Sprawdzanie Numeru VIN

christtoph · 04-04-2013, 16:24

proszę wymienić wszystkie czynności pokolei które musze wykonać podczas wymiany sprzegla w moim focusie wersja 1.8i 16 v 115 KM 85 kW kombi rok 2000. dziekuje.
powodem wymiany będzie klekotanie samochodu podczas postoju,gdy wciskam pedal sprzegla klekotanie ustaje,stawiam na lozysko oporowe ze już takie wyluzowane ,ewentualnie może ktoś ma lepszy pomysl,oby nie skrzynia wtedy trzebaby było wytargać skrzynie i lozysko na skrzyni sprawdzić przy okazji.

mario704 · 04-04-2013, 16:36

Cytat:

Napisał christtoph Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

proszę wymienić wszystkie czynności pokolei które musze wykonać podczas wymiany sprzegla w moim focusie wersja 1.8i 16 v 115 KM 85 kW kombi rok 2000. dziekuje.
powodem wymiany będzie klekotanie samochodu podczas postoju,gdy wciskam pedal sprzegla klekotanie ustaje,stawiam na lozysko oporowe ze już takie wyluzowane ,ewentualnie może ktoś ma lepszy pomysl,oby nie skrzynia wtedy trzebaby było wytargać skrzynie i lozysko na skrzyni sprawdzić przy okazji.

To klekocze łozysko w skrzyni.Gdyby to było oporowe z wysprzęglika to klekotało by przy wciśnięciu a tak to sprzęgło hamuje skrzynię i jest cisza jak wciśniesz.Proste.Naprawa skrzyni nieopłacalna niech se klekocze,jak padnie to wymiana na używkę albo dopiero remont.Wymiana sprzęgła nic tu nie da.Częsta przypadłosć w Focusach i niektórych renówkach
pozdrawiam

lol500 · 04-04-2013, 18:22

Cytat:

Napisał christtoph Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

będzie klekotanie samochodu podczas postoju,gdy wciskam pedal sprzegla klekotanie

całkiem możliwe ze o łozysko wyciskowe.

Cytat:

Napisał christtoph Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

oby nie skrzynia wtedy trzebaby było wytargać skrzynie

zeby wująć sprzęgło, to skrzynie i tak musisz wyjąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

escort · 04-04-2013, 18:44

napewno jest to tzw. wysprzegnik bo ty masz sprzegło juz hydrauliczne .skrzynia wdół nic wiecej nie pozostaje a zeby ja sciagnac to musisz półosie zdemontowac linki biegów odlaczyc oraz przewod z wysprzegnika

mario704 · 04-04-2013, 18:53

Napewno to ty sie mylisz kolego.
Przerabiałem ten temat w 2 samochodach.Wymiana sprzęgła nie pomagała.
Na chłopski rozum:Odpalasz samochód i słyszysz jak klekocze-wiadmo skrzynia na luzie kręci się cały czas to klekocze.
Wciskasz sprzęgło ,hamując tym samym skrzynię i nastaje cisza .Więc powiedz mi jakim cudem hałasuje wysprzęglik od sprzęgła.Gdyby na nim łożysko było wypierdzielone to hałasowało by pod obciążeniem czyli przy wciśnięciu sprzęgła

Podjedź orientacyjnie do conajmniej 2 mechaników niech sie wypowiedzą.Mnie też bredzili że do łożysko oporowe-prawda bardziej brutalna-łożysko w skrzyni

christtoph · 04-04-2013, 19:27

każdy stawia na lozysko skrzyni,da się je wymienić?

lol500 · 04-04-2013, 19:50

Cytat:

Napisał mario704 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napewno to ty sie mylisz kolego.

