Sprawdzanie Numeru VIN

turski · 20-09-2008, 08:39

Uczciwie i bez bicia przyznaje ze przeszukalem forum ale nie dowiedzialem sie, czy to normalny objaw ze po przejechaniu na rezerwie dobrych 50-60 km silnik zaczyna wariowac, tzn. na biegu jalowym obroty skacza regularnie z 900 na 1200, mniej wiecej co 2 sekundy ? O jezdzie na biegu nie ma mowy, przerywa co chwile :fcp6
Oczywiscie po zatankowaniu ustalo ale tak z ciekawosci pytam no i z zadzy wiedzy :fcp2

blair7 · 20-09-2008, 12:05

wiec nie jezdzij kolego na rezerwie i nie bedziesz mial problemu

wrredusek · 20-09-2008, 12:11

Kończy ci się paliwo, a na dodatek tak robiąc psujesz pompę paliwa. Jeszcze kilka takich jazd i się zatrze.

20-09-2008, 08:39	#1
turski ford::beginner Zarejestrowany: 23-08-2008 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCi 115 KM Rocznik: 2004 Postów: 42	[MKI] Jazda na rezerwie Uczciwie i bez bicia przyznaje ze przeszukalem forum ale nie dowiedzialem sie, czy to normalny objaw ze po przejechaniu na rezerwie dobrych 50-60 km silnik zaczyna wariowac, tzn. na biegu jalowym obroty skacza regularnie z 900 na 1200, mniej wiecej co 2 sekundy ? O jezdzie na biegu nie ma mowy, przerywa co chwile :fcp6 Oczywiscie po zatankowaniu ustalo ale tak z ciekawosci pytam no i z zadzy wiedzy :fcp2

20-09-2008, 12:05	#2
blair7 ford::specialist Zarejestrowany: 14-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: FF mk1 Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2003 Postów: 512	Re: [MKI] Jazda na rezerwie wiec nie jezdzij kolego na rezerwie i nie bedziesz mial problemu

20-09-2008, 12:11	#3
wrredusek ford::professional Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Toruń Model: KIA CEE'D Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi Rocznik: 2010 Postów: 1,917	Re: [MKI] Jazda na rezerwie Kończy ci się paliwo, a na dodatek tak robiąc psujesz pompę paliwa. Jeszcze kilka takich jazd i się zatrze. __________________ KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L