Za cały samochód zwykle liczą mniej niż za poszczególne elementy x razy. Kolega malował to płacił chyba 1500 za golfa II. Wiadomo że bez wyciągania całego wnętrza.

Tak za cały samochód zwykle można się dogadać zazwyczaj tam, gdzie cena elementu przekracza 400.Widziałem też już te samochody lakierowane za 1500-2000 i ja bym nie chciał mieć tak pomalowane.Na cały samochód to te 1500 to jest koszt lakieru i materiałów czyli między innymi:szpachla, papiery ścierne,podkład,silikony,baranki,papiery,folie i taśmy do oklejania itp.,nie wspomnę o kosztach takich jak prąd,woda, ogrzewanie itp. no chyba ,że ktoś malował pędzlem lub wałkiem gdzieś w stodole? Niestety nie może być coś dobre i za bezcen.

Szpachla i baranek dochodzi w przypadku ubytków lub konserwacji. Jeżeli zmiana lakieru bez usuwania starego to podkład też zbyteczny.

Oj tam, napisałem, że między innymi, nie wyliczyłem jeszcze kilku innych rzeczy, które wchodzą w koszty, tak po prostu chciałem naświetlić ogólnie sprawę jak to wygląda, że nie może być dobrze zrobione w takich pieniądzach,chyba że charytatywnie.

Witam. Mam możliwość kupienia Forda Focusa MK3 08.2011 1.6B 105KM Turnier 23000km. Auto jest po wypadku. Cena jest okazyjna bo to niedużo ponad 20tys zł. Chciał bym się poradzić ile plus minus może kosztować naprawa. Załączam zdjęcia auta. Auto po wypadku jeszcze chodziło czyli silnik i skrzynia są ok. Podłużnica też wygląda ok. Zarzuciło go na drodze i wbił się pod dostawczaka zaparkowanego przy drodze. Wystrzelone są poduszki obie znalazłem już konsole z poduchami pasami i napinaczami za 3000zl. Czy potrzebne sa jeszce jakies czujniki czy wystarczy tylko to założyć. Lakiernika mam bardzo dobrego na miejscu w polsce więc sobie poradzi. Prosze o poradę ile na pierwszy rzut oka może kosztować naprawa i czy warto w ogóle w to wchodzić. Czy bedzie coś z tego auta? Na miejscu znajomy polak który rzekomo jest blacharzem twierdził ze w 8tys sie zamkne. Proszę również jak ktoś ma o serwisówke do Focusa mk3 bo potrzebuje schematy co tam z przodu od strony kierowcy jest abym wiedział jakie czesci kupic i schemat deski aby lakiernik nie mial problemow z wymiana. Dziekuje wam bardzo za pomoc i zycze milego dnia.

Witam fachowca mam pytanie odnośnie lakierowania mianowicie chciałbym polakierować czujniki parkowania jednakże nie wiem jak się za to zabrać krąży dużo mitów na ten temat podobno powinny mieć cienką warstwę lakieru tzw bazy na to cienka warstwa "metalika" oczywiście wszystko najpierw zmatować odtłuścić
moje pierwsze pytanie czy podkład na plastik nakładać?
drugie pytanie jak zabezpieczyć tą szczelinę lub gumę po zdemontowaniu kołnierza? niestety taśmą malarską będzie ciężko chyba że bardzo wąska o ile taka istnieje.
dodam tylko że wszystko będzie malowane ręcznie tzw sprayem w puszcze
396433964439645http://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=39643&stc=1&d=1360611678

Szara włóknina nada przyczepność.
Podkład zwiekszający przyczepność połączy się z plastikiem.
Na to podkład akrylowy m/m (mokro na mokro - jedna cienka warstewka) i na nią baza i klar.
Koniec naprawy.

Zakaz uzywania sprayów.

Bump: Posta sobie wykasowałem.

Jestem lakiernikiem i chętnie odpowiem na WSZYSTKIE pytania odnosnie lakierowania zgodnego ze sztuką lakiernicza w najnowszej technologii i materiałach z wysokich półek.

mam male pytanko
hmm.. zamierzam pomalowac alusy i w zwiazku z tym mam pytanie jakiego podkladu uzyc?
(powieszchnia bedzie zmatowiona ,,nie do aluminium" + kilka miejsc ktore beda szpachlowane szpachlą do aluminium)

i prosze nie piszcie ze malowanie proszkowe jest najlepsze na swiecie itd a to co ja chce zrobc jest karygodne...

Polecam podkład epoksydowy 2K (czyli z utwardzaczem) nie spray.
Można na niego aplikować warstwy wierzchnie (baza klar lakier akrylowy 2K) można też w celu idealnie przygotowanej powierzchni pokryc go podkładem akrylowym 2K.
Podkład akrylowy łatwiej się obrabia, mozna go połozyć na doschnięty epoksyd m/m bez matowania.

Będzie to bardzo odporna izolacja aluminium przed czynnikami zewnętrznymi i w przypadku delikatnego uszkodzenia lakieru nie bedzie woda i sól wchodziła w reakcje a aluminium.

Proszę o pomoc bo jestem w trakcie roboty i stoję z nią :D

- Elementy mam już wyszpachlowane i wyszlifowane. (uprzednio przygotowane oczywiście)
- Na to daję podkład epoksydowy (1K w sprayu) i czekam 12h - tak (czy wystarczy poczekać 1h) ? Nie będę robił M/M bo nie znam się na tym aż tak.
- Następnie wszystko (łącznie z podkładem epoxy nałożonym na rancie, bo tylko jego obrabiam) czyli cały element, zmatowiam papierem P1000 i P1200 na wodę.
- Dalej myję i odtłuszczam
- Na to 2-3 warstwy bazy w odstępach 15 minut - ile konkretnie baz i jak je nakładać, tzn. pierwszą takie zapylenie ?
- Na to po 30 minutach klar w odstępach 15 minut - ile warstw.
- po 24h polerka

Proszę o dokładne poprawienie mnie jeśli coś pominąłem itp.

Pytanko - czy do wyżarcia miejscami zaczynających się miejsc z rdzą (oczywiście tylne dolne ranty drzwi) po usunięciu masy uszczelniającej i oczyszczeniu używać jakiegoś Fosolu czy innego odrdzewiacza na bazie kwasu fosforowego ?
Czy później R-stop, Corina czy Corizon ? Które z nich teoretycznie skuteczniejsze ?
Jak się nazywa ta masa uszczelniająca i czy można ją kupić w jakichś "tubach" jak silikon ? Miałem kiedyś taką w puszcze, ale nazwy nie pamiętam.

Witam pod koniec maja będę robić progi wycinać stare i wspawywać nowe do tego przeszlifowanie 4 ognisk rudej na nadkolach. Na progu będzie 1cm pasek po długości w kolorze W8 reszta progu czarny baranek nadkola wiadomo oryginalny kolor.

Zamówić u lakiernika farbę pod kompresor czy też w spreju która jest o wiele tańsza. Za farbę pod kompresor 550mln chcą koło 200zł.

Jesteś lakiernikiem więc proszę o poradę ile mniej więcej bym musiał kupić takiej farby aby pomalowac pasek na progu i 4 ogniska rudej.

Jak bym kupywał farbę w spreju to co jeszcze bym musiał kupić jakiś podkład???

Witam
Jeśli macie jakieś problemy to piszcie. Chętnie pomogę. Znam się na tym i owym :D więc może coś pomogę :)

Witam

Jeśli możesz podpowiedzieć będę wdzięczny. Miałem papraka, który zrobił mi zaprawki (chyba ze szpachlą na dole drzwi) bo rdzewiały nie mnął rok rdza wybiła na wszystkich 4 sztukach. Co można z tym zrobić??

Zamówić u lakiernika farbę pod kompresor czy też w spreju która jest o wiele tańsza. Za farbę pod kompresor 550mln chcą koło 200zł. Nie jestem lakiernikiem, bawię się w to po prostu ale to wiem nawet ja. Nie maluj sprejem bo po pierwsze i najważniejsze - nie zawiera on utwardzacza. Co wiąże się z tym, że lakier jest słaby, nieodporny na zmiany temperatury i warunki atmosferyczne. Dziadostwo. Drogiego masz mieszalnika. Koło mnie litr akrylu około 160 zł

Dokłądnie, jak ma być trwale i dobrze to spray omijaj szerokim łukiem. Ja zimą sprayowałem maske i zderzak i już odpadło z 10 ;p szczególnie na przód auta sie nie nadaje. Tyle że ja to robiłem właśnie na krótki okres żeby tylko oka nie drapał inny kolor. Teraz jade do znajomego co ma sprzęt z prawdziwego zdarzenia . Drożej ale za pół roku nie będzie poprawek

2 i 3 punkt są najbliżej prawdy. Jeżeli masz mocne wżery to będziesz musiał tą powierzchnię wyszpachlować. Wtedy na reaktywną farbę daj epoxyd, później szpachlę,po wyczyszczeniu na wszelkie przetarcia do blachy również epoxyd i później akryl ( epoxyd ok 20 min przed akrylem cieniutka warstwa :)

Z tego co mi wiadomo, nie kładzie się epoksydu na wash primer(reaktywny), chyba, że po odcięciu ich np. akrylem (ale nie ma to wtedy większego sensu). Epoksyd i reaktywny stosuje się wymiennie, ze wskazaniem epoksydu na idealnie wolne od rdzy powierzchnie(np. nowe elementy lub idealnie oczyszczone), a reaktywnego na powierzchnie oczyszczone, ale z podejrzeniem obecności drobin rdzy.

witam.mam pytanie.co sądzicie o tych kredkach do rys ,które można zakupić na allegro?
jakiś "miszczu" porysował mi cały lewy bok mojego autka.mam dylemat czy spróbować zniwelować rysy kredką czy raczej szykować pieniążki na lakiernika?

Jak chcesz aby kolor się nie odróżnial to musi być nakładane pistoletem tym bardziej przy metaliku, inne ciśnienie, napylenie, rozbicie cząstek itd. Sprejem nie da się uzyskac tego samego odcieniu z uwagi na zbyt niskie ciśnienie, tak że kolor będzie sie sporo różnił. Przy akrylu nie ma tego prolemu i kolor praktycznie jest ten sam, metalik to inna bajka.

Co do ceny to jest to za komplet tzn baza, bezbarwny, utwardzacz i rozcieńczalnik? Jeśli jest to lepszy gatunek to cena jest ok. Oni maj 2-3 rodzaje lakierów, najtańszy przemysłowy, i później juz droższe ale i lepsze jakościowo. Przykładowo przemyslowy za 100ml bazy to 12zł, później już 15zł i np 18zł to ceny u mnie za komplet akrylu.

Dokłądnie, jak ma być trwale i dobrze to spray omijaj szerokim łukiem. Ja zimą sprayowałem maske i zderzak i już odpadło z 10 ;p szczególnie na przód auta sie nie nadaje. Tyle że ja to robiłem właśnie na krótki okres żeby tylko oka nie drapał inny kolor. Teraz jade do znajomego co ma sprzęt z prawdziwego zdarzenia . Drożej ale za pół roku nie będzie poprawek

Jak nie masz nic mądrego do napisania to lepiej nie pisz nic.