Napewno? Miałem tak w samochodzie ze przy pracującm silniku coś szumiało, po wciśnięciu sprzęgła przestawało. Co się okazało? Łozysko oporowe.

escort · 04-04-2013, 19:57

przedewszystkim to łozysko oporowe hałasuje na luzie i nie wcisnietym sprzegle ,jak naciskasz sprzegło to łozysko automatycznie traci luz bo jest dociskane to samo jest jak masz luz na łozysku koła jezeli dokrecisz to luzu nie ma

jarhel74 · 04-04-2013, 20:04

mario- daj sobie spokój z tłumaczeniem. Niektórzy nie przyjmują faktów do wiadomości i żadne tłumaczenie nie pomoże, bo oni wiedzą lepiej.

escort · 04-04-2013, 20:10

nie no nastepny chce wmowic ze to skrzynia biegów jezeli było by to łozysko w skrzyni to nawet jezeli nacisniesz pedał sprzegła to hałas bedzie dalej poniewaz mechanizmy dale sie tam kreca tylko juz bez jakis oporów i biegi wtedy właczysz

Bump: Mechanizm sprzęgła – zadania, zasada działania. Sprzęgłem, nazywamy mechanizm, który przekazuje ruch obrotowy z wału korbowego silnika do skrzyni biegów i dalszych mechanizmów napędowych samochodu. Zadaniem sprzęgła jest rozłączanie, a następnie łagodne i stopniowe łączenie wału korbowego silnika z dalszymi mechanizmami napędowymi samochodu, co umożliwia łagodne ruszanie z miejsca. Operowanie sprzęgłem jest konieczne przy ruszaniu samochodu z miejsca, przy przełączaniu biegów i przy zatrzymywaniu samochodu. Wyłączanie sprzęgła przy przełączaniu biegów ma na celu zmniejszenie uderzeń między kołami zębatymi skrzyni biegów i wyeliminowanie zgrzytów. Wyłączanie sprzęgła odbywa się przez naciśnięcie pedału znajdującego się pod lewą stopą kierowcy. Uzyskuje się wówczas rozłączenie silnika i skrzyni biegów; silnik nie napędza wtedy samochodu. Zwalniając nacisk na pedał włączamy sprzęgło i w ten sposób łączymy silnik ze skrzynią biegów.

04-04-2013, 16:24	#1
christtoph ford::average Imię: Christoph Zarejestrowany: 12-08-2011 Skąd: Chorzów Model: Ford Focus 1.8 ghia 16v kombi Silnik: zetec 1.8 l 16 v Rocznik: 2000 Postów: 83	wymiana sprzegla proszę wymienić wszystkie czynności pokolei które musze wykonać podczas wymiany sprzegla w moim focusie wersja 1.8i 16 v 115 KM 85 kW kombi rok 2000. dziekuje. powodem wymiany będzie klekotanie samochodu podczas postoju,gdy wciskam pedal sprzegla klekotanie ustaje,stawiam na lozysko oporowe ze już takie wyluzowane ,ewentualnie może ktoś ma lepszy pomysl,oby nie skrzynia wtedy trzebaby było wytargać skrzynie i lozysko na skrzyni sprawdzić przy okazji.

04-04-2013, 18:44	#4
escort ford::advanced Imię: luk Zarejestrowany: 04-06-2009 Skąd: Bytom,Fulda,londyn Model: polonez caro plus1,6gli Silnik: 1,6 Rocznik: 97 Postów: 487	Odp: wymiana sprzegla napewno jest to tzw. wysprzegnik bo ty masz sprzegło juz hydrauliczne .skrzynia wdół nic wiecej nie pozostaje a zeby ja sciagnac to musisz półosie zdemontowac linki biegów odlaczyc oraz przewod z wysprzegnika

