Sprawdzanie Numeru VIN

piotr-kaczor · 16-05-2007, 07:20

witam
co sądzicie o przetoczeniu tarcz hamulcowych, mam praktycznie nowe, a zauważyłem że jedna ma niewielkie bicie, i ma wpływ na trzęsienie kieorwnicą.

pozdrowienia
kaczor

Kondzio · 16-05-2007, 08:22

czy to napewno tarcze skoro są prawie nowe - może sprawdź czy koła są wyważone, a może zbieżność.
Akcja przetaczania pomoże o ile będzie potrzebna - wykonywałem taką czynność w Peugeocie 306 w mondim nie.

piotr-kaczor · 16-05-2007, 08:37

sprawdzałem i jedna tarcza ma niewielkie bicie osiowe ok. 0,7-1mm, druga jest ok, może ktoś wjechał na rozgrzanych tarczach w wodę, ja mam auto od 3 tygodni.

Kondzio · 16-05-2007, 08:39

no to przetoczenie pomoże

llechu · 16-05-2007, 09:47

piotr-kaczor, 0,7-1mm to nie jest niewielkie bicie tylko zaj...e bicie. Dopuszczalne jest 0,05mm na zewnętrznym obwodzie. Chyba, że bicie "osiowe" oznacza, że tarcza jest zamontowana niecentralnie - znaczy bicie jest w pionie (nie wiem o czym to może świadczyć, ale chyba o niczym dobrym - musi to bowiem wpływać na jakość jazdy jak niewyważone koło - przy większych prędkościach totalna porażka). Takie przetoczenie moim zdaniem może jedynie sprawić, że tarcza będzie niewyważona.

piotr-kaczor · 16-05-2007, 10:48

jest to bicie na zewnętrznym obwodzie, czyli odchylenie tarczy w poziomie, w pionie nie mam bicia.

pozdroawiam
kaczor

karex · 16-05-2007, 11:10

piotr-kaczor, mając bicie do 1 mm po przetoczeniu uzyskujesz niecałe 23 mm (tak mi się zdaje) (gdybyś toczył nową tarczę). Niby dopuszczone jest 22,2 mm (chyba). A ile masz teraz dokładnie?
A jak była sprawdzana ta tarcza? Została zdjęta i założona na np. tokarkę, czy ciągle założona na piaście?

llechu · 16-05-2007, 13:01

Jeśli to jest takie bicie, to albo jest po prostu piasta krzywa, albo tam coś podlazło, albo tarcza do wyrzucenia.

piotr-kaczor · 16-05-2007, 13:09

zdjąłem koło, klocki, potem przykręciłem tarczę do piasty i obracając w stosunku do stałego punktu wyszło mi odchylenie 0,7-1mm, na drugiej tarczy było ok.

ekok-k · 16-05-2007, 13:46

witam
coś mi to wygląda na błędne pomiary ............
przy takim biciu przy 120km\godz powinno ci wyrywać kierownicę z ręki
może piasta krzywa albo luzy na łożysku i podczas obracania masz błędny odczyt
............ względem stałego punktu piszesz- więc na co założyłeś czujnik zegarowy ? bo cgyba go miałeś............
pozdrawaim...........

[ Dodano: 2007-05-16, 14:50 ]
w czasie przykręcania tarczy do piasty mogło ci coś wpaść pomiędzy obie powierzchnie i tak to zakręciłeś
z takim biciem to bym nie wsiadał do auta

16-05-2007, 07:20	#1
piotr-kaczor ford::average Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: ŁÓDZKIE, (EZD) Model: Mondeo MK2 Silnik: 1.8 LPG+Pb Rocznik: 1997 Postów: 195	przetoczenie tarca hamulcowych ???? witam co sądzicie o przetoczeniu tarcz hamulcowych, mam praktycznie nowe, a zauważyłem że jedna ma niewielkie bicie, i ma wpływ na trzęsienie kieorwnicą. pozdrowienia kaczor __________________ Pozdrowienia Piotr (EZD - Zduńska Wola) Ford Mondeo = stworzony by cieszyć - ale mechaników ???!!!

