Sprawdzanie Numeru VIN

MAZIW · 12-10-2012, 13:14

Witam,
Starałem się dość dokładnie przejrzeć forum i nie udało mi się znaleźć objawów pasujących do tych które pojawiły się u mnie, dlatego postanowiłem założyć nowy post.

Podczas przyspieszania (jedynie przy mocniejszym przyspieszaniu) w momencie załączania się turbiny spod maski wydobywa się dziwny dźwięk, porównywalny z ćwierkaniem, trwa jedynie w zakresie od 2000 do 2500 rpm. Mechanik który robił mi zawieszenie stwierdził że może to być zawór EGR lub uszczelka pod kolektorem, ale jak sam stwierdził nie jest specjalistą od diesli więc nie chce wydawać werdyktu i proponował raczej bym udał się do osób kompetentnych w temacie.
Nie ma żadnego spadku mocy, ani nadmiernego dymienia z rury, spalanie nie ulega zmianie.
A drugim problemem jest uciekający płyn chłodniczy ze zbiorniczka wyrównawczego, raz na 1000 km muszę dolać około 2 litry płynu. Znajomy miał podobny problem ze zbiorniczkiem, dlatego pomyślałem że jest to może jakaś wada konstrukcyjna, lecz na forum jest kilka wątków i każdy o troszkę innej specyfice.

Sprawa dotyczy Mondeo MK2 1998 1,8TD (bez żadnych dziwnych modyfikacji)

darmodziej · 12-10-2012, 13:22

Cytat:

Napisał MAZIW Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

uciekający płyn chłodniczy ze zbiorniczka wyrównawczego

Na pewno ze zbiorniczka?

MAZIW · 12-10-2012, 13:48

Tak mi się wydaje, bo zbiorniczek jest mokry i dookoła niego również.

darmodziej · 12-10-2012, 14:08

Jeżeli zbiorniczek jest pęknięty, to musisz go skleić, lub wymienić.

MAZIW · 12-10-2012, 14:40

Ok, byłem tylko ciekawy czy to jest jakieś nagminne czy siedzi w tym jakaś głębsza usterka, myślałem ze może to mieć jakiś związek z tymi dziwnymi odgłosami spod maski.

MAZIW · 13-10-2012, 08:56

Nikt nie spotkał się z takim dźwiękiem?

Michałz · 16-10-2012, 14:14

Sugestia do uciekającego płynu - miałem podobny problem. Okazało się, że rurka stalowa była przerdzewiała Chodzi mi o rurkę "obchodzącą" silnik - najlepiej ją widać przy kole pasowym i własnie tam był "sitko".

MAZIW · 19-10-2012, 08:05

Ok, Sprawdzę. Dzięki za pomocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rajman · 21-10-2012, 18:03

aczkolwiek cwierkanie i taki ubytek plynu moze sugerowac koniec uszczelki pod glowica.

jesli dodatkowo mowisz ze caly zbiorniczek jest mokry, to pewnie cisnienie w ukladzie jest takie ze odpowietrzenie korka nie daje rady i co chwile pryska z niego nadmiar.

zostaw nagrzany samochod na luzie i otworz maske, poczekaj, pogazuj i sprawdz czy nie pryska Ci z korka.

inna metoda jest sprawdzenie czy na zimnym silniku nie leca do odkreconego zbiorniczka bombelki powietrza.

jak z ogrzewaniem? nie ma zadnego problemu ?

MAZIW · 23-10-2012, 09:21

Ogrzewanie na wolnych obrotach jest kiepskie, zaczyna dopiero lepiej grzać jak wezmę go na wyższe obroty podczas jazdy. myślałem że jest to kwestia termostatów.

