[Fiesta 1989-1996] Wtyczka i gniazdo - sterowanie regulacją świateł.

[DamianRTV]

Witam Serdecznie
Fiesta 1995r. , 1.1L ,

Kupiłem używane reflektory przednie do tej że fiesty (światła te "prostokątne", nie tej "jajowate" ) Bo obecnie mam z manualnymi regulowaniem świateł, a oryginalnie w aucie mam reg, na silniczki.

Mam oryg. instal. w aucie z prostokątnymi wtyczkami , a w tych co kupiłem są "jajowate"

- proszę o schemat wyprowadzeń pinów z świateł z wtyczką "jajowatą"
- oraz opis wyprowadzeń z wtyczką prostokątną.

Bo jedyne wyjście to jak jeden kolega mi na PW napisał uciąć wtyczkę prostokątną i na wsuwkach podpiąć się do tej jajowatej - tylko potrzebuję opis jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

__________________________________
DODANO po POMIARACH 28/04/2010r. godz. 16:28
__________________________________


Jedyne co mogę zrobić to coś pomierzyć by ktoś mnie naprowadził co i jak podłączyć :

Pomierzyłem "jajowate" gniazdo na omomierzu i mierzyłem go jak tranzystor się mierzy ale na ohma go mierzyłem i miałem 2 pomiary tabela pokazuje gdzie dawałem + a gdzie - omomierza (polaryzacja podłączeń)

Pomierzyłem wtyczkę oryginalną w aucie względem masy - karoserii, 11,8V i 10,5V i 0V.
Potem zgasiłem światła i zapłon i powtórzyłem ten pomiar ale na omomierzu i okazało się że tam gdzie było 11,8V - względem tego "0" na wtyku jest 3.2ohma - oraz między "0" na wtyku, a masą jest 1.2 ohm ( może to być akurat zrozumiałe bo oporność przewodów też wchodzi w grę) więc zastanawia mnie to 3.2 ohma na tym miejscu co jest 11.8V podczas załączenia zapłonu.

Nasuwa mi się odpowiedź : że skrajny 11.8V jest to + zasilanie a środkowy sterownie, a 2gi skrajny to masa. - ale czemu jest "klapany" do masy i jest na nim 3,2ohm - może to jest sterownie - hmm bo środkowy względem masy ma nieskończenie wielką oporność -czyli nic nie pokazuje.
W reflektorze to wspólny "miernikowy" to masa (chyba)- środkowy podejrzewam sterownie, i skrajny 2gi zasilnie.

Takie są moje przypuszczenia - ale chciałbym żeby ktoś to potwierdził tą moją tezę.

Pozdrawiam Damian.

[DamianRTV]

Witam - jeżeli masz Fiestę i masz regulowane światła za pomocą silniczków to proszę o to byś mi zrobił zdjęcie - jak wtyk jest wpięty w to gniazdo i byś przypilnował by było widoczne kolory kabli - tyczy się to wtyczki jajowatej jak i prostokątnej.

Bo niestety ja mam tylko możliwość zobaczenia sobie tylko wtyczkę bo reflektora to ja nie miałem - manualne światła były włożone i dlatego proszę o zdjęcia bym miał możliwość sobie porównania jednych i drugich.

Serdecznie proszę o to Ciebie lub Ciebie drogi użytkowniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Damiano

[JoeMix]

Prawdopodobnie 1 przewód to zasilanie, 2 to masa, 3 to sygnał ze sterownika, w zależności jak ustawisz sterownik to taki opór jest na przewodzie sygnałowym i tak się silnik ustawia w reflektorze,,,

Mierzenie napięć we wtyczce i oporów w gniazdku nic Ci nie da chyba że masz do porównania starą wtyczkę lub stare gniazdko,,, wtedy coś ustalisz, a w tej sytuacji to tylko odczyt z okładu (trzeba jak się da rozebrać reflektor) które 2 przewody to zasilanie,,,

[DamianRTV]

No właśnie - metodą prównania tylko to ustalę
- wiadomo ,że doszedł bym do tego co i jak gdybym to otwarł ale rozbierać tego nie chcę bo jest to ładnie zasilikonowane i zaczepione- jak będę miał potrzebę (gdy działać nie będzie) to wtedy to otworzę bo tak to szkoda łamać zaczepy - przez przypadek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nic tylko kogoś drapnąć z fiestą z regulowanymi światłami i se samemu pomierzyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - myślę nad tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- dam znać - ale czy w tej kolejności kolorów mają wtyczki jajowate i prostokątne? jak tak to tylko zostanie kwestia czy góra czy dół. Napiszę jak kogoś "dorwę" myślałem że tu kogoś drapnę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. he he

[JoeMix]

No właśnie, nie jest to takie oczywiste (kolejność przewodów),,,

[DamianRTV]

Pozwoliłem sobie wkleić obrazek, prywatny zrobione przez bardzo miłego kolegę bidżej

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

"Mam tak samo jak ty" ale różnica polega na tym że mam wtyczkę prostokątną a gniazdo w reflektorze jajowate - ale rozebrałem tą puszeczkę silniczka i doszedłem do tego który jest plus .masa i sterowanie. Więc jest tak : plus, sterownie, masa - to w tym silniczku.
Natomiast napięcia na wtyczce to :

brązowy - masa
brązowy z białym paskiem - sterownie i jak kręcę potencjometrem w kabinie to zmienia się od 10.8V do 3.5V.
Szary z żółtym paskiem - plus 12V zasilanie

I jak podłączyłem to jak logika wskazuje to : to nie chce działać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[DamianRTV]

Proszę mi powiedzieć czy elektronika jest taka sama w silniczkach z prostokątną wtyczką oraz jajowatych ?

Bo kolejność widzę po wtyczce a tu po gnizadku - że jest + sterow. i - ale mogę się mylić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[JoeMix]

Damian, myślę że jeśli ktoś by tu ogarniał temat to już dawno byś miał problem rozwiązany,,,

[DamianRTV]

No drogi kolego zdaję sobie z tego sprawę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale może jakiś schemat elektryczny by się znalazł - bo bym sobie porównał, ale mam możliwość kupienia tych pod moje wtyczki prostokątne - czy jest tu w tych reflektorach możliwość tylko wymiany tych samych silniczków ? Czy inne silniczki mi nie podejdą pod mocowanie - kupuję to na allegro więc się muszę Was tu zapytać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo zaś jak kupię to będę w plecy. Mam nadzieję że to tylko kwestia tych silniczków -bo napięcie od 3 do 10V mam na wtyczce jak kręcę potencjometrem w aucie.

[DamianRTV]

Witam - kupiłem silniczki na "szrocie" i okazało się że te moje jednak nie pasują - co z nimi zrobić ?

Jak gość mi poszukał takie z moimi wtyczkami to podpięliśmy i okazało się że jeden wolniej działa a rugi szybciej ( po rozebraniu i przesmarowaniu jest to samo ) ale nie przeszkadza mi to ważne że działają oba pod tymi reflektorami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko teraz takie pytanie nie mam silniczków z reg. dodatkową manualną - co zaś mam źle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. takie jak na lewym zdjęciu.

Czy reguluje się położenie wysokości reflektora tą śrubką w czerwonym kółku ? - by ustawić korektę położenia góra / dół. Bo mam akurat takie bez tego dodatkowego ślimaka. (prawe zdjęcie)

Pewnie znów mam reflektory nie te pod te silniczki - och jakiego mam pecha !