Sprawdzanie Numeru VIN

lukas_ko · 26-12-2013, 20:46

Witam. Jaki powinien być oryginalny rozmiar felgi aluminiowej z oponami 235/40/18 (poprawcie mnie czy dobry rozmiar wpisałem opony bo nie jestem pewien jaki powinien być 235/40/18 czy 235/45/1Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w Fordzie Focus Mk3
Chodzi mi o szerokość Felgi w calach i o ET

Drugie pytanie to czy da się Focusem jeździć na 18 calowych felgach tzn. Czy nie będzie za bardzo twardy i będzie to masakra-męczarnia zawieszenia oraz zero komfortu. Pytam bo kupiłem Focusa z silnikiem 2.0 163 km i Auto miało oryginalnie Felgi 18 ale Właściciel tego auta sprzedał je i kupił standardowe felgi 16 cali z oponami 215/55/16 zrobił tak ponieważ twierdził że na 18 nie dało się jeździć bo Focus jest zbyt lekki i co za tym idzie był strasznie twardy. Ja jednak chcę powrócić do 18 ze względu na wygląd ale boję się czy też nie będę żałował wyboru 18.
Dodam iż posiadam Focusa mk2 2.0 140 km i tam są Felgi 16 i Auto jest kompromisem jeśli chodzi o sztywność-twardość. Dlatego proszę o poradę z felgami 18 w mk3. Jeśli ktoś ma lub jeździł na takich felgach w Focusie to proszę o radę.
Dodam jeszcze że jeżdżę citroenem C5 z kołami 245/45/18 i jest super. Tylko że C5 jest dużo cięższe od Focusa i ma hydrauliczne zawieszenie.

piotrekxplod · 26-12-2013, 21:04

Ja mam 18 i obniżone, utwardzone zawieszenie - jest twardo, ale na samych 18 jest jak najbardziej ok. Ale to oczywiście zależy kto co lubi, kompromisem między komfortem a wyglądem jest 17.

princeas · 26-12-2013, 22:00

18? ja teraz testuje 17 i wydaje mi sie,ze przy duzych preekosciach jest w aucie strasznie glosno,juz nie wspomne o nierownosciach... To w 18 musi byc masakra... Wiadomo,ze przez wzglad na wyglad 17/18 sa spoko,ale ja komfort jazdy to sie przeklada niestety. No i w niewielkim stopniu wplywa to tez na spalanie chyba (gdzies cos czytalem jakies porownanie)...

Atlis · 26-12-2013, 22:01

Ciezko tu porownywac 245/45/R18 z 235/40/R18 - to jednak spora roznica w profilu na niekorzysc FFIII. Dodatkowo FFIII z silnikiem 2.0TDCI ma sztywniejsze sprezyny z przodu (znacznie twardsze niz w 1.6Ti-VCT u piotrekxplod czy 1.0EB princeas-a), no i oczywiscie nie ma co porownywac stalowe sprezyny w FFIII z Hydractivem...

Osobiscie nie jezdzilem zwyklym FFIII na 18" felgach, natomiast FFIII ST radzil sobie na 18" felgach bardzo dobrze, znacznie lepiej niz nowa V40 D3. Ale na pewno nie jest to jazda na poduszkach i poprzeczne nierownosci bedziesz odczuwac mocno.

Ja latem jezdze na 215/50/R17 i jest spoko, na zime mam 205/55/R16 i oprocz ciut gorszej trakcji nie ma w porownaniu do R17 bardzo duzej roznicy. Ale te profile sa dosyc baloniaste.

lukas_ko · 26-12-2013, 23:37

Cytat:

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciezko tu porownywac 245/45/R18 z 235/40/R18 - to jednak spora roznica w profilu na niekorzysc FFIII. Dodatkowo FFIII z silnikiem 2.0TDCI ma sztywniejsze sprezyny z przodu (znacznie twardsze niz w 1.6Ti-VCT u piotrekxplod czy 1.0EB princeas-a), no i oczywiscie nie ma co porownywac stalowe sprezyny w FFIII z Hydractivem...

Osobiscie nie jezdzilem zwyklym FFIII na 18" felgach, natomiast FFIII ST radzil sobie na 18" felgach bardzo dobrze, znacznie lepiej niz nowa V40 D3. Ale na pewno nie jest to jazda na poduszkach i poprzeczne nierownosci bedziesz odczuwac mocno.

