Sprawdzanie Numeru VIN

ogimas · 16-06-2015, 08:04

Witam.
Podnosząc 1-no koło przednie od strony pasażera i ruszając nim horyzontalnie jak do sprawdzenia końcówki drążka (czyli prawo - lewo) rusza sie kierownica (niewiele, ale się obkręca z lekkim stukiem)
Tak ma być? Czy powinno być sztywno?

Podczas jazdy i skręcania kierownicą nie stuka, ale jak wjade na "kocie łby" to kiera lata "góra-dół".

16-06-2015, 09:18

W takim wieku auto ma już sporo luzów, i jakbys nawet na głowie stanął,to ani nie znajdziesz, ani nie usuniesz wszystkich,.
Jak auto jeżdzi, przechodzi przeglady to sie nie przejmowac, jezdzic dalej.
Nowy on juz nie bedzie, a nawet w takim luzy są potrzebne w niektórych miejscaach.

ogimas · 17-06-2015, 06:32

Dzieki :-)
czyli TTTM.
Pozdr.

mjprzem · 17-06-2015, 11:51

jak ktos przy...uderzy felgą w kraweznik- to zawsze moze uszkodzic sie maglownica.
i to nie ten typ tak ma tylko w kazdym aucie po mocniejszym uderzeniu kolem w przeszkodzie-kazda maglownica-ma tylejki na listwie zebatej po przeciwnej stronie kierownicy.

jat ta tulejka dostanie zbyt mocno to robi sie na niej po jakims czasie luz-i zaczyna stukac maglownica.

Mozesz to wyczuc-poruszając drązkiem maglownicy przy samej maglownicy od strony pasazera. ten luz moze byc bardzo mały i ledwo wyczuwalny. ale moze pozniej przez to stukac maglownica na nierownościach lub nawet przy ruszaniu lub hamowaniu-zalezy od opon-zbieznosci felg itp-w zaleznosci od tego jak napina się układ kierowniczy-tzw-trapez-geometri przedniego zawieszenia.

16-06-2015, 08:04	#1
ogimas ford::average Imię: Daniel Zarejestrowany: 04-12-2010 Skąd: Gościno Model: Focus Kombi GHIA (FL) Silnik: 1.8 TDCI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 76	Luz magłownica - kierownica Witam. Podnosząc 1-no koło przednie od strony pasażera i ruszając nim horyzontalnie jak do sprawdzenia końcówki drążka (czyli prawo - lewo) rusza sie kierownica (niewiele, ale się obkręca z lekkim stukiem) Tak ma być? Czy powinno być sztywno? Podczas jazdy i skręcania kierownicą nie stuka, ale jak wjade na "kocie łby" to kiera lata "góra-dół".

16-06-2015, 09:18	#2
salom Postów: n/a	Odp: Luz magłownica - kierownica W takim wieku auto ma już sporo luzów, i jakbys nawet na głowie stanął,to ani nie znajdziesz, ani nie usuniesz wszystkich,. Jak auto jeżdzi, przechodzi przeglady to sie nie przejmowac, jezdzic dalej. Nowy on juz nie bedzie, a nawet w takim luzy są potrzebne w niektórych miejscaach.

17-06-2015, 06:32	#3
ogimas ford::average Imię: Daniel Zarejestrowany: 04-12-2010 Skąd: Gościno Model: Focus Kombi GHIA (FL) Silnik: 1.8 TDCI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 76	Odp: Luz magłownica - kierownica Dzieki :-) czyli TTTM. Pozdr.

17-06-2015, 11:51	#4
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Luz magłownica - kierownica jak ktos przy...uderzy felgą w kraweznik- to zawsze moze uszkodzic sie maglownica. i to nie ten typ tak ma tylko w kazdym aucie po mocniejszym uderzeniu kolem w przeszkodzie-kazda maglownica-ma tylejki na listwie zebatej po przeciwnej stronie kierownicy. jat ta tulejka dostanie zbyt mocno to robi sie na niej po jakims czasie luz-i zaczyna stukac maglownica. Mozesz to wyczuc-poruszając drązkiem maglownicy przy samej maglownicy od strony pasazera. ten luz moze byc bardzo mały i ledwo wyczuwalny. ale moze pozniej przez to stukac maglownica na nierownościach lub nawet przy ruszaniu lub hamowaniu-zalezy od opon-zbieznosci felg itp-w zaleznosci od tego jak napina się układ kierowniczy-tzw-trapez-geometri przedniego zawieszenia.