Sprawdzanie Numeru VIN

bacz18 · 04-11-2007, 08:14

Witam mam pytanie, gdzie mogę dostać ten impulsator (korektor kąta wtrysku,elektro zawór regulujący wtryski, jak zwał tak zwał) :fcp5

serjeseph · 04-11-2007, 13:46

a czemu chceszs go wymieniac z tego co sie orientuje to dosc spora inwestycja kolo 400zl wiec lepiej upewnij sie ze to z nim masz problem, napisz do Jacka (admina) jak ja sie dowiadywałem to u niego kosztuje kolo 350zl z tego co pamietam i to jest orginal bo zamienników nie robia.

bacz18 · 04-11-2007, 15:07

Jak bym nie był pewny to bym nie pytał o to. a może ktoś próbował to rozebrać i naprawić bo mój się zawiesza cewka jest dobra po podaniu napięcia bezpośrednio z akumulatora raz działa raz nie , rezystancje ma prawidłową(11om) Tak więc może da się to zrobić . A i jeszcze jedno czy można go normalnie wykręcić bez żadnego ryzyka rozregulowania czegoś?

serjeseph · 04-11-2007, 16:18

uzyj opcji szukaj a nie zadajesz pytania na ktore odpowiedz znajdziesz bez problemu na forum kiedys sie tym interesowalem i jest na ten temat mnostwo postow,

bacz18 · 04-11-2007, 18:01

użyłem opcji wyszukaj hasło "impulsator" i jakoś nie ma tam nic na temat samego demontażu ani próby naprawy przez kogoś. serjeseph jak masz tak podpowiadać to się nie wysilaj może ktoś będzie uprzejmiejszy i podpowie konkretnie ja niestety nie dysponuje taką ilością czasu żeby przewertować całe archiwum po wszystkich hasłach powiązanych z tym urządzeniem .

Waaagh · 04-11-2007, 19:20

Cytat:

Napisał bacz18

użyłem opcji wyszukaj hasło "impulsator" i jakoś nie ma tam nic na temat samego demontażu ani próby naprawy przez kogoś. serjeseph jak masz tak podpowiadać to się nie wysilaj może ktoś będzie uprzejmiejszy i podpowie konkretnie ja niestety nie dysponuje taką ilością czasu żeby przefertować całe archiwum po wsystkich hasłach powiązanych z tym urządzeniem .

No, ale czas na prawidłową pisownię można by znaleźć, bo ciężko się to czyta. Zresztą czas na wertowanie archiwum jest w regulaminie 99% for internetowych.

PS. Jak sam sobie nie radzisz z pisownią to polecam Firefox'a, podkreśli to co źle napisane jak Word.

bacz18 · 04-11-2007, 19:28

proszę bardzo WAAAGH masz poprawione następny post nie na temat

Artur_M · 21-11-2007, 09:38

w moim mondku objaw był takiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.oczątkowo nie osiągał prawidłowych wolnych obrotów i delikatny problem z rozruchem, mechanik wymienił impulsator(300zł) silnik zaczął odpalać natychmiastowo i obroty ok, po 2 miesiącach uruchomienie zimnego silnika to istna loteria i serce pęka od długiego kręcania rozrusznikiem. Obroty biegu jałowego sa ok i nie ma najmniejszych problemów z uruchamianiem letniego silnika.

04-11-2007, 08:14	#1
bacz18 ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 03-12-2006 Skąd: Częstochowa Model: focusII kombi mondeoIV kombi Silnik: 1,8TDCI 2,0TDCI Rocznik: 2005 2010 Postów: 60	Impulsator Witam mam pytanie, gdzie mogę dostać ten impulsator (korektor kąta wtrysku,elektro zawór regulujący wtryski, jak zwał tak zwał) :fcp5

04-11-2007, 13:46	#2
serjeseph ford::average Zarejestrowany: 08-11-2006 Skąd: Płock Postów: 88	a czemu chceszs go wymieniac z tego co sie orientuje to dosc spora inwestycja kolo 400zl wiec lepiej upewnij sie ze to z nim masz problem, napisz do Jacka (admina) jak ja sie dowiadywałem to u niego kosztuje kolo 350zl z tego co pamietam i to jest orginal bo zamienników nie robia.

04-11-2007, 15:07	#3
bacz18 ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 03-12-2006 Skąd: Częstochowa Model: focusII kombi mondeoIV kombi Silnik: 1,8TDCI 2,0TDCI Rocznik: 2005 2010 Postów: 60	Jak bym nie był pewny to bym nie pytał o to. a może ktoś próbował to rozebrać i naprawić bo mój się zawiesza cewka jest dobra po podaniu napięcia bezpośrednio z akumulatora raz działa raz nie , rezystancje ma prawidłową(11om) Tak więc może da się to zrobić . A i jeszcze jedno czy można go normalnie wykręcić bez żadnego ryzyka rozregulowania czegoś?

04-11-2007, 16:18	#4
serjeseph ford::average Zarejestrowany: 08-11-2006 Skąd: Płock Postów: 88	uzyj opcji szukaj a nie zadajesz pytania na ktore odpowiedz znajdziesz bez problemu na forum kiedys sie tym interesowalem i jest na ten temat mnostwo postow,

04-11-2007, 18:01	#5
bacz18 ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 03-12-2006 Skąd: Częstochowa Model: focusII kombi mondeoIV kombi Silnik: 1,8TDCI 2,0TDCI Rocznik: 2005 2010 Postów: 60	użyłem opcji wyszukaj hasło "impulsator" i jakoś nie ma tam nic na temat samego demontażu ani próby naprawy przez kogoś. serjeseph jak masz tak podpowiadać to się nie wysilaj może ktoś będzie uprzejmiejszy i podpowie konkretnie ja niestety nie dysponuje taką ilością czasu żeby przewertować całe archiwum po wszystkich hasłach powiązanych z tym urządzeniem .

04-11-2007, 19:28	#7
bacz18 ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 03-12-2006 Skąd: Częstochowa Model: focusII kombi mondeoIV kombi Silnik: 1,8TDCI 2,0TDCI Rocznik: 2005 2010 Postów: 60	proszę bardzo WAAAGH masz poprawione następny post nie na temat

21-11-2007, 09:38	#8
Artur_M ford::beginner Zarejestrowany: 21-09-2007 Postów: 19	w moim mondku objaw był takiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.oczątkowo nie osiągał prawidłowych wolnych obrotów i delikatny problem z rozruchem, mechanik wymienił impulsator(300zł) silnik zaczął odpalać natychmiastowo i obroty ok, po 2 miesiącach uruchomienie zimnego silnika to istna loteria i serce pęka od długiego kręcania rozrusznikiem. Obroty biegu jałowego sa ok i nie ma najmniejszych problemów z uruchamianiem letniego silnika.