[Focus 1998-2004] Z pojemnika chłodzenia wypływa cały płyn w 1 godzine [foto]

[moor]

Witam

Mam problem z układem chłodzenia a bardziej z pojemnikiem płynu. Gdy jadę w kilkugodzinną trasę autem i zostawiam po przyjeździe na parkingu, cały płyn uchodzi ze zbiornika pod maskę. Na kanale nie widzę żadnego wycieku z przewodów ani pojemnika, nic mokrego nie ma. Płyn zostaje na równi z dolnym wężykiem i to czarny, dziwna zagadka./ Wiem że każdy mechanik napisze że trzeba wymienić zbiornik, czy ktoś ma lub miał taki problem i go rozwiązał ?

[moons]

Kolego przeczytaj instrukcję od auta, szczególnie rozdział o uzupełnianiu płynów a raz dwa rozwiążesz swoją zagadkę.
Pozdrawiam

[hak64]

Napisał moor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Płyn zostaje na równi z dolnym wężykiem i to czarny,

Prawdopodobnie masz padniętą uszczelkę pod głowicą i ciśnienie spalin wywala płyn. Naprawa nie należy do tanich, niestety. Dla pewności sprawdź płyn na zawartość CO2 i zmierz kompresję na wszystkich cylindrach.

Napisał moons Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego przeczytaj instrukcję od auta, szczególnie rozdział o uzupełnianiu płynów

No nie! moor napisał, że w 1 godzinę cały płyn mu wyciekł, co w domyśle rozumiem, że uprzednio poziom płynu był OK.

[Davo]

Witam kolego zobacz czy ci zbiorniczek nie pękł mialem tak samo w fusionie ciolem dwa razy przewody od plyny bo myslalem ze sparcialy na koncach a na koniec sie okazalo ze sa mikro pekniecia i pod cisnieniem wywala plyn ,pozdrawiam

[radek70]

Napisał hak64 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prawdopodobnie masz padniętą uszczelkę pod głowicą i ciśnienie spalin wywala płyn.

Ale powinno wywalić przez zaworek w nakrętce zbiornika.Wycieków brak.

Napisał Davo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam kolego zobacz czy ci zbiorniczek nie pękł mialem tak samo w fusionie

Też miałem w Lanosie. Mikropęknięcia w zbiorniku zamykały się przy wzroście temperatury i ciekło mniej. Kolega moor nie widzi żadnych śladów płynu wyciekającego. Naprawdę zagadka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chociaż wspomina o "czarnym" płynie, więc może minimalny przedmuch z uszczelki głowicy powoduje odparowanie płynu przez zaworek nadmiarowy nakrętki.

[moons]

A ja mimo wszystko zacząłbym od prawidłowego sprawdzenia poziomu i odpowiedniego uzupełnienia płynu chłodniczego. Płyn gorący rozszeża się i koledze wydaje że po ostygnięciu ucieka a po prostu zmniejsza się jego objętość. Czarny jest bo pewnie wieki nie wymieniany. Nigdzie też kolega nie napisał słowa że cały czas dolewa plynu do układu, dlatego obstawiam po prostu ma za niski poziom płynu.

Pozdrawiam

[Fulara]

ja również tak obstawiam, bo wycieków brak

[radek70]

Napisał moons Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja mimo wszystko zacząłbym od prawidłowego sprawdzenia poziomu i odpowiedniego uzupełnienia płynu chłodniczego. Płyn gorący rozszeża się i koledze wydaje że po ostygnięciu ucieka a po prostu zmniejsza się jego objętość. Czarny jest bo pewnie wieki nie wymieniany.

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja również tak obstawiam, bo wycieków brak

No racja, może faktycznie jakakolwiek obecność płynu w zbiorniczku była zaobserwowana przy rozgrzanym silniku. Znaki MIN/MAX obowiązują przy zimnym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gieńczysław]

spróbój wymienić korek zbiorniczka pozdro

[hak64]

Napisał moons Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja mimo wszystko zacząłbym od prawidłowego sprawdzenia poziomu i odpowiedniego uzupełnienia płynu chłodniczego.

Myślisz kolego, że istnieją talenty, które tego nie robią? Jakoś sobie nie wyobrażam... , ale w dzisiejszych czasach... Skoro producenci robią wszystko, by ograniczyć rolę kierowcy do minimum (asystent parkowania, asystent hamowania, czujniki cofania, itd, itp), to być może istotnie wyrasta nam pokolenie kierowców, których wiedza i umiejętności ograniczają się jedynie do sprawnego wpisania adresu najbliższego ASO w nawigację...
Nie pomyślałem o tym, że

Napisał moons Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czarny jest bo pewnie wieki nie wymieniany.

i że wcale to nie musi być płyn...
Sorry, ale przy takim scenariuszu, ręce opadają...