Sprawdzanie Numeru VIN

tomaso83 · 06-09-2016, 15:59

Witam. Jestem posiadaczem benzyniaka 1.8 o mocy 120 koni z 2003 roku. Od jakiegoś czasu regularnie co 3-4 miesiące wyskakuje check. Kod błędu to PO171 (mieszanka za uboga bank 1).Mechanik nie jest w stanie jednoznacznie określić powodu. Troszkę szperalem po forach i niektórzy piszą o sondzie lambda. Dodam jeszcze, gdy jest chłodniej i auto stoi na dworze czasami zgaśnie po pierwszym odpaleniu silnika tj. Odpala ale od razu jakby się zadławił i gaśnie. Za drugim razem odpala bez problemu. Spalanie ok 10-11l w cyklu miejskim. Pozdrawiam forumowiczów i proszę o pomoc.

zbych540 · 07-09-2016, 10:42

Zatankować benzynę 98 i pojeżdzić trochę może się wyklarować.

tomaso83 · 07-09-2016, 16:16

Spróbuje na 98. Zobaczymy. Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MIREKTERAZPOLSKA · 07-09-2016, 16:37

A czasami ten błąd nie powraca po dłuższej jeździe ???

Przemo17101970 · 07-09-2016, 17:06

Sprawdz kompresję. U mnie zaczeło się od tego samego błędu i doszło do tego,że aktualnie na trzech mam 13 a na czwartym 8. Wypalone gniazdo zaworu. Nie twierdzę,że musisz miec to samo ale u mnie zaczelo sie wlasnie od ciaglego wyskakiwania tego bledu i nikt nie dawal sobie z tym rady

tomaso83 · 02-07-2017, 12:56

Witam ponownie. Po około roku ten sam problem. Tankowanie 98 nic nie dało. Poniżej wrzucę zdjęcie z diagnostyki. Mechanik mówił, żeby zacząć od filtrów paliwa i powietrza. Problem w tym, że filtr paliwa jest na stałe wmontowany. Jestem ciemny w tych sprawach dlatego bardzo bym prosił o pomoc. Pozdrawiam

link do zdjęć:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Gregi86 · 02-07-2017, 13:19

wymieniles filtr powietrza?
nie masz nieszczelnosci miedzy obudowa filtra a kolektorem?
wyczysc Map Sensor.
blad pojawia sie powyzej 3 tys obrotow czy na mniejszych?
nie masz problemow z przyspieszaniem, nie muli sie i nagle przyspiesza? Nie dlawi sie?
moim zdaniem albo komputer dostaje sygnal o mniejszej ilosci powietrza niz jest w rzeczywistosci.

zbych540 · 04-07-2017, 08:24

to samo jest w moim c-max 1,8pb nie ma klapek zaślepiony egr cały czas jeżdżę na 98ok. zrobione 10000km po remoncie ;głowica, panewki pierścienie na łódzkie i wyrzuca ten błąd czepia się egr,a ale ogólnie chodzi świetnie.Pozdrawiam

jotko · 10-07-2017, 12:23

Wymień kolego świece na nowe i umyj przepustnice powietrza.

Tez miałem takie problemy z kodami tyu P01..
Następnie odłączyłem akumulator na 10 min , podłączyłem i skasowałem błędy.
Następny krok to adaptacja dla biegu jałowego i pod obciążeniem na Pb95.

Ustąpiły check eginy i falowanie obrotów na jałowym.
Musiałem jedynie wpisać kod do radia i zaprogramować szyby.

Znalazłem na innym forum:
- WSKAZÓWKA: Przy podłączaniu i odłączaniu akumulatora w module PCM zostaną wykasowane wszystkie parametry biegu jałowego i jazdy. Aby ponownie wprowadzić wykasowane parametry do modułu PCM należy postępować jak następuje.

- Po osiągnięciu temperatury pracy silnika podwyższ prędkość obrotową do 1200/min. Z taką prędkością silnik musi pracować przez około dwie minuty.
- Należy przejechać samochodem około ośmiu kilometrów w różnych warunkach.

