Sprawdzanie Numeru VIN

Konrad_gal · 04-11-2004, 19:37

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. MAM PYTANKO: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. JAKI NAJMOCNIEJSZY SILNIK WŁOŻE DO ESCORTA? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
MOŻE KOŚ CZYTAŁ W NECIE COŚ NA TEN TEMAT BO TO ZAWSZE TANIEJ NIŻ TURBO?
:573: MAM CHEĆ NA V6 ALE NIE WIM CZY SIĘ ZMIESCI I JAKA SKRZYNIA DO DANEGO SILNIKA :573:

Greg · 04-11-2004, 21:59

Szukaj silnika razem ze skrzynia . Mniejszy problem ze wrzucaniem wtedy jest

Jacek · 04-11-2004, 23:32

Nie jestem pewien, czy to dobry pomysl wkladac taki silnik (V6), nawet jesli wejdzie. Bez przerobki zawieszenia i przede wszystkim ukladu przeniesienia napedu moze byc klopot - czesciej bedziesz naprawial auto niz nim jezdzil.
Skrzynia oczywiscie jak napisal Kuna - tylko razem z silnikiem, bo wszystko wezmie w leb.

micab · 05-11-2004, 09:50

odradzam 2.5 v6 do escorta...po pierwsze będzie bardzo ciężko włożyć a po drugie silnik jest ciężki i przód będzie za mocno dociążony przez co tył będzie latał po drodze....

proponuje 2.0 16v....od RS albo od mondeo.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

misiek · 05-11-2004, 10:34

to tez koszta, nowe poloosie, przy znacznej zmianie mocy konieczna jest przerobka zawieszenia i hamulcow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jednak nie odradzam takiej zabawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zawsze mozesz pojsc dalej i schowac silnik zamiast tylnej kanapy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., przezucic naped na tyl, heh troche mnie ponioslo

el_kuchcik · 06-11-2004, 13:13

Cytat:

Napisał micab

(...)

proponuje 2.0 16v....od RS albo od mondeo.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bądź też pokombinować z 2.0 cosworth ze Sierry - mocy i momentu ma więcej niż 2,5 z Mondeo, jest mniejszy, lżejszy ...

pozdrawiam

Kakaka · 10-11-2004, 09:46

A czy przypadkiem silnik od Sierry Cosworth nie miał 2,8 l ?? do Escorta sześć cylindrów to nie za bardzo wejdzie. a skrzynia, która jest montowana na pewno w Escortach 1,8 a czy słabszych to nie wiem (MTX-75) pociągnie silniki których moment obrotowy nie przekracza 210-220 bo później już nie wyrabia. RS ma niutków cosik chyba ok. 190. Jako najlepszą opcję polecam do Escorta 4-cyl silnik z Forda Galaxy 2,3 l, 145KM, i chyba 200Nm. Jak widać zupełnie niewyżyłowany a 8s do 100km/h zagwarantuje bez żadnych ingerencji w jego strukturę. Co więcej max. moment obrotowy ma gdzieś przy 2500 obr. więc śmigałby jak jakiś szatański TD.

el_kuchcik · 22-01-2005, 16:44

2,8l był zamontowany w Sierce XR4i i miał moc 160 KM. Kto wie czy by się nie zmieścił do Essiego - rozrząd OHV więc głowice niskie, krótszy od 4 cylindrówki ...
Mi chodziło o 2,0 cosworth - takowe silniczki były montowane właśnie w Essim. Co do 2,3 z galaxy czy Scorpio - nile lepiej założyć 2,0 z Escorta RS ? 150 KM i wielka przyjemność z kręcenia tego silnika na wysokie obroty. Skrzynia biegów albo z turbodiesla (odporna na moment obrotowy i ma dośc długie przełożenia) albo można się pokusić o kompletny układ napędowy z Escorta Cosworth (ze Sierry Cosworth też podejdzie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
pozdrawiam

LOY · 28-01-2005, 23:36

odradzam pomysl el kuchcika. Mam za soba próby zainstalowania silnika fabrycznie usytułowanego poprzecznie wzdłóż. cossie były wzdłóżne i współpracowały ze skrzyniami wyprowadzonymi równolegle. Oczywiscie nie znaczy to ze sie nie da. Wszystko sie da ...ale nie wszystko ma sens. mysle że kolega szukajacy silnika do swego escorta nie ma az takich mozliwosci finansowych by szukac i przekładac jednostke cosworth co jak sadze wyniosoby go drożej niz kupno jakiegos coswortha .
Najrozsadniej byłoby poszukac mocnej czterocylindrowej jednostki z mondeo lub focusa.

04-11-2004, 19:37	#1
Konrad_gal ford::amateur Zarejestrowany: 03-07-2004 Skąd: Pilawa Postów: 4	SWAP ESCORTA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. MAM PYTANKO: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. JAKI NAJMOCNIEJSZY SILNIK WŁOŻE DO ESCORTA? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. MOŻE KOŚ CZYTAŁ W NECIE COŚ NA TEN TEMAT BO TO ZAWSZE TANIEJ NIŻ TURBO? :573: MAM CHEĆ NA V6 ALE NIE WIM CZY SIĘ ZMIESCI I JAKA SKRZYNIA DO DANEGO SILNIKA :573: __________________ Ford escort 18 16v

04-11-2004, 21:59	#2
Greg ford::specialist Zarejestrowany: 27-05-2004 Skąd: Wawa Model: CCS Silnik: 1.2 - 90KM Rocznik: 1996 Postów: 564	Szukaj silnika razem ze skrzynia . Mniejszy problem ze wrzucaniem wtedy jest __________________ proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców

