Witam.
Czy można wymienić w fordzie MK II jeden amortyzator z przodu w przypadku gdy jeden ma 85% a drugi 30%

Jeżeli naprawdę Cię nie stać na dwa, to wymień jeden, ale nie jest to dobra praktyka, i koniecznie po wymianie sprawdź sprawność amortyzatorów.

A nie lepiej z każdego amora wymienic po 1/2 :-p

Tak na poważnie , wymień kolego oba tak powinno się robic .

Bez przesady....skoro jeden ma 85% to spokojnie może go zostawić. Nowy też pewnie nie wiele więcej % wykaże.

Ale czy jednakowo będą im te procenty spadać? Jeśli już chcesz to wymień stary na ten sam model który masz z drugiej strony.

Ludzie, przecież te testy pokazują procenty, ale czego? Na pewno nie sprawności amortyzatora. Zmień ciśnienie w oponie i wynik będzie inny. Widział ktoś diagnostę sprawdzającego ciśnienie w kołach przed testem?
Zdejmij amor z auta i zmierz go samego na maszynie do tego dedykowanej i dostaniesz siły, które generuje.
Test na stacji diagnostycznej pokazuje sprawność całego zawieszenia.

A amory zmienia się zawsze parami, od tego zależy Twoje i INNYCH bezpieczeństwo na drodze.

Opony tez można mieć inne na tej samej osi.... dżizas :) oczywiście, że wymienia się parami

Tapnięte z Szajsunga MkIV

Zawsze dwa! tak mówi teoria ale znamy realia i koszty...

Zawsze dwa! tak mówi teoria ale znamy realia i koszty...
Z dwojga złego to już lepiej parę używanych.... ale znaleźć dobre...

Dziadek mówił,że dwa, ojciec mówił,że dwa, no to wymieniamy dwa...:)

Skoro jeden ma 85% to nowy będzie miał podobnie więc praktycznie nie będzie żadnej różnicy w ich pracy.

Ok. wymieniłem dwa i dwie sprężyny, dzięki za rady. Tak na marginesie to nowe mają po 74%

Tak na marginesie to nowe mają po 74%tak na marginesie pojedziesz na inną staję diagn i bedą miały 65 % , a na innej 85 %

Nie będą miały 100 % bo podczas pomiaru nie pracują pod pełnym obciążeniem przewidzianym przez producenta - info z SKP Forda

Tapnięte z Szajsunga MkIV

Szanowni Koledzy, tak się składa, że mam kumpla, który przez wiele lat trudnił się wymianą amortyzatorów i sprężyn. Jego rada jest następująca: podjechać do dobrego warsztatu zajmującego się zawieszeniami, może dobiorą z używek coś odpowiedniego. Skoro krzych63 pozbył się amora "sprawnego w 83%" to też można go do czyjegoś auta wszczepić. Przy tych rocznikach chyba nie warto "szaleć".
Pozdrawiam

ręcę opadają ... szkoda słów , a potem takie mega druty jeżdżą po drogach ...

jest taka zasada , na bezpieczeństwie się nie oszczędza

Słyszałem, że klocki hamulcowe tez tak można dobierać..... nawet mogą być różnych firm na jednym zacisku :eek:

Tapnięte z Szajsunga MkIV

Używane amortyzatory czy klocki lub tarcze to jak używane gumki, tyle w temacie.