Ja latem jezdze na 215/50/R17 i jest spoko, na zime mam 205/55/R16 i oprocz ciut gorszej trakcji nie ma w porownaniu do R17 bardzo duzej roznicy. Ale te profile sa dosyc baloniaste.

Dzięki za opinię ale możesz ATLIS podać rozmiar Twojej Felgi 17 bo w temacie pytałem również o rozmiar fabrycznej Felgi 17 i 18.

Jest jeszcze jeden powód dla którego chciałem zamontować 18 Felgi otóż występują one z z oponami 235 a do fabrycznego 215 jest to znacząca różnica tym bardziej że silnik to 2.0 163 km z dość dużym momentem obrotowym. Bo mój starszy Focus mk2 z tym silnikiem ale 140 km dość często miał tendencję do zerwania przyczepności kół napędowych i praktycznie przy każdym mocniejszym wciśnięciu pedału gazu włącza się ESP a co dopiero 163 km.

Atlis · 27-12-2013, 00:19

17x7,5 powinno byc. ja mam teraz praktycznie taki sam moment co 2.0TDCi 163KM i na 17" felgach przy normalnym jezdzeniu specjalnie problemow s trakcja problemow nie ma. natomiast na 16tkach na mokrym - oj, trzeba sie czasami mocniej trzymac kierownicy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ps: nie musisz cytowac post, pod ktorym piszesz odpowiedz. co tam jest napisane kazdy widzi a ja choc jestem po 30 problemy z pamiecia jeszcze nie mam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lukas_ko · 27-12-2013, 00:45

post zacytowałem aby było wiadomo że odpowiadam na Twoją wiadomość innymi słowy chciałem to podkreślić-wyróżnić. ciekawe że zawsze tak robiłem i nikt mi nigdy nie zwrócił uwagi no ale zawsze musi być ten pierwszy raz :-)

A powiedz mi dlaczego założyłeś 205/55/16 bo z tego co pamiętam to MK3 wychodzi fabrycznie na 215/55/16?
Piszesz że na mokrym na 205 kontrola trakcji się załącza częściej to muszę Ci powiedzieć że w mk2 2.0 140 km też bardzo często mam z tym problem bo potrafi nawet na 3 biegu zerwać przyczepność i to tylko operując podałem gazu ale dzieje się to na drogach z bardzo gładkim asfaltem i na mokrej nawierzchni.

Atlis · 27-12-2013, 01:08

nie trzeba nic wyrozniac. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
FFIII wychodzi na 205 i 215. oba rozmiary sa dopuszczalne. zalozylem 205 na zime, bo mialem 150KM/240Nm i taki rozmiar jest wystarczajacy. dopiero po strojeniu musze sie teraz zima delikatniej obchodzic z gazem. przy spokojnym jezdzeniu problemow nie ma.

lukas_ko · 27-12-2013, 01:45

Możesz zdradzić gdzie modyfikowałeś oprogramowanie sterownika silnika? Bo z Twojego profilu wynika że ze Szczecina jesteś a ja nie mam daleko do Szczecina i też myślałem o delikatnym zwiększeniu mocy a wolę to zrobić w sprawdzonym źródle.
Z fabrycznych koni trochę dużo dodaliście mocy nie boisz się że Ci silnik za szybko padnie np. przegrzeje się głowica, wypalą się zawory itp?

No i przy takiej mocy i tak lekkim aucie przydały by się szersze opony np 235/40/18?

Możesz zdradzić osiągi auta po modyfikacji 0-100km/h i V-maks?

piotrekxplod · 27-12-2013, 08:01

Do 18 potrzebne są jeszcze tzw ograniczniki skrętu, po to żeby koła nie obcierały o nadkole przy maksymalnym skręcie. Ale jeżeli Twój samochód lukas_ko był z 18 kupiony to ograniczniki już są. Natomiast jeżeli auto było zakupione z mniejszym rozmiarem to przed zmianą na 18 trzeba się w nie zaopatrzyć.

