U mnie 196 tys i dalej fabryka.

Wysłane z Szajsunga MkIV

Też chętnie się*dowiem jaki to sklep?

Swoją drogą ile*średnio wytrzymują*takie amortyzatory? Jak to u was wyglądało z przebiegiem?

Sklep https://www.autoamortyzatory.pl/
i na hasło ALL8 na amortyzatory dostajemy 8% rabatu

Odgrzewam temat.

Dzisiaj brat robił diagnostykę zawieszenia. bo zaczyna coś pukać na nierównościach z lewej strony. Okazuje się, że lewy amorek jest wylany i ma tylko 25% sprawności. Reszta 70% w górę. Auto ma system IVDC. Gdzie najlepiej zregenerować taki amorek?. Przebiegów nie robi dużych bo ok 11 tys. km rocznie.

Odgrzewam temat.

Dzisiaj brat robił diagnostykę zawieszenia. bo zaczyna coś pukać na nierównościach z lewej strony. Okazuje się, że lewy amorek jest wylany i ma tylko 25% sprawności. Reszta 70% w górę. Auto ma system IVDC. Gdzie najlepiej zregenerować taki amorek?. Przebiegów nie robi dużych bo ok 11 tys. km rocznie.Nagengast.
Robiłem u nich sztangi do Citroena i robią dobrze.

Sent from my E6853 using Tapatalk

Nagengast.
Robiłem u nich sztangi do Citroena i robią dobrze.

Sent from my E6853 using TapatalkJa robiłem u nich amortyzator ivdc 2 lata temu 40 tysięcy zrobiłem i jak narazie jest ok.
Przysłali mi amortyzator kurierem a stary wysłałem po wymianie.
Jak dostali stary do oddali kaucję.


Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Witam,

Teraz ja odgrzeję temat, mam zagwozdkę ze swoim zawieszeniem. Sprawdzając po VIN mam "IVD z ukl. plynnej kontr. tlumienia", z lektury tego tematu wynika że IVD to zupełnie co innego niż IVDC jednak mam wersję HB, a nie kombi. Co więcej mam te 3 przyciski nad gałką zmiany biegów od regulacji zawieszenia i na conversie komunikaty o zmianach ustawienia IVDC. Natomiast w katalogach fordowskich też sprawdzane po vin mam takie coś:
od 19.02.2007, do 22.12.2014, Mondeo 2007-2014, IVD z ukl. plynnej kontr. tlumienia, Ze Standard.Amortyzatorami Tylnymi.

Tylne amorki już się trochę pocą i zbliża mi się powoli wymiana ale w tej sytuacji nie bardzo wiem na co...
Czy ktoś jest mi wstanie wyjaśnić o co kaman?
Czy te amorki https://www.iparts.pl/czesc/amortyzator-monroe-c1504,0-37-c1504-995082.html będą dobre?
Czyżby IVDC było 'opcją'/dodatkiem do IVD?

Amortyzator monroe C2504na przód jest lewy i prawy czy są uniwersalne? Z tego co kojarzę to są lewy i prawy ale w sklepie sprzedawca twoerdzi że uniwersalne. Znalazłem estaw na przód 2 x amortyzator + 2 × osłona + 2 x zestaw łożyska wsio ok 2200 wiec w tej cenie w aso 1 sam amortyzator.

A gdzie jeżeli można wiedzieć znalazłeś taką ofertę?


Sent from my iPhone using Tapatalk

https://sklepmotonet.eu/partscatalogue/c2504-monroe-amortyzator,11-C2504-0037-00854--MONC2504.aspx przeszukałem poł Internetu... W tym sklepue mieli 4 szt na przód ale juz są 2

Kupowałem ostatnio na autoamortyzatory.pl. Kod rabatowy ALL8

Komplet na przód z odbojami i osłonami 1719 PLN
Sprężyny Lejsjofors za 324 PLN

Nastukane na szklanym ekranie

Na amortyzatory.pl cena po rabacie 1111,00 zł a po rabacie 1022,12 zł ... Nie wiem kiedy kupowałeś i czy brałeś na firmę czy osobę prywatną

Gwoli przypomnienia - do IVDC idą inne sprężyny (stosunkowo miękkie). To bardzo ważne dla tego zawieszenia. Więc nie wiem jakie Lejsjoforsy kupowałeś, ale mam nadzieję, że nie zwykłe, tylko dedykowane do IVDC. Jak takowe ma Lejsjofors to rzuć jakimś modelem, by było dla potomnych.