Witam! Mam problem z ubytkami lakieru, chcę w jakiś sposób pozbyć się tego co szpeci moje auto. Te braki w warstwie lakieru mają niewielkie rozmiary, znalazłem na esklepie produkt (Lakier zaprawkowy – sztyft – srebrny MOONDUST SILVER Metalik - FORD) który pasuje do mojego auta czy może jest jakiś inny sposób na pozbycie się tych odprysków? Prawdopodobnie nie obędzie się bez wizyty u lakiernika, ja sam nie mam do tego ręki, a nie chcę żeby było gorzej. Wszelkie porady i pomoc mile widziane. Dzięki
http://i39.tinypic.com/vyp2t0.jpg
http://i40.tinypic.com/2m45ahl.jpg
http://i44.tinypic.com/2q0ss2r.jpg
http://i41.tinypic.com/x0zkoj.jpg

Witam

Po stłuczce jestem zmuszony zakupić kilka części blacharskich i w miarę możliwości chcę dostać je w kolorze swojego focusa 01'. W książce serwisowej widnieje kod lakieru ZJNCWWA-Moondust Silver
Gość oferujący mi części posługuje się opisem: kolor 0-8
Jak to się ma do siebie? Proszę o pomoc.....

W podklejonych tematach masz tabelę kolorów z oznaczeniami...

Witam,
musze zrobic progi w kaczuszce, na jaki wydatek mniej więcej mam sie szykować?
pozdrawiam
ann

Witam.

Od miesiąca jestem szczęśliwym posiadaczem Foczki z 2009r. Ostatnio otwierając bagażnik (kombi) rzucił mi się brzydki widok w oczy na lewym zawiasie. Na prawym nic nie widać, wygląda OK. Przyznam, że nie wiem czemu wcześniej tego nie zauważyłem, ale czy jest to powód do paniki przed korozją czy może to normalne i idzie to samemu jakoś wyleczyć.

http://i39.tinypic.com/2lk4du0.jpg

Autko niby nie było bite i poza tym mankamentem wygląda na zdrowe.

Przecież to Focus, uprzedzę Cię jakbyś zgłosił to do ASO tez by nie uznali tego jako wadę :D :D

Czyli samemu o to zadbać i żyć z tym a nie przejmowac się ?:)

Dokladnie tak:)

Prosze o pomoc!
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=187769
z gory dzieki

Planuję zrobić progi w swoim Mondeo. Jeden, połowa to jest dziura, drugi jeszcze się trzyma, ale kto wie jak długo. Zastanawiałem się nad kupnem pistoletu do piaskowania na allegro. Kosztuje jakieś 70zł, wujek ma sprężarkę. Jest sens inwestować w coś takiego? Sprawdzi się taki pistolet do oczyszczenia progów?

Poradzę się i ja.

Mam C-Maxa, który zanim go kupiłem miał malowane kilka elementów po jednej stronie. Na "wpyłkę" czy jak wy to tam nazywacie, także praktycznie nie było widać różnicy na elementach.

Kolor do malowania "milusi", bo Moondust Silver - niech go szlak.

Coś jednak skopali na drzwiach, gdyż sam róg wyglądał jakby go pomalowali tylko bezbarwnym. Potem ten kawałeczek lakieru - około 1cm2 odparzyło, odlazł i trzeba się było tym zająć, żeby nie zakwitło na rudo. Jak to zwykle bywa przy oglądaniu tego nie zauważyłem, inni też nie zauważyli, ASO też nie zauważyło, a potem trzeba się było z tym bujać.

Naprawili mi to, pomalowali fragment drzwi, były też odpryski na krawędzi obu błotników, to się nimi też zaopiekowali, aby dalej nie poszło. Lakier dobrany idealnie ... do klapki, niestety lakier klapki nie był dobrany idealnie do reszty samochodu i mi się błotniki odcinają do tej pory od klapy i drzwi lewych.

W tamtym roku jeden patafian mi wgniótł sam koniec tylnego błotnika i zarysował przy okazji zderzak, w tym ktoś mi dwa razy w ciągu miesiąca "wyprowadził gwoździa na spacer" po tylnej klapie - do ocynku/blachy, ale na razie niczym nie zachodzi. Dodatkowo trochę mi znowu wypiaskowało sam koniuszek tych drzwi już dwa razy naprawianych oraz blenda na klapie w końcu przedrapała się przez lakier - co za pitafon to zaprojektował to ja nie wiem, ale ewidentnie w tym miejscu ma zacząć wyłazić rude - tak chciał konstruktor. Jakaś kumulacja, szkoda, że nie w Totka.

Reasumując mam do naprawienia:
fragment rantu drzwi tylnych prawych
klapę bagażnika - do zaszpachlowania, zamalowania i zabezpieczenia Rów Mariański żmudnie wyżłobiony przez blendę w lakierze klapy oraz dwa inne zrobione jakimś gwoździem lub czymś podobnym
rysa na zderzaku
wgniecenie na błotniku wielkości gęsiego jajka do wypchnięcia, pomalowania
na drugim błotniku trzeba się przyjrzeć, bo nie wiem czy odpryski lakieru nie zaczęły się przeradzać w małe rude wulkany, które po zimie wybuchną.

Jak byś się na to zapatrywał?
Jakby chciał na full wypasie, to mi wychodzi 5 elementów do pomalowania, a po lokalnych cenach, to się robi grubo ponad 10% wartości samochodu, a i tak nikt mi tego nie odda (może poza błotnikiem i zderzakiem, za który mam zamiar w końcu wywalczyć odszkodowanie z OC sprawcy).

Jutro wrzucę jakieś fotki będzie łatwiej ocenić rozmiar prac.

Witam.
Mam pytanie dotyczace CZYM uszczelnic "SZPARE" pomiedzy blachami?:p

Otoz dzisiaj zobaczylem, ze mam wode w bagazniku,znalazlem miejsce gdzie woda cieknie - jest to z tylu kolo zawiasu od klapy(kombi). Woda dostaje sie do wnetrza przez pekniecie na szpachli na laczeniu elementow (chyba dachu z Bokami). Czym to najlepiej uszczelnic, czy moge uzyc silikonu czy sa jakies inne srodki? Czy moge teraz docelowo nasmarowac to czyms tlustym zeby to na razie uszczelnic? czy potem bede mial problem to odtluscic?
I jeszcze jedno pytanie: Czym usuwac zabrudzenia z lakieru ? Ostatnio "lakiernik" usuwal mi benzyna ekstrakcyjna, drugi znow mowil, ze benzyna wchodzi w reakcje z lakierem:mad:

p.s przepraszam, ze nie uzywam polskich znakow, ale mam niemiecka klawiature, a jak przelacze na pl to zamiast polskich znakow wyskakuja mi jakies skroty

I jeszcze jedno pytanie: Czym usuwac zabrudzenia z lakieru ? Ostatnio "lakiernik" usuwal mi benzyna ekstrakcyjna, drugi znow mowil, ze benzyna wchodzi w reakcje z lakierem:mad:
Zmywacz do usuwania silikonu.

Zmywacz do usuwania silikonu.

Czy ten zmywacz do silikonu da rade wszystkiemu. Mi chodzi ogolnie o wszystkie zabrudzenia - ostatnio mialem problem z zywicami(sokami z drzew).

Są takie specjalne masy uszczelniające na spawy do kupienia w tubkach jak silikon, pozostają zawsze elastyczne i możesz na nie nakładać lakiery. Kolory są chyba biały szary i czarny.

witam

zabieram się do usunięcia paru parchów na moim STejku - odpryski od kamieni na masce i dachu, trochę rdzy na rancie nadkola tylnego.

Czy zastosowanie materiałów z Auto Fit będzie dobrym pomysłem ?

Czy ten zmywacz do silikonu da rade wszystkiemu. Mi chodzi ogolnie o wszystkie zabrudzenia - ostatnio mialem problem z zywicami(sokami z drzew).
Pytałeś o coś co jest bezpieczne i nie wchodzi w reakcję z lakierem to podałem. Zmywacz jest bardzo dobry i usuwa większość rzeczy więc zawsze należy od niego zaczynać. Jeśli nie schodzi to wtedy rozpuszczalnik nitro ale on już może ściągnąć nawet lakier :)

Pytałeś o coś co jest bezpieczne i nie wchodzi w reakcję z lakierem to podałem. Zmywacz jest bardzo dobry i usuwa większość rzeczy więc zawsze należy od niego zaczynać. Jeśli nie schodzi to wtedy rozpuszczalnik nitro ale on już może ściągnąć nawet lakier
Ok dzieki. Myslalem, ze mnie zrozumiales, ze chodzi mi tylko o usuniecie SILIKONU :-)

hej,
pytanie o rysę kluczem i zgłoszenie szkody..
rysa jest do podkładu...

najchętniej poczekał bym ze zgłoszeniem szkody jak najdłużej..
ale obawiam się sytuacji, że później ktoś stwierdzi, że jest to stare zadrapanie i nie uwzględnią ubezpieczenia?
jak myślicie?

pytanie o rysę kluczem i zgłoszenie szkody..


Komu chcesz to zgłosić? Ubezpieczycielowi?
Może mi się tylko wydawać, ale spuści Cię po brzytwie.
Koszt malowania jednego elementu raczej poniżej 500PLN, a poniżej tej wartości praktycznie żaden ubezpieczyciel w standardowych polisach nie wypłaca.

Wracając do mojego. Miałem wrzucić zdjęcia tego co mam do zrobienia:

Koszt malowania jednego elementu raczej poniżej 500PLN, a poniżej tej wartości praktycznie żaden ubezpieczyciel w standardowych polisach nie wypłaca.
Sprawdź w polisie AC informacje o wysokości udziału własnego / franszyzy redukcyjnej. jeżeli wynosi 0,-PLN to nie ma opcji, żeby nie wypłacił, ze względu na wysokość kwoty.

bardziej chodzi mi o to czy widać różnice w rysie zrobionej dwa dni temu a pół rocznej :-)
bo zgłosić zgłoszę tylko chciałem poczekać jak najdłużej np do marca/kwietnia :-P

Witam
Mam takie pytanie: Jak zdemotowac ta czarna listwe na dachu ? Nie wiem jak ona sie nazywa bo relingi to raczej nie sa.

Pytanie mam jeszcze jedno jak ja potem spowrotem przykleic??? Czy tasma montazowa starczy ????? czy tasma a pod spod moge silikonu nacis ??? Czy tym sobie tylko "narobie" problemu???

P.s.W sumie na forum juz "COS" znalazlem.Pisze "cos" bo nie za duzo tam jest to opisane, ale bede probowal podwazac.

Witam
Pytanie jest krotkie i zasadnicze jak zabezpieczyc powstałą korozje aby nie rozpowszechniała sie bardziej, zima za pasem a w danej chwili nie oplaca mi sie robic a niestety narazie pieniązkow brak na takie inwestycje.
Jakies porady? :>

Cześć,

Z prawej strony przednie i tyle i z lewej strony tylne drzwi korodują od wewnątrz. Nie ma śladu na zewnątrz, że coś jest nie tak. Korozja idzie na całą szerokość drzwi na dole.

Orientujecie się mniej więcej jaki może być koszt doprowadzenia tego do porządku?

Witam Panie i Panowie,
Dawno mnie nie było na tym forum, a jako założyciel tematu muszę się trochę
zrehabilitować.
Przedstawiam kilka zdjęć z renowacji mojego MK1.

