Sprawdzanie Numeru VIN

coleslaw · 05-03-2009, 15:45

Witam wszystkich
Od kilku dni mam problem w focusie 1,8 TDDI z kontrolka oleju a mianowicie zaczyna mrugać po przejechaniu jakichś 10 km jak silnik się rozgrzeje. Jeżdżę na oleju ford 5W30 wymieniony 1500km temu. |Czy może ktoś miał podobny problem i jakoś sobie z tym poradził? |Dodam iż silnik ma przejechane 156000 km oraz że stan oleju jest w 3/4 pomiędzy min a max i go ani nie ubywa ani nie przybywa.

peterpz · 05-03-2009, 21:09

Może czas zmienić olej na półsyntetyk? Proponowałbym klasyczną kontrolę ciśnienia oleju manometrem mechanicznym, co rozwieje wszelkie wątpliwości co do ciśnienia oleju. Sprawa jest niepokojąca, bo zużyte silniki właśnie na ciepłym tracą ciśnienie oleju, doraźnym rozwiązaniem jest zmiana oleju na gęstszy - półsyntetyk jest OK. Jak się okaże, że faktycznie nie ma ciśnienia oleju na ciepłym to nic nie poradzimy na forum, ani Ty sam, pozostaje tylko warsztat. Jeszcze tylko takie pytanie. Mruga tylko na biegu jałowym, na obrotach jest OK?

coleslaw · 06-03-2009, 17:21

dzięki za odpowiedz
Kontrolka mruga częściej podczas jazdy niż na biegu jałowym. Sprawdzałem dzisiaj ciśnienie oleju i manometr wskazał 0,75bar na biegu jałowym i 2,5bar na obrotach, mechanik twierdzi, ze to za mało i chce rozbierać silnik. Porównałem te wartości z książką i chyba jest ok podają 0,6bar-1bar na jałowym i 1,5-2,5bar na obrotach. Więc teraz to naprawdę już nie wiem co robić. Proszę o pomoc czy te wartości są prawidłowe czy nie?

dj_opornik · 06-03-2009, 21:06

Jesli podane wyniki dotyczą pomiaru na tym pełnym syntetyku to nie rozbierałbym motoru. Poprostu zalej go 10W40, albo nawet 10W50 i problem odpadnie. Fakt że wartości nie są rewelacyjne, ale do remonu jeszcze troszke zostało więc nie spiesz sie. Powtórz pomiar po zalaniu gęściejszego oleju.

peterpz · 06-03-2009, 21:26

Też wydaje mi się, że te wartości nie są tragiczne i półsyntetyk może pomóc rozwiązać problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

coleslaw · 12-03-2009, 19:25

Witam ponownie
Wymiana oleju i filtra nic nie pomogła. Jeszcze raz podpięliśmy manometr i obserwowaliśmy przez dłuższy czas. Po rozgrzaniu silnika do 90C i po przekroczeniu 2000 obrotów ciśnienie spada z 2,5 bar do 0,5 po czym rośnie do 2,5 i tak sytuacja powraca co jakiś czas. Może ktoś wie gdzie szukać przyczyny, żeby nie naciągnąć się nadmiernie na koszty.
Pozdrawiam

motorek26 · 12-03-2009, 20:57

Cytat:

Napisał coleslaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może ktoś wie gdzie szukać przyczyny,

pompa oleju i zawór upustowy

tomekborecki · 01-09-2009, 20:28

Witam. Miałem ten sam problem. Wymieniłem czujnik cisnienia oleju ale to nie pomogło. Okazało sie że problem tkwi w misce olejowaj. Sprawdzcie miski olejowe! Moja była strasznie pogięta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i smok nie podawał odpowiedniej ilości oleju. Dotykał dna miski. Wystarczyło wziąć gumowy młotek i wyklepać miskę albo kupić nową, jak kto woli. Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mlody_bd · 11-12-2009, 22:42

no wlasnie ja mam tez ten problem na zimnym nic po kilku km zaczyna mrugac jutro wymienie czujnik i zobaczymy moze ktos ma pomysl jak tjeszcze sprawdzic ???

motorek26 · 11-12-2009, 23:22

Cytat:

Napisał mlody_bd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moze ktos ma pomysl jak tjeszcze sprawdzic ???

wykręć czujnik wkręć manometr zobacz jakie jest ciśnienie na zimnym a jakie na ciepłym silniku

05-03-2009, 15:45	#1
coleslaw ford::amateur Zarejestrowany: 05-03-2009 Skąd: lublin Model: focus Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 7	1.8 TDDi mrugająca kontrolka ciśnienia oleju Witam wszystkich Od kilku dni mam problem w focusie 1,8 TDDI z kontrolka oleju a mianowicie zaczyna mrugać po przejechaniu jakichś 10 km jak silnik się rozgrzeje. Jeżdżę na oleju ford 5W30 wymieniony 1500km temu. \|Czy może ktoś miał podobny problem i jakoś sobie z tym poradził? \|Dodam iż silnik ma przejechane 156000 km oraz że stan oleju jest w 3/4 pomiędzy min a max i go ani nie ubywa ani nie przybywa. Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 28-08-2010 o 08:17

