napisz mi na maila albo na pw jaki byłby koszt instalacji lpg, przerobienia podłogi i układu wydechowego

S-max trafił do Arka z Tużyckiej. Teraz czekanie na efekty. Ale jeśli tutaj inne opinie się potwierdzą, powinienem być zadowolony :)

Ja potwierdzam, co prawda u mnie robił Mondeo mk4, ale i tak robota profi.

Dobry wszystkim.
Odkurzamy temat, mam u siebie duży zbiornik za siedzeniami wchodzi mi tam około 84l (coś tam poczarowali z flaszką aby więcej się zmieściło), tylko zaczynają mnie wkurzać ograniczenia bagażnika np jadąc na narty. Nie będę kupował na razie boksa dachowego skoro mam teoretycznie ogromny kufer do dyspozyjcji.
A że sam spawam TIGIEM to sobie pomyślałem że przy wykorzystaniu warsztatu (podnośnika) od kolegi, wyspawam sobie część układu wydechowego i przerobię podłogę.
Tylko nie wiem jak dobrać tłumiki końcowe, jakie to ma znaczenie, ewentualnie jak to policzyć. Może jak mnie poniesie to wyspawam sobie cały układ wydechowy, bez kolektora. Jakieś sugestie, gdzie szukać?

Witam.
Też trochę odświeżenia w temacie butli lpg.Butla 46l.
ja tankuje 40 l , co pozwala na pokonanie 300-330 km . Dawniej była opcja zamontowania butli firmy Irene , ale już niedostępna .
Wszystko wykonała firma Warsztatownia z Lublina .
Polecam

Witam
Proszę o informację jak był koszt całkowity przeróbki podłogi, tłumika prawego oraz samej instalacji gazowej. Planuję zakup S-maxa z tym silnikiem 2.5T i chciałbym poznać ile to mnie będzie kosztować.
Dzięki

Mam pytanie jak to się ma do bezpieczeństwa użytkowania butli gazowej i ewentualnego uderzenia w wielozawór, który skierowny jest w stronę zderzaka? Ja jak u siebie chciałem coś takiego zrobić to gaziarz powiedział, że on absolutnie sie nie podejmuje czegoś takiego wykonać właśnie ze wzgledu na wielozawór. W razie wypadku może on ulec uszkodzeniu. Po prostu jest bardziej narażony na uszkodzenie.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

A czy przypadkiem z zasady wielozawor nie powinien byc skierowany wlasnie do tylu, zeby przy niskim stanie gazu w butli przy przyspieszaniu nie bylo efektu szarpania, gdy gaz odplywa na "koniec butli"?
Nie znam sie - pytam :roll:

Widzisz kolego planeta, wolałbym jednak większy zbiornik i planuję wykonać coś takiego:
http://zastec.pl/uklady-ford-zastec.html
zależy mi na tym żeby zbiornik był w miarę możliwości jak największy i u mnie puszki są masakrycznie blisko siebie.
Nie chcę zakładać byle jakich przelotów z uwagi na hałas i mam obawy że przelot może źle wpływać na jednostkę napędową po jakimś czasie. Dlatego może jakiś fachura się wypowie?

Jesli nie ruszasz przedniej czesci wydechu, to w przypadku turbo benzyny zmiana samych tylnych tlumikow masakry dzwiekowej nie powinna zrobic. No i to ze sa przelotowe nie ma zadnego znaczenia dla silnika.

Pomierz ile miejsca max moga zajac tlumiki i albo kup uniwersalne o odpowiednich wymiarach albo pojedz do firmy robiacej wydechy zeby zrobili Ci konkretnie pod twoje auto.
To jest o tyle lepsze rozwiazanie, ze zawsze mozesz do nich wrocic z reklamacja gdyby bylo za glosno albo pojawial sie rezonans.

planeta58
Zainwestuj w jakiś dobry filtr a nie taka popierdółka.
Najlepiej jakiś odstojnikowy (Alex Ultra 360 lub Perfectblue)

A tak w ogóle to masz tam 2 filtry?

Witam
Proszę o informację jak był koszt całkowity przeróbki podłogi, tłumika prawego oraz samej instalacji gazowej. Planuję zakup S-maxa z tym silnikiem 2.5T i chciałbym poznać ile to mnie będzie kosztować.
Dzięki
Cena całości 4200 zł wykonał wszystko jeden warsztat . Ale cena to nie wszystko , tutaj jakość się dla mnie liczy.

Bump: planeta58
Zainwestuj w jakiś dobry filtr a nie taka popierdółka.
Najlepiej jakiś odstojnikowy (Alex Ultra 360 lub Perfectblue)

A tak w ogóle to masz tam 2 filtry?
Tak mam.

Bump: Widzisz kolego planeta, wolałbym jednak większy zbiornik i planuję wykonać coś takiego:
http://zastec.pl/uklady-ford-zastec.html
zależy mi na tym żeby zbiornik był w miarę możliwości jak największy i u mnie puszki są masakrycznie blisko siebie.
Nie chcę zakładać byle jakich przelotów z uwagi na hałas i mam obawy że przelot może źle wpływać na jednostkę napędową po jakimś czasie. Dlatego może jakiś fachura się wypowie?
Trzeba szukać pełnej butli , ale będzie ciężko , firma Irene takie robiła kiedyś .

Trzeba szukać pełnej butli , ale będzie ciężko , firma Irene takie robiła kiedyś .
Stako robi butle toroidalne zewnetrzne pelne. A przynajmniej robilo jak w zeszlym roku sprawdzalem ich oferte ...

Kontynuując temat czy takie coś może się sprawdzić:
http://allegro.pl/uniwersalny-tlumik-sportowy-przelotowy-64mm-off-i5743031239.html
czy raczej może taki wynalazek:
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5771695513&reco_id=45789247-0618-11e6-984c-0228c53622e9&ars_rule_id=201
może macie jakieś inne typy jako zamiennik dla oryginalnych puszek??

Ten pierwszy to ma dziwnie ustawione wloty/wyloty - moze nie pasowac pod otwor w zderzaku.

Ten Ulterowski zdecydowanie ciekawiej wyglada, tyle ze musisz miec srednice kielicha 55mm, bo jakos tak mi sie wydaje ze po rozejsciu sie ori wydechu na dwie rury, ich srednice maja po 2 cale ...


btw - tyle ze w przypadku Ultera bralbym wieksze koncowki, bo te wygladaja tak jak seryjne, ktore wg mnie sa ciutke zbyt male ...

Pokazane tłumiki to tylko przykłady, trochę pogiglałem i mało jest opinii o tych produktach.
Mógłby się wypowiedzieć jakiś user który wstawił puszki typu no name.

Witam od niedawna jestem właścicielem s-maxa 2,5T i chciałbym zamontować gaz. Niestety w mojej okolicy nie ma dobrych blacharzy którym postawiłbym auto na wycięcie schowka. Może polecicie mi kogoś w okolicy Iławy Ostródy Elbląga. Odnośnie gazu mam z polecenia gościa w Elblągu ale przeróbki blacharskiej się nie podejmie. Gazownik zaproponował instalację Stag Kumax wtryski ACW01 jakoś tak co otym myślicie?

olowek183 Może Nowotczyński w Mławie. Poszukaj o nim na necie.