Cześć,

Niedawno kupiłem swojego Focusa II. Posiada kilka ognisk korozji do poprawek lakierniczych. Wygląda to tak jak na zdjęciach. Przede wszystkim zastanawiam się czy czekać z tym do wiosny czy brać się za to już w obawie przed powiększeniem się powierzchni korodującej.

Jak proponujecie się za to zabrać? Bawić się w to samemu czy oddać do specjalisty? Ile zrobienie takich poprawek powinno "normalnie" kosztować?

Tak na dobrą sprawę, tylko ten mały punkcik wygląda na typowe ognisko korozji, a ten największy jakby rdza nie brała metalu, a jedynie lakier dookoła wytartego miejsca.


Z góry dzięki za wszelkie pomocne rady.:wink:

Witam kolegów, mam pytanie dotyczące wnęki na koło Fiesta MK7, dostałem zdjecie od sprzedajacego(kiepska jakosc) i nie jestem w stanie ocenić czy tak wygladaja fabrycznie te okolice w nowym samochodzie?
Dodam ze samochod jest koloru czarny-metallik


Z góry dziekuje za pomoc, pozdrawiam.

Wychodzą mi takie babole. Jak się za to zabrać i czy można to ogarnąć metodą chałupniczą?

Paczka ze zdjęciami w wyższej rozdzielczości: klik! (http://speedy.sh/qUVx2/voluu.zip)

http://i.imgur.com/YU9MSEY.jpg
http://i.imgur.com/yjbMACR.jpg
http://i.imgur.com/vfqmpvF.jpg
http://i.imgur.com/fKtEsJv.jpg
http://i.imgur.com/qWOlwo9.jpg
http://i.imgur.com/eI5lV5q.jpg
http://i.imgur.com/FMKERJQ.jpg

Panowie ile może kosztować obecnie lakierowanie całego auta z likwidacją lekkich śladów korozji, progi do wymiany, auto w większości pozbawione elementów wnętrza, kolor biały?

PS. Ford Escort MK7

Witam mam pytanko co zrobić aby lakier z połysku
był matowy po wyschnięciu ???

Wjeżdżając do garażu przerysowałem bok zderzaka i nadkole. Rysy są głębokie około 0.5 mm
Jak to naprawić? Czy tylko do lakiernika? Czy da się to czymś zamalować?

Poradnia umarła. Pytania lecą, a odpowiedzi brak. Może by zamknąć ten temat?

Po za tym trzeb by chyba zrobić osobny dział porad odpłatnych, jak pomalować, jak kupić, jak naprawić i sprzedać .... Inne firmy jak mają reklamy to jakieś korzyści są dla forum a tu nic. Zwłaszcza że takie osoby pojawiają się tylko w tych postach nigdzie indziej .

Poradnia umarła. Pytania lecą, a odpowiedzi brak. Może by zamknąć ten temat?
dlaczego zamykać? wiele cennych porad zostało tu przekazanych, fajny temat, podpowiem jeszcze, że jest coś takiego jak wyszukiwarka, lakierowanko itp., miliony filmikow w sieci z how to, diy, np. wiki http://www.wikihow.com/Paint-a-Car
dla chcacego, nic trudnego

niskobudzetowa letnia komora lakiernicza :Dhttp://www.easygazebos.com/WebRoot/Store3/Shops/es114953_es122294634663/506C/1676/A11F/9434/5575/0A0F/1119/BF74/Pop-Up-Gazebo-With-Folding-Table-Blue.jpg

Jak ktoś miałby jakieś pytanie to chętnie udzielę odpowiedzi :)

Toć pytań bez liku było w tym wątku.

Tylko czy te pytania aktualne.

Cobi, jedziesz po kolei :) i odpisujesz :)

To może Ja wykorzystam profesjonalne porady.
Potrzebuje pomocy krok po kroku w likwidacji przypadłości ze zdjęcia (poobijany próg przed założeniem chlapaczy) - jakie środki polecasz ?

Witam Kundziel,
mam pytanie i prośbę odnośnie konserwacji podwozia i usunięcia rdzy z podwozia
Czy następujący schemat pracy będzie prawidłowy:
1. Wyczyścić rdzę
2. Położyć podkład reaktywny
3. Położyć podkład epoksydowy
4. Nałożyć masę bitumiczną lub baranek
5. Pomalować farbą w kolorze nadwozia.

Zapomniałem o czymś czy tak będzie ok?

Z góry dziękuję za pomoc.
Adam

Dobrze. Tylko po co chcesz malowac podwozie w kolor nadwozia?

cobi-zsw dziękuję za odpowiedź.

Co do koloru nadwozia to myślałem o pomalowaniu konserwacji baranka progów kolorem srebrnym w kolorze nadwozia jaki posiadam.

adam

Aha no to ok.

Witam,

Jutro odbieram autko od lakiernika , usunięte zostały naloty korozji na przednich błotnikach na dole (moja wersja nie ma chlapaczy tzw wypiaskowanie wystąpiło) no i połączenie tylnych błotników ze zderzakiem. Chciałbym zabezpieczyć te miejsca na przyszłość, czy mogę jakimś środkiem typu Brunox epoksy wymalować te miejsca newralgiczne od spodu + całe nadkola i tak zostawić? ewentualnie jaki inny środek użyć.

Pozdrawiam
Michał

Czy faktycznie przy malowaniu drzwi trzeba cieniować sąsiednie elementy? Nie da sie dobrać koloru, tak aby nie rzucała się różnica w oczy? Lakier metallic.

Witam,

Ja dzisiaj odbierałem auto od lakiernika ... usunięta korozja w kilku miejscach, cieniowanie elementów, przy czym elementy z przylegające nie ruszane. Nic nie widać tylko ja mam granatowy metalik a podobno na ciemnych nie widać a na jasnych kolorach jest ciężko żeby taki idealny efekt uzyskać...

Mój to Magnum Gray czyli ciemny szary, więc powinno być ok chyba. Nie uśmiecha mi się dopłacać, 400zł za cieniowanie obu błotników.

Witam.

Mógłby mi ktoś podać pełną listę kolorów nadwozia do Forda Focusa MK2? Będę kupował takiego z 2006 (albo 2005 nie pamiętam, bo dziś byłem pierwszy raz oglądać). Posiada kolor taki jasnoniebieski, jakby w szary wpadający. Chciałbym dowiedzieć się czy w ogóle taki kolor istniał w palecie Forda i kiedy był kładzony.

Takie rzeczy tylko w Erze :P

Powyżej masz podwieszony temat z tabelami kolorów ale po opisie taki niebieskoszary to raczej tylko wróżka:)

Vin lub kod lakieru z tabliczki znamionowej potrzeba.

Mam pytanie odnośnie plastiku osłony, który znajduje się bezpośrednio za gumowym hokejem z przodu auta. Plastik jest przykręcany do metalowej belki. Dziś w trakcie jazdy odpadł mi taki i chciałbym założyć nowy. Czy wiecie o co mi chodzi i czy można coś takiego dostać np. allegro? I mam jeszcze jedno pytanie odnoście pękniętego zderzaka z przodu czy u lakiernika będą to mogli jakoś skleić?

Cześć to i ja mam pytanko zaatakowała mnie latarnia podczas cofania w dniu dzisiejszym. kilka pytań mi się rodzi:
1. Czy warto to naprawiać w jakiej kwocie mogę się zamknąć ?
2. Może warto zabezpieczyć żeby rdza nie złapała i nie ma sensu wkładać do samochodu z 2007 roku ?

1. Czy warto to naprawiać w jakiej kwocie mogę się zamknąć ?
U lakiernika pewnie około 1000zł, a w ASO pewnie 5 tys.

2. Może warto zabezpieczyć żeby rdza nie złapała i nie ma sensu wkładać do samochodu z 2007 roku ?
Jak myslisz o zmianie to nie rób i opuścisz przyszłemu nabywcy na naprawę.

I mam jeszcze jedno pytanie odnoście pękniętego zderzaka z przodu czy u lakiernika będą to mogli jakoś skleić?

Raczej pospawać.koszt nie duży, a firm trudniących się spawaniem plastiku nie brakuje.

ten zapyziały plastik to se kup na allegro za stówkę w kolor, o nawet nowe dajo http://allegro.pl/naroze-zderzaka-tyl-rh-gorny-f-s-max-galaxy-2006-i4590832990.html albo daj do pomalowania dobremu lakiernikowi, więcej niż 150 nie powinien wziąć, błotnik na moje oko za 350-400 na ideał, klejenia to tam zbyt wiele nie ma albo wcale, od wewnątrz najwyżej można dać gdzieś blachowkręcik jak się stelaż rozleciał

do ogarnięcia za 500 mooooże 600 na wzorowo, a czy auto z 2007 warte pewnie z 40k to taki staroć że szkoda zainwestować 500pln? polemizowałbym ;)

Dzięki Panowie za wyczerpujące info.

witam :) kupiłem focusa jakies 2 tyg temu.. było teraz ciepło i postanowiłem go umyc i zauwazyłem ze poprzedni włascicel musiał wjechac w jakis beton lub cement i wszystko rozbryzgło sie jak błoto na progu.. czy macie pomysł jak to usunac zeby nie uszkodzic lakieru? wyglada to nieciekawie jak wypiaskowany prog... myjka cisnieniowa nie dała rady

Koledzy mam problem odebrałem auto po naprawie bez gotówkowej lakierowany był zderzak tył,błotnik prawy i klapa i jest lekka różnica według mnie koloru bądź odcieniu względem reszty auta,dodatkowo zleciłem lakierowanie przedniego zderzaka bo był obdrapany i też mam wrażenie że się wyróżnia.Zdaje sobie sprawę że to świeży lakier i będzie trochę inaczej wyglądał ale czy po jakimś czasie to się bardziej zleje w jedność nie wiem np. od warunków pogodowych??

Witam,
dzisiaj jakaś menda @#%$#$ zarysowała mi kluczem auto (na prawym słupku). W fordzie powiedzieli, że lakierowanie to koszt 1000zł, bo trzeba zdjąć cały element itp itd. Kolor nie łatwy (candy red), rysa dość głęboka.
Proszę o radę czy szukać poza ASO czy nie ma co oszczędzać? ..... Auto ma 1,5 roku. Żebym to sama sobie zrobiła to huk, ale niech łapy uschną temu kto to zrobił.
Pierwsze zdjęcie to element na którym jest rysa.

Zdaje sobie sprawę że to świeży lakier i będzie trochę inaczej wyglądał ale czy po jakimś czasie to się bardziej zleje w jedność nie wiem np. od warunków pogodowych??
Wątpię.
Polakierowali to co zlecone, a raczej bez cieniowania sąsiadujących elementów nie zgubisz różnicy.

Proszę o radę czy szukać poza ASO czy nie ma co oszczędzać?
Zapewne masz jeszcze gwarancję i pewnie ją utracisz jak zrobisz poza ASO choć 1000zł za ryskę....masakra.

Marek, sama byłam zdziwiona i zapytałam dlaczego tak drogo. Powiedział, ze muszą demontować ten element, światło ..... im bardziej patrze na te ryse, tym mniej mi przeszkadza, więc chyba sobie daruje póki co.

-------

paxtonix miło ktoś Cię urządził....

----

[QUOTE=Marek;2356467]Wątpię.
Polakierowali to co zlecone, a raczej bez cieniowania sąsiadujących elementów nie zgubisz różnicy.

