Witam od pewnego czasu podczas włączenia klimatyzacji przepala się bezpiecznik nr 2. (nagrzewnica, cewka sprzęgła klimatyzacji) Dziwne jest to, że raz jak się włączy klimę pochodzi z 2 minuty a raz od razu przy włączeniu słychać jak bezpiecznik strzela. Chyba pali go w momencie załączenia sprężarki.
Co powinienem sprawdzić? Które przewody, kostki, przekaźniki? Co może powodować to zwarcie?

Dodam tylko, że jakieś 3-4 lata temu był ten sam problem oddałem auto do elektryka, on oddał mi i powiedział, że nie wie co jest, że poruszał przewodami przy lampie i działało, faktycznie działało aż do teraz :)

Proszę o pomoc, bo nie wiem czy można sprawdzić to jakoś samemu czy znowu oddać auto do elektryka.

Jeśli Twoim Zetecem steruje 104 pinowy komputerek to trzeba rozpatrzeć cała ścieżkę któa zasila bezpiecznik F2 25A. Po pierwsze napędza on wentylator nagrzewnicy na wszystkich trzech biegach. Dalej zasila zawór recurkulacji powietrza - umieszczony pod podszybiem z prawej strony. Te elementy działają bez załączania klimy czyli można je teoretycznie wykluczyć. Dalej nasz F2 daje napiecie na lamkę kontrolną na przycisku po włączeniu klimy, następenie na czujnik oblodzenia , dalej na czujnik ciśnienia w układzie i dopiero wtedy napięcie trafia do odpowiedniego pinu w steroniku i jeśli u Ciebei występuje na ten przekaźnik zaznaczony czerwonym kółkiem by wkońcu zasilić sprzęgło spręzarki klimy i równolegle do niej włączonej diody. Jak sam widzisz znalezienie ewentulanego przebicia to sporo pracy. Ja bym zaczął od oblukania kabelkó przy samej sprężarce, ale róznie dobrze sama cewka może mieć przebicie. Powodzenia w poszukiwaniach :)

tutaj:
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=180482&page=3
w poście 21 masz schemat okablowania klimy

A sprężarka w tym modelu znajduje siępod filtrem powietrza, tak?
W weekend przymierzam sie do sprawdzenia :)

Sprężarka znajduje się pod alternatorem, z przodu silnika od strony rozrządu