05-03-2009, 21:09	#2
peterpz ford::professional Zarejestrowany: 31-07-2006 Skąd: Warszawa Model: [MK4] Mondeo Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) Rocznik: 2012 Postów: 1,056	Odp: 1,8 TDDI mrugająca kontrolka ciśnienia oleju Może czas zmienić olej na półsyntetyk? Proponowałbym klasyczną kontrolę ciśnienia oleju manometrem mechanicznym, co rozwieje wszelkie wątpliwości co do ciśnienia oleju. Sprawa jest niepokojąca, bo zużyte silniki właśnie na ciepłym tracą ciśnienie oleju, doraźnym rozwiązaniem jest zmiana oleju na gęstszy - półsyntetyk jest OK. Jak się okaże, że faktycznie nie ma ciśnienia oleju na ciepłym to nic nie poradzimy na forum, ani Ty sam, pozostaje tylko warsztat. Jeszcze tylko takie pytanie. Mruga tylko na biegu jałowym, na obrotach jest OK? __________________ Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD

06-03-2009, 17:21	#3
coleslaw ford::amateur Zarejestrowany: 05-03-2009 Skąd: lublin Model: focus Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 7	Odp: 1,8 TDDI mrugająca kontrolka ciśnienia oleju dzięki za odpowiedz Kontrolka mruga częściej podczas jazdy niż na biegu jałowym. Sprawdzałem dzisiaj ciśnienie oleju i manometr wskazał 0,75bar na biegu jałowym i 2,5bar na obrotach, mechanik twierdzi, ze to za mało i chce rozbierać silnik. Porównałem te wartości z książką i chyba jest ok podają 0,6bar-1bar na jałowym i 1,5-2,5bar na obrotach. Więc teraz to naprawdę już nie wiem co robić. Proszę o pomoc czy te wartości są prawidłowe czy nie?

06-03-2009, 21:06	#4
dj_opornik ford::average Zarejestrowany: 02-03-2008 Skąd: Wrocław Model: C-Max Silnik: 1753 Fordowski TDCI Lynx Rocznik: 2006 Postów: 188	Odp: 1,8 TDDI mrugająca kontrolka ciśnienia oleju Jesli podane wyniki dotyczą pomiaru na tym pełnym syntetyku to nie rozbierałbym motoru. Poprostu zalej go 10W40, albo nawet 10W50 i problem odpadnie. Fakt że wartości nie są rewelacyjne, ale do remonu jeszcze troszke zostało więc nie spiesz sie. Powtórz pomiar po zalaniu gęściejszego oleju.

06-03-2009, 21:26	#5
peterpz ford::professional Zarejestrowany: 31-07-2006 Skąd: Warszawa Model: [MK4] Mondeo Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) Rocznik: 2012 Postów: 1,056	Odp: 1,8 TDDI mrugająca kontrolka ciśnienia oleju Też wydaje mi się, że te wartości nie są tragiczne i półsyntetyk może pomóc rozwiązać problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD

12-03-2009, 19:25	#6
coleslaw ford::amateur Zarejestrowany: 05-03-2009 Skąd: lublin Model: focus Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 7	Odp: 1,8 TDDI mrugająca kontrolka ciśnienia oleju Witam ponownie Wymiana oleju i filtra nic nie pomogła. Jeszcze raz podpięliśmy manometr i obserwowaliśmy przez dłuższy czas. Po rozgrzaniu silnika do 90C i po przekroczeniu 2000 obrotów ciśnienie spada z 2,5 bar do 0,5 po czym rośnie do 2,5 i tak sytuacja powraca co jakiś czas. Może ktoś wie gdzie szukać przyczyny, żeby nie naciągnąć się nadmiernie na koszty. Pozdrawiam

01-09-2009, 20:28	#8
tomekborecki ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 29-08-2009 Model: Focus c max Silnik: 1.8 b Rocznik: 2003 Postów: 2	Odp: 1,8 TDDI mrugająca kontrolka ciśnienia oleju Witam. Miałem ten sam problem. Wymieniłem czujnik cisnienia oleju ale to nie pomogło. Okazało sie że problem tkwi w misce olejowaj. Sprawdzcie miski olejowe! Moja była strasznie pogięta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i smok nie podawał odpowiedniej ilości oleju. Dotykał dna miski. Wystarczyło wziąć gumowy młotek i wyklepać miskę albo kupić nową, jak kto woli. Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-12-2009, 22:42	#9
mlody_bd ford::amateur Zarejestrowany: 19-11-2009 Skąd: wrocław Model: Mondeo MKIII GHIA Silnik: TDDI Rocznik: 2001 Postów: 6	Odp: 1,8 TDDI mrugająca kontrolka ciśnienia oleju no wlasnie ja mam tez ten problem na zimnym nic po kilku km zaczyna mrugac jutro wymienie czujnik i zobaczymy moze ktos ma pomysl jak tjeszcze sprawdzic ???