A jest mozliwosc scieniowania tego po tygodniu od naprawy?? zlecilbym to innemu lakiernikowi bo mnie to tak bije po oczach ze spac w nocy nie moge ze zlośći :<

A jest mozliwosc scieniowania tego po tygodniu od naprawy??

A masz ten lakier, którym Ci malowano?? Jak dorobisz kolejny to się może okazać, że też się różni od tego którym była malowana klapa itp....

Może na początek przepoleruj sąsiadujące elementy to może odcień się wyrówna...

Niestety nie mam polerowanie nic nie dało,walcze z ubezpieczalnia o cieniowanie tego błotnika.Warsztat który mi to robił na początku również podchodził do sprawy olewawczo ale jak podstawiłem im auto umyte w słoneczny dzień to zauważyli że różnica jest rażąca,obcykali fotki i wysłali do ubezpieczalni opis ze należałoby to ścieniować.Chodź jak dla mnie to głupota że od razu tego nie zrobili

koledzy a ja mam taki problem, postaram się go przybliżyć na podstawie zdjęcia:

http://zapodaj.net/91df0c8e4472a.jpg.html

na czerwono zaznaczyłem zielony rant drzwi na którym częściowo odszedł mi lakier oraz na którym są po części bąble pod lakierem. Chciałbym to zrobić gdyż sprzedaje auto a bardzo to szpeci jego wygląd w tym miejscu. Czy jest opcja zrobić tylko to miejsce bez malowania całego dołu drzwi? Myslałem czy nie da się wytrzeć takiego trójkąta na którym jest to całe świństwo, następnie podmalować podkładem i tyle razy bazą żeby poźniej samo pomalowanie bezbarwnym dało grubość mniej więcej poprzedniej warstwy lakieru, i na koniec psyknąć tym bezbarwnym co się wgryza w stary lekko i dojechać po wyschnięciu polerką? Mam kolor bardzo ciemny zielony metalik perła...?

Ja bym zrobił wpyłkę bazą ale bezbarwnym poleciał cały dół wg. Mnie mniej roboty niż zapolerowanie przejścia bezbarwny-bezbarwny nawet przy użyciu dobrych produktów.

hmm no bo nie chce tego dawac do lakiernika tylko zabezpieczyc zeby dalej nie rdzewialo, a kupic lakier baze i podklad w sprayu..

poleciał cały duł

Cały co?? OMG :shock:

cały gysiajt :D

http://pl.wiktionary.org/wiki/duł

W moim mondeo mk4 mam dwa pytania odnośnie napraw lakierniczych i liczę na poradę profesjonalistów :)

1. W 2010 wymieniana była szyba czołowa i chyba ktoś nie zrobił tego dobrze bo na krawędzi dachu mam małego purchla rdzy (ok 1 cm długości). Zdjęcia tego do końca nie oddają ale może coś dojrzycie - zaznaczyłem ten fragment.
Czy da się to zrobić dobrze bez wyjmowania szyby przedniej ?

Na dachu też mam małą wgniotkę. Pewnie wszystko razem trzebaby zrobić bo przy pozbywaniu się tej rdzy trzebaby polakierować cały dach ?


2. Ktoś mi zarysował tylni zderzak ? Tylko lakierowanie może to uratować ?

Witam. Miałem dzisiaj dość nieprzyjemną sytuację - na parkingu zahaczył mnie vw crafter, uszkadzając przy tym drzwi (mocniej) i błotnik (słabiej), wszystko widać na zdjęciach poniżej. Drzwi domykają się bez problemu, klamka działa, elektryczna szyba też. Zakładam, że jest to szkoda do wyklepania i polakierowania, w związku z tym rodzi sie pytanie, jaki może być orientacyjny koszt takiej naprawy? Lepiej brać kasę, czy robić to bezgotówkowo? Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.
http://i57.tinypic.com/f9edk7.jpg
http://i58.tinypic.com/2wdpuhi.jpg
http://i60.tinypic.com/2psln46.jpg
http://i62.tinypic.com/9pyvsz.jpg

Zamiast klepania poszukaj elementów w kolorze i wymień.

Co do ceny to w normalnym zakładzie klepanie + lakierowanie pewnie w okolicy 1000zł.

Co do rodzaju naprawy....ja wziąłbym kasę, a Ty zrób jak chcesz :)

elementy do wymiany nikt przy obecnych cenach uzywek nie bedzie bawił sie w naprawe zagietych rogow.
Błotnik 150 drzwi 250 malowanie 250-300 element chyba ze kupisz w kolorze.

Koledzy mam takie pytanko bo obecnie przebywam za granicą a w Polsce już mam prawie cały pakiet ospojlerowania z ST do mojego mondeusza a że będę miał w czerwcu dość krótki urlop to chciałbym je polakierować zanim przyjadę do polski i zastanawiam się czy istnieje możliwość dobrania koloru bez porównywania z autem palety kolorów jak to zwykle zawsze w sklepie gdzie wybierałem lakiery bywało tzn najpierw nazwa koloru z wybranej marki plus kod koloru i później sprawdzanie odcienia czy odbiega od oryginału. Dodam że mam autko z 2008 roku więc myślę że kolor nie powinien zbytnio zmienić odcienia zwłaszcza że jest to czerwień. Co o tym sądzicie?

Witam,
Stoję przed zakupem Forda Mondeo MK4 2011r.

Mam pytanie jeśli lakier jest oryginalny, czy jest możliwe pęknięcie takie jak na zdjęciu ?
Czy to jest druga warstwa lakieru? stąd to pęknięcie?

https://www.dropbox.com/s/tiui3roiwj5pwz2/DSC_0397.JPG?dl=0
https://www.dropbox.com/s/tiui3roiwj5pwz2/DSC_0397.JPG?dl=0

Lakier na wszystkich elementach ma grubość około 140 mikronów.

Co o tym sądzicie?
odcien zawsze może się róznic, cieko bedzie dobrac bez auta


Mam pytanie jeśli lakier jest oryginalny, czy jest możliwe pęknięcie takie jak na zdjęciu ?
Tak typowe pęknięcie na zagięciu na masce powstałym w wyniku zamykania maski przez dociskanie jej.

Witam! :) mam jedno małe pytanie odnośnie malowania. dzisiaj malowałem błotniki czarną farbą nitro matową, przy użyciu pistoletu. podczas zmywania resztek farby z tylnej szyby (Ford KA), przypadkiem ulałem trochę rozpuszczalnika nitro na świeżo pomalowaną powierzchnię, przez co powstało jaśniejsze przebarwienie oraz drobne zacieki. i chciałem zapytać, czy jest jakaś metoda na usunięcie tych plam, czy konieczne będzie ponowne malowanie?

Tak typowe pęknięcie na zagięciu na masce powstałym w wyniku zamykania maski przez dociskanie jej.

OK, ale czy jest to możliwe w przypadku oryginalnego malowania?

Mam znajomego, który ma auto po gradobiciu, na całym nadwoziu jest kilkadziesiąt wgnieceń mniejszych i większych. Nigdzie nie ma pęknięć lakieru...

Osobiście posiadam auto które ma malowane podwójnie lewe drzwi, na drzwiach jest lekka wgniotka i pęknięcie lakieru w miejscu wgniecenia...

tak. a jak są wątpliwości to miernik w dłoń!

Witam.
Czy ktoś orientuje się jaka jest oryginalna grubość lakieru na fordach galaxy ?

Dzień dobry!
Na moim aucie koloru czarnego powstały rysy jak na zdjęciach. Nie są one głębokie, uszkodzona jest baza a jasny podkład wygląda na nie naruszony. Nie są też szerokie więc lakierowanie lub wymiana całego elementu raczej odpada. Co zrobić żeby nie było to widoczne?
Dodam że farba jest nie metalizowana i malował to koncern GM :)

Witajcie,

czy na podstawie tego zdjęcia można ocenić jaki byłby mniej więcej koszt naprawy tego uszkodzenia?

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t34.0-12/11693224_10205402739926568_595226066_n.jpg?oh=5233 0fc2a9fc44268f843e43f48b0b4c&oe=55AF58DE

Spróbuj podesłać to foto do "dołkarzy". Niewykluczone, że da się to wyciągnąć bez potrzeby ładowania kitu.
Na forum KA polecają gościa z Inowrocławia - wgnieceniapdr.pl
Podeślij mu tą fotę, sam jestem ciekaw czy się podejmie.
A rysy powinny zejść/spłycić się pod maszyną.

Witam serdecznie dziś na tylnym błotniku zauważyłem że lakier w jednym miejscu wygląda jak by się wytarł około 2 tygodni temu jeszcze tego nie było co to jest i od czego powstało i czym można to usunąć z góry dziękuję za porady pozdrawiamhttp://s10.ifotos.pl/img/201507211_waqenrx.jpg

Spróbuj podesłać to foto do "dołkarzy". Niewykluczone, że da się to wyciągnąć bez potrzeby ładowania kitu.
Na forum KA polecają gościa z Inowrocławia - wgnieceniapdr.pl
Podeślij mu tą fotę, sam jestem ciekaw czy się podejmie.
A rysy powinny zejść/spłycić się pod maszyną.

Dziekuję! O, właśnie muszę zaktualizować miejsce zamieszkania na Warszawę.
Polecasz kogoś ze stolicy?

Zastanawiam się, bo jest pęknięcie na zgięciu blachy między klapą bagażnika a panelem bocznym. Widać biały kolor na zdjęcie i coś mi się wydaje, że bez interwencji blacharza się nie obędzie.

:oops:Witam. Mam taki problem, wczoraj oddalem do ASO ford auto do wymiany szyby przedniej.Dzis odebralem auto z porysowanymi drzwiami i porysowana szyba prawa boczna, pojechalem wsciekly spowrotem reklamowac ,przyjeli reklamacje bez problemowo, jutro mam o 9 przyjechac do naprawy. I tu prosba o opinie, ASO proponuje polerowanie bo jakis fachowiec po oberjzeniu rys stwierdzil ze to wystarczy. Czy takie polerowanie jest trwale???? czy po jakims czasie wyjda znowu rysy ?????? Czy moze jednak trzeba to malowac???? :oops::oops:

To ja mam pytanie. Na co powinienem zwrócić uwagę podczas zakupu kabiny lakierniczej, takiej jak są na tej stronie: http://www.italtecnica.pl/pl/oferta/lakiernia/kabiny-lakiernicze-specjalistyczne?

Niestety kolega "kundziel" ani tym bardziej ja nie pomoże od roku się nie logował na forum :(

Witam, wczoraj z nieukrywanym wk... odkryłem coś takiego:

http://i292.photobucket.com/albums/mm20/RobertNowicki/P1100586_zpsh55rml15.jpg
To tylna boczna część Galaxy, obydwa elementy plastikowe.

Znalazłem lakier jak poniżej:
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Lakier-spray-150ml-SEA-GREY-Metalik-FORD/3065

I teraz pytania.
1. Czy zestaw lakierów wystarczy do zamalowania tego przetarcia?
2. Jak to zrobić? :)

Witam, wczoraj z nieukrywanym wk... odkryłem coś takiego:

http://i292.photobucket.com/albums/mm20/RobertNowicki/P1100586_zpsh55rml15.jpg
To tylna boczna część Galaxy, obydwa elementy plastikowe.