Conrado85 · 21-10-2021, 20:29

Cześć,
W moim C-max 2.0 duratec pojawił się błąd P0171. Nie zauważyłem problemów w pracy silnika. Zauważyłem za to podwyższone spalanie przynajmniej tak mi się wydaje. Przy odpalaniu chwilowe spalanie wskakuje na prawie 3l/h spada wprawdzie powoli ale zatrzymuje się na wartości 1,4-1,6L/h Jestem przekonany, że wartości te były niższe i komputer z włączoną klimą pokazywał max 1L/h a bez 0,8L/h. Spore wartości pojawiają się również podczas przyśpieszania nawet ponad 40L/100km.
Średnie spalanie w cyklu mieszanym miałem około 11-12L teraz 14-15L trasa schodziłem do 8-9 teraz 11. Czy ktoś z was mający ten sam silnik może potwierdzić prawidłowe wartości.
Postanowiłem sprawdzić Sondę Lambdę niestety nie wiem jakie powinny być prawidłowe parametry jej pracy. Czy ktoś z was ma może dostęp do takich danych ? Czy ten błąd może wskazywać na problem sondy ?

06-09-2016, 15:59	#1
tomaso83 ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 02-12-2015 Skąd: CSW Model: focus c-max Silnik: 1.8 Rocznik: 2003 Postów: 8	Check engine PO171 mieszanka za uboga Witam. Jestem posiadaczem benzyniaka 1.8 o mocy 120 koni z 2003 roku. Od jakiegoś czasu regularnie co 3-4 miesiące wyskakuje check. Kod błędu to PO171 (mieszanka za uboga bank 1).Mechanik nie jest w stanie jednoznacznie określić powodu. Troszkę szperalem po forach i niektórzy piszą o sondzie lambda. Dodam jeszcze, gdy jest chłodniej i auto stoi na dworze czasami zgaśnie po pierwszym odpaleniu silnika tj. Odpala ale od razu jakby się zadławił i gaśnie. Za drugim razem odpala bez problemu. Spalanie ok 10-11l w cyklu miejskim. Pozdrawiam forumowiczów i proszę o pomoc.

07-09-2016, 10:42	#2
zbych540 ford::average Imię: Zbigniew Zarejestrowany: 07-09-2014 Skąd: Nowa Ruda Model: Ford Focus C-MAX Silnik: 1,8 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 51	Odp: Check engine PO171 mieszanka za uboga Zatankować benzynę 98 i pojeżdzić trochę może się wyklarować.

07-09-2016, 16:16	#3
tomaso83 ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 02-12-2015 Skąd: CSW Model: focus c-max Silnik: 1.8 Rocznik: 2003 Postów: 8	Odp: Check engine PO171 mieszanka za uboga Spróbuje na 98. Zobaczymy. Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-09-2016, 16:37	#4
MIREKTERAZPOLSKA ford::professional Imię: Mirosław Zarejestrowany: 08-11-2011 Skąd: wrocław Model: transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2009 Postów: 1,529	Odp: Check engine PO171 mieszanka za uboga A czasami ten błąd nie powraca po dłuższej jeździe ???

07-09-2016, 17:06	#5
Przemo17101970 ford::advanced Imię: Przemek Zarejestrowany: 20-12-2014 Skąd: Gdynia Model: c-max Silnik: 1,8 benzyna/LPG Rocznik: 2005 Postów: 355	Odp: Check engine PO171 mieszanka za uboga Sprawdz kompresję. U mnie zaczeło się od tego samego błędu i doszło do tego,że aktualnie na trzech mam 13 a na czwartym 8. Wypalone gniazdo zaworu. Nie twierdzę,że musisz miec to samo ale u mnie zaczelo sie wlasnie od ciaglego wyskakiwania tego bledu i nikt nie dawal sobie z tym rady

02-07-2017, 12:56	#6
tomaso83 ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 02-12-2015 Skąd: CSW Model: focus c-max Silnik: 1.8 Rocznik: 2003 Postów: 8	Odp: Check engine PO171 mieszanka za uboga Witam ponownie. Po około roku ten sam problem. Tankowanie 98 nic nie dało. Poniżej wrzucę zdjęcie z diagnostyki. Mechanik mówił, żeby zacząć od filtrów paliwa i powietrza. Problem w tym, że filtr paliwa jest na stałe wmontowany. Jestem ciemny w tych sprawach dlatego bardzo bym prosił o pomoc. Pozdrawiam link do zdjęć: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

