![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-01-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta mk.VI
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 191
|
Mam do Was koledzy prosbe.
Zastanawia mnie który z ww. diesli jest lepszy (w niedługim czasie planuje zakup)? Chodzi mi o wersję 1.6 TDCI 110 KM i 1.8 TDCI 115 KM (Focus II) Wiadomo, że 1.8 to starsza konstrukcja Forda z unowocześnionym osprzętem, a 1.6 to nowoczesny hi-tech z PSA. Ale czy różnią się czymś w codziennej eksploatacji? Chodzi mi głównie o trwałość tych silników i ich osprzętów, a także o koszty ewentualnych napraw najbardziej popularnych awarii. Jeśli macie jakieś informacje z doświadczenia, to tym lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Byłbym wdzięczny, gdybyście jeszcze napisali po 1 rzeczy za którą chwalicie określony silnik i która jest jego wadą. Dzięki wielkie |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 07-02-2010
Skąd: Łódzkie
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 173
|
Powiem jedno, sam mam 1,6 110km i sobie go chwale. Przyspiesza jak rakieta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. lecz jedynym mankamentem jest to ze latem lubi sie grzać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zdecydowanie polecam silnik 1,6 niz 1,8 bo jak juz wspomniales 1,8 jest starsza konstrukcją....
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-02-2008
Skąd: Szczecinek
Model: mondeo mk2
Silnik: 1.8td
Rocznik: 1998
Postów: 98
|
Co to znaczy,że lubi się grzać? Często chodzi wentylator?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-01-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta mk.VI
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 191
|
no właśnie to że 1.8 to starsza konstrukcja oznacza, że jest sprawdzona i pewnie tańsza w serwisowaniu i (być może) bardziej dopracowana. A to dla mnie bardzo ważne.
I dlatego pytam o doświadczenia innych z używania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-07-2008
Skąd: RZ/DW
Model: Focus, Focus II
Silnik: 1.6, 1.8 tdci Platinium X
Rocznik: 1999, 2006
Postów: 177
|
Panowie odświeżam temat bo właśnie się waham z jakim silnikiem kupić focusa II, 1,8 nie ma dpf co jest na plus co jeszcze możecie powiedzieć i doradzić na temat tych silników.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: zachodniopomorskie
Model: Focus Ghia
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 16
|
napisałem Ci obok
powiem jeszcze tak: najchętniej mój następny byłby taki sam motor; ja jestem bardzo zadowolony, bo nic przy nim nie robiłem dotychczas, a silnik nie jest już nówęncją przeglądając dział techniczny zwróć uwagę jakich silników dotyczy największa ilość wątków i będzie to chyba najbardziej miarodajne. Dwa lata temu sam się zastanawiałem - 1,6 czy 1,8. Wiedziałem, że to stary, żeliwny silnik, a tamten to cud PSA. Trafił się 1,8 i udało mi się. Kiedy byłem na diagnostyce w renomowanym serwisie Forda, chłopaki powiedzieli, że nigdy 1,6 - 2,o owszem, jak najbardziej, ale tamten nigdy, mają go dość. To ich opinia, nie moja zaznaczam, na pewno znajdą się użytkownicy, którzy będą go chwalić, na pewno znajdą się, którzy będą narzekać na 1,8 - kupno to dziś niestety loteria i nie można generalizować. Powodzenia w zakupie |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Panowie tak odgrzewając temat pilnej podpowiedzi potrzebuję takiej subiektywnej albo obiektywnej ;0 który lepiej idzie w trasie 1,8 115 czy 1,6 110 KM , a w mieście ?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 21-01-2017
Skąd: Olsztyn
Model: Focus
Silnik: 1,6 Tdci 109km
Rocznik: 2006
Postów: 84
|
Nie bierz 1.6. Mam ten silnik i fakt dobrze przyspiesza ale pali 6l a to troche dużo. Do tego wersia 80KW ma wszystkie ecopierdoły. Miałem zapchany DPF i lało mi 3cm ropy na 1000 km EGR często się psuje naprawa 890zł (robocizna + część Valeo ). No chyba że wytniesz. W przypadku zapchanego DPF auto świruje i raz przechodzi w tryb awaryjny. I w ogóle się zastanów czy na pewno Ford. Po tych 6 miesiącach doszedłem do wniosku że już się wyleczyłem z Fordów. Bez kabla do diagnostyki mało zrobisz przy silniku a części nie są tanie.
Ostatnio edytowane przez KuRcZaKjaS ; 22-05-2017 o 15:27 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 30-05-2014
Skąd: Opoczno
Model: Focus C-Max
Silnik: TDCI 1.6@131KM/298Nm
Rocznik: 2005
Postów: 14
|
Dziwne rzeczy piszecie o 1.6tdci. Posiadam, mam nabite 280kkm z czego ja zrobiłem w ciągu 4 lat prawie 90kkm. Rok temu przez moją głupotę (zatankowałem raz na stacji no-name) i miałem do wymiany końcówkę wtrysku plus coś jeszcze - koszt 200zł. Wymieniałem chłodniczkę oleju którą zeżarło od złego płynu chłodniczego (poprzedni właściciel) - 600zł z robocizną. Czeka mnie wymiana akumulatora bo ma już ponad 6 lat i wymiana tarczy sprzęgłowej bo już się ślizga. Jestem mega zadowolony z tego silnika, pali na trasie 5l w mieście około 6,5 ale mam 235/R18 więc nie ma lekko. W porównaniu do TDI pracuje równiej i ciszej, mniejsze drgania etc.
Pamiętam, że przy szukaniu samochodu też miałem ofertę z silnikiem 1.8 115km ale wybrałem fabrykę PSA, po przygodach ojca z mondeo i 2.0tdci w sumie nie brałem go pod uwagę. Pozdrawiam Arkadiusz. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,811
|
Ja bym brał 1.6 tdci.
|
|
|
|