jak Mondeo MKIII to z jakim silnikiem?

[draker90]

Pytanie jak w temacie, chce kupic Mondeo MKIII tylko nie wiem który jest najmniej awaryjny, czy benzyna 1.8 czy tddi czy tdci który z nich bedzie sie najmniej psuł, czytalem katalogi i pisza ze tdci psuja sie nawet te zadbane i na dobrym paliwie,

[Dexon]

Ja tam na swój silnik nie narzekam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fachowcem nie jestem, ale na TDCi 2.2 raczej nie będziesz narzekał.
Generalnie mają opinię mniej awaryjnych (przynajmniej jeśli chodzi o wtryski) niż wcześniejsze silniki.

[draker90]

ja w swoim td musialem regenerowac pompe wtryskową i kosztowala mnie ta usługa, szukam silnika najmniej awaryjnego, i zastanawiam sie nad benzyną bo diesle jednak w opini katalogow i gazet szybko sie psuja czy to wtryski, czy pompy czy koła dwumasowe, mniej spali za to naprawa droższa a benzyna wiecej spali pieniedzy ale naprawa i czesci tansze, jakie wasze zdanie,

[wojtbf1]

To zależy ile masz kasy do wydania....
Jak będziesz liczył na jakieś ,,okazje,, to zapomnij że trafisz na dobry egzemplarz.
Dobre auto niestety musi kosztować....
I tak jak poprzednik-polecam 2.2 TDCi....

[rustin]

Jak już to tddi albo PB przy spokojnej jeździe praktycznie na miejscu odcinki po 5km mój 2.0 po 250km spalanie średnie pokazuje 8,2 na trasie jadąc 100km/h poniżej 8l . Wiec tragedi nie ma,wiadomo ropa troszke tansza i mniej spali i trochę boli tankowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak jestem na cpn to żałuję że nie diesel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale to tylko wtedy.tdci ja bym nie brał,a szukajac auta nie mogłem znaleźć diesla z małym przebiegiem zresztą cieżko o takiego i trafił się w benzynie.

[draker90]

Napisał rustin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak już to tddi albo PB przy spokojnej jeździe praktycznie na miejscu odcinki po 5km mój 2.0 po 250km spalanie średnie pokazuje 8,2 na trasie jadąc 100km/h poniżej 8l . Wiec tragedi nie ma,wiadomo ropa troszke tansza i mniej spali i trochę boli tankowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak jestem na cpn to żałuję że nie diesel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale to tylko wtedy.tdci ja bym nie brał,a szukajac auta nie mogłem znaleźć diesla z małym przebiegiem zresztą cieżko o takiego i trafił się w benzynie.

własnie kolego, a w TDDI jest nie jest gwarancji ze nie padnie koło masowe czy wtryski, a benzynie chyba nie było przypadków zeby padły jakies wazne elementy

[Pinki]

Polecam Vke silnik sprawdzony bo praktycznie ten sam od MK1.
tddi i wtryski to raczej nie koło masowet też tańsze niż w tdci

Jeżeli chcesz diesla, boisz się napraw to weź TDDI.
Tam się żadko coś psuje, części tanie.
Ja natomiast mam TDCi i nie narzekam w ogóle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

[rustin]

Twój wybór mi mniej więcej na takim kręceniu na miejscu wychodzi 10zł drożej na 100km dużo i nie dużo robię ok 1000km miesięcznie więc 100zł różnicy.Wiadomo diesel na takich odcinkach też by wziął minimum 7 jak nie więcej,chyba się nie mylę? ja jak szukałem to nie patrzyłem za bardzo czy diesel czy pb oby nie tdci nie wiem czemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chyba przez te wtryski i małe dwumase czy coś chodzi o to z paskiem wielorowkowym.Jak jechałem diesla oglądać to myślałem że znowu ten klekot,w zimie paliwo zamarza,dwumasa i ze fordowskie tddi nie są oszczedne i spali min te 7 ale pewnie do 8 by palił jak jechałem po PB to znowu odwrotnie że dużo spali jakby co gaz trzeba zakładać a to już problemy i taki metlik w głowi.Diesla nie mogłem znaleźć w dobrym stanie nie tylko forda były kręcone zreszta logincze że nie znajdzie się 8-9latka z miejszym przebiegiem jak 200tys a i to cięzko było znaleźć,każdy wyglądał i miał minimum 250-300 ( nie ma co patrzeć na liczniki) a nie chciałem z taim przebiegiem nawet jak krecony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i trafila się pb z 145tys przebiegu więc co zrobić ? brać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i jeżdzę i nie narzekam w sumie jestem zadowolony cicho chodzi a 145 koni mi wystarcza.

[taju25]

Piszecie pierdoły o TDCI , jak dla mnie to ten silnik jest za.....y.
Jednym słowem.
Jak dbasz , tak masz.
Tankują ciort wie gdzie i co.