04-04-2013, 18:53	#5
mario704 ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 29-09-2012 Skąd: Knurów Model: Focus Silnik: 1,6 zetec SE Rocznik: 2002 Postów: 129	Odp: wymiana sprzegla Napewno to ty sie mylisz kolego. Przerabiałem ten temat w 2 samochodach.Wymiana sprzęgła nie pomagała. Na chłopski rozum:Odpalasz samochód i słyszysz jak klekocze-wiadmo skrzynia na luzie kręci się cały czas to klekocze. Wciskasz sprzęgło ,hamując tym samym skrzynię i nastaje cisza .Więc powiedz mi jakim cudem hałasuje wysprzęglik od sprzęgła.Gdyby na nim łożysko było wypierdzielone to hałasowało by pod obciążeniem czyli przy wciśnięciu sprzęgła Podjedź orientacyjnie do conajmniej 2 mechaników niech sie wypowiedzą.Mnie też bredzili że do łożysko oporowe-prawda bardziej brutalna-łożysko w skrzyni

04-04-2013, 19:27	#6
christtoph ford::average Imię: Christoph Zarejestrowany: 12-08-2011 Skąd: Chorzów Model: Ford Focus 1.8 ghia 16v kombi Silnik: zetec 1.8 l 16 v Rocznik: 2000 Postów: 83	Odp: wymiana sprzegla każdy stawia na lozysko skrzyni,da się je wymienić?

04-04-2013, 19:57	#8
escort ford::advanced Imię: luk Zarejestrowany: 04-06-2009 Skąd: Bytom,Fulda,londyn Model: polonez caro plus1,6gli Silnik: 1,6 Rocznik: 97 Postów: 487	Odp: wymiana sprzegla przedewszystkim to łozysko oporowe hałasuje na luzie i nie wcisnietym sprzegle ,jak naciskasz sprzegło to łozysko automatycznie traci luz bo jest dociskane to samo jest jak masz luz na łozysku koła jezeli dokrecisz to luzu nie ma

04-04-2013, 20:04	#9
jarhel74 ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 14-07-2012 Skąd: Strzegom Model: focus Silnik: 1,4 Rocznik: 2000 Postów: 636	Odp: wymiana sprzegla mario- daj sobie spokój z tłumaczeniem. Niektórzy nie przyjmują faktów do wiadomości i żadne tłumaczenie nie pomoże, bo oni wiedzą lepiej.

04-04-2013, 20:10	#10
escort ford::advanced Imię: luk Zarejestrowany: 04-06-2009 Skąd: Bytom,Fulda,londyn Model: polonez caro plus1,6gli Silnik: 1,6 Rocznik: 97 Postów: 487	Odp: wymiana sprzegla nie no nastepny chce wmowic ze to skrzynia biegów jezeli było by to łozysko w skrzyni to nawet jezeli nacisniesz pedał sprzegła to hałas bedzie dalej poniewaz mechanizmy dale sie tam kreca tylko juz bez jakis oporów i biegi wtedy właczysz Bump: Mechanizm sprzęgła – zadania, zasada działania. Sprzęgłem, nazywamy mechanizm, który przekazuje ruch obrotowy z wału korbowego silnika do skrzyni biegów i dalszych mechanizmów napędowych samochodu. Zadaniem sprzęgła jest rozłączanie, a następnie łagodne i stopniowe łączenie wału korbowego silnika z dalszymi mechanizmami napędowymi samochodu, co umożliwia łagodne ruszanie z miejsca. Operowanie sprzęgłem jest konieczne przy ruszaniu samochodu z miejsca, przy przełączaniu biegów i przy zatrzymywaniu samochodu. Wyłączanie sprzęgła przy przełączaniu biegów ma na celu zmniejszenie uderzeń między kołami zębatymi skrzyni biegów i wyeliminowanie zgrzytów. Wyłączanie sprzęgła odbywa się przez naciśnięcie pedału znajdującego się pod lewą stopą kierowcy. Uzyskuje się wówczas rozłączenie silnika i skrzyni biegów; silnik nie napędza wtedy samochodu. Zwalniając nacisk na pedał włączamy sprzęgło i w ten sposób łączymy silnik ze skrzynią biegów.