26-12-2013, 20:46	#1
lukas_ko ford::specialist Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Lubuskie Model: Jest ich kilka Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6 Rocznik: Są różne Postów: 642	Alu felgi 18 cali a komfort ? Witam. Jaki powinien być oryginalny rozmiar felgi aluminiowej z oponami 235/40/18 (poprawcie mnie czy dobry rozmiar wpisałem opony bo nie jestem pewien jaki powinien być 235/40/18 czy 235/45/1Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w Fordzie Focus Mk3 Chodzi mi o szerokość Felgi w calach i o ET Drugie pytanie to czy da się Focusem jeździć na 18 calowych felgach tzn. Czy nie będzie za bardzo twardy i będzie to masakra-męczarnia zawieszenia oraz zero komfortu. Pytam bo kupiłem Focusa z silnikiem 2.0 163 km i Auto miało oryginalnie Felgi 18 ale Właściciel tego auta sprzedał je i kupił standardowe felgi 16 cali z oponami 215/55/16 zrobił tak ponieważ twierdził że na 18 nie dało się jeździć bo Focus jest zbyt lekki i co za tym idzie był strasznie twardy. Ja jednak chcę powrócić do 18 ze względu na wygląd ale boję się czy też nie będę żałował wyboru 18. Dodam iż posiadam Focusa mk2 2.0 140 km i tam są Felgi 16 i Auto jest kompromisem jeśli chodzi o sztywność-twardość. Dlatego proszę o poradę z felgami 18 w mk3. Jeśli ktoś ma lub jeździł na takich felgach w Focusie to proszę o radę. Dodam jeszcze że jeżdżę citroenem C5 z kołami 245/45/18 i jest super. Tylko że C5 jest dużo cięższe od Focusa i ma hydrauliczne zawieszenie. __________________ Hm

26-12-2013, 21:04	#2
piotrekxplod ford::beginner Imię: Piotrek Zarejestrowany: 29-01-2009 Model: Focus mk3 Silnik: 1,6 b Rocznik: 2012 Postów: 40	Odp: Alu felgi 18 cali Ford Focus MK3 a komfort Ja mam 18 i obniżone, utwardzone zawieszenie - jest twardo, ale na samych 18 jest jak najbardziej ok. Ale to oczywiście zależy kto co lubi, kompromisem między komfortem a wyglądem jest 17. Ostatnio edytowane przez piotrekxplod ; 26-12-2013 o 21:06

26-12-2013, 22:01	#4
Atlis ford::professional Imię: Marian Zarejestrowany: 19-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Focke-Wulf Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm Rocznik: 2011 Postów: 1,389	Odp: Alu felgi 18 cali Ford Focus MK3 a komfort Ciezko tu porownywac 245/45/R18 z 235/40/R18 - to jednak spora roznica w profilu na niekorzysc FFIII. Dodatkowo FFIII z silnikiem 2.0TDCI ma sztywniejsze sprezyny z przodu (znacznie twardsze niz w 1.6Ti-VCT u piotrekxplod czy 1.0EB princeas-a), no i oczywiscie nie ma co porownywac stalowe sprezyny w FFIII z Hydractivem... Osobiscie nie jezdzilem zwyklym FFIII na 18" felgach, natomiast FFIII ST radzil sobie na 18" felgach bardzo dobrze, znacznie lepiej niz nowa V40 D3. Ale na pewno nie jest to jazda na poduszkach i poprzeczne nierownosci bedziesz odczuwac mocno. Ja latem jezdze na 215/50/R17 i jest spoko, na zime mam 205/55/R16 i oprocz ciut gorszej trakcji nie ma w porownaniu do R17 bardzo duzej roznicy. Ale te profile sa dosyc baloniaste.

