![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 18-06-2007
Skąd: Dąbrowa Gór.
Postów: 8
|
Witam
Poszukuję schematu włącznika wycieraczek w MK3. Po wciśnięciu przycisku spryskiwacza przedniej szyby nie włącza się ani spryskiwacz ani wycieraczki. Poza tym zarówno tylni spryskiwacz, jak i wszystkie tryby wycieraczek działają normalnie, więc podejrzewam awarię tego przycisku na dźwigience spryskiwaczy. Wymontowałem całą dźwignię i potrzebuję teraz schematu, żeby sprawdzić na kostce czy to rzeczywiście ten przycisk. Będę wdzięczny za pomoc. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
jest duża szansa, że masz zepsuty przełącznik przy kierownicy więc raczej do wymiany niż do naprawy.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-08-2008
Skąd: 3miasto
Model: Mondeo MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 34
|
Cytat:
U mnie tez wszystkie biegi działaja ok, pierscien od czestotliwosci wycieraczek tez ok ale od dwoch dni po wcisnieciu guzika od samego spryskiwacza nie leci płyn, jak przydusze guzik i tak przytrzymam jakby do siebie to płyn leci i silniczek słychac. Czy ten sam guziczek mozna jakos rozebrac i przeczyścic??? bo mam wrażenie ze to on przerywa czy niestety do wymiany cała manetka ?? jesli tak czy mozna to samemu i tylka ta od spryskiwacza czy wszystkie manetki trzeba? musze to zrobic bo syf po jezdni lata i prawie caly czas trza pryskac a zona moze tematu nie ogarnac z cudowaniem przy wciskaniu guzikaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Postów: n/a
|
witam
mam niestety złe wieści. po rozebraniu przełącznika wycieraczek (wymontowanie i demontaż jest b. proste, raptem kilka śrubek) widać, że połamały się blaszki styków włączających spryskiwacz. moim zdaniem nie do naprawy. pozostaje tylko wymiana. na szczęście jest bardzo dożo ofert na motoallegro. cena ok.40-60 zł plus przesyłka |
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-08-2008
Skąd: 3miasto
Model: Mondeo MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 34
|
Cytat:
ok trudno się mówi, pewnie mam to samo. A jak wygląda sprawa demontazu? to wygląda jak w przypadku focusa I , wystarczy zdjac pokrywe obudowy kolumny kier. (tą górna na zatrzaski? czy w mondeo trzeba rozkrecic caly spod ? bo widze ze pod kolumna obudowa jest na 3 śruby z tym ze tej tzeciej to nie siegne bez zdejmowania calego spodu właśnie dorwałem księgę typu : "Sam naprawiam..." jest tam info na temat wymiany jak i demontażu samej obudowy kolumny kierowniczej oraz przełączników w kierownicy, i tu pytanie: faktycznie trzeba demontować sterowanie radiem, oraz odkręcać od spodu te 3 śruby czy wystarczy podważyć i zdjąć góre i poprostu podmienić przełącznik?? Część już jest do mnie w drodze, nie da rady sie poruszac po zasolonych drogach bez tego małego guziczka, swoja droga ze cos takiego padło w 4 letnim aucie Ostatnio edytowane przez Sasanki ; 11-01-2010 o 15:59 Powód: nowe informacje |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 14-12-2009
Model: ford focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2000
Postów: 7
|
koledzy -na 100% złamały się blaszki w przełączniku-mam to samo.
Ostatnio edytowane przez jacekfoc ; 19-02-2010 o 10:33 |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jurek
Zarejestrowany: 03-10-2009
Skąd: Wrocław
Model: MONDEO MK3
Silnik: TDCI 2,0 115 KM
Rocznik: 2003
Postów: 131
|
Cytat:
Poniżej linki do zdjęć, jak to wygląda. http://img404.imageshack.us/i/sprysk.jpg/ http://img696.imageshack.us/i/sprysk1.jpg/ zaznaczone miejsca powycierane-brak styku, spryskiwacz nie działa. Ostatnio edytowane przez juras25 ; 20-02-2010 o 19:14 Powód: dodano zdjęcia |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-04-2010
Skąd: Piastów
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 1
|
Witam
Nie chce zaczynać nowego tematu bo dotyczy problemu tu opisywanego. Jest jednak mała różnica. Moja wersja Modeno MK3 nie ma pokrętła do regulacji prędkości ruchu wycieraczek – czujniki deszczu, więc dobór prędkości odbywa się automatycznie. Na allegro i w innych sklepach są dostępne te przełączniki ale z pokrętłem. Wiecie może jakie mogą być konsekwencje jeśli założę taki standardowy przełącznik? Czy komputer nie zgłupieje?? Wiem, że strącę możliwość korzystania z czujników deszczu, ale są mi one zbędne (ot kolejny gadżet, którego brak nie spowoduje końca świata). Pozdrawiam i dzięki za ewentualna rade. Pozdrawiam thame |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-02-2009
Model: Mondoe MK3
Silnik: Duratec 2.0 HE
Rocznik: 2001
Postów: 18
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 29-09-2010
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Witajcie. Nie bujcie sie naprawiac. Ja naprawiłem przy pomocy lutownicy wystarczyło oczyscis, zalutowac, i delikatnie nasmarowac. Działa.
|
|
|
|