[2,0 i 2,2 TDCi] Mondeo mk3 turbina zaczyna gwizdać 2.0 TDCI

[krzysiek1995]

mam mondeo 2.0 TDCi rok 2002 od jakiegoś czasu zaczęła mi gwizdać turbina autko ma 162 tys/km przebiegu. odgłosy z turbiny tj. taki świst od 2800-3100 obrotów przy zmianie biegów wcześniej też gwizdała ale nie tak głośno co to może być i ile bd kosztować :/

[wojtekjanus]

Napisał krzysiek1995 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

odgłosy z turbiny tj. taki świst od 2800-3100 obrotów

To nie musi być turbina, w silniku jest sporo rzeczy które mogą wydawać taki świst - rolki napinaczy, łożyska alternatora, koła klimy, pompa wspomagania, może być nieszczelny dolot pomiędzy turbiną i kolektorem. To trzeba dokładnie osłuchać i sprawdzić. Nieszczelność dolotu sygnalizowana jest zazwyczaj śladami oleju na wężu - w dolocie zawsze jest trochę oleju, najczęściej z odmy i jest wypychany przez ciśnienie na zewnątrz. Takie miejsca są od razu podejrzane.
Samą sprężarkę - po zdjęciu węża - kumaty mechanik jest w stanie ocenić wstępnie, na podstawie wyczuwalnych luzów osiowego i promieniowego. Drugą wskazówką co do stanu turbiny jest to, czy silnik bierze olej i czy dymi na biało-niebiesko spalonym olejem.

Jeżeli masz turbinę z ruchomą geometrią (gruszka podciśnieniowa) to koszt całkowicie nowej turbiny Garretta wynosi ok. 2.100 zł netto, regenerowanej na zamiennikach ok. 800 zł (Garrett nie dostarcza części do regeneracji).
Zwykła turbina z zaworem upustowym (gruszka ciśnieniowa) kosztuje mniej o kilkaset zł.
W starszym aucie jest jednak problem z wymianą, gdyż mocujące turbosprężarkę szpilki często się urywają przy demontażu...