Na amortyzatory.pl cena po rabacie 1111,00 zł a po rabacie 1022,12 zł ... Nie wiem kiedy kupowałeś i czy brałeś na firmę czy osobę prywatnąMiesiąc temu. ..na osobę prywatną
Widocznie był to dobry miesiąc :-)

Na ucando 1042 zł. Za pierwsze zakupy jest 10% rabatu.

Wajbex - 933 PLN. Rabat jest zależny od wielkości zamówienia - potrzebne są 4 artykuły by przyznali rabat.

Nastukane na szklanym ekranie

Gwoli przypomnienia - do IVDC idą inne sprężyny (stosunkowo miękkie). To bardzo ważne dla tego zawieszenia. Więc nie wiem jakie Lejsjoforsy kupowałeś, ale mam nadzieję, że nie zwykłe, tylko dedykowane do IVDC. Jak takowe ma Lejsjofors to rzuć jakimś modelem, by było dla potomnych.Dałeś się nabrać na gadkę marketingową :-)

Na comfort jest miękko a na sport jest twardo - tak samo jak na oryginale.

Nastukane na szklanym ekranie

To mam złą wiadomość dla Ciebie. Sprężyny są różne. Te Lejsjofors 4027625 nie nadają się - zobacz nawet Lejsjofors podaje jakie są odpowiedniki Fordowskie.
Wiem, bo robiłem u siebie całe zawieszenie i często zapomina się (tak jak Ty popełniłeś ten błąd) o klasie twardości.
Rzuć VIN do mnie na priva, to zobaczymy jak bardzo daleko masz do poprawnych parametrów.

Były dobierane według twardości :-)

Ale mniejsza z tym - ja nikogo nie muszę przekonywać :-)

Nastukane na szklanym ekranie

Juzek - rzuć mi VIN na maila, to sprawdzę. Chodzi mi o to, by nie zostawiać niepoprawnego numeru zastępczych sprężyn tutaj.

Usunąłem ten numer
Na tym forum nie ma sensu mieć innego zdania niż reszta :-)

Nastukane na szklanym ekranie

To mam złą wiadomość dla Ciebie. Sprężyny są różne. Te Lejsjofors 4027625 nie nadają się - zobacz nawet Lejsjofors podaje jakie są odpowiedniki Fordowskie.
Wiem, bo robiłem u siebie całe zawieszenie i często zapomina się (tak jak Ty popełniłeś ten błąd) o klasie twardości.
Rzuć VIN do mnie na priva, to zobaczymy jak bardzo daleko masz do poprawnych parametrów.Wiem że ktoś wkładał sprężyny sportowe utardzone i obniżone do mondeo z ivdc i jeździł. Pewnie była różnica że tryb komfort zachowywał się jak normalny a sport jak "drabiniak" ...

Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka

Juzek - oczywiście, że można. Każdy może dowolnie dobierać podzespoły. Ja zauważam tylko, że producent stosuje konkretne sprężyny do IVDC. Wychodzę z założenia, że producent wie co robi i co chce uzyskać.

Sorki, że chciałem dobrze )-:

W moim zestawie nie było gum które znajdują się na zakończeniach sprężyn więc musiałem użyć stare. Widicznie nie mieli w sprzedaży bo chciałem wszytko oprócz sprężyn czyli amortyzatory , osłony, łożyska , odbojniki a o samych gumach nawet nie wiedziałem że ich nie ma aż do momentu ściągnięcia starego amortyzatora. Być może są w zestawie ze sprężynami ... Na szczęście stare gumy były całe.Jeden amor na złom drugi w razie "w" zostaje bo jest dobry. Niestety dalej mam problem z wyświetlaniem usterki ivdc i muszę szukac przyczyny dalej. Może Ktoś poleci mechanika z okolic Gliwic lub K-Koźla (oprócz aso bo to ostateczność) ws usterki ivdc ewentualnie samego sprawdzenia błędów bo. Na 3 różnych komputerach nie pokazuje błędu z ivdc a ogólnie wszytskie błędy pokazuje jak kiedys sie pojawiały a obecbie brak błędów...