16-05-2007, 08:22	#2
Kondzio ford::advanced Imię: Konrad Zarejestrowany: 24-01-2007 Skąd: mieszkam w Warszawie, pochodzę z Łęcznej Model: Mondeo Titanium Silnik: 2.0 TDCI 143PS Rocznik: 2008 Postów: 390	czy to napewno tarcze skoro są prawie nowe - może sprawdź czy koła są wyważone, a może zbieżność. Akcja przetaczania pomoże o ile będzie potrzebna - wykonywałem taką czynność w Peugeocie 306 w mondim nie. __________________ Witam po przerwie - Kondzio - Ford Fiesta Senso Plus 1,25 16V 2007 - Ford Mondeo mk4 kombi Titanium 2.0 TDCI 2008

16-05-2007, 08:37	#3
piotr-kaczor ford::average Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: ŁÓDZKIE, (EZD) Model: Mondeo MK2 Silnik: 1.8 LPG+Pb Rocznik: 1997 Postów: 195	sprawdzałem i jedna tarcza ma niewielkie bicie osiowe ok. 0,7-1mm, druga jest ok, może ktoś wjechał na rozgrzanych tarczach w wodę, ja mam auto od 3 tygodni. __________________ Pozdrowienia Piotr (EZD - Zduńska Wola) Ford Mondeo = stworzony by cieszyć - ale mechaników ???!!!

16-05-2007, 08:39	#4
Kondzio ford::advanced Imię: Konrad Zarejestrowany: 24-01-2007 Skąd: mieszkam w Warszawie, pochodzę z Łęcznej Model: Mondeo Titanium Silnik: 2.0 TDCI 143PS Rocznik: 2008 Postów: 390	no to przetoczenie pomoże __________________ Witam po przerwie - Kondzio - Ford Fiesta Senso Plus 1,25 16V 2007 - Ford Mondeo mk4 kombi Titanium 2.0 TDCI 2008

16-05-2007, 10:48	#6
piotr-kaczor ford::average Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: ŁÓDZKIE, (EZD) Model: Mondeo MK2 Silnik: 1.8 LPG+Pb Rocznik: 1997 Postów: 195	jest to bicie na zewnętrznym obwodzie, czyli odchylenie tarczy w poziomie, w pionie nie mam bicia. pozdroawiam kaczor __________________ Pozdrowienia Piotr (EZD - Zduńska Wola) Ford Mondeo = stworzony by cieszyć - ale mechaników ???!!!

16-05-2007, 09:47	#5
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	piotr-kaczor, 0,7-1mm to nie jest niewielkie bicie tylko zaj...e bicie. Dopuszczalne jest 0,05mm na zewnętrznym obwodzie. Chyba, że bicie "osiowe" oznacza, że tarcza jest zamontowana niecentralnie - znaczy bicie jest w pionie (nie wiem o czym to może świadczyć, ale chyba o niczym dobrym - musi to bowiem wpływać na jakość jazdy jak niewyważone koło - przy większych prędkościach totalna porażka). Takie przetoczenie moim zdaniem może jedynie sprawić, że tarcza będzie niewyważona.

16-05-2007, 11:10	#7
karex ford::expert Zarejestrowany: 15-01-2005 Skąd: łódzkie Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05 Postów: 2,806	piotr-kaczor, mając bicie do 1 mm po przetoczeniu uzyskujesz niecałe 23 mm (tak mi się zdaje) (gdybyś toczył nową tarczę). Niby dopuszczone jest 22,2 mm (chyba). A ile masz teraz dokładnie? A jak była sprawdzana ta tarcza? Została zdjęta i założona na np. tokarkę, czy ciągle założona na piaście? __________________ Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy]

16-05-2007, 13:01	#8
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Jeśli to jest takie bicie, to albo jest po prostu piasta krzywa, albo tam coś podlazło, albo tarcza do wyrzucenia.

16-05-2007, 13:09	#9
piotr-kaczor ford::average Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: ŁÓDZKIE, (EZD) Model: Mondeo MK2 Silnik: 1.8 LPG+Pb Rocznik: 1997 Postów: 195	zdjąłem koło, klocki, potem przykręciłem tarczę do piasty i obracając w stosunku do stałego punktu wyszło mi odchylenie 0,7-1mm, na drugiej tarczy było ok. __________________ Pozdrowienia Piotr (EZD - Zduńska Wola) Ford Mondeo = stworzony by cieszyć - ale mechaników ???!!!

16-05-2007, 13:46	#10
ekok-k ford::advanced Zarejestrowany: 11-04-2006 Skąd: k-koźle Postów: 203	witam coś mi to wygląda na błędne pomiary ............ przy takim biciu przy 120km\godz powinno ci wyrywać kierownicę z ręki może piasta krzywa albo luzy na łożysku i podczas obracania masz błędny odczyt ............ względem stałego punktu piszesz- więc na co założyłeś czujnik zegarowy ? bo cgyba go miałeś............ pozdrawaim........... [ Dodano: 2007-05-16, 14:50 ] w czasie przykręcania tarczy do piasty mogło ci coś wpaść pomiędzy obie powierzchnie i tak to zakręciłeś z takim biciem to bym nie wsiadał do auta