27-12-2013, 00:19	#6
Atlis ford::professional Imię: Marian Zarejestrowany: 19-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Focke-Wulf Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm Rocznik: 2011 Postów: 1,389	Odp: Alu felgi 18 cali Ford Focus MK3 a komfort 17x7,5 powinno byc. ja mam teraz praktycznie taki sam moment co 2.0TDCi 163KM i na 17" felgach przy normalnym jezdzeniu specjalnie problemow s trakcja problemow nie ma. natomiast na 16tkach na mokrym - oj, trzeba sie czasami mocniej trzymac kierownicy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ps: nie musisz cytowac post, pod ktorym piszesz odpowiedz. co tam jest napisane kazdy widzi a ja choc jestem po 30 problemy z pamiecia jeszcze nie mam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Atlis ; 27-12-2013 o 00:21

27-12-2013, 00:45	#7
lukas_ko ford::specialist Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Lubuskie Model: Jest ich kilka Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6 Rocznik: Są różne Postów: 642	Odp: Alu felgi 18 cali Ford Focus MK3 a komfort post zacytowałem aby było wiadomo że odpowiadam na Twoją wiadomość innymi słowy chciałem to podkreślić-wyróżnić. ciekawe że zawsze tak robiłem i nikt mi nigdy nie zwrócił uwagi no ale zawsze musi być ten pierwszy raz :-) A powiedz mi dlaczego założyłeś 205/55/16 bo z tego co pamiętam to MK3 wychodzi fabrycznie na 215/55/16? Piszesz że na mokrym na 205 kontrola trakcji się załącza częściej to muszę Ci powiedzieć że w mk2 2.0 140 km też bardzo często mam z tym problem bo potrafi nawet na 3 biegu zerwać przyczepność i to tylko operując podałem gazu ale dzieje się to na drogach z bardzo gładkim asfaltem i na mokrej nawierzchni. __________________ Hm

26-12-2013, 22:00	#3
princeas ford::average Zarejestrowany: 19-09-2013 Skąd: Krk Model: Focus MK3 Silnik: 1.0 Ecoboost 125KM Rocznik: 2014 Postów: 61	18? ja teraz testuje 17 i wydaje mi sie,ze przy duzych preekosciach jest w aucie strasznie glosno,juz nie wspomne o nierownosciach... To w 18 musi byc masakra... Wiadomo,ze przez wzglad na wyglad 17/18 sa spoko,ale ja komfort jazdy to sie przeklada niestety. No i w niewielkim stopniu wplywa to tez na spalanie chyba (gdzies cos czytalem jakies porownanie)...

27-12-2013, 01:08	#8
Atlis ford::professional Imię: Marian Zarejestrowany: 19-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Focke-Wulf Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm Rocznik: 2011 Postów: 1,389	Odp: Alu felgi 18 cali Ford Focus MK3 a komfort nie trzeba nic wyrozniac. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. FFIII wychodzi na 205 i 215. oba rozmiary sa dopuszczalne. zalozylem 205 na zime, bo mialem 150KM/240Nm i taki rozmiar jest wystarczajacy. dopiero po strojeniu musze sie teraz zima delikatniej obchodzic z gazem. przy spokojnym jezdzeniu problemow nie ma.

27-12-2013, 01:45	#9
lukas_ko ford::specialist Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Lubuskie Model: Jest ich kilka Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6 Rocznik: Są różne Postów: 642	Odp: Alu felgi 18 cali Ford Focus MK3 a komfort Możesz zdradzić gdzie modyfikowałeś oprogramowanie sterownika silnika? Bo z Twojego profilu wynika że ze Szczecina jesteś a ja nie mam daleko do Szczecina i też myślałem o delikatnym zwiększeniu mocy a wolę to zrobić w sprawdzonym źródle. Z fabrycznych koni trochę dużo dodaliście mocy nie boisz się że Ci silnik za szybko padnie np. przegrzeje się głowica, wypalą się zawory itp? No i przy takiej mocy i tak lekkim aucie przydały by się szersze opony np 235/40/18? Możesz zdradzić osiągi auta po modyfikacji 0-100km/h i V-maks? __________________ Hm

27-12-2013, 08:01	#10
piotrekxplod ford::beginner Imię: Piotrek Zarejestrowany: 29-01-2009 Model: Focus mk3 Silnik: 1,6 b Rocznik: 2012 Postów: 40	Odp: Alu felgi 18 cali Ford Focus MK3 a komfort Do 18 potrzebne są jeszcze tzw ograniczniki skrętu, po to żeby koła nie obcierały o nadkole przy maksymalnym skręcie. Ale jeżeli Twój samochód lukas_ko był z 18 kupiony to ograniczniki już są. Natomiast jeżeli auto było zakupione z mniejszym rozmiarem to przed zmianą na 18 trzeba się w nie zaopatrzyć.