Gumy nie są w zestawie ze sprężynami. Są do kupienia oddzielnie w ASO.

Przód:
https://i.imgur.com/K69nqwt.png

Tył:
https://i.imgur.com/kELEc3H.png

A czy nie ma ktoś do sprzedania zużytych amortyzatorow?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja mam dwa przednie

Nastukane na szklanym ekranie

Co ja mam wg VIN WF0GXXGBBGBP41228, IVD czy IVDC??

Nie mam żadnych przycisków, nic w tym temacie w conversie.

Masz zwykłe amortyzatory:

Od: 02-11-2010 Do: 22-12-2014 Seria 50/56/60/66, Wszyst.siln.2,0l Common Rail Diesel, Z elektroniczna kontr.statecznosci, Z Zawieszeniem Standardowym"

Gdybyś miał IVDC to miałbyś:

Od: 03-09-2007 Do: 22-12-2014 IVD z ukl. plynnej kontr. tlumienia, Ze Standard.Amortyzatorami Tylnymi

Zresztą skręć koło i zobacz czy masz zawór z doprowadzonym kablem do dolnej części amortyzatora, ale raczej nie masz.
Tak to wygląda (muszę się chyba zająć rudym nalotem...):
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180816/5de5e408d8cde051d965d2698b88557d.jpg

PS. Ponadto przy IVDC masz też 4 czujniki poziomu na przednich i tylnych wahaczach (Nawet jak nie ma xenonów) i 4 akcelerometry nad nadkolami.

7G91-18K077-FCD Od: 19-03-2007 Do: 18-04-2008 Kombi, Z standard.amortyz.tylnym samopoz.IVD
8G91-18K077-BAD Od: 18-04-2008 Do: 22-12-2014 Kombi, Z standard.amortyz.tylnym samopoz.IVDC

OK dzięki, ale na amortyzatorze mam symbol 8G91-18K077-BAD co wskazuje, że jest to amortyzator IVDC, natomiast serwis twierdzi, że mam IVD inaczej nivomat. Serwis twierdzi tak na podstawie VIN-u i numeru na amortyzatorze.

Ja w końcu nabyłem drogą zakupu dwa amortyzatory ivdc z iParts. Ze zniżką wyszło około 1800 zł z dwoma łożyskami i górnymi mocowaniami.
Trzeba czekać kilka dni na zamówione ale warto


Speak softly and carry a big stick; you will go far.

8G91-18K077-BAD Od: 18-04-2008 Do: 22-12-2014 Kombi, Z standard.amortyz.tylnym samopoz.IVDC
Nie wiem skąd tam ktoś wziął skrót IVDC na końcu.
Tu jest prawidłowy:
https://i.imgur.com/Ykc4Y4a.png

I faktycznie, przednie amortyzatory masz standardowe a tylne Nivo. To absolutnie nie jest IVDC.

8G91-18K077-BAD co wskazuje, że jest to amortyzator IVDC
J.w. Nivo a nie IVDC. To 2 zupełnie inne amortyzatory. Przede wszystkim IVDC to, jak już pisałem, elektrozawory na amortyzatorach, 4 czujniki poziomowania no i oczywiście 3 przyciski za lewarkiem (Comfort, Normal, Sport):
https://i.imgur.com/IL5Omel.png

OK dzięki, ale na amortyzatorze mam symbol 8G91-18K077-BAD Amortyzator

Od: 18-04-2008 Do: 22-12-2014 Kombi, Z standard.amortyz.tylnym samopoz.

@radkor (https://forum.fordclubpolska.org/member.php?u=86836) proszę zmniejszyć zdjęcie :)

OK, dzięki Panowie

Kończę i idę zbierać na zakup amortyzatorów :(

Amortyzatory kupione, używane, 5 stówek za obydwa, na diagnostyce wyszło 80% sprawności.

Koledzy proszę o poradę.
W S-MAX z systemem IVDC wylał się lewy przedni amortyzator. Ze względu na przebieg auta, rocznik, stan tylnych amortyzatorów i przede wszystkim koszty związane z naprawą podjąłem decyzję o wymianie wszystkich amortyzatorów na standardowe (+ sprężytny, etc).

