Sprawdzanie Numeru VIN

Szachumatek · 31-01-2019, 22:48

Jak w temacie
Zastanawiam się nad zakupem
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak panowie ten silniczek 1.6 nie za słaby? I czy przy takim przebiegu nie będzie zaraz remontu większego potrzebował??

Vin.
WF0SXXGBWSBL21196.

Szachumatek · 02-02-2019, 06:53

Nikt nic nie napisze?

slawek-kali · 02-02-2019, 12:40

Cytat:

Napisał Szachumatek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

WF0SXXGBWSBL21196

07/2013 ok. 91kkm

Szachumatek · 02-02-2019, 14:27

Czyli najezdzone już swoje ma. Właśnie czy to już nie jest dużo jak na ten silnik.

ravag · 02-02-2019, 20:27

Nie, ten silnik nie jest za słaby. Bardzo dobrze radzi sobie w tym aucie (jeździłem). Tak, to duży przebieg jak na ten silnik.

Szachumatek · 02-02-2019, 21:53

Cytat:

Napisał ravag Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie, ten silnik nie jest za słaby. Bardzo dobrze radzi sobie w tym aucie (jeździłem). Tak, to duży przebieg jak na ten silnik.

Czyli lepiej darować sobie zakup?

ravag · 03-02-2019, 09:50

To musisz sam ocenic. Mam w pracy kolege ktory ma ten silnik w swoim smaxie. Niektore mialy akcje serwisowe na sprzeglo. Ten mojego kolegi miał mimo że sprzęgło działało bardzo dobrze. Przebieg ma cos kolo 140 tys. i jest to autentyczny przebieg bo auto krajowe odkupione jako ford pewne uzywane ze wszystkimi dokumentami i pelna historią serwisową. Akcja obejmowala tylko sprzęgło ale kolega za jedna robota zlecil wymiane dwumasy (jest w tym silniku) plus jakis dodatkowych elementow ktore wymienia sie tradycyjnie przy takiej robocie. Efekt byl taki, ze rachunek z ktorym wyjechal opiewal na 6 tys. zlotych.... to chyba taka akcja zeby troche wydoic klientów. Musisz byc tego swiadomy, ze to auto bedzie w stanie wygenerowac jednorazowo kilka tysiecy kosztow i to poza aso. Jesli jestes z tym pogodzony i nie kupujesz auta za ostatnie pieniadze to mozna rozważyć. Zobacz tez jakie są koszty ubezpieczenia. Ja płace ze znizkami za oc i ac prawie 3 tys... Na pewno nie zaszkodzi obejrzeć. Ze swojego doswiadczenia z obcowaniem z 1.6 moge powiedziec ze bylem bardzo mile zaskoczony moca tego motorka i kultura jego pracy. W rodzinie mam tez 2.0 203 km ale to inna bajka i bardzo ciezko dostac takie auto w manualu. Sam mam 2.0 140 tdci i kazde z tych aut jeździ inaczej ale wszystkie bardzo fajnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. smaxy to swietne auta co pewnie juz wiesz bo widze ze masz smaxa z 2009, zgadza sie? Pozdrowienia!

Szachumatek · 05-02-2019, 18:42

Trochę myślenia i cały czas nie wiadomo co jest lepsze [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Czy lepiej 1.6 czy lepiej 2.0 duratec? Czy LPG nie zamuli jeszcze bardzie samochodu?

ravag · 05-02-2019, 19:21

2.0 145 KM to najbezpieczniejszy zakup. Ten silnik jeździ też najgorzej ze wszystkich wyżej wymienionych ale jest trwały (choć jeśli dobrze pamiętam ma dwumasę).
Występuje wersja flexi fuel ze wzmocnionymi gniazdami zaworowymi - IDEALNY DO GAZU! Gdybym myślał o aucie na dłużej i niskich kosztach to bym kupił właśnie taki choć niewiele jest takich aut na rynku. W zwykłym 2.0 regulacja zaworów jest dosyć droga i konieczna. Pamiętaj że s-max nie ma wnęki na koło więc montaż butli będzie problemem. Albo zajmie Ci część bagażnika albo gazownicy przespawają Ci podłogę aby zmieścić zbiornik pod bagażnikiem.

Ps. Co do gazu to wiadomo, że jeśli jesteś świadomym kierowcą to odczujesz różnicę w jeździe pomiędzy Pb i LPG. Mam LPG w toyocie avensis i czuję różnicę choć nie jest ona bardzo duża. Największą różnicę czuć jednak na stacji benzynowej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przez 6 lat używania LPG czyli po zrobieniu 100 tys km. oszczędności z jazdy na LPG starczyły na zakup S-maxa

sleet77 · 05-02-2019, 21:37

Mój 1.6 EB ma aktualnie trochę powyżej 208000 przebiegu. Na razie jedyny problem był z uciekającym płynem chłodniczym. Poza tym normalna eksploatacja.

Co do spalania... no cóż w jeździe emeryckiej może i 8 litrów zrobisz. U mnie aktualnie średnie z dystrybutora to trochę powyżej 10. Niemniej silnik wystarczający aby sprawnie włączyć się do ruchu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. nie ważne ile koni masz, zawsze będzie za mało.

31-01-2019, 22:48	#1
Szachumatek ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-01-2019 Skąd: Białystok Model: Smax Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 0	Zakup smaxa???? Jak w temacie Zastanawiam się nad zakupem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak panowie ten silniczek 1.6 nie za słaby? I czy przy takim przebiegu nie będzie zaraz remontu większego potrzebował?? Vin. WF0SXXGBWSBL21196. Ostatnio edytowane przez Szachumatek ; 01-02-2019 o 06:31

02-02-2019, 06:53	#2
Szachumatek ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-01-2019 Skąd: Białystok Model: Smax Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 0	Odp: Zakup smaxa???? Nikt nic nie napisze?

