![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-07-2008
Postów: 3
|
Witam wszystkich na forum.Mam problem z ladowaniem w fordzie mondeo 2002 2.0TDDI i nie wiem jak sie zabrac za naprawe/wymiane alternatora.czy ktos moglby podeslac mi jakies linki albo informacje jak sie najlepiej zabrac za wykrecenie,sprawdzenie i naprawe alternatora lub komutatora.
Jestem wdzieczny za wszelka pomoc. pozdrawiam Tomek |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Sylwek
Zarejestrowany: 26-12-2005
Skąd: Bydg-Fordon
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 183
|
Kiedyś tez miałem takie problemy! Wziąłem się sam za to. Samochód na podnośnik, prawe przednie koło zrzuciłem, zdemontowałem plastikowe osłony wewnątrz nadkola. Alternator przykręcony jest na dwie śruby 15. Zeby go wyjąć trzeba rozłączyć końcówkę drążka kierowniczego. Niestety prace moje się zakończyły ponieważ miałem problem z napinaczem paska. Potrzeba do niego specjalnego uchwytu w kształcie litety "Y" z zagiętymi końcówkami. Takiego nie miałem i zawiozłem autko do mechanika. Okazało się, że to regulator napięcia. Niestety problem był ze znalezieniam takowego, ponieważ w fordzie alternator wraz z regulatorem występują jako jedna część zamienna. Na forum chodziły pogłoski, ze się nie da wymienić. A jednak się da. U mnie w bydgoszczy jest sklep i ma takie regulatory, tylko trzeba im podac numer alternatora. Koszt ok 250zł. Kilku kolegom z forum juz podawałem namiary na sklep i chyba załatwili sobie regulator wysyłkowo.
Poniżej podam link do stronki z TIS-em do fordów: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tu są informacje, z których korzystają serwisy. Jak coś to na priv moge Tobie dać namiary na sklep. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-02-2007
Skąd: W-wa
Model: Honda Accord Tourer
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 318
|
innym sposobem na wyjecie altka jest podniesienie silnika do gory troche, lecz wymaga to zdjecia filtra paliwa (przy okazji mozna go wymienic na nowy) i odkrecenia poduszki obok(przy okazji mozna sprawdzic czy jest cała). Co do altka , to umnie bylo podobnie, skonczylo sie na wymianie na uzywany.
__________________
Mondeo MK3 - sprzedany Fiesta MK7 w rękach żony Accord Tourer 2.0 - nowa zabawka
|
|
|
|