![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-07-2009
Skąd: DDZ
Model: Mondeo Kombi
Silnik: 2.0 TDCi 115
Rocznik: 2003 FL
Postów: 141
|
Witam
Chciałbym zaślepić zawór egr w swoim mondku, ale nie jestem niestety do końca poinformowany. Szukałem na forum, trochę poczytałem, ale nie znalazłem dość informacji o tym jak to zrobić w moim aucie 2.0 TDCi 115 KM FL 2003 Proszę o wypowiedz kogoś kto zrobił to w tym silniku, i czy naprawdę redukuje kopcenie i czy daje trochę więcej mocy. Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
A szukajka gryzie?
Jest w pytę na ten temat!
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Jeśli masz okablowany EGR, to jak szybko założysz zaślepkę, to tym szybciej będziesz z nią uciekał. CHECK ENGINE się zapali i komp na kasowanie błędu - min. 50 zł. nie Twoje!
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-07-2009
Skąd: DDZ
Model: Mondeo Kombi
Silnik: 2.0 TDCi 115
Rocznik: 2003 FL
Postów: 141
|
Jeśli błąd wyskoczy i się go skasuje, to czy za jakiś czas wyskoczy znowu?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Jesli przed skasowaniem błędu przez OBD2 zdejmiesz zaślepkę to nie wyskoczy ponownie, Ale najpierw sprawdź, czy EGR jest okablowany, bo jeśli nie to możesz spoko zaślepić. Jeśli masz okablowany to za kilka km zapali się CHECK ENGINE i sam go nie skasujesz, chyba, że masz "proga" do tego!
__________________
![]() 668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 02-09-2009 o 18:22 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-07-2009
Skąd: DDZ
Model: Mondeo Kombi
Silnik: 2.0 TDCi 115
Rocznik: 2003 FL
Postów: 141
|
A gdzie mam szukać okablowania egr
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Właśnie przy EGR-ze. Stoisz przodem do silnika, po lewej masz EGR i mogą być przy nim kabelki, bądź nie.
Tu masz zdjęcia z okablowanego EGR-u. http://zapodaj.net/570e2f7be321.jpg.html http://zapodaj.net/6d31eb3a5962.jpg.html
__________________
![]() 668855686 Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 06-08-2012 o 19:32 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-07-2009
Skąd: DDZ
Model: Mondeo Kombi
Silnik: 2.0 TDCi 115
Rocznik: 2003 FL
Postów: 141
|
Dzięki za fotki. Właśnie byłem sprawdzić i niestety mam okablowany EGR.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|