Sprawdzanie Numeru VIN

majotom · 04-11-2006, 08:25

Witam.
Problem pojawił sie przy pierwszych mrozach. Mój MK1 '93 1,8, bardzo długo sie nagrzewa zanim zacznie leciec ciepłe powietrze trzeba przejechac ok 10 km :fcp15 . A potem to i tak nie jest gorące powietzre tylko ciepłe.
Boje sie ze jak przywali -25 stopni C to zamarzne, autko nie zdązy sie nagrzac.
Czy to normalne? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Prosze o jakieś sugestie!

1olek · 04-11-2006, 08:28

moj sie nagrzewa po jakis 2 - 3 km i juz grzeje cieplym, u Ciebie jest mniejszy silniczek to moze musisz przejechac wiecej ale moze masz popsuty termostat i dlatego slabo grzeje

low_radiation · 04-11-2006, 08:33

nie czekaj tylko wymień termostat! szkoda silnika bo niedogrzany i portfela bo kasa na paliwo ucieka. Przy zakładaniu nowego termostatu zażycz sobie termostat z początkową temp. uchylania się ok92-93 st.C. Ja założyłem z temp 88st.C i na nasze warunki to za mało. Powodzenia.!

NODDI11 · 04-11-2006, 10:39

Na bank termostat koszt nowego zaczyna się od 30zł. Wymiana dość prosta choć miejsca mało. Pamiętaj by po wymianie zresetować kompa. A i przy okazji można płyn wymienić na nowy.

1olek · 04-11-2006, 11:39

Cytat:

Napisał NODDI11

Pamiętaj by po wymianie zresetować kompa

a co ma do termostatu reset kompa ??

NODDI11 · 04-11-2006, 16:07

Cytat:

Napisał 1olek

Cytat:

Napisał NODDI11

Pamiętaj by po wymianie zresetować kompa

a co ma do termostatu reset kompa ??

Ingerencja w instalacje elektryczną, czyli odłączanie i podłączanie czujników przy termostacie, od i podłączenie przepływomierza.
Według instrukcji obsługi każda taka czynność wymaga odłączenia akumulatora.

llechu · 04-11-2006, 18:07

Tylko, że termostat nie jest urządzeniem elektrycznym. Odłączanie czujników jest zbędne.

1olek · 04-11-2006, 23:01

a nawet jesli sie jakies odepnie to przeciez nie wlanczamy zaplonu, a bez wlaczenia zaplonu komp z nich nic nie odczytuje

majotom · 06-11-2006, 06:24

Dzieki koledzy za rady.
Juz zamówiłem termostat przez neta...i jak przyjdzie to w piatek wymieniam.
A co do resetu kompa to co mi szkodzi odłączyć kleme i zresetowac kompa...zreszta przyda mu sie to bo nie wiem czy ktoś to kiedys robił (autko sprowadzone)
Pozdrawiam

[ Dodano: 2006-11-06, 09:33 ]
czy przy wymianie termostatu potzrebne sa klucze TORX? jesl itak to jakie?, czy zwykłe wystarcza.
Pozdrawiam

duch07 · 06-11-2006, 18:09

Cytat:

Napisał majotom

bardzo długo sie nagrzewa zanim zacznie leciec ciepłe powietrze trzeba przejechac ok 10 km :fcp15

W pierwszym poscie piszesz że trzeba długiego czasu zeby w srodku zaczeło robić sie ciepło a potem i tak zbyt ciepło nie jest.
To może nim zaczniesz bawić sie w mechanika od termostatów zajrzyj najpierw do filtra kabinowego.Bo jezeli silnik osiaga właściwą temperature a tylko w srodku nie grzeje to winny bedzie raczej ten filtr :fcp5

04-11-2006, 08:25	#1
majotom ford::average Zarejestrowany: 07-04-2006 Skąd: Tarnowskie Góry Model: Mondeo MKI, Golf II Silnik: 1.8, 1.3 Rocznik: 1993, 1989 Postów: 92	Ogrzewanie Witam. Problem pojawił sie przy pierwszych mrozach. Mój MK1 '93 1,8, bardzo długo sie nagrzewa zanim zacznie leciec ciepłe powietrze trzeba przejechac ok 10 km :fcp15 . A potem to i tak nie jest gorące powietzre tylko ciepłe. Boje sie ze jak przywali -25 stopni C to zamarzne, autko nie zdązy sie nagrzac. Czy to normalne? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Prosze o jakieś sugestie!

04-11-2006, 08:28	#2
1olek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 29-11-2005 Skąd: Dublin Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC Silnik: 2.5 V6 / 1.8 Rocznik: 1997 / 2002 Postów: 6,370	moj sie nagrzewa po jakis 2 - 3 km i juz grzeje cieplym, u Ciebie jest mniejszy silniczek to moze musisz przejechac wiecej ale moze masz popsuty termostat i dlatego slabo grzeje __________________ Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !

04-11-2006, 08:33	#3
low_radiation ford::average Zarejestrowany: 22-05-2005 Skąd: lubelszczyzna Model: Galaxy Silnik: 2.3 + LPG Rocznik: 1999 Postów: 170	mała sugestia nie czekaj tylko wymień termostat! szkoda silnika bo niedogrzany i portfela bo kasa na paliwo ucieka. Przy zakładaniu nowego termostatu zażycz sobie termostat z początkową temp. uchylania się ok92-93 st.C. Ja założyłem z temp 88st.C i na nasze warunki to za mało. Powodzenia.! __________________ ...bo nie każda morda pasuje do FORDA !

04-11-2006, 10:39	#4
NODDI11 ford::average Zarejestrowany: 29-12-2005 Skąd: łódż i okolice Model: Ford Mondeo Silnik: 1,8+gaz Rocznik: 2004 Postów: 140	Na bank termostat koszt nowego zaczyna się od 30zł. Wymiana dość prosta choć miejsca mało. Pamiętaj by po wymianie zresetować kompa. A i przy okazji można płyn wymienić na nowy. __________________ MONDEO KLUB POLSKA KRZYSIEK

04-11-2006, 23:01	#8
1olek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 29-11-2005 Skąd: Dublin Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC Silnik: 2.5 V6 / 1.8 Rocznik: 1997 / 2002 Postów: 6,370	a nawet jesli sie jakies odepnie to przeciez nie wlanczamy zaplonu, a bez wlaczenia zaplonu komp z nich nic nie odczytuje __________________ Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !

04-11-2006, 18:07	#7
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Tylko, że termostat nie jest urządzeniem elektrycznym. Odłączanie czujników jest zbędne.

06-11-2006, 06:24	#9
majotom ford::average Zarejestrowany: 07-04-2006 Skąd: Tarnowskie Góry Model: Mondeo MKI, Golf II Silnik: 1.8, 1.3 Rocznik: 1993, 1989 Postów: 92	Dzieki koledzy za rady. Juz zamówiłem termostat przez neta...i jak przyjdzie to w piatek wymieniam. A co do resetu kompa to co mi szkodzi odłączyć kleme i zresetowac kompa...zreszta przyda mu sie to bo nie wiem czy ktoś to kiedys robił (autko sprowadzone) Pozdrawiam [ Dodano: 2006-11-06, 09:33 ] czy przy wymianie termostatu potzrebne sa klucze TORX? jesl itak to jakie?, czy zwykłe wystarcza. Pozdrawiam