Sprężyny czy amortyzatory?

[rabe]

Witam!

Mam pewien problem z moim ekortkiem... Mianowicie gdy wsiądzie zbyt dużo osób na pokład, to siada niemiłosiernie nisko i czesto haczy podłoża... Zawieszenie jest jakby zbyt czułe na masę, miękkie... Jestem całkowitym laikiem... Więc nie wiem co wymienić... Stawiam na sprężyny, bo amortyzatory są chyba od tłumienia... ale wolę się upewnić...

pozdrawiam i dziękuję za ew. podpowiedzi

[skurcz]

Witam. eskort tak maja mozliwe ze po wymianie sprezyn bedzie troche lepiej ale i tak bedzie siadal amory to juz inna sprawa na poczatek kup sobie gumy usztywniajace po dwie na sprezyne napewno bedzie lepiej koszt jakies 3 zeta za sztuke

[ko.mar]

Taka uroda esika, sprężyny odpowiadają za zbyt niskie osiadanie lecz nie bez znaczenia jest również stan amorów :fcp7
Poszukaj nowych sprężyn, pomyśl o podwyższonej twardości
pozdrawiam

[---Edi---]

Kolego co do amortyzatorów pojedź na stację diagnostyczną i wjedź na test zawieszenia niech ci sprawdzą amortyzatory (koszt 20zł).
Przy wymianie sprężyn powinienes znac stan amorów, ponieważ wkąldając nwe springi na zjechane amory tylko je zniszczysz i wyrzucisz kasę w błoto.
Moim zdaniem powinno się zmieniać kaplety tj amorki + sprężyny za jednym razem.
Co do usztywnienia go to zmieniając załóż amory gazowe a sprężyny utwardzone i będzie loozik.. Nie bedzie super sztywny jak bdziesz jechał sam ale tez nie będzie mocno siadał jak zapakujesz kąplet na pokład essinki.

Co do wkładek usztywniających o jakich pisał ci kolega wcześniej może i pomogą i jakiś efekt dadzą, ale także one źle wpływaja na amortyzator. Wkładając takie coś w sprężyne, zmieniasz jej zakres pracy (tzw charakterytykę, ale nie dosłownie) i amorek nie wspógra w pełni z tą sprężyną. Tak samo jest jak np zakładasz oryginalne amory i do tego obnizone o np 70mm sprężyny z zawieszenia sportowego. Nie będzie to ze sobą współgrać.
Także nad tymi dystansami się zastanów.
ZNam ludzi którzy z tym jeździli i polecają. Ja mogę to polecić dosłownie na krótką chwilę, taką przejściową, zanim wymienisz zawichę.

Decyzja należy do ciebie.
Najpierw podjedź na badanie zawiechy i wtedy bdziemy kombinować.

[rabe]

Jestem pod wrażeniem reakcji szanownych forumowiczów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
"Najpierw podjedź na badanie zawiechy i wtedy będziemy kombinować."
naprawde jestem pod wrażeniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...

w sobotę jadę do mechanika zbadamy amorki (może wymienimy) i sprężyny... Po weekendzie się pochwale

dzięki serdeczne!

[dario200]

Ja mam to samo. Byłem na badaniu amorków i przód 72 a tył 62 czyli jeszcze nie najgorzej i założyłem po jednej gumie na sprężynę i się poprawiło trochę ale na wiosnę zakupie nowe sprężyny.

[-waldi-]

a co ma amortyzator do niskiego siedzenia auta przy 5 osobach to ja nie wiem :/

skoro po załadowaniu siedzi nisko to sprezyny wymień

jezeli kołysa to amorki.

[darnel]

Badania na stacjach i ich procenty to jakies nieporozumienie. Mi nic fatalnego nie wybadali a ja z przekory wymienilem amory i sprezyny. Amory-jak szmaty . Puste. Przeciez bylem na badaniu! Kolega dwukrotnie byl i prosil o szczegolna uwage na zuzycie amorow. Powiedzieli ze jest ok! Dzis je wymienil. Byly prawie puste. On seatem cordoba, w co najmniej 2 stacjach a ja escortem- w jednej. U mnie zdecydowana poprawa. Nie tre juz podwoziem przy pelnym zaladunku. Zawieszenie jest takie "czujne". Sprezyny mam K+F a amory z tylu hart, a z przodu daco. Jest o niebo lepiej. Nie wiem jak to z tym badaniem amorow. Ja bylem na znanej z dokladnosci stacji diagnostycznej (nielubianej przez to). Dziwne. Ja radze wymienic po prostu i jedno i drugie. Pewnie i amory i sprezyny zrobily juz swoje

[tomiscorpio]

Napisał -waldi-

a co ma amortyzator do niskiego siedzenia auta przy 5 osobach to ja nie wiem :/

skoro po załadowaniu siedzi nisko to sprezyny wymień

jezeli kołysa to amorki.

Tylko jezeli ma zamiar wymienic springi na inne niz oryginalne amory tez nalezy wymienic.

[binari]

Napisał darnel

Badania na stacjach i ich procenty to jakies nieporozumienie.

Hehe, popieram Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale pewnie nie wszystkie.
Ja w Koszalinie zwiedziłem 2 stacje, powiedzieli i na jednej i na drugiej, że amorki są ok. Pojechałem do mechaniora swojego, i powiedział, że nie są ok, jeden to buja autkiem aż miło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A reszta juz się kwalifikuje do wymiany, bo się kończy.
A tak gwoli tego wątku, to wina amorków, czy sprężyn, czy może docisku w skrzyni, że jeżeli depnę na starcie i zerwie przyczepność, to mam uczucie, jakby mi coś porządnie łupało z przodu auta i auto podskakiwało, a przynajmniej koła. Takie uczucie, nie wiem, jak to z zewnątrz wygląda, bo ja tylko jeżdżę autkiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.