aby powietrze z chłodnicy mogło uciec do zbiorniczka, a z tego co piszesz Ty masz to inaczej rozwiązane i chuba za bardzo to nie masz co zaślepiac co by go nie ugotowac, ale może niech wypowie sie ktoś kto ma TD czy coś da sie wymodziś