Kable zapłonowe

[MARnic]

Witam.

Stało sie tak, że sie zrobiło, że obroty mi falowały i na beznynie i na gazie. Pojechałem do jednego mechanika, a ten odesłał mnie do gazownika. Zapłaciłem ponad 100zł i jest troche lepiej, nawet troche więcej niż troche. Na odchodne dostałem diagnoze:

jak samochód chodzi to chodzi dobrze, w momencie włączenia sie wentylatora obroty spadają - spadek napięcia, do wymiany świece i kable zasilajace. Świece wymieniałem jakieś 10000km temu, więc powinny jeszcze podziałać, tymbardziej, że najtańszych nie kupiłem.

Czyli potrzebuje wymienić kable zapłonowe. Patrzyłem na allegro.pl, cena od 59zł, przez 89, do 130zł (bosch). Czy opłaca się wydać dwa razy więcej na bosch? Mam zamiar pojeździć tym autkiem jeszcze tylko jakieś 3 miesiące. Jak myślicie? Jak kupie te tańsze to będzie ok? Czy lepiej kupić bosch'a?

Pozdro.

[yEzOzWiErZ]

Kup Motocraft, NGK albo Magnecor. Innych nie ma sensu. Lepiej zapłacić więcej niż żeby się działy dziwne rzeczy.

[Iza28]

Witam , 3 miesiące temu jak tylko założyłam gaz też miałam podobne kłopoty co ty kupiłam przewody dokładnie te

- [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

sprawuja się super od razu problem znikł i auto stało się bardziej dynamiczne i dużo lepiej sie go teraz porwadzi ,wiec myśle że te bedą odpowiednie

[---Edi---]

Kolego ile ludzi tyle będziesz miał opini dotyczących kabli.
Jeśli kable NGK czy Motorcrafta będą tansze niż Bosch to kup te tańsze ale firmowe a jesli nie to kup Bosch.
ja osobiście wybrałem boscha jeżdzę na nich ponad rok, przejechanych już lekko 15000 i sprawują się dobrze.
Co do falujących obrotów to nie koniecznie kable, a silniczek krokowy np.
No chyba że gazownik ci go czyścił przy ustawianiu gazu (w co wątpie).
A dając taką diagnoże sprawdzał ci wogóle kable przyrzadem do mierzenia prądów, przebić itp?? Przy okazji wtedy sprawdza też cewkę czy dobrze chodzi.

[Pinki]

MARnic, walnięte kable mogą uszkodzić bardzo szybko nowe świece
a co do kabli i siwec to jak wyzej ile osób tyle zdań.
Ja z powodzeniem stosuje Motorcrafry bo są nie drogie a przy okazji to jest orginał doforda a powszechnie wiadomo ,ze ford nei lubi zamienników w tym miejscu za bardzo

[MARnic]

Czyścił silniczek korkowy, kable zapłonowe też sprawdzał, dlatego postawił diagnoze o wymianie kabli i świec.

Więc wychodzi na to, że lepiej troche dołożyć. Pewnie w myśl zasady: "nie stać mnie, żeby kupować tanio" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pinki]

Napisał MARnic

nie stać mnie, żeby kupować tanio"

dokładnie ale Motorcraft myśle ,zę nie wyjdzie cię jakoś tragicznie świece po 18 zł a kabe za 90 kupisz. a taniej to chyba tylko iskra

[wrredusek]

Mnie mój gazownik poinformował, że świece i kable tylko oryginalne motorcrafty, na temat boscha nie chciał się wypowiadać, żeby nie używać brzydkich słów, podobno to już nei ten bosch co kiedyś. Oczywiście go nie posłuchałem i nie kupiłem przewodów oryginalnych, a świece miałem boscha, oczywiście po miesiącu nie mogłem jeździć bo strzelał jak szalony i wtedy wymieniłem na motorcrafta świece i przewody i tak bez najmniejszych problemów jeżdżę już 3 rok. Podobno NGK też produkowało dla forda więc też mogą robić za oryginalne. Wg mnie, przewody i świece tak rzadko się wynienia, że warto zapłącić za oryginalne.

[ropuch2]

Mam escorta 1,816 V
i tez próbowałem oszczędzać na kablach z kiepskim skutkiem
obecnie mam przejechane 170000 tkm na gazie a wsumie 250 000 i nie ma co kombinowac tyko zamontowac kable MOTOCRAFt a świec albo NGK albo teże MOTOCRAFT
na ostatnich kablach przejechałem 100000 km a na świecach 80 000 i dalej są ok żadnych problemów. A wczesniej jakieś wystarzały falowania itp
Pozdrawiam