Oni dobrze znaja ten silnik. Robili ich kilka i w Fordach i w Volvo.

Dzwoniłem dzisiaj do Mławy w sprawie instalacji lpg . 3tys, ale bez przeróbki schowka. Mam zamiar sam podjąć się się wycinki . Czy może ktoś ma jakieś zdjęcia, które robił w czasie wycinki i wspawania blachy. Nie wiem czy blache robimy na zakład czy do czoła. Spawamy raczej punktowo i zaklejamy odpowiednim sylikonem. Posiadam w domu tiga i nim chciałbym zaspawać blachę. Proszę o jakieś podpowiedzi

3 tyś za instalacje w 2.5T to troche tanio jakoś...
Można nie spawać, a nitować.
Jak spawać to na zakład, do czoła dośc trudno będzie i nie dotniesz tak równo= szpary

3 tysie to coś po taniości. Pytałeś o zdejmowanie kolektora do nawiertów? Bo tam nie zawsze zdejmują (być może tu inaczej nie da się nawercić, ale spytać zawsze można).
Na jakich gratach Ci to montują?

Pan od Nowotczyńskich zaproponował tańszą wersję za 2800zl i lepszą za 3000zł. Na ich cenniku instalacje przy czterech cylindrach zaczynają się od 2200 a przy 6 od 3000zł. Więc cena o której mówił jest chyba ok. Instalacja stag , wtryskiwacze Acw01 albo Acw02. Odnośnie tej ceny to w Elblągu też chcą 2800zl. Jakie znaczenie ma nawiercanie kolektora? I jeszcze jedno pytanie odnośnie tej blachy to na zakład wkładać ją na zewnątrz czy od strony bagażnika i jakie długie spoiny i co ile odstęp? Może przesadzam z tymi pytaniami ale robię to pierwszy raz a autem chcę trochę pojeżdzić pzdr

halo

przy zdjęctym kolektorze można nawiercić dokładniej i przede wszystkim wióry nie lecą na zawory

Korzystając z okazji mam ogromną prośbę odnośnie zdjęć komory silnika ,a konkretnie zdjęć którędy przebiega prawidłowo cienka rurka prawdopodobnie przelewowa płynu chłodniczego od zbiorniczka płynu. U mnie ona mocno wystaje poza silnik ,a patrząc na zdjęcia z neta jej wcale nie widać. Silnik 2,5 T pozdrawiam

Witam ja właśnie miesiąc temu zamontowałem LPG w S-maxie 2.5T . Wszystko działa spoko niestety musisz szykować się na małą przeróbkę tylnej podłogi stąd 400-500zł drożej. U mnie wycięli schowek wspawali blachę bo tylko wtedy jest miejsce na umocowanie butli. U mnie weszła 45 także wchodzi ok 38L gazu. Pomimo że koszt wyniósł 4tys przejazd po trasie wychodzi 10,5-12l (100-150km/h) w zalezności jaką masz nogę - miasto 14-15. Wczesniej 100km kosztowało 57zł teraz 18-20. Zakładałem w Radomiu Mascar ul. Gołebiowska AS Stagg. Mam reduktor do 350KM. Mój Fordzik ma 255 kucy i przy takiej mocy i gabarytach spalanie w lpg rewelacja jak dla mnie. Wcześniej w Safrane 2.5 przy 165 koniach miałem miasto 15-16 trasa 12. Pozdro

WITAM SERDECZNIE FORUMOWICZÓW ... od razu zacznę -czy w końcu ktoś wstawi fotki z zamontowania butli w 2.0 p/b 146 kucy 7 foteli. Czy wystarczy miejsca jeśli schowek zostanie przycięty na wysokość belek wzmacniających albo inaczej nośnych ,wydaje mi się w.g moich wyliczeń ze nie trzeba robić podłogi na płasko bo butla 225mm h powinna idealnie pasować na zamocowanie właśnie na tych belkach nośnych podwozia i nie będzie ona wystawała niżej.Dziękuję :one:

Dla kwestii montazu butli nie ma znaczenia czy to jest 2,0i, 2,3i czy tez 2,5T.

Co do kwestii nieusuwania calego schowka, to gdybym zakladal gaz, to bym zrobil dokladnie tak jak Ty sie zastanawiasz, czyli dol schowka zostawilbym na wysokosci dolnej krawedzi tylnych podluznic.

WITAM SERDECZNIE FORUMOWICZÓW ... od razu zacznę -czy w końcu ktoś wstawi fotki z zamontowania butli w 2.0 p/b 146 kucy 7 foteli.
Słabo szukasz zobacz link niżej
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=206665

Dla kwestii montazu butli nie ma znaczenia czy to jest 2,0i, 2,3i czy tez 2,5T.
Mylisz się, ma. 2.5T ma dwa tłumiki co mocno komplikuje sprawę, ew, w 2.0 i 2.3 brak tlumika upraszcza. Nie zmienia to tylko faktu konieczności wycięcia schowka.

No fakt, zapomnialem ze 2,0i ma tylko jeden tlumik koncowy i butle mozna troche niesymetrycznie zamontowac...

noo :) a to koloslalna różnica jak nie musisz sie martwic obijajacymi sie z 2 stron tłumikami. Przy jednym wchodzi ładnie i bezproblemowo duża butla.

Witam,

miło się czytało cały wątek :) teraz juz wszystko wiem.

Jednej rzeczy której jeszcze nie doczytałem to kosztu przeróbki 2 tłumików w wersji 2.5T ale wykonanej z kwasówki ?

Z jakim kosztem trzeba się liczyć ?

A wycinal ktos schowek, bo wloch wycial i na plasko zaspawal. Przytule....

hmmm.. wycieli i wyrzucili na złom 2 dni temu , gdybyś wcześniej ....:roll:

SZKODA... może jeszcze znajdziesz?? :)

nie ja osobiście ,warsztat wycinał.

schalker - W dziale "Tuning" jest wątek o wydechu:
https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=253990

witam,

przymierzam sie do 2.5T - wiadomo rzeźba ze zbiornikiem, chce wsadzić jak największy i lekko podgjąć pływak, jeżdżę sporo tras,

pytanie jest takie, jak ten zbiornik pod podwoziem wpływa na montaż haka? ma ktoś hak i butle podwieszana na zew.?

Nie powinno być problemu z hakiem ponieważ jest montowany do samych podłużnic z tyłu nadwozia a belka haka jest w miejsce belki zderzaka tylnego .

Tak jak Eclipse napisał - hak w żaden sposób nie koliduje z butla LPG podwieszaną w miejsce wycietego schowka.

Potwierdzam.

To jeszcze powiedzcie na szybko bo zacząłem cięcie:-) ta blachę pionowo w dół od schowka co idzie wzdłuż zderzaka też wycinaliscie żeby butla weszła trochę pod zderzak? Bo wymierzylem że od niej do rury od tłumika jest jakieś 55cm więc stanowczo mało a między tłumiki udało się ugrać ok62cm

U mnie butla 46 L.
Nie było podcinane.
https://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=1480

W moim 2.0 145KM weszła na styk butla 58l - 650mm średnicy. Trzeba było wspawać wzmocnienie w miejscu wyciętego schowka żeby przymocować butlę od spodu i zabezpieczyć antykorozyjnie.

