Sprawdzanie Numeru VIN

wieczormondeo87 · 17-05-2012, 16:39

Witam,
Jechałem dziś spokojnie autem, nagle zaczeło nim troche rzucac i dziwnie hałasował, skakały obroty i były duże wibracje. Gdy dodałem gazu usłyszałem huk, obroty wskoczyły na maksymalne a za mną było pełno dymu. gdy się zatrzymałem nie mogłem zgasi silnika nawet po wyciągnieciu kluczyka(zdusiłem go biegiem) pod autem i w silniku było pełno oleju. Auto oczywiście skończyło na lawecie. Pomóżcie proszę i podpowiedzcie co to może byc? czy tylko turbo sie zawiesiło i do wymiany? boje się że zdążyły się nadpali tłoki i mam silnik do wymiany! pomocy

Wojtek · 17-05-2012, 16:45

Przeniosłem do działu Diesel.
Następnym razem zwracaj uwagę w jakim dziale piszesz temat.

Wojtek.

Damian · 17-05-2012, 17:07

99% turbo.

Wojtek · 17-05-2012, 17:17

Cytat:

Napisał wieczormondeo87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

obroty wskoczyły na maksymalne

Rozumiem , że do odcięcia ? Czy wskoczyły na ponad 6 tyś ?
Miałem podobnie , że zblokowało mi turbinę i obroty wskoczyły na ponad 6 tyś.
Silnik miałem do wymiany.

wieczormondeo87 · 18-05-2012, 09:21

obrotomierz zamkneło! Turbo rozsypane, silnik do sprawdzenie i czyszczenia napewno. Orientuje się ktoś może czy wystarczy sprawdzi stopień sprężenia czy trzeba rozbiera silnik i sprawdzac tłoki czy nie mają uszkodzeń? Zna ktoś kogoś dobrego od silników w okolicach wrocławia?

Damian · 18-05-2012, 10:47

Kolego, jak w miarę szybko zdusiłeś silnik to się nie przejmuj na zapas. Pewnie do wymiany samo turbo + uszczelka pod pokrywą zaworów ponieważ ją wydmuchało za duże ciśnienie.

17-05-2012, 16:39	#1
wieczormondeo87 ford::beginner Imię: Mateusz Zarejestrowany: 17-05-2012 Skąd: Wrocław Model: Mondeo III Silnik: 2.0 tdci 130KM Rocznik: 2002 Postów: 11	Wysokie obroty, wyciek oleju, szarpanie Witam, Jechałem dziś spokojnie autem, nagle zaczeło nim troche rzucac i dziwnie hałasował, skakały obroty i były duże wibracje. Gdy dodałem gazu usłyszałem huk, obroty wskoczyły na maksymalne a za mną było pełno dymu. gdy się zatrzymałem nie mogłem zgasi silnika nawet po wyciągnieciu kluczyka(zdusiłem go biegiem) pod autem i w silniku było pełno oleju. Auto oczywiście skończyło na lawecie. Pomóżcie proszę i podpowiedzcie co to może byc? czy tylko turbo sie zawiesiło i do wymiany? boje się że zdążyły się nadpali tłoki i mam silnik do wymiany! pomocy

17-05-2012, 16:45	#2
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,635	Odp: Wysokie obroty, wyciek oleju, szarpanie Przeniosłem do działu Diesel. Następnym razem zwracaj uwagę w jakim dziale piszesz temat. Wojtek. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

17-05-2012, 17:07	#3
Damian ford::average Zarejestrowany: 15-08-2010 Model: A Silnik: B Rocznik: C Postów: 96	Odp: Wysokie obroty, wyciek oleju, szarpanie 99% turbo.

18-05-2012, 09:21	#5
wieczormondeo87 ford::beginner Imię: Mateusz Zarejestrowany: 17-05-2012 Skąd: Wrocław Model: Mondeo III Silnik: 2.0 tdci 130KM Rocznik: 2002 Postów: 11	Odp: Wysokie obroty, wyciek oleju, szarpanie obrotomierz zamkneło! Turbo rozsypane, silnik do sprawdzenie i czyszczenia napewno. Orientuje się ktoś może czy wystarczy sprawdzi stopień sprężenia czy trzeba rozbiera silnik i sprawdzac tłoki czy nie mają uszkodzeń? Zna ktoś kogoś dobrego od silników w okolicach wrocławia?

18-05-2012, 10:47	#6
Damian ford::average Zarejestrowany: 15-08-2010 Model: A Silnik: B Rocznik: C Postów: 96	Odp: Wysokie obroty, wyciek oleju, szarpanie Kolego, jak w miarę szybko zdusiłeś silnik to się nie przejmuj na zapas. Pewnie do wymiany samo turbo + uszczelka pod pokrywą zaworów ponieważ ją wydmuchało za duże ciśnienie.