Po wymianie ELM Configiem została wprowadzona zmiana z "IVDC" na "Enhanced ESP/IVD".
Zniknął komunikat z konsoli "IVDC usterka".
W aucie są Kseony i pojawia się komunikat po włączeniu zapłonu "Usterka oświetlania przedniego".

Po odczycie błędów ForScanem:
Z moduł HCM:
C1A04:14-AF - Przedni prawy czujnik wysokości - obwód zwarty do masy lub otwarty
C1A06:14-AF - Tylny prawy czujnik wysokości - obwód zwarty do masy lub otwarty

Dodatkowo z modułu VDM:
U2101:00-AF - konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna

Po skasowaniu błędy wracają zaraz po uruchomieniu zapłonu. Dodam, że przed demontażem IVDC nie było w DTC żadnych błędów.

Czy ktoś ma pomysł w jaki sposób wyeliminować te błędy? Obstawiam, że w przypadku błędu czujników może chodzić o "obwód otwarty" przez wypięte wtyczki amortyzatorów, ale nie udało mi się znaleźć schematu układu, który mógłbym dać elektrykowi. Ktoś takowym dysponuje?

Będę wdzięczny za pomoc.

Przepraszam, że piszę na forum Mondeo, jednak tutaj jest znacznie więcej tematów dotyczących IVDC niż na forum S-MAX.

Było już na forum... Poszukaj

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

No właśnie zanim wysmarowałem swojego posta to od wczoraj przekopywałem kolejne wątki forum w poszukiwaniu odpowiedzi. Bez skutecznego rozwiązania. M.in wątki w których Ty pisałeś o ksenonach.

Dowiedziałem się, że w Mondku lewy przedni i lewy tylny czujnik odpowiadają za poziomowanie ksenonów? Czy w S-Max jest tak samo? U mnie zgłasza błędy na prawym przednim i prawym tylnym czujniku.

W mojej ocenie po wyłączeniu ElmConfigiem modułu IVDC należałoby sygnały wchodzące do niego z czujników poziomowania spiąć z sygnałami które lecą do HCM, ale nie wiem gdzie tego szukać (gdzie jest moduł IVDC w S-max i przydałby się do tego schemat).

Znalazłem post https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2626044&postcount=40 ze schematem instalacji elektrycznej ksenonów, ale nie wiem czy jest taki sam jak w S-Max. Czy ktoś skutecznie rozwiązał ten problem po deaktywacji IVDC i mógłby podzielić się wiedzą?

Podkreślam, że przed demontażem IVDC cały układ był sprawny i nie było żadnych błędów. Z punktu widzenia komputera nie ma amortyzatorów IVDC i w konfiguracji została zmieniona ElmConfigiem na "Enhanced ESP/IVD"

Witam

Ja wymieniałem w zeszłym roku, o dziwo lewy wyszedł 35%, pozostałe 3 po równie 75% miały.
Jak ktoś potrzebuje to mam jedną sztukę amortyzator prawy IVDC nowiutki zapakowany MONROE nr C2504. 800 zł, przesyłka gratis.

pozdrawiam

Miesiąc temu rozglądałem się za przednimi amortyzatorami IVDC do mojego Mondeo. Na allegro i w sklepach internetowych było ich pełno. Teraz jak mam gotówkę na zakup to się okazało że wszędzie ich brak. Wszyscy nagle się na nie rzucili i je wykupili? Masakra jakaś [emoji3]

Produkują je w małych partiach i rzucają na rynek. Jak towar na rynku się skończy i wzrastają zamówienia to dopiero odpalają produkcję

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Wydaje się to logiczne. Mam nadzieję że następny wyrzut nie nastąpi dopiero za pół roku.