Znalazłem lakier jak poniżej:
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Lakier-spray-150ml-SEA-GREY-Metalik-FORD/3065

I teraz pytania.
1. Czy zestaw lakierów wystarczy do zamalowania tego przetarcia?
2. Jak to zrobić? :)

Kolego Hechter możesz użyć lakieru w sprayu ale efekt będzie mizerny.
Najpierw musisz
1 rozszlifować papierem o gradacji 320-400 miejsce uszkodzenia
2 nałoży cienką warstwę podkładu do plastiku który zwiększa przyczepność odczekujesz ok 5-10 min aby odparował zależy od temp. otoczenia, następnie nakładasz dwie warstwy podkłady akrylowego najlepiej ciemny kolor czyli czarny, między warstwami też odczekujesz 5-10 min. aby odparował.
3 po utwardzeniu podkładu, matujesz na kostkę miejsce naprawy papierem o gradacji 1200 zwracając szczególną uwagę na przejście podkłady i oryginalnego lakieru aby po nałożeniu bazy nie było widać odcięcia podkładu a pozostałą część elementu gdzie nie masz podkładu papierem o gradacji 1500-2000
4 lakierowanie bazą i lakierem bezbarwnym, nie polecam robienia zaprawki, tylko malowanie całego elementu
bazę napyl na miejsce gdzie masz podkład a następnie wychodzisz z bazą poza
miejsce naprawy cieniując i tutaj zaczynają się schody bo nie zrobisz tego sprayem a malując cały elementem bazą będzie różnica w kolorze, oczywiście jak nakładasz kilka warstw bazy też odczekujesz odczekujesz między warstwami aby odparowały, po nałożeniu ostatniej warstwy czekasz ok 30min. i malujesz lakierem bezbarwnym nakładasz dwie warstwy też odczekując między warstwami jak byś malował pistoletem powinno się dodać do bezbarwnego dodatek uelastyczniający.
Jak byś miał jakieś pytania to chętnie pomogę

Czy jest jakiś lakier w sprayu którym mógłbym pomalować plastikowe lusterka?
Lakieru tam już praktycznie nie mam, sam czarny plastik.

Czy jest jakiś lakier w sprayu którym mógłbym pomalować plastikowe lusterka?

Oczywiście.
Mieszalnie lakierów często oferują nabicie go w spray. Będziesz miał dobrany pod kolor nadwozia. Popytaj w Swojej okolicy

Witam mam pytanie. Czy zderzak http://allegro.pl/ford-mondeo-mk4-07-zderzak-przod-przedni-i5782536991.html będzie pasował do Mondeo MK4 z grudnia 2008?
pozdrawiam

Zderzak z aukcji jest do polifta , a ty masz przedlifta

dzięki, pozdrawiam.

Koledzy fachowcy :)

Czy kolor podkładu pod bazowy lakier ma znaczenie? Chodzi mi o to czy kolorem podkładu można delikatnie wyciągnąć kolor bazowy?

Chciałbym pomalować felgi na bardzo jasny srebrny, najlepiej ciut przechodzący w lodowy-biały. Czy jeśli użyję jasno niebieskiego podkładu pod srebrną bazę uzyskam taki efekt?

Pozdro :)

kolor podkładu ma bardzo duże znaczenie, ale dopytuj w mieszalni farb jaki zasosować

Kolor używanego zderzaka pod Ciemnogranatowy jaki byłby adekwatny? Czerwień odpada to wiem...

Witam,

czy w Mondeo IV śruby powinny być pomalowane w kolorze nadwozia czy nie? Chodzi mie o te przy podszybiu.

dzieki za info.

Szukam maski do mondeo mk4 polift. Jest na allegro za 400zł w innym kolorze i do poprawki blacharskiej. Moje pytanie czy taką maskę, ogólnie chodzi o wgniecenia na rancie (zdj) da się ładnie wyprofilować? Znajdują się akurat nad usztywnieniem maski. W ogóle nie wiem co o tym myśleć, ponieważ 400zł + 100zł(koszt wysyłki) + 400zł(za ewentualną naprawę, lakierowanie w kolor) robi już kwotę za którą może uda się kupić dobrą maskę w kolorze. Niestety moja okolica nie jest zagłębiem części używanych.
http://allegro.pl/ford-mondeo-mk4-lift-maska-przod-przednia-pokrywa-i5796618785.html
http://imag.us.to/albums/userpics/thumb_DSC04120.JPG (http://imag.us.to/albums/userpics/DSC041201.JPG)

Witam,

Chciałbym się zorientować u specjalisty, a więc mam Forda Focusa MK 1 i pojawił się od jakiegoś czasu problem z moim lakierem liczne małe ryski na masce, dachu i u góry klapy od bagażnika. ryski są widoczne głównie jak się popatrzy pod słońce, ale nadal mało ciekawię to wygląda. Moje pytanie jest następujące czy żeby sie tego pozbyć będzie potrzebne interwencja lakiernika czy może da się to usunąc jakimiś środkami do lakieru ?

Witam mam pytanie odnośnie forda mk 4 2008 liftback 2.0 a mianowicie przed błotnikami w przodzie na podwoziu widzę jak odchodzi lakier z obu stron, wczoraj jak było ciepło i samochód stał na słońcu to widać było pomarszczony lakier prawie na całym samochodzie... Kolor czarny metalic, czy to normalne po tylu latach? Jak sobie z tym poradzić ewentualnie jaki byłby koszt poprawy tej wady? Proszę o pomoc

sorenter, mi osobiście ciężko ocenić na podstawie tych zdjęć jak bardzo głębokie są te ryski. Ale jeśli twierdzisz, że widać je tylko gdy się popatrzy pod słońce to myślę, że wystarczy zabieg korekty i polerowania lakieru. W każdym razie na pewno warto spróbować zanim oddasz to do lakiernika.

Witam. Kupiłem auto z już pomalowanym zderzakiem - zresztą całkiem ładnie.
Jedynie co jak zaświeci słońce to różnica kolorów pomiedzy tym zderzakiem a błotnikami jest bardzo widoczna. Chce go jeszcze raz dać do malowania, ale nie chcę by mi cieniowali na błotnikach, bo potem przy ewentualnej kiedyś odsprzedaży kupujący będzie marudził, że na czujniku wychodzi ,że malowana blacha. Da się to zrobić bez cieniowania i zarazem by nie było widać różnicy? Kolor ciemny chabrowy/granat metalik. Jaki przewidywalny koszt ? Zderzak ma zamontowane czujniki cofania.

Zwykle zderzak będzie się różnił. Plastik inaczej przyjmuje kolor

No ale przedni zderzak który jest plastikowy i pomalowany fabrycznie nie różni się kolorem od reszty.. problemem jest zderzak tylny malowany potem przez lakiernika.

Jak Ci w mieszalni idealny kolor dobiorą to wyjdzie, a jak nie to będziesz miał jak teraz. Niestety malowanka na ostro bez cieniowania to loteria.

panowie , w moim mondeo nieustannie zbiera sie woda pod wykladzina tylko i wylacznie po stronie pasazera z przodu po prawej i nigdzie wiecej . za nic nie moge znalesc "dziury , braku uszczelnienia" ktoredy woda mogla by sie dostawac i po prostu powodowac "kałużę " a chce zaoszczedzic na blacharzu/lakierniku. ratujcie bo nie dlugo to bedzie okret podwodny a nie mondek..

Może nagrzewnica przecieka,często też uszczelka do wymiany od filtra kabinowego. Przez brak wygłuszenia w drzwiach po szybie też może lecieć...

ile może mniej wiecej skasowac blacharz za taka zabawe ?

Najpierw ustal skąd leci bo jak na razie nie wiadomo czy w ogóle blacharz ma coś do roboty.

Wejdź do auta, a druga osoba niech leje wodą i zobacz gdzie leci. Podałem Ci co do sprawdzenia. Tematy o tym są na forum,wystarczy poszukać...

Mam delikatne płytkie ryski na moim czarnym metaliku (black panter) i gdzieniegdzie mikro dziurki które zalepię pewnie końcem igły. Co polecacie na płytkie rysy? Lakier nanieść cienką końcówką a potem polerować? Czy dawać jakiś podkład? Auto mam budżetowe/robocze i chciałem tylko zabezpieczyć te miejsca no i żeby nie rzucały się w oczy.
Lepszy będzie pewnie lakier z puszki niż zapakowany w spray?

Lakier zaprawkowy nakładany wykałaczką lub specjalnym cienkim pędzelkiem zaprawkowym.

Potrzebuję porady, pomimo czytania poradników i for mam mętlik w głowie.

1. Czy na całkowicie oczyszczoną z rdzy blachę, po jej odtłuszczeniu, malujemy od razu lakierem bazowym czy konieczny jest podkład ? Jeśli tak to jaki?
2. Jeśli po oczyszczaniu rdzy zostanie jej minimalna ilość (np. w dość głębokim odprysku od kamienia), to czy można zabezpieczyć to Cortaninem, i na to od razu lakier bazowy, czy konieczny jest podkład ?

Posiadam lakier zaprawkowy Forda - bazowy + bezbarwny z pędzelkiem. Będę robił odprysk od kamienia na progu, w którym jest trochę rdzy.

Jeśli jesteś pewien, że jest całkowicie oczyszczona, to spokojnie podkład + lakier bazowy + klar

Podkład proponuję reaktywny, który zabezpieczy rozchodzenie się rdzy pod lakierem. Jak masz "minimalną ilość rdzy" to możesz dać najpierw Cortanin-a (choć ja używam Fertan-a i jestem zadowolony), później na to podkład reaktywny, kolor a na końcu bezbarwnik

Dzięki za odpowiedź, kupiłem już wszystkie składniki, i będę robił tak:
Rdzewiejący odprysk na progu:
1. Oczyszczenie do blachy
2. Brunox epoxy
3. Po 24h zeszfifowanie brunoxa do gołej blachy (ma zostać tylko w mikro porach gdzie mogła zostać rdza)
4. Dwie warstwy podkładu epoksydowego w odstępach 15min
5. Baza
6. Klar

Poza tym, mam problem z dolnymi rantami błotników z tyłu. Zrobię w tym miejscu dokładnie tak samo, z tym że odetnę wszystko taśmą malarską tuż przed miejscem gdzie rant przechodzi w zewnętrzną część błotnika.

Pytanie do obeznanych w temacie blacharki i lakierowania

Drzwi wymieniać czy klepać i malować ??
Szczerze powiem że jeśli chodzi o błotnik to wolałbym uniknąć wycinania i wstawiania nowego.
No i oczywicie felga. Da sie te rysy jakoś usunąć, czy najlepiej oddać do zakładu gdzie zajmują się renowacja felg ?

Powiedzcie mi jakie sa realne koszty naprawy tych uszkodzeń. Chodzi mi o to żeby zrobić to raz a porządnie.

http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/ff90d70067a312e6

Cześć,

muszę porobić parę rzeczy w swoim Mondeo, ale nie wiem co potrzebuję i jak się do tego zabrać.

Mianowicie, muszę zabezpieczyć tył podwozia, bo łapie tam rdza, a za miesiąc przegląd. To samo z progami.

Najpierw muszę oczyścić z rdzy do blachy, potem podkład i coś antykorozyjnego?
Jaki papier ścierny/szczotkę do wiertarki należy kupić? Jaki podkład? Co przeciw korozji?

