[C-MAX 2010-2015] Nie odpala. Rozrusznik czy akumulator?

[marpol]

Witam wszystkich.Potrzebuje fachowej porady.Mieszkam w Niemczech ,a tu czesci i robocizna to straszne pieniadze.Samochod Ford C Max 1.6 Diesel 2012.System Start-Stop,bezkluczykowy.Wczoraj bylem u kolegi,wypilem kawe,wsiadam do alta,a tu tylko pstryk,pstryk.Auto nie odpala.Zadzwonilem po ADAC.Przyjechal mily czlowiek,podlaczyl swoj akumulator i dalej to samo.Przy probie odpalenia tylko glosne pstryk.Na wyswietlaczu nie pojawil sie zaden komunikat,zadna usterka.Dalej mily czlowiek powiedzial,ze to cos z kablami,zaczepil mnie na hol i tak odpalilem.Przejechalem okolo 100 kilometrow,prosto do firmy Ford.Zgasilem auto i prze odpalanie dalsze pstry.Fachowiec w Fordzie dzisiaj zadzwonil i powiedzial,ze padl akumulator.Sprawdzali gi specjalistycznym programem i jest kaput.Juz nie wiem.Juz wtedy jak bulo pstryk i auto nie odpalalo,wlaczylem swiatla,klime i radio i wszystko bylo ok.Swiatla swiecily jak trzeba,nawet kilkanascie sekund dlugie.Tak jak przy dobrym akumulatorze.No coz kupilem nowy,fachowiec zalozyl i dzwoni,ze nie dziala rozrusznik.Zalamanie,konieczna wymiana.Kilkaset euro do tylu,czy gosc cos kombinuje.Wczesniej mial byc na 100 procent akumulator.Prosze o porade,moze ktos sie juz z czyms takim spotkal.Auto mam 6 miesiecy Kupilem jak mial przejechane 112000.Cos sobie mysle,ze to bedzie moj ostatni Ford.Pozdrawiam.

Nie zrażaj się od razu do samochodu, tylko do nieudaczników którzy sie zdarzaja nawet w ADAC niemieskim. Coś o tym wiem, bo mieszkałem trochę w Niemczech.
Jak przyjechał, podpiął swoje kable i niezapalił, to powinien od razu sprawdzić rozrusznik. Jak by się znał, to robi sie to bez problemu kawałkiem kabelka. I samo to że zapalał cię na zaciąg na linie to świadczy że nie ma pojęcia. Ale servis, jak już stwierdził że to akumulator, i po wymianie na nowy okazuje sie że to nie to, to już totalna porażka dla servisu, a bardziej dla nieudaczników którzy tam pracują.
Wiem że oni nie naprawią ci rozrusznika, może tylko trzeba wymienić szczotki za parę euro, ale oni tylko NOE zakładają, za kilkaset euro.
Ale w samochodzie przez 2 lata szczotki jeszcze nie zdążyłu się zetrzeć, może nie kontaktoje elektromagnes, bo świadzy właśnie cykanie, że zaciąga zworę, a nie łączy.
Jeżeli masz warumki, i jakie takie pojęcie, to zabierz to od nich, tutaj koledzy podpowiedzą, doradzą co zrobić i cieszyć sie dalej wspaniałym sprzętem.

[marpol]

Witam.Salom masz racje,ten serwis Forda to porazka.Dzisiaj odebralem auto.Okazalo sie ,ze byl problem z jednym przewodem.Teraz auto smiga az milo,wrocil mi usmiech na twarzy.Jakby nie patrzec,mam za to nowy komplet opon zimowych.Na moje pytanie,gdzie jest moj stary akumulator,mechanik troche sie zmieszal i dosc dlugo nie mogl go znalezc.Cos sobie mysle,ze sami sie zakrecili i to nie byla wina aku.Po prostu odwalili lipe i nie chca sie do tego przyznac.Zabiore stare aku do Polski i kolega mi go sprawdzi.Nie zdziwie sie jak bedzie dzialal.Pozdrawiam i ide na piwko.(z tej radosci)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.A Ford jest ciagle kochany,w przeciwienstwie do ludzi,ktorzy mysla,ze cos wiedza,ale tylko mysla.

Dobrze że zmieniłeś zdanie o Fordzie, i że sie tak zakończyło.
Jak oddadzą ci akumulator, czy na pewno twój ?, to załóż go u siebie na próbę, i zobaczysz czy kręci. Ale myślę po tym co napisałeś, że wcisną ci jakiś złom.

[boncio]

Fabryczny aku w Ecobooscie ma Finis 1693470 (BV6N-10655-AA) lub 1744945 (BV6N-10655-BB) i taki powinien oddać serwis.

[marpol]

Dzieki.W sprawie aut jestem zieloniutki.Kolega sprawdzi w Polsce.Ale jak to ja,zlosc przeszla,pozostaje radosc z jazdy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Boncio,przed chwila uzupelnilem profil.Samochod jest w dieslu.

[mitrope]

Napisał marpol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.Salom masz racje,ten serwis Forda to porazka.Dzisiaj odebralem auto.Okazalo sie ,ze byl problem z jednym przewodem.Teraz auto smiga az milo,wrocil mi usmiech na twarzy.Jakby nie patrzec,mam za to nowy komplet opon zimowych.Na moje pytanie,gdzie jest moj stary akumulator,mechanik troche sie zmieszal i dosc dlugo nie mogl go znalezc.Cos sobie mysle,ze sami sie zakrecili i to nie byla wina aku.Po prostu odwalili lipe i nie chca sie do tego przyznac.Zabiore stare aku do Polski i kolega mi go sprawdzi.Nie zdziwie sie jak bedzie dzialal.Pozdrawiam i ide na piwko.(z tej radosci)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.A Ford jest ciagle kochany,w przeciwienstwie do ludzi,ktorzy mysla,ze cos wiedza,ale tylko mysla.

Ale jaki to byl kabel ..? Od czego?

[gibaj]

aleś odgrzał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Darcus]

Marpol, napisz od czego to był przewód, bo regeneracji rozrusznika u mnie mam ten sam problem.
Bezpiecznik sprawny, nie wiem tylko czy to nie przekaźnik lub bezpiecznik zintegrowany 150A w przewodzie plusowym.
Podziel sie proszę tą tajemnica z nami.

[gibaj]

prawie rok temu aktywny myślisz że odpisze?