Tak może być

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

No i niestety jak nie było amortyzatorów tak nie ma i nie wiadomo kiedy będą.
Kupiłem więc za namową żony na eBay. W Niemczech i Anglii jest ich duży wybór. Brałem z Niemiec, 1300 za sztukę. Monroe c2504R i c2505L. Były tańsze ale ten sprzedawca miał bardzo dobre opinie i dokładny opis aukcji. Wyszło 2750 z dostawą. Sam nie wiem dlaczego wyszło drożej ale byłem już mocno zdesperowany.
Kupiłem też amorki na tył Monroe c1504 za 800 zł sztuka. Stwierdziłem że jak przód będzie nowy to i wymienię też tył. Autem będę jeździł przynajmniej kilka lat więc nie będę dziadował. Znając moje szczęście okaże się że jak będę na gwałt potrzebował tyłu to ich nie będzie poza ASO za 2500 sztuka [emoji3]

Witam.zy mógłby ktoś podesłać schematy przepiecia wiązek czujników poziomowania

Poszukuję amorów IVDC na przód do Mondeo Mk4 z 2008r, bo obecne zaczynają już się pocić... Co radzicie-kupić nówki Monroe za 2100 zł, czy regenerowane za około 1500 zł? Może ktoś z Was ma namiary na tańsze amory lub posiada na odsprzedanie?

Raf66 Mam do sprzedania takie amory z przebiegiem 180 tys. Prawy stuka. Raczej do regeneracji. Chcę za nie 400 zł plus wysyłka.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Poszukuję amorów IVDC na przód do Mondeo Mk4 z 2008r, bo obecne zaczynają już się pocić... Co radzicie-kupić nówki Monroe za 2100 zł, czy regenerowane za około 1500 zł? Może ktoś z Was ma namiary na tańsze amory lub posiada na odsprzedanie?

Sprawdź na autodoc bo ja kupiłem na tył za około £700zl z 42% zniżka. Dodaj do koszyka i obserwuj bo mają często bardzo dobre ceny, ale patrz w aplikacji a nie na stronie.

Jak kupisz używki to z kosztami regeneracji wyjdzie tyle co nowe

2100 za sztukę czy komplet? Bo jak całość na przód to jest dobra cena i jest mało prawdopodobne że nówkę znajdziesz taniej. Regeneracji nie polecam gdyż to jest loteria. Jednym działają lata innym tylko rok.

2100 za sztukę czy komplet? Bo jak całość na przód to jest dobra cena i jest mało prawdopodobne że nówkę znajdziesz taniej. Regeneracji nie polecam gdyż to jest loteria. Jednym działają lata innym tylko rok.

To masz aktualna cenę amortyzatorów ivdc.
To jakieś 970pln. W Polsce może być taniej bo wysyłka niższa, więc patrząc ile ludzie żądają za używki, koszt regeneracji i loterie trwałości to bym nie kupował.

Druga sprawa że za cenę tych amortyzatorow można już prawie wstawić całe zwykle obniż9ne zawieszenie

Na tym zdjęciu nic nie widać a z chęcią bym się przyjrzał jakie tam są ceny. A czy wybrałbym to obniżone zawieszenie? Posiadając już 9 lat ivdc nie wyobrażam sobie innego niż to które posiadam. Nie ma dziurawe Wrocławskie ulice[emoji3]

Teraz lepiej?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211001/eb188accc69f4e73f6e7b4799b5b5db2.jpg

Sent from my Pixel 4 XL using Tapatalk

Cena dosyć dobra. A jaka cena do mondeo MK4? Bo te są do smaxa.
Zakupy za granicą mają też jeszcze jedną wadę. Jak miałbym im tam odsyłać w ramach gwarancji to by mi się odechciało [emoji3]

Nie wiem, zainstaluj aplikację autodoc i wpisz swój Vin

Sent from my Pixel 4 XL using Tapatalk

Na autodoc jest za 1056 zł za sztukę. Niż po rabacie 45 procent

Po długich poszukiwaniach zdecydowałem się na zakup amorków z autodoc. Udało mi się upolować komplet za niecałe 1800 zł. Myślę, że nie przepłaciłem, a wiadomo "nowe to nowe", a nie regenerowane... Dzięki wszystkim za podpowiedzi i pomoc👍

Nowe w zamienniku to teraz nieraz gorsze jak używane oryginały po niewiadomym przebiegu ;)

Gdzie je znalazłeś za 900 zł? Ja szukam w autodoc i cały czas pokazuje mi 1250 zł za sztukę. Ślepy jestem czy nie umiem szukać. Dostałeś jakiś rabat?