W moim 2.0 145KM weszła na styk butla 58l - 650mm średnicy.

No to super , to pewnie da się przejechać na tym 400 km.
A jakiej firmy ta butla , jak ja zakładałem nie mogłem znaleźć nic większego ?

W moim 2.0 145KM weszła na styk butla 58l - 650mm średnicy. Trzeba było wspawać wzmocnienie w miejscu wyciętego schowka żeby przymocować butlę od spodu i zabezpieczyć antykorozyjnie.

Tez miałem coś takiego zrobić ale odradzili mi to bo za duży ciężar jest za osią po zatankowaniu do pełna.Wsadziłem 48l.
Robię na tym 340km po miesście

U mnie butla 46 L.

Nie było podcinane.

https://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=1480



A jak z badaniami technicznymi? Trzeba szukać "znajomego" diagnostę? Odstęp zbiornika lpg od tłumika minimum 100 mm powinien wynosić.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A jak z badaniami technicznymi

Bez znajomości , osłony termiczne czy są i to wszystko.

Tylko 2.5 ma 2 tłumiki i tu problem z dużą butla. W 2.0 spoko.

Rafał - nie tylko 2,5T - 2,3i tez ma podwójny wydech :diabel2:

Ale fakt faktem, że to model wręcz niszowy - jest go malutko - sporo mniej niż 2,5T ...

2,3i tez ma podwójny wydech

serio? chyba z powodów wizualnych. Bo potrzeby pewnie nie ma :)

Serio, serio :P

Oczywiście, że tylko względy optyczne

To samo jest w Kudze, gdzie nawet nie ma opcji wydechu na jedna stronę - w standardzie tylko i wyłącznie podwójny :diabel2:

dodam i do utrudnienia życia ludziom ;). Mam do wymiany lewy tłumik w Mondeo 2.3 - ok. pół roku poszukiwań i nic. Dałem do przerobienia, tj. wywalam podwójny wydech do trójnika i montaż pojedynczego od 2.0, jak ktoś będzie ciekawy to dam znać z praktyki czy tylko optyka, czy może faktycznie coś się pogorszy.

no ciekaw jestem,napisz koniecznie.

Witam,

Czy ktoś spotkał się z rozwiązaniem problemu wycięcia 3-strefowej klimatyzacji w Galaxy lub S-maxie ?

Chcę kupic Galaxy, ale ma 3-strefy klimy, a z forum wiem że wtedy jest problem z montażem LPG. Czy komuś się udało "odciąc" 3 strefę bez większych problemów ?

Raczej przenieść, bo wycięcie to pozbawienie sie właściwego klimatu z tyłu autobusu...

Witam,

Czy ktoś spotkał się z rozwiązaniem problemu wycięcia 3-strefowej klimatyzacji w Galaxy lub S-maxie ?

Chcę kupic Galaxy, ale ma 3-strefy klimy, a z forum wiem że wtedy jest problem z montażem LPG. Czy komuś się udało "odciąc" 3 strefę bez większych problemów ?

W S-Maxsie nie ma 3 strefy klimy (przynajmniej u mnie nie było), tylko w Galaxy

Bump: Co do wymiany podwójnego tłumika w Mondeo MK4 2.3 16V 160KM, na pojedynczy jest ok. U mnie jest wycięty podwójny tłumik, aż do rozgałęzienia. Przy wymianie tłumika końcowego sugerowałem się wyglądem (wysokością. żeby nie wystawał za bardzo poza zderzak) i dostępnością - kupiłem tłumik od Mondeo MK4 1.8TDCI - jak na foto. Średnica rury w tłumiku 1.8 była minimalnie mniejsza niż w oryginale (kilka mm). Mechanik dorobił tylko kołnierz żeby spasować i na razie jest git. W jeździe/przyspieszeniu różnica nieodczuwalna. Jak ktoś miałby podobny problem to rozwiązanie mogę polecić, na pewno jest ciszej w aucie z tłumikiem od 1.8tdci w dobrym stanie, niż z lepionym podwójnym oryginalnym, którego nie można wymienić z powodu braku dostępności. Zobaczymy jak z trwałością....

Witam, jestem po montażu LPG w moim 2.5T. Nie zdecydowałem się na przeróbki pod spodem, mało miejsca, możliwość szybkiej korozji itp. Butla leży na podłodze, na której położyłem półkę ze sklejki. Obszyta zostanie filcem i będzie prawie niezauważalna :) podłoga jest tych samych rozmiarów tylko 20 cm wyżej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

U mnie była analogiczna decyzja, butla 70l z tego co pamiętam 30 x 1100mm.
Z której strony zamontowałeś? Ja skrajnie z prawej, tak aby po złożeniu środkowego fotela można było włożyć bez problemu np. rower.

U mnie też butla 70 litrów i wygląda to tak:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170619/269ae60686e6211a6fe7215be90665e2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170619/c258029cc8c387fc5085e3f999610331.jpg

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

U mnie była analogiczna decyzja, butla 70l z tego co pamiętam 30 x 1100mm.

Z której strony zamontowałeś? Ja skrajnie z prawej, tak aby po złożeniu środkowego fotela można było włożyć bez problemu np. rower.



Moja butla jest toroidalna 180x580 fizycznie 50 litrów gazu tankuje.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170619/f7d08ee87154df12ce5a5a4258fb3c2b.jpg



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wszystko fajnie ale kurde zabierać takie kawał bagażnika w takim pojemnym samochodzie to aż szkoda. Przecież tutaj jest z 300 l mniej niż bez tej "zabudowy".

To co mam zabrać mieści się. Więcej? Box na dach, przyczepka? Wszystko można :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak mała ta butla i tyle bagażnika zabiera - jak dla mnie bezsens, ale nie moje auto, nie moje decyzje i nie mój problem - ważne że właściciel zadowolony ...

Zabudowa jest podnoszona na zawiasach, dookoła butli są schowki wiec to tez nie tak ze tam jest bezużytecznie.
MAG Ale racja, aby właściciel był zadowolony :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Schowki schowkami ale coś większego co bez problemu przewieziesz zwykłą wersją tutaj nie wejdzie. Jak dla mnie oszczędności dzięki LPG mają swoje granice i ja bym się nie decydował na takie ograniczenia pojemności bagażnika ale oczywiście każdy ma inne wymagania i priorytety :)

wszystko zależy ile kto jeździ i gdzie jeździ oraz co przewozi. Dla mnie założenie gazu to priorytet po kupnie samochodu gdyż taka instalka zwraca mi się bardzo szybko. Auto chodzi identycznie a oszczędność w kieszeni jest znaczna. Pozatym umówmy się smax pb wcale mało nie pali. Na gazie 11,5l w mieście - przy obecnych cenach 1,69zł chyba nie muszę tłumaczyć jaka to oszczędność. A miejsce? No cóż - przy obudowaniu butli spokojnie wejdą z 3 torby na obudowę np. na wyjazd poza miasto, wczasy. Smax jest świetnym autem rodzinnym i przesuwając powiedzmy dwa tyle siedzenia do przodu również zyskuje na miejscu- a dzieci spokojnie mają miejsce na nogi zachowane. W tym samochodzie pomyłką jest ,że nie ma miejsca na koło zapasowe, wtedy nie byłoby najmniejszego problemu.