Witam.
Przyłącze się do tematu jest szansa to spolerować? Jaką pastę polecacie?

http://images.tinypic.pl/i/00814/n6i3gfvrstxh_t.jpg (http://www.tinypic.pl/n6i3gfvrstxh)

Witam. Chciałbym zapytać jak jest mocowana plastikowa listwa dolna na drzwiach? Jak można ją zdemontować nie niszcząc jej? Dodam, że chodzi konkretnie o prawe tylne drzwi w c-max z 2004r.
Pozdrawiam

Naprawdę nikt nie lakierował drzwi?

Witam , domyślam się , że koledze już niepotrzebna informacja o sposobie montażu listwy , ale chciałem pokazać że samemu można znaleźć taką informację , więc wszedłem na allegro , znalazłem takie listwy do c-max'a , no i zdjęcia sugerują , że niestety jest i wciskana i klejona , bo odchodzi z lakierem albo trzeba ją odciąć z tego co widzę .

https://2.allegroimg.com/original/0141f6/227e15b44f3e94c35a215d3a72b2

http://i1174.photobucket.com/albums/r617/olakowalska2000562/olakowalska2000562114/634_zpssefb4x4m.jpg


Ja chciałbym natomiast zapytać za ile można naprawić takie wgniecenie , bo kupiłem auto z tym i miałem naprawić od razu , a jeżdżę tak już prawie pół roku .

Jakby dało się za grosze , to bym zrobił , jak nie to na razie niech tak zostanie . A lakier jest niemetalizowany , więc podobno można nim podmalować miejscowo - tak słyszałem .

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14883608_1707934149532973_2140107845999769411_o.jp g

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14917212_1707934159532972_2002081914266711443_o.jp g

Dziękuję

Ile kosztowało by zrobienie czegoś takiego

https://zapodaj.net/1d424043beac1.jpg.html
https://zapodaj.net/3e4ae2a489381.jpg.html
https://zapodaj.net/e5c88959f5d88.jpg.html

Kup zderzak i błotniki w kolorze to bedziesz miał za cenę części. To jest najtańsza opcja.
Lakierownie trzech elementów to w zależności od regionu 900-2000zł, a tak czy siak zderzak+błotnik trzeba kupić.

znalazłem komplet błotniki i zderzak w kolorze za 620 zł z przesłką cz to dobra cena ?

Ciesz się,że znalazłeś, a nie jeszcze marudzisz czy tanio jest.

Napisałem Ci wcześniej ile za lakierowanie to chyba umiesz liczyć?

Lewy przedni strona pasażera.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161106/5bb666d16a29720e53c37a34f01deace.jpg
Maska:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161106/af2632ce017f9267c602e847d9436bbe.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161106/ba14e5d8a76bf38c9dd92c878b375e24.jpg
Tył:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161106/58d0906860a0027cba5124080b969c21.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161106/76e21c6942069118eaa182699557e4bf.jpg


Wystarczyło 8h na jednym z kostrzyńskich parkingów. + połamane lusterko.

Witam,
potrzebuję oceny wyceny z Warty. Szkodę wyceniono za 1475 zł, poniżej wstawiam zdjęcia.
Auto to Ford Focus MK2, 2005r. Opis uszkodzeń: auto przerysowane przez cały prawy bok. Zarysowania na tylnim nadkolu z dwóch stron koła, na całym prawym boku oraz niezauważalnie na przednim nadkolu. Listwa drzwiowa jest cała porysowana. Są 2 wgnioty zaznaczone na czerwono. Dzięki za wszelkie odpowiedzi.

https://s15.postimg.org/41c7vcsjv/image.jpg (https://postimg.org/image/6inz2mcg7/)upload a gif (https://postimage.org/)

https://s18.postimg.org/3kmd1bvxl/image.jpg (https://postimg.org/image/qyucd9dut/)image upload no compression (https://postimage.org/)

https://s14.postimg.org/yuobcciwh/image.jpg (https://postimg.org/image/4d8gksvjh/)capture (https://postimage.org/app.php)

https://s12.postimg.org/iy6t9j84d/image.jpg (https://postimg.org/image/ls9ymzaah/)img host (https://postimage.org/)

Staraj się o więcej!

Jakieś sposoby na wytargowania więcej?:) 1800 zaśpiewać?

Musisz odwołanie napisać bo śpiewać to Sobie możesz...
Poprzyj to argumentami typu wycena z ASO itp.

Witam Pana!!! Pare dni temu przerysował mnie LKW (tir),nie jestem tym zadowolony ale stało się...:&lt;Szkody nie są wielkie ale są... Moje pytanie brzmi czy:przednie drzwi sa do uratowania,czy można je tylko wypchnąć o pomalować, i jakie są to koszta jeżeli chodzi o reszte elementów?Wiadomo że tylnie drzwi są do wymiany.Chciałbym jeszcze dołożyć do pomalowania przednią maskę i wypolerować całe autko.Moja lalka ma być jak nowa:P.Mniej więcej chciałbym znać koszta naprawy. Dziękuje

Zależy gdzie to zrobisz.

Jak u prywaciarza to 1500-2000.


Nawet tylne drzwi są do naprawy tylko czy się opłaca?...

Tylne drzwi chcę kupić drugie.Chodzi mi o przednie czy też mam kupić czy bez szpachli można je zrobić?Jak będzie taka potrzeba to kupie nowe elementy! Marek a co się nie opłaca?

Marek a co się nie opłaca?

Klepanie przednich drzwi. Sprawdź ile Cię wyjdą używane drzwi, a klepanie tych.Przy klepaniu szpachlę i tak trzeba będzie dać choć będzie jej niewiele.

Klepanie przednich drzwi. Sprawdź ile Cię wyjdą używane drzwi, a klepanie tych.Przy klepaniu szpachlę i tak trzeba będzie dać choć będzie jej niewiele.

Drzwi przednie jak i tylne to koszt ok 1000zł za sztuke oczywiście za puste plus trzeba będzie trzeba dołożyć czas przekładki szyb i całego sprzętu otwierania itp.!Więc co się będzie bardziej opłacać?Ciężko mi ocenić bo nie znam cen szpachlowania i malowania elementów.

Witam

Miałbym pytanie odnośnie naprawy drzwi w mojej foce.
Poprzedni właściciel/e naprawiali w jakiś sposób drzwi tylne lewe tak że jest krater i widać to na zdjęciu. Chciałbym to naprawić i zabezpieczyć i polakierować.

https://s22.postimg.org/mvpfmuksh/15134135_1345063102191523_12920894_o.jpg

Dodatkowo na drzwiach kierowcy i też innych są ubytki lakieru które zaczyna łapać rdza (na kierowcy najbardziej). Moje pytanie brzmi: w jaki sposób i czym to oczyścić, zabezpieczyć i pomalować? Bardzo dziękuje za odpowiedź.
https://s22.postimg.org/cx4h0dbcx/15204308_1345066622191171_1491059136_o.jpg

Więc co się będzie bardziej opłacać?
klepanie przednich :)

Witam,
w poniedziałek rano zastała mnie taka oto niespodzianka. Jakiś siusiak przetarł mi zderzak i cześć nadkola, na parkingu. Miszczu normalnie. Czy trzeba to zdjąć do malowania, nic nie jest pogięte tylko przetarte. No i ile za taka kosmetykę trzeba liczyć ?

250-350 nie wiem ile za element biorą w rejonie.
Wszystko z zderzaka tak trzeba wyjąć a stare to auto nie jest więc szybciej będzie to zdjąć niż kombinować bez.

Witam.
Jestem z Warszawy. Szkoda parkingowa - 2 elementy porysowane - jeden metalowy (błotnik) i jeden plastikowy - zderzak tylny. Ile za takie coś może chcieć lakiernik?
Znalazlem w internecie cos takiego:
http://www.s-plus.pl/lakierowanie-samochodu
we wtorek po swietach do nich jade, ale chce znac jeszcze opinie lakiernika - jak takie cos powinno sie zrobic i za ile? Mam nadzieje ze w 400zł się zmieszczę.
Dziękuję za pomoc i pozdrawiam

https://s27.postimg.org/emiw8072n/20161225_142409.jpg (https://postimg.org/image/emiw8072n/)

Ile za takie coś może chcieć lakiernik?
Razem z usunięciem rdzy widocznej na fotce ok.600-1000zł w zależności od zakładu

Witam
ile bedzie kosztowac malowanie drzwi z lewej strony blotnika i zderzaka, choc zderzak raczej do malego prysniecia bo szkoda na taka ryske go malowac. jaki bedzie koszt? mialem przetarcie na osiedlu nie z mojej winy a zglosilem juz do ac i czekam na wycene.

Siema mam problema foczka fabrycznie nowa grubość lakieru 240 mikronów na całym aucie słupki progi 160 mam robić zadymę u dilera czy nie ?

zmierz inną i porównaj. Wg norm 240 to będzie albo przynajmniej 2 bezbarwny, albo 2 warstwa lakieru. Jeżeli auto było fabrycznie tak lakierowane to spoko, jeśli było 2 raz polakierowane ale w fabryce, przed montażem, to tez pół biedy, tylko bym wydębił obnizenie ceny od sprzedawcy i koniecznie info że takie coś miało miejsce (zaświadczenie) żeby pozniej przy sprzedaży się nie męczyć.
Natomiast jak lakierowanie było po montażu, to szukaś sladów na krawedziach, przy uszczelkach itp, bedzie gdzieć coś widac.

Witam , poproszę o poradę. Jakiś rok temu zauważyłem na masce takie o to rzeczy jak na zdjęciu i śledziłem przez cały rok. Nic się nie powiększa od zewnątrz ani środka. Na wiosnę pewnie trzeba będzie coś z tym zrobić.
Ile mniej więcej taka usługa może kosztować ?
Myślę , że dobry lakiernik zrobi tylko to co widać , nie będzie potrzeby malowania całej maski ?
Warto z tym jechać do ASO ? Podejrzewam , że oni będą chcieli malować całą maskę.
I gdzie znajdę kod lakieru ? :)

https://s23.postimg.org/yyysho96j/20170118_154856.jpg

kod 2851 black panther :)

Dzięki :) A ktoś z doświadczenia podpowie czy taki mały element można ładnie zrobić? To jest ok 3 na 10 cm :) I orientacyjnie czy to w granicach stówki czy 4 stówek ?

Za 100zł to Ci co najwyżej zaprawkę zrobią.300-400zł raczej realne.

Pytanie co jest pod tym lakierem? Pewnie ruda schrupała już swoje. Dlaczego tam wyszła? Maska klepana?

Całej maski nie trzeba robić bo wystarczy zapruch ale najpierw trzeba parcha zlikwidować.
Pytanie czy taniej nie wyjdzie ładną maskę w kolorze zakupić?

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=257332
Pomozesz? :)

Maska klepana?