02-02-2019, 14:27	#4
Szachumatek ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-01-2019 Skąd: Białystok Model: Smax Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 0	Odp: Zakup smaxa???? Czyli najezdzone już swoje ma. Właśnie czy to już nie jest dużo jak na ten silnik.

02-02-2019, 20:27	#5
ravag ford::average Zarejestrowany: 24-11-2007 Model: S-max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 117	Odp: Zakup smaxa???? Nie, ten silnik nie jest za słaby. Bardzo dobrze radzi sobie w tym aucie (jeździłem). Tak, to duży przebieg jak na ten silnik.

03-02-2019, 09:50	#7
ravag ford::average Zarejestrowany: 24-11-2007 Model: S-max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 117	Odp: Zakup smaxa???? To musisz sam ocenic. Mam w pracy kolege ktory ma ten silnik w swoim smaxie. Niektore mialy akcje serwisowe na sprzeglo. Ten mojego kolegi miał mimo że sprzęgło działało bardzo dobrze. Przebieg ma cos kolo 140 tys. i jest to autentyczny przebieg bo auto krajowe odkupione jako ford pewne uzywane ze wszystkimi dokumentami i pelna historią serwisową. Akcja obejmowala tylko sprzęgło ale kolega za jedna robota zlecil wymiane dwumasy (jest w tym silniku) plus jakis dodatkowych elementow ktore wymienia sie tradycyjnie przy takiej robocie. Efekt byl taki, ze rachunek z ktorym wyjechal opiewal na 6 tys. zlotych.... to chyba taka akcja zeby troche wydoic klientów. Musisz byc tego swiadomy, ze to auto bedzie w stanie wygenerowac jednorazowo kilka tysiecy kosztow i to poza aso. Jesli jestes z tym pogodzony i nie kupujesz auta za ostatnie pieniadze to mozna rozważyć. Zobacz tez jakie są koszty ubezpieczenia. Ja płace ze znizkami za oc i ac prawie 3 tys... Na pewno nie zaszkodzi obejrzeć. Ze swojego doswiadczenia z obcowaniem z 1.6 moge powiedziec ze bylem bardzo mile zaskoczony moca tego motorka i kultura jego pracy. W rodzinie mam tez 2.0 203 km ale to inna bajka i bardzo ciezko dostac takie auto w manualu. Sam mam 2.0 140 tdci i kazde z tych aut jeździ inaczej ale wszystkie bardzo fajnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. smaxy to swietne auta co pewnie juz wiesz bo widze ze masz smaxa z 2009, zgadza sie? Pozdrowienia! Ostatnio edytowane przez ravag ; 03-02-2019 o 09:57

05-02-2019, 18:42	#8
Szachumatek ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-01-2019 Skąd: Białystok Model: Smax Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 0	Odp: Zakup smaxa???? Trochę myślenia i cały czas nie wiadomo co jest lepsze [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy lepiej 1.6 czy lepiej 2.0 duratec? Czy LPG nie zamuli jeszcze bardzie samochodu?

05-02-2019, 19:21	#9
ravag ford::average Zarejestrowany: 24-11-2007 Model: S-max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 117	Odp: Zakup smaxa???? 2.0 145 KM to najbezpieczniejszy zakup. Ten silnik jeździ też najgorzej ze wszystkich wyżej wymienionych ale jest trwały (choć jeśli dobrze pamiętam ma dwumasę). Występuje wersja flexi fuel ze wzmocnionymi gniazdami zaworowymi - IDEALNY DO GAZU! Gdybym myślał o aucie na dłużej i niskich kosztach to bym kupił właśnie taki choć niewiele jest takich aut na rynku. W zwykłym 2.0 regulacja zaworów jest dosyć droga i konieczna. Pamiętaj że s-max nie ma wnęki na koło więc montaż butli będzie problemem. Albo zajmie Ci część bagażnika albo gazownicy przespawają Ci podłogę aby zmieścić zbiornik pod bagażnikiem. Ps. Co do gazu to wiadomo, że jeśli jesteś świadomym kierowcą to odczujesz różnicę w jeździe pomiędzy Pb i LPG. Mam LPG w toyocie avensis i czuję różnicę choć nie jest ona bardzo duża. Największą różnicę czuć jednak na stacji benzynowej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przez 6 lat używania LPG czyli po zrobieniu 100 tys km. oszczędności z jazdy na LPG starczyły na zakup S-maxa Ostatnio edytowane przez ravag ; 05-02-2019 o 19:27

05-02-2019, 21:37	#10
sleet77 ford::beginner Zarejestrowany: 29-07-2012 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 / S-Max Silnik: 1.6 TDCI / 1.6 EcoBoost Rocznik: 2005 / 2012 Postów: 45	Odp: Zakup smaxa???? Mój 1.6 EB ma aktualnie trochę powyżej 208000 przebiegu. Na razie jedyny problem był z uciekającym płynem chłodniczym. Poza tym normalna eksploatacja. Co do spalania... no cóż w jeździe emeryckiej może i 8 litrów zrobisz. U mnie aktualnie średnie z dystrybutora to trochę powyżej 10. Niemniej silnik wystarczający aby sprawnie włączyć się do ruchu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PS. nie ważne ile koni masz, zawsze będzie za mało.