Co do miejsca na koło zapasowe to w pełni się zgadzam. Ten duży schowek w bagażniku jest w wersji 7-os. przy złożonym 3 rzędzie siedzeń bezużyteczny i zamiast niego powinno być miejsce na koło. Byłoby to z korzyścią zarówno dla tych co chcą montować butlę jak i dla innych bo wreszcie byłoby normalne miejsce na koło a nie w środku bagażnika.

Racja ..... też się zastanawiam nad dokładnym wycięciem tego małym flexem od spodu i przynitowaniu w to miejsce jakiejś sztywnej blachy aluminiowej może 3-4 mm ryflowaną nitami aluminiowymi taką zwykłą ręczną nitownicą . Wtedy można by wozić koło dojazdowe pod podłogą jak to jest w innych samochodach .
tak jak tu np. http://i.imgur.com/tUGRaZP.jpghttp://i.imgur.com/tUGRaZP.jpg

Witam. Planuję zakup s-max z silnikiem benzynowym i przerobienie go na gaz.W firmie montującej gaz powiedziano mi, że najlepszym rozwiązaniem jest silnik bez pośredniego wtrysku. Bardzo proszę o odpowiedź czy w s-maxa po 2010 roku są takie silniki. Jeżeli tak który silnik jest najlepszy do zagazowania ?

Czy silnik 2.0 EcoBoost 203KM dobrze znosi LPG? i czy to musi byc instalacja z lubryfikacja?

Ale wiesz że to bezpośredni wtrysk i dotrysk benzyny do gazu.

Witam. Planuję zakup s-max z silnikiem benzynowym i przerobienie go na gaz.W firmie montującej gaz powiedziano mi, że najlepszym rozwiązaniem jest silnik bez pośredniego wtrysku. Bardzo proszę o odpowiedź czy w s-maxa po 2010 roku są takie silniki. Jeżeli tak który silnik jest najlepszy do zagazowania ?

W 2010 r., z tego co kojarzę jeszcze był dostępny 2.0 145KM. Butla po podwoziem - http://lpg-forum.pl/ford-s-max-2-0-145km-t52000.html

w linku mój już były S-MAX jak to wyglądało.

W ecoboostach opcje przy LPG są chyba 2:
1. V generacja, wtrysk gazu w fazie ciekłej - koszt ok. 7000-8000PLN (Vialle). Nie daj się nabrać na LiqidSi (z Vialle zostały tylko wtryski, reszta jakiś estoński szmelc). Jest sporo tańsza, ale bardzo awaryjne i działa ogólnie słabo, regularnie pojawia się "check", 0 możliwości regulacji. Podobno AC z Białegostoku testuje już od jakiegoś czasu swoje rozwiązanie - jest nadzieja na obniżkę ceny i poprawę jakości.
2. Sekwencja z dotryskiem benzyny. Koszt niewiele wyższy od "zwykłej" sekwencji. Proporcje w użyciu gazu/benzyny ok. 60/40 - w zależności od warunków jazdy. Przy jeździe w trasie może to być 80/20, w mieście 20/80.

Moja butla jest toroidalna 180x580 fizycznie 50 litrów gazu tankuje.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170619/f7d08ee87154df12ce5a5a4258fb3c2b.jpg



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ale rzeźba z ta zabudowa bagażnika i nic nie zyskane na pojemności butli. U mnie siedzi 55l pod podłogą. Po wycięciu schowka. Nic nie wystaje poza obrys. Bagażnik w pełni dostępny. Silnik 2.5t.

Wysłane z Tapatalk

Ale rzeźba z ta zabudowa bagażnika i nic nie zyskane na pojemności butli. U mnie siedzi 55l pod podłogą. Po wycięciu schowka. Nic nie wystaje poza obrys. Bagażnik w pełni dostępny. Silnik 2.5t.

Wysłane z Tapatalk



A masz znajomego diagnostę czy modyfikowales tłumiki?

Inaczej nie przejdziesz badań technicznych.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przeróbka wydechu jest konieczna. Ale temat już rozpoznany w każdą stronę. Nic nie wystaje spod auta wiec przegląd bez problemu.

Wysłane z Tapatalk

Panowie a czy do 2.0 145KM warto zastosować dotrysk benzyny ?
Będę zakładał gaz BRC bez lubryfikacji, na forum o LPG znalazłem opinie ze dołożenie dotrysku skutkuje tym ze luzy zaworowe nie robią się wcale lub wolniej ( akurat tam było o Subaru Forester).

i jak kolego zamontowales tą butlę? bo tez mysle o tym tylko nei wiem czy jst opcja?

i jak kolego zamontowales tą butlę? bo tez mysle o tym tylko nei wiem czy jst opcja?

dziś samochód oddany do wycięcia schowka do Wikar Nowy Sącz
pózniej konserwacja i na końcu montaż LPG :)

witam,
mam zamiar założyć gaz w S-maxie 2.3, niestety ma dwa tłumiki ale podobno mniejsze niż w 2.5T.
Największa butla jaką proponuje gazownik po wycięciu schowka to 48 litrów... nic więcej tam nie wejdzie ? odległości między tłumikami jest 68 cm (o ile dobrze pamiętam).

jest ktoś może na forum z zagazowanym takim silnikiem ? będę wdzięczny za jakieś info

No więcej nie wejdzie nie ma mowy max 48 jak da radę i masa przeróbek, niestety, z tego względu ja zdecydowałem się na przestrzeń w bagażniku , i wielu wybiera ten sposób montażu.

bagażnik odpada, potrzebny :)

Witam wszystkich, stałem się szczęśliwym (mam nadzieję że to się nie zmieni;) posiadaczem S-maxa no i piszę pierwszy post z zapytaniem;)
Planuję założyć docelowo lpg, silnik 2,0 flexifuel, pomóżcie - gazowników mam sprawdzonych lecz nie chcą się podjąć wycięcia schowka pod podłogą, znacie kogoś w okolicach Mielca lub na podkarpaciu, małopolsce kto to robi, oczywiście fachowo z doświadczeniem?

Polecam Wikar Nowy Sącz, kapitalna robota , cena tez dobra 600zł. Robiłem jakiś tydzień temu. Teraz oddałem pojazd do konserwacji (zanim bedzie założona butla polecam to zrobić ) .
ps też miałem identyczny problem nikt się tego nie chciał podjąć bo to jest przecież niszczenie samochodu

Dzięki za info. A powiedz ile czasu im to zajęło, czy w ciągu dnia to załatwię?