Nowe w zamienniku to teraz nieraz gorsze jak używane oryginały po niewiadomym przebiegu ;)Ivdc nie ma w zamienniku.
Jest tylko Monroe

Sent from my Pixel 4 XL using Tapatalk

Gdzie je znalazłeś za 900 zł? Ja szukam w autodoc i cały czas pokazuje mi 1250 zł za sztukę. Ślepy jestem czy nie umiem szukać. Dostałeś jakiś rabat?W aplikacji autodoc dodaj sobie do koszyka i obserwuj przez jakiś czas. W końcu trafisz.
Na stronie mają wyższe ceny

Sent from my Pixel 4 XL using Tapatalk

A wiecie może czymś się różni C1504 od C1504s?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Zrobiłem dokładnie tak jak radzi kolega "mkaminski100" - zainstalowałem apke autodoc, wrzuciłem do koszyka amortyzatory i obserwowałem zmiany cen... Zeszło do niecałych 900 zł za sztukę, więc kupiłem. Do Mondeo MK4 amory na przód mają oznaczenia Monroe: C2504R i C2505L.

Czy takie same amortyzatory montowane są w MK5, mam uszkodzony 1 amortyzator - czy tea amortyzatory wymienia się także parami?

Do MK5 napewno mają inne oznaczenie i nie będą pasowały od MK4... Z tego co wyszukałem powinny mieć oznaczenia: EG9C-18B061 i EG9C-18B060. Co do wymiany-zawsze parami, nie pojedynczo!

Chyba że masz w aucie bardzo niski przebieg i można założyć że ten drugi amorek jest naprawdę minimalnie zużyty. Wtedy pokusił bym się o wymianę tylko jednego.

Dzięki za informację. Podzwoniłem trochę po warsztatach. Część wogóle nie chciało podjąć rozmowy, natomiast w 2 powiedziano mi, że w przypadku elektycznego sterowania nie ma konieczności wymiany 2 amortyzatorów, ponieważ po wymianie coś tam się konfiguruje i amortyzatory działają. Jutro jestem umówiony w warsztatach zobaczę co powiedzą.
Rodzaje amortyzatorów będą mi po VIN sprawdzali bo tam podobno jest wszystko.

Jeżeli zasada działania amortyzatorów jest podobna co w MK4 to w warsztacie powiedzieli ci bajki. Zapytaj ich co dokładnie się konfiguruje.
Bo że amortyzatory będą działać to chyba logiczne. Gorzej jak będą miały dużą różnicę w pracy. Niestety wątpię żeby gdzieś w komputerze był magiczny suwak którym to się będzie regulować.

Przy jakich przebiegach padały wam amortyzatory IVDC ?

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

Moje padły przy 333 000 km ale to po kolizji i dobiciu przodu w dół. ;) Tylko przednie.

W ubiegłym roku wymieniłem z przodu, bo prawy zaczął już postukiwać na nierównościach. Miały przelatane 250 tys km. Nie wiem czy to możliwe, ale wszystkie miały opis FOMOCO i wyglądały na swój przebieg...Tył jeszcze został, bo nic się nie dzieje. Auto głównie jeździ po trasach i pewnie dlatego taki przebieg wytrzymały...

Witam serdecznie, mam dylemat. W moim kombi rok 2008 były amortyzatory samopoziomujące, niestety cena ich zwala z nóg. Zostały zamontowane zwykłe amortyzatory ale jest wielki problem bo Auto na tyle siedzi i to strasznie. Co zrobić jakie sprężyny dobrać? Mechanicy mówią mi, że dostane tylko te co są po numerze Vin, a ja nie wiem czy te sprężyny nie są już trochę zgniecione przez lata eksploatacji. Żaden mechanik nie chce ściągnąć sprężyn pojechać do sklepu i dobrać. Nie jestem mechanikiem, wydać kasę na nowe sprężyny i mieć to samo to ja dziękuje, bo oddać sprężyn już nie można, sądzę że są tutaj osoby które przerabiały taki temat. W zawieszeniu tylnym nic nie stuka. Pomóżcie, z góry dzięki za porady linki do kupna. Pozdrawiam.