Dzięki za poradę. Maska była malowana na gwarancji po wyjeździe z salonu więc pewnie coś ją boli od urodzenia. Klepana nie była.
Pytanie czy taniej nie wyjdzie ładną maskę w kolorze zakupić?
To trzeba będzie podjechać do kogoś ,zapytać o orientacyjną cenę i wtedy wybrać co będzie bardziej opłacalne.
Farba na masce jako jedyny element samochodu ma grubość 200 mikronów z racji tego malowania , może faktycznie można by rozglądnąć się za używką. Rozeznam się w temacie.
Ewentualnie w przypadku drogiej robocizny jest opcja jeździć z tym przez pewien okres i w późniejszym czasie wymienić na używkę.
Póki co dzięki :)

Witam. Czy te uszkodzenia , które posiadam są do usunięcia u lakiernika .Jest on trochę pofałdowany na dole a na górze pęknięty gdyż został wyrwany przez inne auto. Wcisnąłem go z powrotem i raczej wszystkie te zatrzaski są w porządku. W sumie to już nawet zakupiłem drugi zderzak ale czekam na opinię fachowca. Pozdrawiam

Dobrze że kupiłeś drugi zderzak. O ile fałdy i nierówności nie są problemem pęknięcie już nim jest. Oczywiście można pokleić ale ponieważ zderzak pękł przy błotniku,podczas montażu po naprawie może pęknąć z powrotem.

Odchodzi mi lakier bezbarwny na malowanych elementach, chyba niezbyt ze sztuką było to robione. Generalnie po zakupie stan zastany, z tego co wiem trzeba to po całości malować i biję się z myślami co robić, czy jest szansa zabezpieczyć takie miejsce?

Jak najlepiej zabezpieczyć taki odprysk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170308/da26acdf912b76e62993ef89e69a7520.jpg

Wysłane z mojego Samsung S7 Edge

Witam
Mam pytanie odnośnie szpachlowania i malowania maski.
Jakiś rok temu miałem delikatne wgnioty na masce. Była delikatnie szpachlowana i powtórnie malowana. Już teraz widzę że ta szpachla się zapadła.
Teraz pytanie czy idzie coś z tym zrobić tz jeszcze raz po szpachlować i malować, czy z czasem efekt będzie taki sam jak teraz. Rozważam opcję zakupu nowego zamiennika. Czy ktoś wie jakiej to jest jakości, są w cenie 300-400zł albo niecałe 700zł pomalowane w kolorze. Od dawna szukam maski używanej w kolorze, ale nic rozsądnego nie mogę znaleźć.
Ktoś poradzi co z tym fantem zrobić.
Z góry dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam Rychu

Kto poradzi?
https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=265320

Witam.
Żona dziś zaszalala na parkingu i porysała dach od szlabanu 😉 w Focus mk3. Jest małe wgniecenie na dachu blisko szyby przedniej i rysa wzdluz dachu na długości ok 15 cm. Jaki jest szacunkowy koszt naprawy?
Tak Pi razy drzwi.

Orientacyjnie 500zł

A to pozostałość po jeździe z przyczepą poprzedniego właściciela, jestem ciekaw ile to by w PL kosztowało .https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170622/b4cf3407fbf07c0cbaaa568c4fa8c170.jpg

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Cześć :)

Nie do końca wiedziałem gdzie napisać, więc spróbuję tutaj. Szukam dobrego blacharza, który zrobi/wymieni całe, oba progi w moim Mondeo. Niestety, poprzedni blacharz spartolił robotę i wychodzi duża rdza. Polecacie kogoś w Katowicach/obrębie Katowic, który zrobi to dobrze, a nie na akord?

Witam,

Panowie dam radę zrobić sobie to sam, czy lepiej oddać do lakiernika?

Na początek spróbuj pastą polerską może większość zejdzie.

Na początek spróbuj pastą polerską może większość zejdzie.

Ok, a tam gdzie są odpryski lakieru przejechać papierem wodnym i nałożyć lakier zaprawkowy?

Panowie, szukam auta dla żony, upatrzyła sobie roczną Astrę i ... wyniki pomiaru lakieru oscylują od 90 do 120 mikrometrów, natomiast wewnątrz miernik lakieru w okolicach kanapy tył i foteli przednich na lakierowanych elementach pokazał 30 mikrometrów. Czy takie wartości są normalne? Auto byśmy kupili, gdyby nie te dziwne pomiary ... tył będzie okupowany przez dzieciaki, wydaje mi się, że grubość lakieru powinna być większa, bo inaczej pościerają wszystko do gołej blachy. Czy jest czego się bać? czy to normalna praktyka, że oszczędza się lakier wewnątrz?

Wg. mnie tak ma być.

Zdjęcia 1-3 przedstawiają próg i kawałek tylnego lewego nadkola,
zdjęcia 4-6 nadkole tylne prawe,
zdjęcie 7 miejsce styku plastikowego zderzaka z karoseriom (bok), podobnie wygląda po obu stronach.
Autko ford mondeo mk3 11 latek wart z 8 tys, chcę nim jeszcze pojeździć z 5 lat. :wink:
Czy da się to jakoś ogarnąć w rozsądnej cenie? :mad:
Myślałem o zdarciu papierem ściernym, później zastosować preparat antykorozyjny i dać lakier, baza i przezroczysty. Tylko czy macie doświadczenie na ile to zadziała? i chyba z progiem tak nie wygram...
Mam też prośbą o ogólną wycenę w profesjonalnym miejscu, ile takie rzeczy mogą kosztować? Kolega mnie straszy, że próg to nawet 2 tyś :(:shock:
Przepraszam za wielkie zdjęcia - jeśli jest to problem to przerobię post

http://jestemgeek.pl/prog1.JPG
http://jestemgeek.pl/prog2.JPG
http://jestemgeek.pl/prog3.JPG
http://jestemgeek.pl/prawenadkole1.JPG
http://jestemgeek.pl/prawenadkole2.JPG
http://jestemgeek.pl/prawenadkole3.JPG
http://jestemgeek.pl/zderzak1.JPG

Kolega mnie straszy, że próg to nawet 2 tyś

To chyba w ASO :)

Najlepiej podjedź do zakładu w okolicy i niech Ci wyceni.
U mnie ok.500zł/element.

Ile za wyprostowanie i naciągnięcie gumy na rogu drzwi ? dodam że Warszawa więc pewnie więcej :)

https://photos.app.goo.gl/5fuaYNoppI1Wzcao1

I czy trzeba wymieniać gumę czy stara może zostać, tego połamanego plastiku na razie nie liczę ale odstająca blach mnie wq....

Przy okazji jak się wymienia tą listwę boczną co się połamała.

Podczas malowania przedniego zderzaka należy cieniować błotniki i ewentualnie maskę?

Taa,jeszcze cieniowanie dachu zrobić... Zderzaki,z racji tego że są z tworzywa inaczej (niż elementy stalowe) przyjmują lakier (zjawisko elektrostatyki) co powoduje że odcień zderzaka nie jest taki sam jak np. błotnika. Jeśli spotkasz kiedykolwiek auto ze zderzakami takimi samymi jak elementy blaszane możesz domniemać że zderzaki te są po prostu ulepione z gliny (czy jak tam kto woli -ze szpachli).

Złośliwy niski słupek na parkingu zerwał mi plastikową osłonę progu z lewej strony (5m51-a10175), przy okazji wyleciała tona błota. Nową osłonę dokupię, ale przy okazji chciałbym zabezpieczyć lakier w tym miejscu, bo jest przytarty. Nie musi być estetycznie i pod kolor, bo i tak osłona zasłania, ale nie chciałbym, żeby mokre błoto które się tam zbiera wygenerowało rdzę która mi zacznie wcinać progi. Podkład i lakier bezbarwny? Czy są jakieś lepsze specyfiki?

Witam. Szukam dobrego lakiernika z Lubina (woj. dolnośląskie) i okolice, Wrocławia (tylko miasto) lub Ostrowca Świętokrzyskiego. Tam często przebywam.Mam do pomalowania i założenia przedni zderzak z dokładną, tylni zderzak z dokładką na titanium, progi (chodzi o dokładki od titanium) oraz maskę przednią. Jeżeli ktoś zna dobrego lakiernika z tych wymienionych przeze mnie miejscowości byłbym bardzo wdzięczny. Miłego popołudnia.

To jakby średni temat do tego typu zapytań, ja bym spróbował tutaj: https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=124

To jakby średni temat do tego typu zapytań, ja bym spróbował tutaj: https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=124

Dziękuje za rade. Tam przeniosłem mój post. Miłego dnia

Witam. Mam pytanie jak najlepiej zakonserwowac podwozie w mondeo mk4 kombi z 2008r? Mam ktos namiary na fachowca w okolicach Poznania?

Mądrzejszej konserwacji nie ma. Znajdziesz na ich stronie autoryzowanego wykonawce w swojej okolicy, a jak nie to za max 300 zł kupisz preparaty i sam zrobisz. Bardzo prosta robota, bo preparat sam odwala kawal roboty. Nie trzeba jakoś super precyzyjnie nanosić, ani nawet na suche powierzchnie czy czyste bardzo. Tzn są lepsze, ale to będą metody i preparaty na samochody zabytkowe za dużą kasę i drogą robociznę.
http://www.rustcheckcorolon.pl/

Kolego poradź coś, odebrałem auto od blacharza, wymieniał lewy błotnik i naprawiał kilka elementów z tyłu, ale, po wymianie błotnika zostawił takie coś, co mogę z tym zrobić ?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180804/65ae64d3d7c8f9ba3b0deaf515c75bbc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180804/ff8265786587c08ceee27eb24da5f2d4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180804/9bb8e9af68c3a6c98272a9e7b60c4fca.jpg

Wysłane z mojego STF-L09 przy użyciu Tapatalka

Wydaje się, że trzeba by zacząć od powrotu do lakiernika. Jedno robić drugie psuć, to ktoś musi za to zapłacić.

Pan lakiernik to Pan starszej daty, powiedział że to podklei i będzie dobrze. Nie ukrywam, że nie chce by to klei, sam to rozbiórek i zobaczę o co chodzi 8 dlatego skierowałem tu pytanie. Coś się odkształciło ? Wystarczyć rozłożyć i złożyć na nowo czy kupić i wymienić. Pamiętam jak kiedyś ktoś pisał o podszybiu i naprawie, ale nie mogę teraz znaleźć.

Wysłane z mojego STF-L09 przy użyciu Tapatalka

ma ktos jakas rade jak dobrac kolor zeby nie bylo problemow ?

Jechać do lakierni na odczyt i niech przygotują lakier pod zmierzony kolor

Jechać do lakierni na odczyt i niech przygotują lakier pod zmierzony kolor

jaka jest szansa ze sie trafi i nie trzeba bedzie robic przejsc?

Ciężko mi się jednoznacznie wypowiedzieć bo robiłem tylko blaszaną listwę pod plastikowym zderzakiem w Yarisie i malowany był cały element, nie było też styku z innym fragmentem lakieru więc kolor wygląda identycznie ale czy u Ciebie uda się przygotować idealnie kolor to już zależy od błędów po drodze (pomiar, rzeczywisty koloru lakieru i jakość mieszalnika)

Ostatnio na jednej stronie na drzwiach i na nadkolu pojawiły się... dziwne białe plamy. Mycie nie pomogło, próby usunięcia np. pastą polerską też nie. Ogólnie pod dłonią lakier jest taki sam, jak w innych miejscach - wygląda jakby coś się "wpiło" w niego. Tak to natomiast wygląda:może jakies porady ?

Pomijając ze trzeba chwili żeby się domyśleć gdzie są te drzwi na zdjęciu , to wyglada jakby było chlapnięto czymś. Co może zareagowało z lakierem chemicznie.

witam


Ile może mnie skrobnąć naprawa? Żona przejechała gościowi jak widać na zdjęciu dodatkowo lusterko pękło wprawdzie samochód stary jakieś volvo chyba s40 lub v40 no ale ile muszę gościowi zapłacić za naprawę czegoś takiego? wgnieceń nie ma tylko przejechany lakier po wierzchu

Czemu nie z OC?