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

kwestia dogadania się z Panem Wojtkiem Magierą. Myślę ze po mojej robocie pójdzie już im expresowo :) bo wszystko wiedza co i jak , ja mam zostawiony schowek na wysokość podłużnicy :)
pozdr

kwestia dogadania się z Panem Wojtkiem Magierą. Myślę ze po mojej robocie pójdzie już im expresowo :) bo wszystko wiedza co i jak , ja mam zostawiony schowek na wysokość podłużnicy :)
pozdrSuper, jeszcze raz dzięki za informacje[emoji846]


Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Dla planujących robotę - blachę uszczelniamy odpowiednią masa i nitujemy, a nie spawamy. Spawanie źle działa na antykorozje. Wstawke tez pasowałoby dobrać z ocynku. Pewnie w kwestii paru lat nie ma to znaczenia, ale na dluzsza mete lepsze nity;) Taki tip;)

Wysłane z Tapatalk

Odgrzeje kotleta. A gdzie w mazowieckim wykonać taki zabieg jakie mogą być szacunkowy koszty? Chodzi o montaż butli pod podłoga, wersja 7 osobowa

A gdzie w mazowieckim wykonać taki zabieg
Zadzwoń zapytaj .

Auto-Dakar

03-678, Mechaników 9, Warszawa
608 274 878

https://g.co/kgs/7kYVSp

Auto-Dakar



03-678, Mechaników 9, Warszawa

608 274 878



https://g.co/kgs/7kYVSp



Dzięki za info, zadzwonię tam jutro.

Witam serdecznie jestem nowym na tym forum.Mam pytanie kupiłem forda galaxy 2006r mk3 czy jest możliwość zamontowanie butli lpg pod podwoziem zależy mi na tym aby zostawić 7 miejsc dziekuje.

Witam właśnie zamontowałem LPG w pięciomiejscowym butla pod podwoziem między wydechami. Musiałem zrobić przeróbkę blacharską i usunąć wybrzuszenie w podłodze.Koszt blacharki 300 zł instalacja z lepszymi wtryskami 2500zł.

Witam właśnie zamontowałem LPG w pięciomiejscowym butla pod podwoziem między wydechami. Musiałem zrobić przeróbkę blacharską i usunąć wybrzuszenie w podłodze.Koszt blacharki 300 zł instalacja z lepszymi wtryskami 2500zł.

Hej,

Dobra cena za przeróbkę blacharską. U mnie krzyknęli 1000 PLN a w Wikarze Nowy Sącz 2-3k PLN. Szukam nadal zakładu blacharskiego w Krakowie.

Jaką dokładnie instalacje wybrałeś?

w Wikarze Nowy Sącz 2-3k PLN.Jak nie chcą robić, to podają cenę zaporową.

Jak nie chcą robić, to podają cenę zaporową.

Dokładnie. Wprost powiedzieli, że nie chcą tego robić. Nadal szukam za max 500 PLN na terenie Krk i okolic.

Masz 2.5t? Jeśli nic w okolicy nie znajdziesz zgłoś się do Arka (użytkownik vicia na lpg-forum) - on chyba na pewno to robi (nie wiem za ile bo ja Mondeo), plus ja zakładałem u niego instalkę i przejechałem przez 2,5 roku ponad 50tys km i jestem bardzo zadowolony. Opowiadał że jeżdżą do niego S-Maxy 2.5t z całej PL.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Masz 2.5t? Jeśli nic w okolicy nie znajdziesz zgłoś się do Arka (użytkownik vicia na lpg-forum) - on chyba na pewno to robi (nie wiem za ile bo ja Mondeo), plus ja zakładałem u niego instalkę i przejechałem przez 2,5 roku ponad 50tys km i jestem bardzo zadowolony. Opowiadał że jeżdżą do niego S-Maxy 2.5t z całej PL.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Dzięki za info. Mam 2.0 także powinno być mniej roboty niż przy 2.5 T.

W S-maxie trzeba przebudować podłogę. W Mondeo chyba jest dedykowane miejsce na koło zapasowe?

Serio nikt nie chce tego robić? to nie jest jakaś max filozofia. Zależy też od techniki i metody.
Faktem jest że dobrze wmontować dodatkowy wspornik do podwieszenia butli.

No niestety, w Krk najtańsza opcja to 800 PLN. Nadal szukam.

no za 100zł to raczej nikt nie będzie się bawił ale za 500-600 powinno się znaleźć, a jeśli np tylko nitowana wstawka z aluminiowej blachy bez wspornika to i za 300.

W energy gaz Polska koszt fajnej instalacji to 2900 a przeróbka podłogi 250 PLN. Tylko trochę masz daleko;)

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

no za 100zł to raczej nikt nie będzie się bawił ale za 500-600 powinno się znaleźć, a jeśli np tylko nitowana wstawka z aluminiowej blachy bez wspornika to i za 300.

Chcę przeznaczyć na podłogę max 500 PLN.

W energy gaz Polska koszt fajnej instalacji to 2900 a przeróbka podłogi 250 PLN. Tylko trochę masz daleko;)

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Odpata. Muszę znaleźć coś na miejscu aby nie jeździć na przeglądy tak daleko. W Krakowie są ogarnięci gazownicy. Ale blacharze nie chcą podjąć się zadania. A jak już się decydują to za kosmiczne pieniądze.

Wycinałem schowek i demontowałem klime na 3 rząd siedzeń w Galaxy. Niestety po napełnieniu klima nie rusza. Czy jakieś czujniki na tył trzeba wrzucić spowrotem?

Czy jakieś czujniki na tył trzeba wrzucić spowrotem?
Trzeba z modułu klimy wyjąć i wpiąć do wiązki 1 czujnik temperatury



Podłogę pod butle 64l w galaxy 2.0 zrobiłem tak:
https://images92.fotosik.pl/26/3eb7c4163a697bb6med.jpg (https://images92.fotosik.pl/26/3eb7c4163a697bb6.jpg)
w tle widać wyciętą poprzeczkę do której przykręca się fotel-aby wstawić 3 rząd foteli trzeba by je podnieść o 2-3cm

https://images92.fotosik.pl/26/eebbeab7028d5ea4med.jpg (https://images92.fotosik.pl/26/eebbeab7028d5ea4.jpg)
aby utrzymać sztywność podłogi zastosowałem przetłoczenie 3cm,mi zależało aby maksymalnie wykorzystać dostępną przestrzeń na butle jak i płaską podłogę bez przetłoczeń.Butla też nie mogła wystawać poza obrys zderzaka więc 65x25cm jest idealnie wpasowana.

Podobnie zrobiłem w s-maxie ale tam jest krótsza podłoga więc i butla mniejsza 53l 63x25cm

Ja właśnie jestem po montażu instalacji KME Nevo Sky w s-maxie 7- osobowym. Przerobiłem tylko sama podłogę bez tłumików. Blacharz po prostu rozszerzył je trochę na boki i udało mi się wcisnąć butle 42L. Póki co przejechałem 100km wiec niewiele ale muszę powiedzieć ze jestem zadowolony. Za jakiś czas dam znać jakie jest spalanie.

Pierwszy pomiar: jazda tylko po mieście wiec bardzo dużo odpalen samochodu na benzynie.
Spalanie 12,3 lpg + 2,6Pb na 100 kilometrów czyli koszt(12,3 * 2,3zl + 2,6 * 5zl = 41zl. Wskazanie średniego spalania na komputerze to 13,2L. Zatem gdybym miał zapłacić za benzynę wyszłoby 66zl (licząc Pb po 5zl za litr).

