Sprawdzanie Numeru VIN

krzysieksel1969 · 27-11-2006, 10:37

witam wszystkich po wymianie uszczelki pod glowica w mondeo 2.0 16v pojawily sie nastepujace problemy:
1.podstawowy- nie odpala silnik cisnienie na cylindrach od 10-11 atm
2.podczas krecenia rozrusznikiem sa takie jakby strzaly powietrza albo czegos w kolektor ssacy ,objawy takie jakby byl nieustawiony zaplon ale zaplon jest elektroniczny przeciez
3. iskra na swiecach pojawia sie dopiero po kilku zakreceniach silnika wydaje mi sie ze jest jakby dużo za pozno
4 wczesniej udalo mi sie go odpalic nie mial wolnych obrotow i dym wydobywajacy sie z rury wydechowej byl strasznie gryzacy , a na wyzszych obrotach bylo jakby ok

Moze ktos poradzi od czego zaczac szukanie

arni0000 · 27-11-2006, 11:34

sprawdz czy gość ci nie pomylił kolejności przewodów zapłonowych

dodeks · 28-11-2006, 08:06

Witam! A rozrządu źle nie ustawił????

krzysieksel1969 · 28-11-2006, 10:16

ta naprawa nie była robiona pod strzechą i człowiek ktory to robił jest naprawde w tym dobry,rozrzad jest ustawiony na znakach,walki byly blokowane podczas montarzu paska, przewody raczej ciezko omylic bo maja odpowiednia dlugosc i na cewce sa numery ale i to sprawdzilismy juz dawno posprawdzalismy prawie cala elektryke i czujniki,cewki na wtryskach,prawdopodobnie uszczelka pod kolektorem ssacym /nowa/ nie trzyma cisnienia tylko nie wiem czy to mozliwe zeby byl krzywy kolektor albo glowica w tym miejscu,

Pinki · 29-11-2006, 07:34

a restart kompa by mu nie pomógł ?

27-11-2006, 10:37	#1
krzysieksel1969 ford::average Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 02-03-2006 Skąd: LUBLIN Model: mondeo mk5 Silnik: 2.5b Rocznik: 2013 Postów: 113	strzaly w kolektor ssacy witam wszystkich po wymianie uszczelki pod glowica w mondeo 2.0 16v pojawily sie nastepujace problemy: 1.podstawowy- nie odpala silnik cisnienie na cylindrach od 10-11 atm 2.podczas krecenia rozrusznikiem sa takie jakby strzaly powietrza albo czegos w kolektor ssacy ,objawy takie jakby byl nieustawiony zaplon ale zaplon jest elektroniczny przeciez 3. iskra na swiecach pojawia sie dopiero po kilku zakreceniach silnika wydaje mi sie ze jest jakby dużo za pozno 4 wczesniej udalo mi sie go odpalic nie mial wolnych obrotow i dym wydobywajacy sie z rury wydechowej byl strasznie gryzacy , a na wyzszych obrotach bylo jakby ok Moze ktos poradzi od czego zaczac szukanie __________________ Fusion 2.5 Mk5 Civic Ufo 2.2citd BMW x3 F25 2.0 240km w planach Mondeo Mk5 2.7 320km

28-11-2006, 10:16	#4
krzysieksel1969 ford::average Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 02-03-2006 Skąd: LUBLIN Model: mondeo mk5 Silnik: 2.5b Rocznik: 2013 Postów: 113	rozrzad,przewody itd w porzadku ta naprawa nie była robiona pod strzechą i człowiek ktory to robił jest naprawde w tym dobry,rozrzad jest ustawiony na znakach,walki byly blokowane podczas montarzu paska, przewody raczej ciezko omylic bo maja odpowiednia dlugosc i na cewce sa numery ale i to sprawdzilismy juz dawno posprawdzalismy prawie cala elektryke i czujniki,cewki na wtryskach,prawdopodobnie uszczelka pod kolektorem ssacym /nowa/ nie trzyma cisnienia tylko nie wiem czy to mozliwe zeby byl krzywy kolektor albo glowica w tym miejscu, __________________ Fusion 2.5 Mk5 Civic Ufo 2.2citd BMW x3 F25 2.0 240km w planach Mondeo Mk5 2.7 320km

29-11-2006, 07:34	#5
Pinki ford::expert Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Kraków Model: Fusion Silnik: Hybrid Rocznik: 2015 Postów: 2,815	a restart kompa by mu nie pomógł ? __________________ Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216

27-11-2006, 11:34	#2
arni0000 ford::advanced Zarejestrowany: 24-04-2006 Skąd: Bełchatów Postów: 402	sprawdz czy gość ci nie pomylił kolejności przewodów zapłonowych

28-11-2006, 08:06	#3
dodeks ford::beginner Zarejestrowany: 27-11-2005 Skąd: Płaza Postów: 41	Witam! A rozrządu źle nie ustawił????