Czemu nie z OC?




szkoda mi zniżki

Auto jest nie w zbyt dobrej kondycji...
Naprawa w okolicach 1000 PLN w górę.
Naprawa u lakiernika a nie u jakiegoś dziadka w stodole oczywiście.

Auto jest nie w zbyt dobrej kondycji...
Naprawa w okolicach 1000 PLN w górę.
Naprawa u lakiernika a nie u jakiegoś dziadka w stodole oczywiście.




Dzięki za info

Panowie czy zaciek na słupku w focusie 3 z 2011 r może być wadą fabryczna czy raczej świadczy o przeprowadzonej naprawie. Zdjęcie w załączniku

W fabryce karoserie maluje maszyna, a maszyna praktycznie się nie myli, nie wierze że zaciek mógłby przejść inspekcje.

Nie zdajesz sobie nawet sprawy ile fuszerek puszcza fabryka. Śmieci na elementach,zacieki,że nie wspomnę o notorycznie nie dolakierowanych elementach. My lakiernicy na takie rzeczy nie możemy sobie pozwolić.

Pany a co poradzić na korozję w miejscu łączenia blach w komorze silnika w focus 3 z 2011 r??

My lakiernicy na takie rzeczy nie możemy sobie pozwolić.

Oj gdyby wszyscy tak uważali :D I sprawdzało się to praktyce.

Ja mam trochę inne pytanie kilka dni temu oddałem do lakiernika zderzak do malowania ( RS - niebieski na Race Red) , co ciekawe wpadł na pomysł i nie dał w ogole podkładu tylko go zamalował. Odebrałem przyniosłem do domu i mocno sie zdziwiłem dosc słabo pokryte kolor sporo ciemniejszy niz zatyczki spryskiwaczy które dałem nowe z podkładem.

Dzis do oddałem mu z powrotem zeby go naprawił ale interesuje mnie czy farba nie zacznie się łuszczyć odpadać itd.

To w sumie jego sprawa jak to zrobi, reklamuj u niego i niech poprawia aż będzie tak jak trzeba.

To w sumie jego sprawa jak to zrobi, reklamuj u niego i niech poprawia aż będzie tak jak trzeba.

oddale dzis i ma poprawic ale obawiam sie ze bedzie to odpadac itd.

niby zostało mi to polakierowane od nowa ale farba jest super mieka wciska sie pod paznokciem.

Tanio było? Bo tanio nie idzie w parze z "dobrze".

W WB tanich usług nie ma. Ale pewnie wyszukał najtaniej lokalnie.

Może go to choć trochę ostudzi w robieniu pośmiewiska z durateka 1.6.

W WB tanich usług nie ma. Ale pewnie wyszukał najtaniej lokalnie.

Może go to choć trochę ostudzi w robieniu pośmiewiska z durateka 1.6.

wiesz nie chce byc nie miły ale zdanie takich właśnie marud mnie nie interesuje :)
ja rozumiem ze kogoś boli tyłek ale bez przesady

Bump: Tanio było? Bo tanio nie idzie w parze z "dobrze".

ani tanio a ni drogo , na pewno kiepsko. Niesetety hmm mysle ze jezeli ktos zepsuł cos 2 razy to nie jest w stanie tego za 3 razem zrobic dobrze

interesuje mnie czy ta farba wogole stwardnieje :)

Generalnie lakiery renowacyjne nigdy nie będą miały takiej twardości jak lakier położony w fabryce. W polsce renomowane serwisy często stosują lakiery o podwyższonej twardości/odporności na zarysowania,ale taki lakier nie ma prawa trafić w ręce odbiorcy (klienta) niedosuszony. Kolejną kwestią jest stosowanie dodatków zmiękczających do lakieru co może spowodować dłuższy czas schnięcia. O ile wykonawca (w Twoim samochodzie) w ogóle dodał taki specyfik,to pytanie brzmi - czy dodał go zgodnie z recepturą stworzoną przez producenta lakieru,czy może na oko?
Zgodnie z tym co opisałeś brałbym pod uwagę tę drugą opcję,niestety większość z lakierników to typowe nygusy. Nie chce się im dorabiać czegoś na wadze skoro mogą coś zrobić na oko. Nie widząc auta (bo zdjęcia w zasadzie nic nie wniosą) sugerowałbym powrót do wykonawcy,celem usunięcia powłoki lakierowej i nałożenie jej od nowa.

Generalnie lakiery renowacyjne nigdy nie będą miały takiej twardości jak lakier położony w fabryce. W polsce renomowane serwisy często stosują lakiery o podwyższonej twardości/odporności na zarysowania,ale taki lakier nie ma prawa trafić w ręce odbiorcy (klienta) niedosuszony. Kolejną kwestią jest stosowanie dodatków zmiękczających do lakieru co może spowodować dłuższy czas schnięcia. O ile wykonawca (w Twoim samochodzie) w ogóle dodał taki specyfik,to pytanie brzmi - czy dodał go zgodnie z recepturą stworzoną przez producenta lakieru,czy może na oko?
Zgodnie z tym co opisałeś brałbym pod uwagę tę drugą opcję,niestety większość z lakierników to typowe nygusy. Nie chce się im dorabiać czegoś na wadze skoro mogą coś zrobić na oko. Nie widząc auta (bo zdjęcia w zasadzie nic nie wniosą) sugerowałbym powrót do wykonawcy,celem usunięcia powłoki lakierowej i nałożenie jej od nowa.

niestety ale raczej zrobił januszową prace, mimo iz sam ustalił sobie cene za prace a ja powiedziałem ze ma byc to jak z fabryki

dzis kolejny dzien a farba dalej odciskuje się pod paznokciem. co prawda juz mniej albo jest zimno i tylko mi sie wydaje.

mysle ze czeka mnie wyslanie tego do jakiegos innego magika liczac ze zrobi to dobrze.

Witam pewnie pytanie się powtórzy ale nie wiem czy dobrze zrobiłem. Mk6 ranty drzwi i klapy bagażnika. Na początku całość ile mogłem szlifierką precyzyjną do gołej blachy o ile podeszła wszystkie luźne cząstki udało się zebrać. Następnie oczyściłem benzyna ekstrakcyjną następnie 3 warstwy coriny po każdej warstwie szlif i oczyszczanie benzyną eks. Potem podkład epoksydowy 2 warstwy każdy przeszlifowana również benzyna eks po każdej na to lakier i bezbarwny. Wszystko nakładałem pędzlem :) (rantów i tak nie widać) Gradacja papieru 120/160 Po całym zabiegu i wyschnięciu ostatniej warstwy (24h) kupiłem wosk do profili zamkniętych boola i lałem do wszystkich drzwi puki nie wyleciał z odpływów.

Witam forumowiczów. Nie bardzo mogę znaleźć informacji o renowacji (naprawie) elementów chromowanych. Czy może pseudo chromowanych. Konkretnie chciałbym zrobić porządek z klamkami. Wzdłuż przez środek biegnie pasek chromu. Marszczy się zwłaszcza w zimie. Chciałbym go usunąć i zastąpić folią. Sprawdza mi się ona doskonale w innych miejscach. Jak to bezpiecznie i skutecznie zrobić i jak przygotować powierzchnię pod naklejenie folii?

Fiesta mk6
Takie coś opłaca się lakierować i skleić?
Dodatkowo mam przesunięty pas bagażnika, to mi jakiś blacharz ogarnie?

Nie,nie opłaca się, lepiej wymienić zderzak.

Pojawil mi sie maly liszaj na podluznicy, wielkosci 5 zlotowki. Czym to najlepiej zabezpieczyc?

Standardowo, zeskrobac ile sie da, app r-stop, podklad epoksydowy, baranek.
Zawsze odtluszczac i czekac az wyschnie kazda z warstw.

Dzieki za podpowiedz. Troszke ciezki jest tam dostep, ale moze jakos wcisne reke. Kolega ma zestaw naprawczy do punktowej naprawy lakieru, jest tam cos reaktywnego na rdze, ktory ma mi przyniesc w poniedzialek, moze tym sprobuje to zabezpieczyc.

Podkłady reaktywne nie nadają się na rdzę! Epoksyd jeśli już.

Nie,nie opłaca się, lepiej wymienić zderzak.

Jak to policzyłes? Zderzak cały z 200 zł . Malowanie 350 a naprawa zderzaka to też 350 ?

Właśnie,mówisz malowanie,a ja mam na myśli lakierowanie. Za 350 złotych ręce pod d..ę bym podłożył.

Podkłady reaktywne nie nadają się na rdzę! Epoksyd jeśli już.Dzieki za info a moglbys dac jakis konkretny link?

Linku nie mam ale mogę polecić podkład w sprayu Nexa P565-9085,choć piszą o nim wytrawiający od producenta wiem że to epoksyd.

Dzieki Rav, poczytam o tym.

Znajomy chce mi dac jakiś zestaw naprawczy do rdzawych plamek i jednym elementem jest środek brunox, może pomoc?

Nie zaszkodzi,podkład tak czy inaczej musi być.

Panowie, czy tą wgniotkę na progu da się wyciągnać? Czy trzeba będzie malować cały próg czy tylko jego niewielką cześć (obszar gdzie szedł lakier). Ile całość mniej wiecej powinna kosztować?:) Jestem totalnym laikiem w temacie.
https://ibb.co/KN9zzxk
https://ibb.co/p0v2mCV

Koledzy, chcę abyście wycenili ile będzie kosztować zabieg usunięcia rdzy, nałożenia środka antykorozyjnego itd. ( nie jestem fachowcem, napiszcie najlepiej sami, co byście zrobili i za jaką cenę ) na elementach zaznaczonych na czerwono na zdjęciach. Elementy to 4 razy ranty nadkola ( krótsze przednie, dłuższe tylne nadkola ) oraz 2 razy ( lewa i prawa strona ) część progu, znajdujący się blisko tylnych drzwi.

https://images89.fotosik.pl/231/0c404440188fd369med.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/0c404440188fd369)
https://images92.fotosik.pl/232/384df659fc80897fmed.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/384df659fc80897f)
https://images89.fotosik.pl/231/2ea2bc7c00ee0e56med.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/2ea2bc7c00ee0e56)

Cześć,

Proszę o podpowiedź: Czy lakier Race Red na żywo wygląda identycznie jak Colorado Red? Kody są inne oczywiście.

Witam jaki może być koszt orientacyjny malowania dokładki tylnego zderzaka w S-Max w 2016 pod kolor auta?

Witajcie.
Jestem z tego zielony i mam pytanie do znawcow.
Jak sobie z tym poradzic?? Aby sie nie powiekszalo i jakos na zime sie tego pozbyc . Rdzy i zadrapan ze zderzaka.
Prosze o pomoc. Najlepiej pisac na Priv.
https://images91.fotosik.pl/253/6be3421902dd5622med.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/6be3421902dd5622)
https://images91.fotosik.pl/253/67f946fc417923f7med.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/67f946fc417923f7)
https://images89.fotosik.pl/253/38e0d1f970b512acmed.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/38e0d1f970b512ac)
https://images92.fotosik.pl/254/da606456c8aeb792med.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/da606456c8aeb792)