12-10-2012, 13:14	#1
MAZIW ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 03-09-2011 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK2 Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1999 Postów: 20	Dziwny dźwięk przy załączaniu się turbiny + uciekający płyn ze zbiorniczka Witam, Starałem się dość dokładnie przejrzeć forum i nie udało mi się znaleźć objawów pasujących do tych które pojawiły się u mnie, dlatego postanowiłem założyć nowy post. Podczas przyspieszania (jedynie przy mocniejszym przyspieszaniu) w momencie załączania się turbiny spod maski wydobywa się dziwny dźwięk, porównywalny z ćwierkaniem, trwa jedynie w zakresie od 2000 do 2500 rpm. Mechanik który robił mi zawieszenie stwierdził że może to być zawór EGR lub uszczelka pod kolektorem, ale jak sam stwierdził nie jest specjalistą od diesli więc nie chce wydawać werdyktu i proponował raczej bym udał się do osób kompetentnych w temacie. Nie ma żadnego spadku mocy, ani nadmiernego dymienia z rury, spalanie nie ulega zmianie. A drugim problemem jest uciekający płyn chłodniczy ze zbiorniczka wyrównawczego, raz na 1000 km muszę dolać około 2 litry płynu. Znajomy miał podobny problem ze zbiorniczkiem, dlatego pomyślałem że jest to może jakaś wada konstrukcyjna, lecz na forum jest kilka wątków i każdy o troszkę innej specyfice. Sprawa dotyczy Mondeo MK2 1998 1,8TD (bez żadnych dziwnych modyfikacji)

12-10-2012, 13:48	#3
MAZIW ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 03-09-2011 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK2 Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1999 Postów: 20	Odp: Dziwny dźwięk przy załączaniu się turbiny + uciekający płyn ze zbiorniczka Tak mi się wydaje, bo zbiorniczek jest mokry i dookoła niego również.

12-10-2012, 14:08	#4
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,074	Odp: Dziwny dźwięk przy załączaniu się turbiny + uciekający płyn ze zbiorniczka Jeżeli zbiorniczek jest pęknięty, to musisz go skleić, lub wymienić.

12-10-2012, 14:40	#5
MAZIW ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 03-09-2011 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK2 Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1999 Postów: 20	Odp: Dziwny dźwięk przy załączaniu się turbiny + uciekający płyn ze zbiorniczka Ok, byłem tylko ciekawy czy to jest jakieś nagminne czy siedzi w tym jakaś głębsza usterka, myślałem ze może to mieć jakiś związek z tymi dziwnymi odgłosami spod maski. Ostatnio edytowane przez MAZIW ; 12-10-2012 o 15:11

13-10-2012, 08:56	#6
MAZIW ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 03-09-2011 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK2 Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1999 Postów: 20	Odp: Dziwny dźwięk przy załączaniu się turbiny + uciekający płyn ze zbiorniczka Nikt nie spotkał się z takim dźwiękiem?

16-10-2012, 14:14	#7
Michałz ford::beginner Zarejestrowany: 23-10-2007 Skąd: Kraków Model: Ford Mondeo MK2 Silnik: 1,8 TD Rocznik: 03.2000 Postów: 16	Odp: Dziwny dźwięk przy załączaniu się turbiny + uciekający płyn ze zbiorniczka Sugestia do uciekającego płynu - miałem podobny problem. Okazało się, że rurka stalowa była przerdzewiała Chodzi mi o rurkę "obchodzącą" silnik - najlepiej ją widać przy kole pasowym i własnie tam był "sitko".

19-10-2012, 08:05	#8
MAZIW ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 03-09-2011 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK2 Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1999 Postów: 20	Odp: Dziwny dźwięk przy załączaniu się turbiny + uciekający płyn ze zbiorniczka Ok, Sprawdzę. Dzięki za pomocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-10-2012, 18:03	#9
rajman ford::professional Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Lublin Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 EcoBubble Rocznik: 2019 Postów: 1,331	Odp: Dziwny dźwięk przy załączaniu się turbiny + uciekający płyn ze zbiorniczka aczkolwiek cwierkanie i taki ubytek plynu moze sugerowac koniec uszczelki pod glowica. jesli dodatkowo mowisz ze caly zbiorniczek jest mokry, to pewnie cisnienie w ukladzie jest takie ze odpowietrzenie korka nie daje rady i co chwile pryska z niego nadmiar. zostaw nagrzany samochod na luzie i otworz maske, poczekaj, pogazuj i sprawdz czy nie pryska Ci z korka. inna metoda jest sprawdzenie czy na zimnym silniku nie leca do odkreconego zbiorniczka bombelki powietrza. jak z ogrzewaniem? nie ma zadnego problemu ?

23-10-2012, 09:21	#10
MAZIW ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 03-09-2011 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK2 Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1999 Postów: 20	Odp: Dziwny dźwięk przy załączaniu się turbiny + uciekający płyn ze zbiorniczka Ogrzewanie na wolnych obrotach jest kiepskie, zaczyna dopiero lepiej grzać jak wezmę go na wyższe obroty podczas jazdy. myślałem że jest to kwestia termostatów.