Podobnie zrobiłem w s-maxie ale tam jest krótsza podłoga więc i butla mniejsza 53l 63x25cm

Mógłbyś krok po kroku jak krowie na rowie opisać w jaki sposób dokładnie zrobiłeś miejsce na tak dużą butlę. U mnie gazownik chce wsadzić butlę 42 litry i to po przeróbce podłogi i wydechów. Chodzi mi o s-maxa 2.5 turbo.

może ma s-maxa z 1 tłumikiem.

Ja mam po zmniejszeniu tylko jednej puszki butlę 46L.

Bump: [QUOTE=miss;3023516

Podobnie zrobiłem w s-maxie ale tam jest krótsza podłoga więc i butla mniejsza 53l 63x25cm[/QUOTE]

To już jest odpowiednia pojemność.

chcę kupić galaxy i mam pytanie - jak rozpoznać w galaxy czy ma dodatkową klimatyzację (czy różnią się jakoś panele czy trzeba zajrzeć do tego schowka w bagażniku) - chodzi o możliwość zamontowania zbiornika pod podłogą - mój gazownik powiedział, że jeśli jest dodatkowa klima to nie zamontuje zbiornika (nie wytnie schowka) - czy jest możliwość stwierdzenia po zdjęciach... np. ten mnie interesuje: https://www.otomoto.pl/oferta/ford-galaxy-z-niemiec-oplacony-2-0-benzyna-145-ps-super-stan-ID6BuU0T.html#0cf352fd6a

Tak, na panelu od klimy masz włącznik obsługi 3 rzędu, prawy górny róg panelu, musi mieć symbol 3 foteli, wtedy ma klimę na tył. Jak ma ON i poniżej OFF to nie ma. Ten z ogłoszenia, chyba nie ma, ale słabe fotki i nie widzę dokładnie.

Dzięki Rafał :) muszę teraz trochę poukładać w robocie i może znowu będę szczęśliwym posiadaczem Forda. Tak się zastanawiam... i w mojej karierze samochodowej Ford nigdy mnie nie zawiódł... a najwięcej problemów miałem z VW, czy nie jest to dziwne... Sorry za mały OT.

Weż tylko pod uwagę że klima na 3 rząd to nie jest głupi pomysł. Ja właśnie specjalnie takiego szukałem.

I mam galaxy 2,0 benz - pytałem gazownika i odradza pełne butle - miał problem z jej zatankowaniem - wchodziło 7 l. gazu i koniec - przypuszczał, że jest to wynikiem jej rozgrzania podczas jazdy (latem). Czy ktoś w Was spotkał się z takim problemem.

nie. zawór odcinający jest mechaniczny, musiał się blokować

Cześć!
Wiecie może kto może zrobić tę przeróbkę podwozia pod butlę na dolnym śląsku (najlepiej okolice Wałbrzycha, ew Wrocek). Wystarczy blacharz - gazownika mam znalezionego. Najlepiej byłoby znaleźć firmę, która już to robiła.
Widziałem dużo pochlebnych opinii na temat pana Arka z Wawy, ale średnio mi tam po drodze z serwisowaniem instalacji.

Jeśli ktoś z forum chciałby się tego podjąć to najważniejsze dla mnie jest, żeby zachować komfort jazdy i bezpieczeństwo (ciche tłumiki i oryginalny prześwit) montując tę 46l butlę.

Witam. Też mam butle pod przerobionym schowkiem w bagażniku, 300 zł za przerobkę blacharniczą, 2400zl za instalację. Oddaniem auta do blacharza zajął się gazownik, w sumie warsztaty obok siebie.
http://https://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=104333&stc=1&d=1559208063

Bardzo elegancko zrobione. U mnie niestety wywalili te 2 zaczepy do mocowania siatki :(

Cześć
A na śląsku jakie warsztaty polecacie które potrafią przerobić smaxa pod zbiornik LPG?

Witam. Też mam butle pod przerobionym schowkiem w bagażniku, 300 zł za przerobkę blacharniczą, 2400zl za instalację


Jaką butle ci założył?

47 litrów, starcza na ponad 400km w mieście, w trasie Jeszcze w sumie nie testowałem.

Ja mam bojler w bagażniku 70l wchodzi jakieś 54l starcza na maks 400 km ale spożycie mam troszkę wyższe [emoji3] myślę o podwieszeniu butli wiem że schowek trzeba wyciąć ale zastanawiam się nad nowym wydechem, nie wiem kto w mojej okolicy ogarnia takie rzeczy

Informacyjnie
Pacjent: Galaxy `09
Bebechy: 2.0 Duratec
Liczba miejsc: 7 o.s
Operacja: wymontowany tylny parownik, wycięty i zasklepiony tylny schowek, układ klimy skrócony, zaślepiony i napełniony, sprężarka sprawna,
Zamontowany: w miejsce schowka\parownika zbiornik 50L (brutto)
Spalanie w trasie: ok. 10,5l ; średnia ok. 120 km/h
Spalanie miasto: b.d.

Pytania dot. klimy:

Trzeba z modułu klimy wyjąć i wpiąć do wiązki 1 czujnik temperatury


Objawy: klima nie chłodzi.

Czy jest ktoś tu na forum (BI lub okolicje) kto pomoże/może rozwiązać mój problem?

Czy ktoś w kierunku na zachód od Warszawy(Ożarów, Błonie, Teresin, Sochaczew) montuje LPG w smaxie 2.0 wraz z przerobieniem podłogi, chodzi mi o szybki termin ??

To jest Warszawa , ale zrobią raz a porządnie.

Auto-Dakar

03-678, Mechaników 9, Warszawa
608 274 878

https://g.co/kgs/ZaV4rP

+1 Auto-Dakar to dobry kierunek

Wszystko pieknie ladnie ... a gdzie zamontowac butle w fusionie?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Siema. Jaką butle gazu udało ci się włożyć w smaxa ?

Witam,
Ma ktoś namiar na konkretny zakład LPG co podwiesić mi butle pod podłogą w S-MAX wersja 7 osób, 2.5T
Pozdrawiam

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Ale może uzupełnij profil - skąd jesteś...

Całkiem zapomniałem , Lublin ale mogę podjechać do kogoś naprawdę konkretnego.


Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Mi zrobili kompleksowo tutaj
http://www.autogaz-lublin.pl/

Ale polecam też w Warszawie , Auto Dakar
https://g.co/kgs/ZaV4rP

kolegoutla pod spodem samochodu smaxs 2.5 7 osob

Hejka.
Przestudiowałem to forum i również borykałem się z takimi problemami jak wy.
Kupiłem rok temu smaxa 2008 , 2.3 automat.
Ma dwa wydechy jak 2.5t.
No i mam LPG.
Więc tak.
Przeróbka wydechów - nierdzewka - 1400zl
Przeróbka podłogi (wycięcie schowka) - 500zl
LPG 3300zl (sky max, barracudy 115 bez dysz, tur, butla pod autem teroidalna 49l)
Nie chciałem zmniejszać pojemności bagażnika bo to przy 5 osobowej rodzinie nie ma sensu.
Wersja auta 5 osobowa. Przy 7 jest to samo nie ma problemu.

Automacik w mieście 13litrow palił. Teraz jest max 15l gazu gdzie gaz po 1,90. Nie mam pytań.

