Sprawdzanie Numeru VIN

doomin · 08-08-2006, 17:04

Mam spory problem - Focus 1,8 Endura DI 90 KM 1999 rp 120 000 km przejechane - zgasł dwa razy podczas jazdy a za trzecim zgaśnięciem już nie chciał zapalić :fcp11 . Kontrolki są OK, rozrusznik kręci jak dziki, ale fokusina nie pali. Filtr paliwa wymieniany był zimą - 10 000 km na nim zrobiłem.

Znajomy mechanik powiedział, że padła pompa wtryskowa, bo po odkręceniu przewodów paliwowych idących z pompy do wtrysków ciśnienie paliwa było za słabe aby wtryski się otworzyły i silnik zapalił. Mówi też, ze zapięcie na kompa nic nie da.

Czy mam mu wierzyć??? i szukać pompy czy też zapiąć na kompa i sprawdzić co pokaże.

Z góry dziękuję za pomoc.
Dominik

K300 · 28-04-2007, 19:10

hmmm

przypuszczając ze pompa jest sprawna ....to prawdopodobnie filtr paliwa jest zapchany lub układ paliwowy zapowietrzony skoro gaśnie w trakcie jazdy

kuba · 29-04-2007, 10:56

Na Twoim miejscu pierwsze co bym zrobił to spróbował odpalić auto z osobnego zbiorniczka z paliwem- podepnij bezpośrednio pod pompe jakieś naczynie z ropą - tylko wcześniej spróbuj ją zalać żeby się nie zatarła, do tego sprawdź świece, ponieważ od długiego kręcenia mogły się spalić. Jak autko nie odpali, proponuje szukać jakiegoś dobrego magika od pomp boscha.

sylwek1980 · 02-05-2007, 09:01

Ja przez dwa ostatnie tygodnie walczyłem z takimi objawami w Mondeo 2.0 tddi. Okazalo się ze uszkodzona była pompka paliwowa ta przy zbiorniku i przewód powrotny tuż przy filtrze paliwa. Musisz wypiąć przewody elektryczne z tej pompki ( wjazd na kankał) i zobaczyć czy przychodzi tam napięcie w chwili kręcenia rozrusznikiem. Jeżeli tak to sprzwdzić pompke: na krótko doprowadzić +- 12V i powinno być ją słychać. Jeżeli to jest ok to moze gdzieś na tych pop...ych szybkozłączkach zaciąga powietrze. W mondeo ta pompka była przy prawym tylnim kole. Z tego co pamietam to chyba w focusie jej tam nie widziałem. Może być w zbiorniku, wtedy dostęp może być po podniesieniu tylnego siedziska pod jakąś gumą.

08-08-2006, 17:04	#1
doomin ford::amateur Zarejestrowany: 04-08-2006 Skąd: Wrocław Postów: 4	Focus Diesel 1,8 TDDI nie uruchamia się Mam spory problem - Focus 1,8 Endura DI 90 KM 1999 rp 120 000 km przejechane - zgasł dwa razy podczas jazdy a za trzecim zgaśnięciem już nie chciał zapalić :fcp11 . Kontrolki są OK, rozrusznik kręci jak dziki, ale fokusina nie pali. Filtr paliwa wymieniany był zimą - 10 000 km na nim zrobiłem. Znajomy mechanik powiedział, że padła pompa wtryskowa, bo po odkręceniu przewodów paliwowych idących z pompy do wtrysków ciśnienie paliwa było za słabe aby wtryski się otworzyły i silnik zapalił. Mówi też, ze zapięcie na kompa nic nie da. Czy mam mu wierzyć??? i szukać pompy czy też zapiąć na kompa i sprawdzić co pokaże. Z góry dziękuję za pomoc. Dominik

28-04-2007, 19:10	#2
K300 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 24-04-2007 Skąd: Pomorskie Model: Mondeo Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1999 Postów: 53	hmmm przypuszczając ze pompa jest sprawna ....to prawdopodobnie filtr paliwa jest zapchany lub układ paliwowy zapowietrzony skoro gaśnie w trakcie jazdy

29-04-2007, 10:56	#3
kuba ford::specialist Imię: Kuba Zarejestrowany: 21-05-2004 Skąd: Poznań- okolice Model: Mondeo MK4/Fiesta MK6/Grizzly 700 Silnik: 1,8TDCi/1,25 LPG Rocznik: 2008/2005 Postów: 881	Na Twoim miejscu pierwsze co bym zrobił to spróbował odpalić auto z osobnego zbiorniczka z paliwem- podepnij bezpośrednio pod pompe jakieś naczynie z ropą - tylko wcześniej spróbuj ją zalać żeby się nie zatarła, do tego sprawdź świece, ponieważ od długiego kręcenia mogły się spalić. Jak autko nie odpali, proponuje szukać jakiegoś dobrego magika od pomp boscha.

02-05-2007, 09:01	#4
sylwek1980 ford::average Imię: Sylwek Zarejestrowany: 26-12-2005 Skąd: Bydg-Fordon Model: S-max Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 181	Ja przez dwa ostatnie tygodnie walczyłem z takimi objawami w Mondeo 2.0 tddi. Okazalo się ze uszkodzona była pompka paliwowa ta przy zbiorniku i przewód powrotny tuż przy filtrze paliwa. Musisz wypiąć przewody elektryczne z tej pompki ( wjazd na kankał) i zobaczyć czy przychodzi tam napięcie w chwili kręcenia rozrusznikiem. Jeżeli tak to sprzwdzić pompke: na krótko doprowadzić +- 12V i powinno być ją słychać. Jeżeli to jest ok to moze gdzieś na tych pop...ych szybkozłączkach zaciąga powietrze. W mondeo ta pompka była przy prawym tylnim kole. Z tego co pamietam to chyba w focusie jej tam nie widziałem. Może być w zbiorniku, wtedy dostęp może być po podniesieniu tylnego siedziska pod jakąś gumą.