04-11-2004, 23:32	#3
Jacek Administrator Imię: Jacek Zarejestrowany: 10-02-2004 Skąd: Dolny Śląsk Model: C-MAX Grand Silnik: 1,6 EcoBoost 180KM Rocznik: 2014 Postów: 2,172	Nie jestem pewien, czy to dobry pomysl wkladac taki silnik (V6), nawet jesli wejdzie. Bez przerobki zawieszenia i przede wszystkim ukladu przeniesienia napedu moze byc klopot - czesciej bedziesz naprawial auto niz nim jezdzil. Skrzynia oczywiscie jak napisal Kuna - tylko razem z silnikiem, bo wszystko wezmie w leb. __________________ Pozdrawiam Jacek [Regulamin Forum] [FAQ] [Zasady ogłoszeń] [Dział Komunikaty] [Oryginalne części Ford / Motorcraft / FoMoCo - co, gdzie, jak??] Świat się stale zmienia, więc słysząc słowa "będzie jak dawniej" nie łudź się - nigdy tak nie będzie...

05-11-2004, 09:50	#4
micab ford::beginner Zarejestrowany: 05-11-2004 Skąd: k/Szczecina Model: ST220 Silnik: 3.0 Rocznik: 2003 Postów: 13	odradzam 2.5 v6 do escorta...po pierwsze będzie bardzo ciężko włożyć a po drugie silnik jest ciężki i przód będzie za mocno dociążony przez co tył będzie latał po drodze.... proponuje 2.0 16v....od RS albo od mondeo.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ mondeo mk3 ST220 '03 escort mk5 RS2000 '92 bmw, vw, fiat, mercedes, peugeot,

22-01-2005, 16:44	#8
el_kuchcik ford::advanced Zarejestrowany: 29-04-2004 Skąd: Rzeszów Model: Escort / Fiesta Silnik: 1.6 / 1.3 Rocznik: 1998 / 1994 Postów: 497	2,8l był zamontowany w Sierce XR4i i miał moc 160 KM. Kto wie czy by się nie zmieścił do Essiego - rozrząd OHV więc głowice niskie, krótszy od 4 cylindrówki ... Mi chodziło o 2,0 cosworth - takowe silniczki były montowane właśnie w Essim. Co do 2,3 z galaxy czy Scorpio - nile lepiej założyć 2,0 z Escorta RS ? 150 KM i wielka przyjemność z kręcenia tego silnika na wysokie obroty. Skrzynia biegów albo z turbodiesla (odporna na moment obrotowy i ma dośc długie przełożenia) albo można się pokusić o kompletny układ napędowy z Escorta Cosworth (ze Sierry Cosworth też podejdzie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) pozdrawiam __________________ Był Escort mk3 1,6 DL'85r. Jest Escort mk7 1,6 Bolero+'98r. - TTI TCB 880 + Sirio AS100 Jest Fiesta mk3 1,3 CLX+'94r.

05-11-2004, 10:34	#5
misiek ford::professional Zarejestrowany: 25-06-2004 Skąd: Kraków Model: fazer 1000, mondeo mk3 ghia Silnik: 1.0, 2.0 TDCi Rocznik: 2004, 2005 Postów: 1,976	to tez koszta, nowe poloosie, przy znacznej zmianie mocy konieczna jest przerobka zawieszenia i hamulcow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednak nie odradzam takiej zabawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zawsze mozesz pojsc dalej i schowac silnik zamiast tylnej kanapy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., przezucic naped na tyl, heh troche mnie ponioslo

10-11-2004, 09:46	#7
Kakaka ford::beginner Zarejestrowany: 09-05-2004 Skąd: Wawa Postów: 20	A czy przypadkiem silnik od Sierry Cosworth nie miał 2,8 l ?? do Escorta sześć cylindrów to nie za bardzo wejdzie. a skrzynia, która jest montowana na pewno w Escortach 1,8 a czy słabszych to nie wiem (MTX-75) pociągnie silniki których moment obrotowy nie przekracza 210-220 bo później już nie wyrabia. RS ma niutków cosik chyba ok. 190. Jako najlepszą opcję polecam do Escorta 4-cyl silnik z Forda Galaxy 2,3 l, 145KM, i chyba 200Nm. Jak widać zupełnie niewyżyłowany a 8s do 100km/h zagwarantuje bez żadnych ingerencji w jego strukturę. Co więcej max. moment obrotowy ma gdzieś przy 2500 obr. więc śmigałby jak jakiś szatański TD.

28-01-2005, 23:36	#9
LOY ford::beginner Zarejestrowany: 26-01-2005 Skąd: Łódź/Zamość.. Postów: 16	odradzam pomysl el kuchcika. Mam za soba próby zainstalowania silnika fabrycznie usytułowanego poprzecznie wzdłóż. cossie były wzdłóżne i współpracowały ze skrzyniami wyprowadzonymi równolegle. Oczywiscie nie znaczy to ze sie nie da. Wszystko sie da ...ale nie wszystko ma sens. mysle że kolega szukajacy silnika do swego escorta nie ma az takich mozliwosci finansowych by szukac i przekładac jednostke cosworth co jak sadze wyniosoby go drożej niz kupno jakiegos coswortha . Najrozsadniej byłoby poszukac mocnej czterocylindrowej jednostki z mondeo lub focusa. __________________ FIESTA XR2 1,8 16V 93r(LATO) ESCORT XR3 1,8 16V 92r(ZIMA)