Jak ktoś chce zdjecia, gdzie i co robiłem to proszę o kontakt chętnie pomogę.

Tel: 503-687-674.

Pozdrawiam :) Arek Gdansk

Cześć!
Jeśli możesz wrzucić kilka zdjęć jak to wygląda po montażu butli, to ja poproszę. Przymierzam się do kupna S-Maxa 2.5T 5 osobowego i chętnie zobaczę jak to wygląda z zamontowanym gazem.
Dzięki.
m.

https://www.facebook.com/152462028594694/posts/713795042461387/
Wszystko na temat.

U mnie tak to wyglada.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191020/703d6453fc31c48abd086111fffa747c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20191020/4fbf587d21a304fffc19b82986b984f7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20191020/3d31ea5811ebd5493664669bd7162b35.jpg

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Super kominy.

Ja mam po taniości ;-)

U mnie tak to wyglada.

Jaki rozmiar masz tej butli, czy przy tak przerobionym wydech nie można było założyć szerszej a troszkę niższej butli?

Przy takim wydechu nie da rady wyższej , były kiedyś dostępne pełne butle o większej pojemności, ale jak ja montowałem lpg nie były dostępne.

Jaki rozmiar masz tej butli, czy przy tak przerobionym wydech nie można było założyć szerszej a troszkę niższej butli?
55l ma. Wchodzi 46. Moze i da sie szersza, ale z taka jiz kupilem i wydech byl totalna rzezba, a ten dorabialem niedawno;)

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Kumam, ja kupiłem z bojlerem i zbieram się do przerobienia tego ustrojstwa, trochę miejsca w bagażniku zajmuje.
Chciałbym jak największą butle pod podłogę.

55l ma. Wchodzi 46.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Jedź do gazownika z pustym zbiornikiem niech Ci podegnie pływak na 50l ;-)

Jedź do gazownika z pustym zbiornikiem niech Ci podegnie pływak na 50l ;-)Mam podgiety. Tankuje 45-46 dla bezpieczenstwa. Jak lece od razu w dluzsza trase to wejdzie i 52 ;)

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Jutro cykne fotki swojego.
Byłem na kontrakcie na statku i z netem kiepsko.

Tłumiki robione w Przemo Car, tam odstawiłem auto i wróciłem do domu.
Arek z Auto Dakar załatwił resztę.
Cała operacja trwała 4 dni.

108034

108035

108036

108037

Witam wszystkich. Mam s-maxa 2.5 i tez chcę go zagazować. Chciałbym dopytać jak to się wszystko ma do homologacji auta i co rocznym przeglądem? Z tego co doczytałem wycięcie schowka i podwieszenie butli pod autem gdzie butla ma kontakt z wydechami jest nie zgodne z przepisami cytat
Przy montażu samochodowej instalacji gazowej w pojeździe istotne jest również stosowanie się do przepisów dotyczących technicznej strony montażu. Przepisy prawne narzucają bowiem m.in. konieczność montażu miedzianej rurki paliwowej LPG do karoserii w pojeździe w odległości maksymalnie co 50 cm. Dodatkowo elementy instalacji LPG nie mogą być zamontowane bliżej niż 10 cm od źródeł ciepła np. od rury wydechowej auta lub kolektora wydechowego a także części, przez które przepływa prąd elektryczny.

Ponadto pod samochodem w każdym przypadku powinien być pozostawiony właściwy prześwit, a żaden z elementów instalacji gazowej nie może być położony niżej niż 20 cm od jezdni, chyba że poniżej, w odległości maksymalnie 15 centymetrów znajduje się jeszcze jakiś inny element podwozia. Regulacje te mają znaczenie jednak wyłącznie w przypadku instalacji zbiornika gazu pod samochodem, co zdarza się dość rzadko. Żaden z elementów instalacji nie może również wystawać poza obrys samochodu, za wyjątkiem zaworu tankowania, który może wystawać maksymalnie na 10 mm.

Bump: [QUOTE=seciq;3186689]Tłumiki robione w Przemo Car, tam odstawiłem auto i wróciłem do domu.
Arek z Auto Dakar załatwił resztę.
Cała operacja trwała 4 dni.

Napisz proszę ile kosztowała Cie ta przeróbka i jaką pojemność netto ma twoja butla
Pozdrawiam

U usera seciq masz ekrany termiczne osłaniające butlę LPG od ew. rozgrzanych wydechów.
Chociaż nie wiem jak trzeba by butować ten silnik aby końcowe tłumiki do jakichś niebotycznych wartości rozgrzać.
Ale dla świętego spokoju (diagnosty z SKP) ekrany termiczne są.

Czy może ktoś z Was podać wymiary przerabianego tłumika

Witam
Panowie mam pytanie o Hak czy on jakos przeszkadza w zalozeniu butli pod autem w Galaxy lub s max silniki 2.0.

nie zazwyczaj

Hej, S-max 2.0 - gdzie w dolnośląskim mogę zamontować gaz pod samochodem? Wiem o V-gaz, ale szukam alternatyw. Rozmawiałem również do Warszawą i poza ceną powiedzieli mi, że właśnie V-gaz również może zrobić.

Edit: Warszawski warsztat nie sprawdza luzów zaworowych, ale kasuje 480 zł mniej niż Długołęka. Do Długołęki mam 3km, do Warszawy 363km (115 zł w jedną stronę). Plusem na lokalnego załatwienia sprawy jest gwarancją na miejscu. Poradzicie coś.

jutro oddaje do V-gaz w Długołęce. Instalacja gazu to 4082 zł. Instalacja KME, wlew po klapką, bulta realne 39l pod samochodem, wskaźnik zmieniający kolory :) W cenie również sprawdzenie luzów zaworowych. Przy okazji wymieniam olej i filtry. Dam znać jak wyszło, bo jeśli trzeba będzie regulować luzy to dojdzie pewnie około 1000 zł.

Witam wszystkich!
Na dniach stanę się posiadaczem S-maxa 2,5T 7-osobowa wersja, stąd mój post.
Znacie może kogoś w okolicach Rzeszowa (lub na całym podkarpaciu) kto podejmuje się przeróki blacharskiej pod montaż LPG?
Może również ktoś przerabiał wydech gdzieś w okolicy i też może podać namiary?
Będę wdzięczny za pomoc i sugestie!

GZW w Zawadzie koło Dębicy

Dziękuję za odpowiedź, auto już zarejestrowane, także teraz już można się kontaktować.
Dodatkowe pytanie: czy ktoś na forum instalował zbiornik gazu bez modyfikacji wydechów? Podobno jest taka opcja, aby je tylko podwiesić wyżej i powinno się zmieścić? Ktoś, coś?
Pozdrawiam!

Ja, ale wchodzi mały zbiornik.

Rafał A.(antek)
Jaki w takiej opcji zbiornik wszedł? Na ile km zasięg przy pełnym zatankowaniu butli?
Żałujesz decyzji czy raczej wprost przeciwnie, zadowolony jesteś z takiej opcji?
Pozdrawiam!

