Stuki w zawieszenie

[piobob72]

Witam wszystkich i proszę o poradę . Od pewnego czasu słyszę stuki dochodzące według mnie z zawieszenia, słychać je na dziurach lub nierównościach. Wymieniłem łączniki stabilizatora z przodu i z tyłu (tak mówił facet w fordzie) ale stuki nie ustąpiły. Byłem teraz w stacji kontroli pojazdów i Pan był tak uprzejmy że nawet przejechał się ze mną potem wszedł pod samochód i po dokładnych oględzinach stwierdził że zawieszenie jest w stani bardzo dobrym Nie wiem co dalej robić to stukanie jest denerwujące może ktoś z was miał podobny problem, może to nie zawieszenie bo słyszałem też że poduszki na silniku są do wymiany i poprostu wali silnik. Proszę napiszcie.
Pozdrawiam

[radzio_s]

No cóż ,ja miałem stuki ale po wymianie łączników z tyłu ustało.
Jeśli nasz poduszki do wymiany to sprawdź w innym warsztacie.
Ale c-max lubi postukać .
Ustal czy przód czy tył i musisz dochodzić
powodzenia

[BaRiBaL]

Napisał radzio_s

No cóż ,ja miałem stuki ale po wymianie łączników z tyłu ustało.

U mnie podobnie - wymieniono mi laczniki z tylu bo i z tylu stukalo. Efekt jest taki, ze stuka wyraznie mniej ale jednak cos stuka. Pocieszam sie, ze 99% mojej codziennej jazdy po miescie odbywa sie na dobrej nawierzchni (tak, to mozliwe i to nawet w stolycy) i wowczas nic nie stuka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[eagent]

mam ten sam problem. Stuka z przodu nawet po wymmianie łącznika a na stacji (wytrząsarka, szarpaki itd) zawieszenie jak ta lala. Poradzono mi sprawdzić mocowanie zbiornika spryskiwacza a że jest za nadkolem czekam aż się ociepli aby go nie połamać przy demontarzu

[LM]

Miałem stuki z przodu, 2 wizyty w ASO, dopiero za trzecim razem stwierdzono i naprawiono mocowanie zbiorniczka spryskiwacza za nadkolem (prawym)!!!!!!!!!!!! Po naprawie 'ok.

[kolopeter]

wroce do tematu. zabralem sie za wygluszanie bagaznika i w sumie przejechalem sie bez plastikow. od srodka sam. na nadkolu jest mocowanie teleskopa. czyli 2 srubki i centalnie miedzy nimi jeszcze jedna z kontra . to i wlasnie od niej slychac takie postukiwania. nawet na lekkich nierownosciach. po zdjeciu plastikow jest donosne. przejechalem sie dzis w bagazniku, to mialem okazje popatrzec jak to pracuje. jest to dzyndzel , ktory wraz z ugieciem teleskopu daje takie pukniecia.
no i mam pyanko. w jakim celu jest ta srubka , czy martwic sie tymi popukiwaniami? wystarczy ,ze dam jedne kawaleczek maty wygluszajacej na ta srubke i jest cisza. ale wolalbym nic nie dawac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po przemysleniach: zazwyczaj 2 sruby to mocowanie gniazda amorka ( nie pamietam nazwy) wiec wynika ,ze ta 3 srubka to moze byc czesc amorka, zatem skad ten luz ?? wybita guma ?? sprawdzalem w tisie jakims starym , ale tam nie ma rysunkow pogladowych na ta czesc
po poszukiwaniach: znalazlem amorka na aledrogo , nadal nie wiem do czego jest ta srubka, moze odboj sie na niej trzyma , a widze ,ze odboj spruchnialGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., problemow z zawiechom nie mam , moze zrobil sie luz miedzy amorkiem a mocowaniem odboja i to on wlasnie tak bije. cholerka ,zeby miec to w rece, to by czlowiek sprawdzil, moze ma ktos pomysl , czy samo dokrecenie tej srubki zmniejszyt stuki w tylnym zawieszeniu ?? ale co z tym odbojem...
sprawdzilem: dokrecanie nic nie daje. niestety plastikowe oslonki u mnie odpadly od odboju. niby je poprawilem, ale nadal jest dziwny dzwiek.
jeszcze jedno:
w tis znalazlem cos takiego : tylne zawieszenie

˛ Rear Lower Arm ? Vehicles With: Solid Stabilizer Bar Link

˛ Rear Lower Arm ? Vehicles With: Ball Joint Stabilizer Bar Link
jaka jest roznica i gdzie sie stosowalo pierwsza wersje i druga

[Koyot.]

witam
zwróćcie uwagę na zbiorniczek plynu do spryskiwacza on lubi popukiwać i wyglada to jakby z zawieszenia.
jest on w prawym przednim blotniku.
pozdrawiam

[robciowr]

Jak dostać się do tego zbiorniczka czy trzeba zdemontować nadkole? Próbowałem dostać się od góry ale nie udało się :fcp6 .

[PYRA]

tak kolego, musisz zdjąć nadkole. tak będzie najszybciej.

[PYRA]

a już super dostęp będziesz miał jak jeszcze zdejmiesz koło. ja pierwszy raz zdejmowałem skręcając raz kołem w lewo a potem w prawo żeby dostać sie do wkrętów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale człowiek uczy sie na błędach :fcp1
powodzenia !