02-07-2017, 13:19	#7
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Check engine PO171 mieszanka za uboga wymieniles filtr powietrza? nie masz nieszczelnosci miedzy obudowa filtra a kolektorem? wyczysc Map Sensor. blad pojawia sie powyzej 3 tys obrotow czy na mniejszych? nie masz problemow z przyspieszaniem, nie muli sie i nagle przyspiesza? Nie dlawi sie? moim zdaniem albo komputer dostaje sygnal o mniejszej ilosci powietrza niz jest w rzeczywistosci.

04-07-2017, 08:24	#8
zbych540 ford::average Imię: Zbigniew Zarejestrowany: 07-09-2014 Skąd: Nowa Ruda Model: Ford Focus C-MAX Silnik: 1,8 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 51	Odp: Check engine PO171 mieszanka za uboga to samo jest w moim c-max 1,8pb nie ma klapek zaślepiony egr cały czas jeżdżę na 98ok. zrobione 10000km po remoncie ;głowica, panewki pierścienie na łódzkie i wyrzuca ten błąd czepia się egr,a ale ogólnie chodzi świetnie.Pozdrawiam

10-07-2017, 12:23	#9
jotko ford::beginner Imię: Witek Zarejestrowany: 20-08-2014 Model: Ford Focus C-MAX Silnik: 1,8 Rocznik: 2005 Postów: 11	Odp: Check engine PO171 mieszanka za uboga Wymień kolego świece na nowe i umyj przepustnice powietrza. Tez miałem takie problemy z kodami tyu P01.. Następnie odłączyłem akumulator na 10 min , podłączyłem i skasowałem błędy. Następny krok to adaptacja dla biegu jałowego i pod obciążeniem na Pb95. Ustąpiły check eginy i falowanie obrotów na jałowym. Musiałem jedynie wpisać kod do radia i zaprogramować szyby. Znalazłem na innym forum: - WSKAZÓWKA: Przy podłączaniu i odłączaniu akumulatora w module PCM zostaną wykasowane wszystkie parametry biegu jałowego i jazdy. Aby ponownie wprowadzić wykasowane parametry do modułu PCM należy postępować jak następuje. - Po osiągnięciu temperatury pracy silnika podwyższ prędkość obrotową do 1200/min. Z taką prędkością silnik musi pracować przez około dwie minuty. - Należy przejechać samochodem około ośmiu kilometrów w różnych warunkach. Ostatnio edytowane przez jotko ; 10-07-2017 o 12:37

21-10-2021, 20:29	#10
Conrado85 ford::amateur Imię: Konrad Zarejestrowany: 04-08-2018 Skąd: Wieliczka Model: C-MAX Silnik: 2.0 Benzyna Rocznik: 2009 Postów: 2	Odp: Check engine PO171 mieszanka za uboga Cześć, W moim C-max 2.0 duratec pojawił się błąd P0171. Nie zauważyłem problemów w pracy silnika. Zauważyłem za to podwyższone spalanie przynajmniej tak mi się wydaje. Przy odpalaniu chwilowe spalanie wskakuje na prawie 3l/h spada wprawdzie powoli ale zatrzymuje się na wartości 1,4-1,6L/h Jestem przekonany, że wartości te były niższe i komputer z włączoną klimą pokazywał max 1L/h a bez 0,8L/h. Spore wartości pojawiają się również podczas przyśpieszania nawet ponad 40L/100km. Średnie spalanie w cyklu mieszanym miałem około 11-12L teraz 14-15L trasa schodziłem do 8-9 teraz 11. Czy ktoś z was mający ten sam silnik może potwierdzić prawidłowe wartości. Postanowiłem sprawdzić Sondę Lambdę niestety nie wiem jakie powinny być prawidłowe parametry jej pracy. Czy ktoś z was ma może dostęp do takich danych ? Czy ten błąd może wskazywać na problem sondy ?