Nie pamiętam już, maleństwo jakieś, 40L cieczy chyba. zasięg ok 200km. Decyzja nie moja, raczej nie polecam takiego rozwiązania. Strasznie ciasno i blisko wydechów, i zasięg denerwujący w trasie.
2.5 przyciśnięte potrafi spalić.

Dodatkowe pytanie: czy ktoś na forum instalował zbiornik gazu bez modyfikacji wydechów? Podobno jest taka opcja, aby je tylko podwiesić wyżej i powinno się zmieścić? Ktoś, coś?
Pozdrawiam!

W 2,5t nie zmodzić wydechu to wielki błąd bo szkoda ominąć okazję na ten dźwięk po zabiegu :)





Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Siemka
Ja montowałem gaz do 2.0 240 KM wersja 7 osobowa
U mnie od dołu nie ma wystarczajacej ilosci miejsca trzeba by wyciac kawalek belki nosnej (wzmacniajacej) wiec sie nie zdecydowałem

A to nie taka sama buda jak w 2006? Wycinasz podloge, mod wydechu i butla wchodzi. Bez tego nie wiem jak ktoś tam upycha butle. Z chęcią obejrzę jakąś fotę ;)

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Pojemność 46l brutto
Zasięg 250-290 km

Pojemność 46l brutto

Zasięg 250-290 km

Ładnie to wygląda. To ile tankujesz? Mi wchodzi 45 litrow do butli 55l i zasięg 260-270km a w trasie z 330. Jak miałem większy zasięg to się okazało, ze żle gaz ustawiony (zle dobrane wtryski w01bfc , a teraz w03bfc) i nie może tak mało palić bo się robi maniana w silniku a do tego ciśnienie gdzie wykrywa koniec gazu musi być wysoko. Mapa na 270/400 też swoje dokłada.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Zwykle tankuję 40 l , max spalanie to 18/100 i to z kempingiem.

Na LPG zrobiłem już ponad 90 tyś , dziury w tłoku jeszcze nie wypaliło :-)

planeta58, to ten Twój zbiornik to 630/200?
bzyq81, skoro jest 55l, to jest szerszy czy jeszcze większy zmieściłeś niż 630mm?

Będę przerabiał wydechy, właśnie jestem na etapie ustalenia jak to ma konkretnie wyglądać, pewnie jak już robić to wolałbym zmieścić to 55l... :) Z góry dzięki za pomoc!

planeta58, to ten Twój zbiornik to 630/200?

bzyq81, skoro jest 55l, to jest szerszy czy jeszcze większy zmieściłeś niż 630mm?



Będę przerabiał wydechy, właśnie jestem na etapie ustalenia jak to ma konkretnie wyglądać, pewnie jak już robić to wolałbym zmieścić to 55l... :) Z góry dzięki za pomoc!Montował poprzedni właściciel. Nie mierzyłem ale wydaje się być szerszy niż wyższy. Bede z miarka przy aucie to przyłożę. Na podgiętym pływaku na hardcore'a wchodzi 52 litry. Ale tak robie wyjątkowo jak od razu jade w długą trasę i to spale. Jak normalnie to 45-47 litrów leje.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

planeta58, to ten Twój zbiornik to 630/200?

Mam 580/225

Witam,
A kogoś w okolicach Bydgoszczy kto kompleksowo by podwiesił butlę?

Lub Polecany
Tłumikarz
Blacharz
Gazownik
Który robił komuś taką przeróbkę...
Pozdrawiam

jutro oddaje do V-gaz w Długołęce
Witam kolego saad,
planuję zakup S-Maxa 2,5T i chciałbym go zagazować z racji sporych dystansów jakie codziennie pokonuję.

Mógłbyś powiedzieć coś więcej na temat swojej instalacji jeśli doszła do skutku?
Interesuje mnie zwłaszcza kwestia umiejscowienia butli gazu oraz ew. modyfikacji wydechu.

Co z podłogą przestrzeni bagażowej, została przerobiona (usunięty schowek) ?

Polecasz zrobienie instalacji w V-Gaz ?

pozdrawiam

Schowek trzeba usunąć, a wydech przerobić.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Nie mogłem się dzisiaj dodzwonić do V-Gaz ale będę próbował. Dzwoniłem za to do mojego obecnego gazownika ale twierdzi, że nie ma miejsca na butlę toroidalną i jedynie walcowa, także podziękowałem.

Wolałbym oddać samochód do kogoś kto już się tym zajmował, a wiem, że się da tylko trzeba przerabiać podłogę i wydechy. Dlatego też interesuje mnie konkretnie V-Gaz, czy robili już coś takiego w S-Maxie 2.5T ?

Może kolega saad wniesie coś do tematu.

Ja pisałem z V-gaz to pisali, że wycięcie schowka robią ale przeróbka wydechów na własną rękę.

Ostatecznie udałem się do Arka z Auto-Dakar;)

Arek ogarnął terminy z Przemo-Car. Oddałem samochód, wróciłem za trzy dni i wszystko było już na tip top.

Nowe wydechy brzmią pięknie :)

Polecam

Wysłane z mojego MI 8 przy użyciu Tapatalka

Zdjęcia ;)https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220916/817e186f049039f268f2a0ca47eb8e47.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20220916/b8aff439bef1a862c92a5f33c39b89fd.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20220916/dc9387aad15fdc11f73e84deee219249.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20220916/d396683ceccabe7a81e964926d671187.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20220916/6a0193577599cab3f09a7d8ec59e6e14.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20220916/87307c121e9bad43b06a2c3c7fe71bfe.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20220916/a7b37789fb913ae6bf8a6bcff20ba5d5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20220916/bd30cdec61964703ef62586ff89c9818.jpg

Wysłane z mojego MI 8 przy użyciu Tapatalka

Ile teraz za wydech w Przemo , jak można wiedzieć ?

Około 2000

Wysłane z mojego MI 8 przy użyciu Tapatalka

Rozumiem że tylko te 2 puszki ?

Tak. Tylko to co widać na zdjęciach.

Wysłane z mojego MI 8 przy użyciu Tapatalka

Bardzo dobra cena za taką robotę.

Bump: 49L
Brawo, ja mam 46 brutto.
Tankuję 40 L :-;

U mnie dziś weszło 45,06l. I to nawet nie odbiło tylko musiałem zatrzymać ręcznie tankowanie.
Ale podejrzewam, że licznik na stacji był nieco stuningowany;)

Wysłane z mojego MI 8 przy użyciu Tapatalka

Cześć wszystkim. Szukam warsztatu w okolicach Poznania (+/- 60km) do wykonania instalacji LPG w S-Maxie 2.0 145KM 7-osobowy. Do zrobienia oprócz montażu butli i instalacji będzie też znalezienie i wykonanie miejsca na ową butlę.
Roczny przebieg auta ok 35tys km (częste eskapady weekendowe).

Zapytaj w firmie PITEC
http://www.pitec.pl

Ostatecznie udałem się do Arka z Auto-Dakar

Arek ogarnął terminy z Przemo-Car. Oddałem samochód, wróciłem za trzy dni i wszystko było już na tip top.

Wygląda elegancko, właśnie o coś takiego mi chodziło.

Zdradzisz jaki orientacyjnie wyszedł całkowity koszt montażu razem z tłumikami?

...