[Galaxy 1994-2000] temperatura silnika

[MAX1910]

Mam problem z temp silnika jadac predkoscia 120 po autostradzie temp wskazuje miedzy 'O' a 'R' wydaje mi sie ze OK tylko jak pszyspieszam i jest pod góre {dosc duza góre} to temperatura zaczyna rosnac i potrafi płyn wywalic przez korek i tylko mi sie tak dzieje wjezdzajac pod GÓRE ŚW ANNY bo czesto jezdze na ZGORZELEC i mam juz tego dosc patrzenia na wskaznik temp czy zaraz niewystrzeli na MAXA a jak juz wjade na ta nieszczesna gore to póżniej temp jest OK juz wymieniłem termostat i pompe wody bo mi przeciekała i po tej wymianie jest to samo nic sie niezmieniło i mam pytanie czy moze byc chłodnica zatkana ? bo ten dolny waz przy chłodnicy jest prawie zimny , a na górze goracy niemam zadnych wycieków płynu ? i czy jest problem jakis zeby samemu wymienic chłodnice jak bym musiał .

[Ataman101]

Według mnie prawidłowo pracująca chłodnica powinna mieć oba węże ciepłe.
Zależy jeszcze kto co wlał do chłodnicy, bo jeżeli jest tam oryginalny G11 to nie powinno zatkać się korozją.

[Arpgor]

Dałbym sobie spokój z chłodnicą a zaczął szukać uszczelki pod głowicę i mechanika który mi to dobrze zrobi. Wywalanie płynu to jest objaw przedmuchów na głowicy do układu chłodzenia. Pozdrawiam

[viper11]

Ja bym sprawdził najpierw chłodnice. Węże przy niej powinny być ciepłe gdy otworzy się termostat. Możesz mieć też chłodnice częściowo zabitą owadami (ktoś tu kiedyś pisał, że można jądelikatnie karszerem przeczyścić).

A przy jeździe dopuku nie wywali płynu, poziomy oleju i płynu w chłodnicą są ok?

[MAX1910]

Napisał viper11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja bym sprawdził najpierw chłodnice. Węże przy niej powinny być ciepłe gdy otworzy się termostat. Możesz mieć też chłodnice częściowo zabitą owadami (ktoś tu kiedyś pisał, że można jądelikatnie karszerem przeczyścić).

A przy jeździe dopuku nie wywali płynu, poziomy oleju i płynu w chłodnicą są ok?

oleju nie przybywa wycieków też niemam i jeszcze przy jezdzie miejskiej nic sie nie dzieje i obydwa szlaufy sa odziwo ciepłe i chłodnica tez teraz byłem w górach i nic sie nie działo tylko jak jade na ZGORZELEC to mam dość tej góry ŚW ANNY BO JAK MOŻE WIECIE ONA SIE CIAGNIE I CIAGNIE zanim podjedziesz niewiem co mam robic i od czego zaczac

[Ataman101]

To jeszcze pytanie jak tam wiatraczki na chłodnicy? działają ?

[RafałB]

Dzis z rana spokojnie jechałem na działke(przez obrzeża miasta 70km/h na 4-5-ce) miałem klime na AUTO i po 5km temp wzrosła do 60 stopni....troche dziwne.Jak wiecej sie staje na światłach to szybciej rośnie,a dziś aż tak wolno....

[MAX1910]

Napisał Ataman101 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jeszcze pytanie jak tam wiatraczki na chłodnicy? działają ?

musze to sprawdzic ale przy jezdzie po miescie nic sie niedzieje, czy mozna samemu jakos sprawdzic ten wiatrak ?

[viper11]

oleju nie przybywa wycieków też niemam i jeszcze przy jezdzie miejskiej nic sie nie dzieje i obydwa szlaufy sa odziwo ciepłe i chłodnica tez teraz byłem w górach i nic sie nie działo tylko jak jade na ZGORZELEC to mam dość tej góry ŚW ANNY BO JAK MOŻE WIECIE ONA SIE CIAGNIE I CIAGNIE zanim podjedziesz niewiem co mam robic i od czego zaczac

To sprawdźteraz czujnik temperatury (ten co uruchamia wentylator) i sam wentylator czy działają. U mnie dla przykładu jest tak, że gdy temp przejdzie ponad literkę R to włącza się wentylator i schładza silnik. Masz w takim razie problem z wentylatorem albo czujnikiem.

[MAX1910]

a gdzie sie on znajduje ten od temperatury , umnie sie tak trzyma przed literką R i prubowałem go grzać zeby sie załaczył i nic moze masz racje ze to wentylator to moze najlepiej do jakiegoś elektryka podjechać zeby spr czy sa sprawne?